Translations:KAVAN GRT-10 Brushed - Instruction manual/29/cs
Základní technické údaje
| Proud vpřed (trvalý/špičkový) | 40 A / 180 A |
| Proud vzad (trvalý/špičkový) | 20 A / 90 A |
| Napájení | 2-3S LiPo, 5-9čl. NiMH/NiCd |
| Pro auta | 1:10 on-road, off-road |
| Limit motoru (2S LiPo nebo 6čl. NiMH) | Motor řady 540 nebo 550 ≥12 závitů, <30 000ot./min při 7,2 V |
| Limit motoru (3S LiPo nebo 9čl. NiMH) | Motor řady 540 nebo 550 ≥18 závitů, <20 000ot./min při 7,2 V |
| Vnitřní odpor | Vpřed: 0,002 Ohm, vzad: 0,004 Ohm |
| Stabilizátor napájení BEC | 5 V/2 A lineární |
| Spínací frekvence | 1 kHz |
| Rozměry | 46,5×34×28,5 mm |
| Hmotnost | 65 g |
První použití regulátoru
- Regulátor, motor, přijímač, servo řízení a pohonný akumulátor zapojte dle následujícího obrázku.
Napájecí vývody regulátoru se připojují k odpovídajícím vývodům červený (+) a černý (-) pohonného akumulátoru.Pozor: Nesprávná polarita napájení okamžitě poškodí regulátor.Servokabel regulátoru (třížilový kablík s černým, červeným a bílým vodičem) se zapojuje do kanálu plynu na přijímači (zpravidla kanál 2, CH2). Vývody pro motor „Motor +“ a „Motor -“ můžete k motoru připojit libovolně. Pokud se motor otáčí v opačném
smyslu, než požadujete, zapojte je opačně. - Nastavení vysílače
Dvojí výchylky (D/R), velikost výchylek (EPA, ATL) pro kanál plynu nastavte na 100% - buď v programu u počítačových vysílačů, nebo u klasických vysílačů nastavte příslušné trimry na maximum. Trim plynu (a subtrim u počítačových vysílačů) nastavte na 0% (do středu). Používáte-li vysílač Futaba nebo podobný, smysl výchylek v kanálu plynu nastavte na „REV“; vysílače ostatních značek nastavte na „NOR“. Doporučujeme aktivovat funkci nouzových výchylek Fail-safe vaší RC soupravy. Nastavte ji tak, aby byl kanál plynu nastaven na neutrál (0%), pokud dojde k výpadku signálu z vysílače. - Kalibrace rozsahu plynu
Aby regulátor správně reagoval na signál ovládání plynu z RC souprav různých značek, je třeba provést kalibraci rozsahu plynu.
- Zapněte vysílač, ovladač plynu nechejte v neutrálu.
- K regulátoru připojte pohonný akumulátor a zapněte vypínač regulátoru.
- Vyčkejte 3 sekundy, dokud regulátor neprovede auto-test a automatickou kalibraci. Jakmile je dokončena, regulátor vydá sérii krátkých pípnutí oznamujících typ akumulátoru a jedno dlouhé pípnutí potvrzující, že kalibrace plynu byla správně provedena.