KAVAN Smart PRO Opto ESCs - Instruction manual/cs: Revision history

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

(newest | oldest) View ( | older 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

15 July 2024

  • curprev 12:2712:27, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 33,885 bytes −68 Created page with "==== Telemetrie PowerBox ==== Od verze 1.09 je regulátor KAVAN SMART PRO schopen rozpoznat telemetrický protokol PowerBox P 2Bus. Připojte telemetrický kabel (červený konektor) k portu P2Bus na přijímači. Vysílač vyhledá připojené senzory, jakmile se přijímač zapne. Telemetrie regulátoru by měla být následně dostupná do 2,5 sekundy. Nyní můžete telemetrické hodnoty přiřadit libovolným widgetům a alarmům na ploše vysílače. Dostupná tele..." undo
  • curprev 12:2612:26, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 33,953 bytes −47 Created page with "==== Připojení Futaby a Multiplexu ==== Systémy Futaba a Multiplex nenabízejí bezdrátovou konfiguraci připojených zařízení. Telemetrický přenos je možný pomocí následujících pevných slotů pro senzory: {| class="wikitable" |+ ! !'''Slot Futaba S.Bus2''' !'''Poznámka''' !'''Slot Multiplex MSB''' |- |'''Otáčky''' |2 |Zvolte senzor RPM na slotu '''2'''. |6 |- |'''Proud''' |3 | rowspan="3" |Zvolte senzor proudu SBS01C na slotu '''3'''. |3 |- |'''Nap..." undo
  • curprev 12:2212:22, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 34,000 bytes −56 Created page with "Regulátor KAVAN SMART PRO je standardně rozpoznán jako senzor „Air-ESC“." undo
  • curprev 12:2112:21, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 34,056 bytes −41 Created page with "* Napětí baterie [V] * Proud motoru [A] * Kapacita [mAh] * Otáčky [RPM] * PWM [%] * Výkon [W] * Čas běhu motoru [s] * Energie [Wmin] - užitečná funkce pro soutěže, kde je omezená celková energie (F5B, F5D). * Teplota [°C] * Externí teplota [°C] - pokud je připojen identifikační čip motoru, regulátor posílá teplotu motoru jako vlastní telemetrii. * Stav motoru: * 0 = Inicializace, * 1 = Motor běží, * 2 = Brzdění, * 3 = Polohování zahájeno,..." undo
  • curprev 11:4811:48, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 34,097 bytes −118 Created page with "==== Servis ==== - V tomto menu můžete zobrazit verzi zařízení a resetovat jej do výchozí tovární konfigurace." undo
  • curprev 11:4511:45, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 34,215 bytes −32 Created page with "* '''Vybití baterie''' - chování při vybité baterii. Buď se bude pomalu snižovat výkon motoru, nebo se motor okamžitě vypne. Minimální bezpečné napětí je vypočítáno z počtu článků a minimálního napětí na článek. * '''Omezení proudu''' - povolte tuto funkci, abyste zabránili vysokým proudovým špičkám a přetížení systému. * '''Omezit výkon při 100°C''' - můžete upravit maximální povolenou PWM regulátoru poté, co jeho teplot..." undo
  • curprev 11:1811:18, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 34,247 bytes −61 No edit summary undo
  • curprev 11:0911:09, 15 July 2024FuzzyBot talk contribs 34,308 bytes +40 Updating to match new version of source page undo
  • curprev 11:0911:09, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 34,268 bytes −316 Created page with "==== Nastavení motoru ==== - nastavení související s parametry motoru." undo
  • curprev 11:0711:07, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 34,584 bytes −162 Created page with "Regulátory KAVAN SMART PRO jsou kompatibilní s nastavováním přes JETIBOX. Menu JETIBOXu je rozděleno do pěti sekcí:" undo
  • curprev 11:0211:02, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 34,746 bytes −123 Created page with "Používejte pouze vhodný ventilátor, jenž se prodává jako doplňkové příslušenství regulátoru. Připevněte ventilátor na chladič pomocí přiložených šroubů. Připojte ventilátor k výstupu regulátoru označenému „FAN“ podle obrázku vlevo. Ventilátor je napájen z baterie přijímače s napětím stabilizovaným na 5V." undo
  • curprev 10:5610:56, 15 July 2024FuzzyBot talk contribs 34,869 bytes +40 Updating to match new version of source page undo
  • curprev 10:5510:55, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 34,829 bytes −163 Created page with "==== PowerBox: ==== Vytvořte novou funkci modelu v nabídce Funkce stisknutím tlačítka „+“ a přiřaďte jí dvoupolohový ovládací přepínač. Vyberte jeden z dostupných výstupních kanálů (1–16). Poloha přepínače bude přenášena přes sběrnici P2Bus do regulátoru otáček." undo
  • curprev 10:5410:54, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 34,992 bytes −39 Created page with "Příklad: Pokud používáte Spektrum NX6 a šestikanálový přijímač, můžete stále používat i kanál č. 7 (AUX2) k ovládání funkce reverzace po sběrnici SRXL2." undo
  • curprev 10:5210:52, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,031 bytes −59 Created page with "==== Futaba/Spektrum: ==== Použijte jeden z kanálů AUX a zapamatujte si jeho číslo. Není nutné se omezit pouze kanály dostupné na vašem přijímači, protože RC systémy obvykle posílají na sběrnici více kanálů, než je fyzický počet výstupů přijímače." undo
  • curprev 10:5010:50, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,090 bytes −60 Created page with "Nejprve na vysílači vytvořte další kanál pro ovládání směru motoru. Tento kanál by měl být ovládán dvoupolohovým přepínačem." undo
  • curprev 10:5010:50, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,150 bytes −52 Created page with "=== Reverzace směru otáček === Funkce zpětného chodu motoru je dostupná pro RC systémy s podporou obousměrné sběrnice (EX Bus, P 2Bus, SRXL2, S.Bus2, Fport). Chcete-li ovládat směr motoru, musíte na vysílači definovat dodatečný kanál přenášený sběrnicí. Oba kabely regulátoru IBEX (červený a černý) musí být korektně propojeny s přijímačem." undo
  • curprev 10:4910:49, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,202 bytes +74 Created page with "* Nastavte minimální a maximální otáčky hlavního rotoru podle vašich preferencí. Jakmile pohnete plynem mimo polohu volnoběhu, motor se pomalu roztočí, dokud nedosáhne cílových otáček. Ty se vypočítávají podle pozice kanálu plynu, kde ubraný plyn odpovídá „Minimálním otáčkám“ a plný plyn odpovídá „Maximálním otáčkám“. * Nastavte Akceleraci rozběhu tak, aby byl start motoru co nejplynulejší. Tuto dobu můžete nastavit až..." undo
  • curprev 10:4410:44, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,128 bytes −70 Created page with "Před aktivací režimu konstantních otáček se ujistěte, že jsou odmontované listy vrtule. V nabídce Obecná nastavení zvolte režim regulátoru na „Heli/Governor“ a postupujte podle níže uvedených možností:" undo
  • curprev 10:4210:42, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,198 bytes −144 Created page with "==== Dostupné stavové kódy: ====" undo
  • curprev 10:3910:39, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,342 bytes +1 Created page with "=== Synchronní spínání === „Synchronní spínání“, případně „Aktivní brzdění“, je funkce regulátoru otáček, která snižuje teplo jím generované během provozu s částečnou zátěží. Tento režim je užitečný pro piloty akrobatických modelů, kteří chtějí nejen rychlou akceleraci, ale také rychlé zpomalení. Motor okamžitě následuje pohyb plynové páky oběma směry a pilot se do řízení může dokonale vžít." undo
  • curprev 10:3710:37, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,341 bytes −37 Created page with "=== Identifikace motoru === Některé značky motorů obsahují integrované teplotní čidlo kompatibilní s regulátory KAVAN SMART PRO. Tento senzor (T125-ID) lze použít i jako samostatný telemetrický senzor s podporou telemetrie Duplex/Hott/S.Bus2/Fport. Navíc jej lze připojit přímo ke vstupnímu portu „IN-A“ na regulátoru (viz obrázek výše). Od tohoto okamžiku bude regulátor KAVAN SMART PRO znát základní parametry motoru (minimální akceleraci,..." undo
  • curprev 10:3210:32, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,378 bytes −59 Created page with "Pro umožnění pozicování vrtule připojte Hallův senzor k portu '''IN-B''' na regulátoru." undo
  • curprev 10:3110:31, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,437 bytes −196 Created page with "* Počáteční síla (začátek brzdy) – brzdná síla působící od okamžiku aktivování brzdy. * Koncová síla (konec brzdy) – brzdná síla použitá po uplynutí doby náběhu (obvykle plná brzdná síla, která úplně zastaví motor). * Náběh brzdy – doba mezi začátkem a koncem brzdy. Během této doby se brzdná síla neustále mění od počátečního do koncového výkonu. * Doba čekání – čas mezi odpojením motoru a aktivováním brzdy. B..." undo
  • curprev 10:2610:26, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,633 bytes −48 Created page with "'''Manuální:''' Všechny parametry brzdy můžete zadat ručně:" undo
  • curprev 10:2410:24, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,681 bytes −57 Created page with "'''Tvrdá:''' Přechod z 50 % na 100 % brzdné síly za 0,5s." undo
  • curprev 10:1810:18, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,738 bytes −54 Created page with "'''Střední:''' Přechod na plnou brzdnou sílu za 0,7s." undo
  • curprev 10:1810:18, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,792 bytes −54 Created page with "'''Měkká:''' Přechod z nulové na plnou brzdnou sílu za 1,0s." undo
  • curprev 10:1810:18, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,846 bytes −52 Created page with "==== Možnosti nastavení: ==== '''Vypnuta:''' Vrtule se volně otáčí bez brzdění." undo
  • curprev 10:1810:18, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,898 bytes +13 Created page with "=== Nastavení brzdy === Elektromagnetická brzda je standardní výbavou všech regulátorů používaných v modelech elektrických kluzáků. Regulátory KAVAN SMART PRO nabízejí několik doplňujících parametrů pro jemné doladění funkce brzdy. Můžete použít jedno z předkonfigurovaných nastavení, případně můžete všechny parametry brzdy libovolně upravovat." undo
  • curprev 10:1710:17, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,885 bytes −58 Created page with "'''Spouštěcí výkon''' ovlivňuje několik prvních otáček motoru. Pokud nejste spokojeni s automatickým režimem, můžete nastavit rozběh motoru na agresivnější (kladné hodnoty), nebo co nejplynulejší (záporné hodnoty)." undo
  • curprev 10:1010:10, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,943 bytes +40 Created page with "* „Standardní“ typ motoru – doporučený pro většinu typů a aplikací (výchozí). * „Vysoký moment“ – pokud máte problémy se synchronizací motoru při rychlé akceleraci, použijte tento režim. Předpoklady: velký motor s rotačním pláštěm a více než 20 póly, těžká vrtule, velké proudové špičky. Doporučujeme také zvýšit časování na více než 20°. * „Vysoká rychlost“ – tento režim použijte, pokud vaše pohonná jednot..." undo
  • curprev 10:0910:09, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,903 bytes −48 Created page with "K dispozici jsou tři možnosti:" undo
  • curprev 10:0910:09, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,951 bytes −45 Created page with "'''The motor type''' should only be changed in some specific cases where the application requires it." undo
  • curprev 10:0810:08, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,996 bytes +21 Created page with "* Automatické časování: Časování je průběžně upravováno interním algoritmem. Jedná se o univerzální řešení kompatibilní s většinou typů motorů. * Časování 0°–10°: Doporučeno pro inrunnery, tedy motory s vnitřními magnety. * Časování 15°–20°: Doporučeno pro většinu outrunnerů (motorů s rotačním pláštěm). Nabízí dobrou kombinaci výkonu a účinnosti. * Časování 25°–30°: Motory s vysokým točivým momentem s mnoh..." undo
  • curprev 10:0710:07, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 35,975 bytes −56 Created page with "'''Časování''' je určeno typem motoru a obvykle je doporučeno jeho výrobcem. Časování také ovlivňuje výkon a spotřebu proudu. Vyšší hodnota časování může zvýšit výkon motoru, ale je třeba dbát na to, aby nedošlo k přetížení systému." undo
  • curprev 10:0710:07, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,031 bytes −79 Created page with "'''Akcelerace''' ovlivňuje odezvu motoru na kanál plynu. Snížením doby akcelerace se odezva motoru zrychlí a poskytne pilotovi pocit okamžité kontroly při akrobacii. Motor však spotřebovává více energie a regulátor generuje více tepla. Pro většinu typů modelů, včetně elektrických kluzáků, maket, EDF atd., doporučujeme výchozí zrychlení 1,0s. Pro 3D akrobatický let můžete jít až na 0,5s nebo i méně (s opatrností). Pro co nejrychlejší..." undo
  • curprev 10:0710:07, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,110 bytes −20 Created page with "=== Nastavení motoru === Je možné konfigurovat mnoho parametrů motoru včetně zrychlení, časování, převodového poměru nebo počtu pólů. Převodový poměr a počet pólů jsou důležité pro telemetrii a správné zobrazení otáček motoru." undo
  • curprev 10:0710:07, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,130 bytes −44 Created page with "V případě, že potřebujete přesné pozice páky vysílače, kde se motor spouští a kde je plný plyn, můžetenakonfigurovat i použití manuálně zadaných koncových bodů." undo
  • curprev 10:0710:07, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,174 bytes −28 Created page with "=== Vstupní signál plynu === Regulátor očekává kladné impulsy z přijímače s maximální obnovovací frekvencí až 400Hz. Ve výchozím nastavení, kdy se koncové body nastavují automaticky, bude regulátor pracovat s velkou většinou RC systémů. V takovém případě je po spuštění načten minimální impulz signálu plynu. Maximální výkon je pak dynamicky upraven, jakmile poprvé dáte plný plyn." undo
  • curprev 10:0610:06, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,202 bytes +6 Created page with "* Normální – při zrychlování se vždy použije přednastavená křivka akcelerace. Toto je výchozí režim pro běžné použití. * Rychlý režim – zvolená doba akcelerace se uplatní pouze při roztočení z nulových otáček. Poté se použije minimální možné zpoždění (0,2s pro odezvu z nuly na plný plyn). * Normální s reverzací – chová se podobně jako normální režim. Kromě toho si můžete vybrat kanál zpětného chodu plynu, který b..." undo
  • curprev 10:0610:06, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,196 bytes −51 Created page with "=== Režim regulátoru === Je možné zvolit ze tří základních režimů regulátoru:" undo
  • curprev 10:0510:05, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,247 bytes −47 No edit summary undo
  • curprev 10:0110:01, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,294 bytes −1 No edit summary undo
  • curprev 09:5809:58, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,295 bytes +4 Created page with "Gratulujeme vám k nákupu elektronického regulátoru otáček KAVAN Smart PRO line pro střídavé motory. Produktová řada KAVAN Smart PRO představuje pokročilé regulátory pro střídavé motory určené výhradně pro použití v RC modelech letadel. Díky integrované telemetrii a různým možnostem uživatelského nastavení nabízejí regulátory vysokou účinnost, nízkou hmotnost a přesné řízení motoru. Všechny ESC lze rychle naprogramovat pomocí v..." undo
  • curprev 09:2209:22, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,291 bytes −41 Created page with "'''(freewheeling)''' | colspan="5" |Ano |- |'''BEC''' | colspan="5" |Ne |- |'''Optická izolace''' | colspan="3" |Pouze vstup plynu | colspan="2" |Kompletní |- |'''Maximální otáčky''' | colspan="5" |> 300 000 eRPM (dvoupólový motor) |}" undo
  • curprev 09:2109:21, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,332 bytes −15 No edit summary undo
  • curprev 09:2109:21, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,347 bytes −20 No edit summary undo
  • curprev 09:1509:15, 15 July 2024FuzzyBot talk contribs 36,367 bytes +40 Updating to match new version of source page undo
  • curprev 09:1409:14, 15 July 2024Mrs. Kavan talk contribs 36,327 bytes +36,327 Created page with "* Malé rozměry v kombinaci s vysokým výkonem pro řízení motoru. * Ochrana proti přepětí a podpětí, ochrana proti přehřátí, ochrana proti ráznému zastavení motoru. * Nastavitelný omezovač proudu. * Rychlý a přesný režim Heli/governor s mnoha možnostmi nastavení. * Opticky izolovaný vstup plynu. * Bezpečnostní vypnutí motoru při ztrátě impulzu plynu. * Konfigurovatelná akcelerace, časování, elektromagnetická brzda, reverzace motoru at..."
(newest | oldest) View ( | older 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)