KAVAN Beta 1400 - Instruction manual/cs: Revision history

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

24 September 2024

7 May 2024

30 April 2024

29 April 2024

  • curprev 14:3014:30, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 50,909 bytes +353‎ No edit summary undo
  • curprev 14:3014:30, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 50,556 bytes −641‎ No edit summary undo
  • curprev 14:2914:29, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 51,197 bytes −701‎ No edit summary undo
  • curprev 14:2914:29, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 51,898 bytes +110‎ No edit summary undo
  • curprev 14:2914:29, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 51,788 bytes −192‎ No edit summary undo
  • curprev 14:2914:29, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 51,980 bytes −2,075‎ Replaced content with "'''Koordinovaná zatáčka s křidélky, výškovkou a směrovkou'''" undo
  • curprev 14:2814:28, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 54,055 bytes +455‎ No edit summary undo
  • curprev 14:2714:27, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,600 bytes +103‎ No edit summary undo
  • curprev 14:2714:27, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,497 bytes −27‎ No edit summary undo
  • curprev 14:2714:27, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,524 bytes +263‎ No edit summary undo
  • curprev 14:2614:26, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,261 bytes +35‎ No edit summary undo
  • curprev 14:2514:25, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,226 bytes −190‎ No edit summary undo
  • curprev 14:2514:25, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,416 bytes −435‎ Replaced content with "'''Motorový a bezmotorový let'''" undo
  • curprev 14:2514:25, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,851 bytes +291‎ No edit summary undo
  • curprev 14:2114:21, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,560 bytes −65‎ Created page with "'''Krok 3: Přistání'''" undo
  • curprev 14:2114:21, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,625 bytes +498‎ Created page with "Před zahájením přistávacího manévru musí model letět vodorovně s křídlem rovnoběžným se zemí. Přistáváme samozřejmě v bezmotorovém letu s plynem staženým zcela dolů. Nechejte model sestupovat jen pod mírným úhlem; pokud klesá příliš prudce, přitáhněte lehce výškovku. Model zpomalí a úhel klesání se zmenší. Okamžitě potom vraťte ovladač výškovky do středové polohy a pokračujte v mírném sestupu do výšky asi 5 metrů n..." undo
  • curprev 14:2014:20, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,127 bytes +400‎ Created page with "Při přistávání se nesnažte o prudké zatáčky o velkém náklonu. Je lépe, pokud bezpečně, i když třeba trochu tvrdě, přistanete po větru, než pokud se model po křídle zřítí z výšky 2–3 m. Je také dobré přistávat co nejblíže k sobě („k noze“), protože tak model nejlépe vidíte a nejbezpečněji jej řídíte. Na druhou stranu je lépe se projít „o pár ulic dál“ a přinést model vcelku, než luxovat EPO kuličky u nohou." undo
  • curprev 14:2014:20, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 52,727 bytes −378‎ Created page with "Po přistání dojděte (stále se zapnutým vysílačem!) k modelu, odpojte pohonný akumulátor od regulátoru otáček. Teprve potom můžete vypnout vysílač." undo
  • curprev 14:1914:19, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,105 bytes +15‎ Created page with "Po přistání dojděte (stále se zapnutým vysílačem!) k modelu, odpojte pohonný akumulátor od regulátoru otáček. Teprve potom můžete vypnout vysílač." undo
  • curprev 14:1914:19, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,090 bytes −105‎ Created page with "Při přistávání se nesnažte o prudké zatáčky o velkém náklonu. Je lépe, pokud bezpečně, i když třeba trochu tvrdě, přistanete po větru, než pokud se model po křídle zřítí z výšky 2–3 m. Je také dobré přistávat co nejblíže k sobě („k noze“), protože tak model nejlépe vidíte a nejbezpečněji jej řídíte. Na druhou stranu je lépe se projít „o pár ulic dál“ a přinést model vcelku, než luxovat EPO kuličky u nohou." undo
  • curprev 14:1314:13, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,195 bytes +900‎ Created page with "Před zahájením přistávacího manévru musí model letět vodorovně s křídlem rovnoběžným se zemí. Přistáváme samozřejmě v bezmotorovém letu s plynem staženým zcela dolů. Nechejte model sestupovat jen pod mírným úhlem; pokud klesá příliš prudce, přitáhněte lehce výškovku. Model zpomalí a úhel klesání se zmenší. Okamžitě potom vraťte ovladač výškovky do středové polohy a pokračujte v mírném sestupu do výšky asi 5 metrů n..." undo
  • curprev 14:1214:12, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 52,295 bytes −636‎ Created page with "'''Krok 3: Přistání'''" undo
  • curprev 14:1114:11, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 52,931 bytes −58‎ Replaced content with "'''Motorový a bezmotorový let'''" undo
  • curprev 14:1114:11, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 52,989 bytes −889‎ Replaced content with "'''Létání s motorovým větroněm a směr větru'''" undo
  • curprev 14:1114:11, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,878 bytes +865‎ Created page with "Již víme, že se vzlétá a přistává zásadně proti větru. Během letu se snažte model udržovat spíše v prostoru proti směru větru - to je proto, aby jej hodný vítr přinesl na přistání až k vám - a to i bez použití motoru. S motorovým větroněm s elektrickým pohonem se běžně (ale nesprávně) létá tak, že se vylétá takřka veškerá energie uložená v akumulátorech, a na přistání se jde klouzavým letem teprve ve chvíli, kdy ochran..." undo
  • curprev 14:1014:10, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,013 bytes −562‎ Replaced content with "'''Létání s motorovým větroněm a směr větru'''" undo
  • curprev 14:0914:09, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 53,575 bytes +589‎ Created page with "'''Létání s motorovým větroněm a směr větru'''<br>Již víme, že se vzlétá a přistává zásadně proti větru. Během letu se snažte model udržovat spíše v prostoru proti směru větru - to je proto, aby jej hodný vítr přinesl na přistání až k vám - a to i bez použití motoru. S motorovým větroněm s elektrickým pohonem se běžně (ale nesprávně) létá tak, že se vylétá takřka veškerá energie uložená v akumulátorech, a na přist..." undo
  • curprev 14:0814:08, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 52,986 bytes +236‎ Created page with "'''Motorový a bezmotorový let'''<br>Model máme již spolehlivě seřízen pro klouzavý let bez motoru. Pokud zapnete motor, může mít model na plný plyn tendenci nadměrně vzpínat příď. Tomu se u motorového větroně nedá nikdy zcela zabránit a je třeba prostě počítat s tím, že po spuštění motoru ponecháme modelu krátkou chvíli, aby nabral rychlost a poté bude pravděpodobně nezbytné jej mírným potlačením výškovky udržovat v přiměř..." undo
  • curprev 14:0514:05, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 52,750 bytes +586‎ Created page with "'''Co dělat, pokud je potřebná výchylka trimu velká?'''<br>Pokud je potřebná výchylka trimu křidélek, výškovky nebo směrovky větší, než cca 1/4 rozsahu pohybu páčky trimu na jednu nebo druhou stranu, doporučujeme model dotrimovat mechanicky úpravou délky táhla. Velká výchylka trimu na jednu stranu totiž omezuje „užitečnou“ výchylku kormidla na tuto stranu. Po přistání s vytrimovaným modelem ponechejte pohonný akumulátor připojený..." undo
  • curprev 14:0414:04, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 52,164 bytes +500‎ Created page with "'''Vytrimování za letu'''<br>Nyní již víme, jak model řídit, zbývá ještě jemně doladit nastavení neutrálních poloh kormidel. Uveďte model do přímého letu bez motoru. Pokud se model s ovladačem směrovky ve středové poloze stáčí do jednoho směru místo přímého letu, vyrovnejte pomocí trimu pod ovladačem směrovky. Pokud se křídlo modelu naklání na jednu stranu, vyrovnejte vychýlením trimu křidélek na opačnou stranu. Model také mus..." undo
  • curprev 14:0014:00, 29 April 2024‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 51,664 bytes +437‎ Created page with "Začátečníkům se často stává, že je vyleká zrychlení modelu při letu po větru a snaží se model zpomalit přitažením výškovky. Důsledkem může být zpomalení modelu na úroveň nebo dokonce pod pádovou rychlost (říká se tomu také „přetažení“), což se projeví pádem modelu při pokusu o přechod do zatáčky proti větru. Pokud máte bezpečnou výšku, není vše ztraceno, ale při přiblížení na přistání (kdy se současně stahuje..." undo
(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Retrieved from "https://wiki.kavanrc.com/KAVAN_Beta_1400_-_Instruction_manual/cs"