KAVAN DARA A1 (F1H) 1200mm - Instruction manual/cs: Revision history

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

11 September 2024

22 May 2024

  • curprev 12:0312:03, 22 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,208 bytes −113 Created page with "'''Laky:''' KAVAN lepící lak STANDARD ([https://www.kavanrc.com/item/kavan-adhesive-dope-standard-100ml-152719 KAV56.9988]), napínací lak ([https://www.kavanrc.com/item/kavan-shrinking-dope-standard-100ml-152716 KAV56.9986]) nebo barevný napínací lak (KAV56.9987x) a ředidlo ([https://www.kavanrc.com/item/kavan-thinner-standard-250ml-152728 KAV56.9992])." undo

21 May 2024

  • curprev 14:1714:17, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,321 bytes +1 No edit summary undo
  • curprev 14:1614:16, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,320 bytes +210 Created page with "=== Obsah stavebnice === {| class="wikitable" !'''Díl''' !'''Číslo na výkresu''' !'''Množství''' |- |Hlavice trupu – ceiba tl. 8 mm |(24) |1 |- |Boční kryt trupu – topolová překližka 3 mm |(26, 28) |2 |- |Střední potah křídla – balsa 1,5 mm – 100×40 mm |(4, 8, 9) |6 |- ! colspan="3" |'''Svazek lišt A''' |- |Lišty trupu 2×8×600 mm |(22, 23) |2 |- |Náběžná balsová lišta 7×7×600 mm |(2) |2 |- |Odtoková balsová lišta 14×4,5×610 mm |(3..." undo
  • curprev 14:0514:05, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,110 bytes −941 Created page with "Výchylka pro kroužení stačí velmi malá, okolo 2 mm. Pro soutěžní létání je vhodné model upravit pro determalizátor s časovačem, který po uplynutí nastaveného času vyklopí vodorovnou ocasní plochu nahoru (cca 45°), a model ve velkých zhoupnutích sám přistane." undo
  • curprev 14:0214:02, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,051 bytes +79 Created page with "Vlekat je třeba s citem; zvláště za silnějšího větru by při příliš rychlém vleku mohlo dojít k poškození modelu (mohla by vám „zatleskat křídla“). Jakmile se vám dostane téměř nad hlavu, správně seřízený model by měl mírně uhýbat do levé zatáčky - v tom okamžiku se zastavte a model nechejte, aby vás předlétl a uvolnil se z vlečného lanka." undo
  • curprev 14:0114:01, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,972 bytes +186 Created page with "Model se vypouští prakticky vodorovně, s přídí jen velmi mírně vzhůru. Dejte pomocníkovi znamení a oba se rozběhněte proti větru – pomocník po několika krocích model vypustí. Vy svižným tempem běžte proti větru a neustále sledujte model pohledem přes rameno. Rychlost běhu přizpůsobujte rychlosti stoupání modelu. Model musí lanko napínat stálou silou a plynulým obloukem stoupat. Čím je vítr silnější, tím můžete běžet pomaleji..." undo
  • curprev 14:0014:00, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,786 bytes +299 Created page with "Po zaklouzávání můžete DARU zkusit vlekat na silonovém vlečném lanku (rybářském vlasci) dlouhém 25–50 m. Vlečné lanko je třeba nejprve připravit: Ke konci lanka na „straně modelu“ přivažte kovový kroužek (dračí smyčka je velmi dobrý druh uzlu pro tento účel) a praporek (kousek červené látky, který lanko zviditelňuje při vleku a pomáhá při vyhledávání jeho konce v trávě). Kroužek zachyťte za vlečný háček, lanko rozviňt..." undo
  • curprev 13:5713:57, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,487 bytes −163 Created page with "Po zaklouzání klapku směrovky '''41''' vychylte asi 2 mm doleva (při pohledu od ocasu ve směru letu). Díky tomu by měl nyní model po vypuštění létat ve velkých levých kruzích, zatímco při vleku by jej tah působící na nesouměrně umístěný boční vlečný háček měl udržovat v přímém letu." undo
  • curprev 13:5713:57, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,650 bytes −251 Created page with "Model uchopte pod křídlem a s přídí lehce skloněnou k zemi jej s mírným švihem vypusťte. Sledujte jeho let. Houpá-li model, přidejte ještě zátěž do hlavice. Sestupuje-li příliš strmě dolů, zkontrolujte vyvážení. Je-li v pořádku, podkládejte VOP vzadu pod poutacím kolíkem tenkými podložkami tak dlouho, až model plynule klouže k zemi." undo
  • curprev 13:5613:56, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,901 bytes −15 Created page with "=== Zalétání modelu === Znovu zkontrolujte správnou polohu těžiště a nemáte-li příliš zborcené křídlo nebo vodorovnou ocasní plochu modelu. Model zalétávejte za klidného, bezvětrného počasí - nejlépe navečer." undo
  • curprev 13:5413:54, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,916 bytes 0 Created page with "Přesné vyvážení modelu je nezbytně nutné pro správné zalétání modelu - nesprávně vyvážený model bude obtížné seřídit nebo nebude vůbec letuschopný." undo
  • curprev 13:5413:54, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,916 bytes +56 Created page with "Křídlo i vodorovnou ocasní plochu připoutejte gumou dodávanou ve stavebnici. Na každém konci poutací gumy uvažte „očko“, které pak navléknete na poutací kolík. Do hlavice modelu vyvrtejte (dle stavebního výkresu) otvor do schránky pro dodatečnou zátěž (není součástí stavebnice) – při použití broků by měl mít průměr 5mm. Do schránky nasypte takové množství zátěže, aby trup modelu podepřeného prsty ze spodu pod křídlem v t..." undo
  • curprev 13:5313:53, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,860 bytes −34 Created page with "==== Konečné sestavení modelu a vyvážení ==== Na levý bok hlavice trupu upevněte bočním vlečný háček '''39''' pomocí 2 vrutů '''38''' v poloze dle stavebního výkresu (vlečný háček je nastavitelný – při silnějším větru se posunuje směrem dopředu, při slabém větru směrem dozadu tak, aby model během vleku hladce stoupal v plynulém oblouku). Špičkou hrotitého modelářského nože opatrně vyřízněte do kýlovky '''29''' a směrovky..." undo
  • curprev 13:5113:51, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,894 bytes −18 Created page with "Na trup po natření bezbarvým lakem a následném přebroušení můžete přilakovat barevné papírové doplňky - vyznačení kabiny apod. Mezi jednotlivými nátěry necháme lak několik dnů schnout – sledujete také, zda se křídlo nebo VOP nekroutí." undo
  • curprev 13:4713:47, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,912 bytes −263 Created page with "Celý model nalakujte za sucha a teploty nad 20°C (některé druhy laků mají tendenci při nižší teplotě a vysoké vlhkosti vzduchu bělat – pokud se tak stane, zpravidla pomůže přemístění do suchého a teplého prostředí a opatrné přetření modelu čerstvým ředidlem používaným pro ředění laku), celkem 3–5 vrstev velmi řídkým lakem." undo
  • curprev 13:4513:45, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,175 bytes +92 Created page with "Ocasní nosník můžete pro zvýšení pevnosti rovněž potáhnout papírem (4 pruhy s malým přesahem postupně zespodu, z obou boků na konec shora). Hlavici trupu není potřeba potahovat. Potah křídla a VOP je poté možno vypínat zředěným napínacím lakem. Jakmile je potah rovnoměrně napnutý (po 1–2 vrstvách laku), můžete přilakovat barevné papírové doplňky – a pokračovat v lakování." undo
  • curprev 13:4413:44, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,083 bytes +34 Created page with "Poté obdobným způsobem potáhněte dvěma pruhy papíru i horní stranu křídla – lepidlo naneste na náběžnou a odtokovou lištu, hlavní nosník a všechna žebra. Přesahující papír již známým postupem ořízněte, ohněte dle hrany a přilepte (přilakujte) ke kostře." undo
  • curprev 13:4213:42, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,049 bytes −103 Created page with "Přesahující papír ohněte dle hrany a přilepte (přilakujte) ke kostře. Na okrajích zakřivených ploch je nutno přesahující papír nařezat na krátké (4-8 mm) úseky a ty poté postupně přilepit/přilakovat." undo
  • curprev 13:4213:42, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,152 bytes −49 Created page with "'''Křídlo:''' Křídlo potáhněte 4 pruhy papíru, které nastříháte s přesahem aspoň 10 mm po celém obvodu (nezapomeňte, že pruhy pro horní stranu křídla musejí být širší – horní strana křídla je klenutá). Potahovat začněte opět zespodu – lepidlo naneste na náběžnou a odtokovou lištu a všechna žebra, přiložíte pruh papíru na polovinu křídla a papír přihlaďte prsty ke kostře. Stejným způsobem potáhněte zespodu i druhou po..." undo
  • curprev 13:3913:39, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,201 bytes −270 No edit summary undo
  • curprev 13:2813:28, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,471 bytes +777 No edit summary undo
  • curprev 13:2713:27, 21 May 2024FuzzyBot talk contribs 24,694 bytes +40 Updating to match new version of source page undo
  • curprev 13:2613:26, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,654 bytes −679 Created page with "'''VOP:''' Nemáte-li ještě větší zkušenosti s potahováním, doporučujeme začít s vodorovnou ocasní plochou, na" undo
  • curprev 13:2613:26, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,333 bytes +10 Created page with "Potah modelu je z papíru Vlies. Papír můžete ke kostře modelu přilepit vodou naředěným disperzním lepidlem nebo jej můžeme rovnou přilakovat řídkým lepicím lakem. Papír orientujte vlákny ve směru rovnoběžném s náběžnou hranou křídla nebo vodorovné ocasní plochy, nikoliv napříč." undo
  • curprev 13:2513:25, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,323 bytes −166 Created page with "==== Lakování a potahování ==== Celý model opatrně přebruste jemným brusným papírem a 2× nalakujte velmi řídkým lepícím lakem (zředěný ředidlem v poměru nejméně 1:1 – lak musí téci jako voda, nikdy nepoužívejte neředěný lak). Po zaschnutí každé vrstvy laku celý model znovu přebruste jemným brusným papírem." undo
  • curprev 13:2513:25, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,489 bytes −26 Created page with "Dle stavebního výkresu označte na zadní části trupu místo pro vyvrtání otvorů pro poutací kolíky výškovky (bambusová kulatina ø2,5x25 mm) '''34''' a '''35'''." undo
  • curprev 13:2313:23, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,515 bytes 0 No edit summary undo
  • curprev 13:2213:22, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,515 bytes −8 Created page with "Nyní slepte lože křídla. Na překližku (tl. 1,5mm - 32×120 mm) '''36''' přilepíme do roviny s vnějšími okraji 2 kusy smrkové lišty (3×5×120 mm) '''37'''. Po zaschnutí lepidla přiložte slepené lože křídla na trup (dle stavebního výkresu), přes otvory v loži křídla si tužkou označte obě místa pro navrtání malých otvorů (cca Φ1,5mm a 10 mm do hloubky). Následně na horní část trupu (v místě přilepení lože křídla) naneste lepid..." undo
  • curprev 13:2113:21, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,523 bytes −224 Created page with "Ze stavebního výkresu odměřte vzdálenost umístění lože VOP od konce trupu a lože VOP nalepte na trup. Je nutno kontrolovat, aby lože VOP bylo přilepeno tak, aby při pohledu zepředu byla VOP položená na lože kolmá na boky hlavice trupu a při pohledu shora byla její náběžná hrana kolmá na podélnou osu trupu. Na konec trupu přilepte balsovou podložku (tl. 1,5 mm – 8×10 mm) '''33'''. Na trup (kolmo na VOP) přilepte směrovku '''29'''. Zaoblete..." undo
  • curprev 13:2013:20, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,747 bytes −20 Created page with "Do svislé ocasní plochy (zkráceně SOP) '''29''' vlepte výztuhu '''30'''. Dále slepte lože vodorovné ocasní plochy. Na překližkovou podložku (tl. 1 mm - 25×15 mm) '''31''' přilepte smrkovou lištu (3×5×25 mm) '''32'''." undo
  • curprev 13:1913:19, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,767 bytes +45 Created page with "Slepený ocasní nosník vložte do drážky v hlavici trupu '''24'''. Šířku drážky dle potřeby upravte pilníkem. Poté ocasní nosník z hlavice vyjměte, naneste na něj lepidlo a vložte zpět do hlavice trupu. Ocasní nosník s hlavicí lepte na rovné desce, aby byl celý trup po slepení rovný. Na sucho, bez lepení zasuňte 2 bukové kolíky '''25''' (ø4×32 mm) do hlavice trupu. Tyto kolíky poslouží k přesnému umístění bočních krytů hlavice. N..." undo
  • curprev 13:1713:17, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,722 bytes −101 Created page with "Pokud hodláte používat časovač, je nyní vhodná doba, abyste pro něj dle potřeby upravili výřez v hlavici trupu '''24''' a vyřízli odpovídající otvor v jednom z bočních krytů ('''26''' nebo '''28''')." undo
  • curprev 13:1613:16, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,823 bytes +50 Created page with "Nyní naneste lepidlo na zbylou část lišty '''22''' i šikmou část balsového trupu '''20''' a následně přilepíte (v rovině s okraji lišty) i zadní hranol trupu '''21'''. Na druhou lištu trupu 2×8 mm '''23''' naneste lepidlo a na rovné podložce ji přilepte k již slepeným částem ocasního nosníku." undo
  • curprev 13:1513:15, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,773 bytes −137 Created page with "Začněte ocasním nosníkem: Na lištu (2×8×600 mm) '''22''' přilepte na „tupo“ přední balsový hranol trupu '''20''' – okraje hranolu jsou v rovině s okraji lišty.<br>{{Note|type=info|'''Pozor:''' na šikmou stranu hranolu později bude nalepen zadní balsový hranol 21 – viz výkres.}}" undo
  • curprev 13:1413:14, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,910 bytes −196 Created page with "Po dokonalém zaschnutí lepidla VOP sejměte z plánku, zařízněte přesahy náběžné a odtokové hrany a zaoblete je brusným papírem do tvaru profilu ('''Det. A–A'''). Do tvaru profilu ('''Det. A–A''') zabruste i střední horní balsové podložky. Po potažení výškovky papírem mezi balsové podložky '''17''' vlepte bambusový kolik (bambusová kulatina ø2,5×50 mm) '''18''' tak, aby přesahoval odtokovou hranu VOP o 15mm." undo
  • curprev 13:1113:11, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,106 bytes +211 Created page with "Výztuhy lepte postupně od vnějších konců VOP směrem ke středu VOP. Na horní část VOP nalepte smrkový nosník '''14''' (3×5×200 mm). Na balsovou podložku '''13''' přilepte horní přední balsovou podložku (tl. 3mm – 30×30 mm) 16 a dále pak 2 ks zadních balsových podložek (tl. 3 mm – 13,5×45 mm) '''17'''. Obě tyto zadní podložky se přilepí na podkladovou balsovou podložku '''13''' tak, aby byly zároveň v rovině boční hrany podložek (..." undo
  • curprev 13:1013:10, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,895 bytes −64 Created page with "==== Vodorovná ocasní plocha ==== Vodorovná ocasní plocha (zkráceně VOP) se stejně jako křídlo staví přímo na plánku chráněném čirou plastovou fólií. Smrkovou odtokovou lištu (3×5×405 mm) '''11''' přišpendlete na výkres výškovky s přesahem na obě strany. K odtokové liště '''11''' přilepte balsovou podložku (tl. 3mm – 30×80 mm) '''13''' a následně k ní smrkovou náběžnou lištu (3×5×385 mm) '''10''' s přesahem na obě strany a..." undo
  • curprev 13:0713:07, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,959 bytes +690 No edit summary undo
  • curprev 13:0513:05, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,269 bytes −105 No edit summary undo
  • curprev 13:0513:05, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,374 bytes +536 No edit summary undo
  • curprev 13:0413:04, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 24,838 bytes −620 Created page with "Po zaschnutí lepidla zařízněte nosníky na koncích obou částí křídel do roviny s koncovými žebry. Horní střední potahy zabruste do úkosu do roviny se zkosenými žebry '''5'''. Na obou polovinách křídla zaoblete náběžné hrany do tvaru profilu ('''Det. D–D'''). Na obě vnější části křídla přilepte koncová žebra '''41''', po zaschnutí lepidla zaoblete jejich hrany do tvaru dle plánku." undo
  • curprev 12:5912:59, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,458 bytes +134 Created page with "Shora do zářezů v žebrech vlepte hlavní nosník křídla '''7''' ze smrkové lišty 3×8 mm. Na žebra nalepená na spodním balsovém potahu přilepte i přední a zadní díl horního balsového potahu křídla '''8''' a '''9''' ('''Det. B–B'''). K náběžné a odtokové liště (do rohů) nalepte výkližky '''42'''. Spoje žeber s náběžnou i odtokovou lištou a nosníkem znovu ve všech místech spojení přetřete lepidlem a nechejte řádně zaschnout. S..." undo
  • curprev 12:5812:58, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,324 bytes −325 Created page with "Na plánek lehce přišpendlete tenkými špendlíky lichoběžníkovou náběžnou lištu '''2''' a balsovou odtokovou lištu '''3''' s vybroušenými drážkami. Mezi náběžnou a odtokovou lištu křídla vlepte balsová žebra '''1'''. Dále pak mezi náběžnou a odtokovou lištu křídla vlepte (po seříznutí na správnou šířku) spodní střední balsový potah '''4'''. Na tento potah nalepte zároveň s okrajem křídla balsové žebro '''5''' – se zbrouš..." undo
  • curprev 12:5712:57, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,649 bytes +6 Created page with "==== Křídlo ==== Křídlo má na stavebním výkresu nakreslené obě poloviny, takže je můžete stavět současně, pokud chcete. Balsovou lichoběžníkovou odtokovou lištu 3 přišpendlete na plánek a měkkou tužkou si na ní označte polohu drážek drážky pro zasunutí konců žeber. Odtokovou lištu sejměte a v místě značek jehlovým pilníkem vybruste drážky dle tloušťky žeber do hloubky dle výkresu. Hotová balsová žebra '''1''' ('''Det. G–..." undo
  • curprev 12:5612:56, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,643 bytes −37 Created page with "* Stavební výkres položte na rovnou pracovní desku a překryjte jej tenkou čirou plastovou fólií, která jej bude chránit před přilepením kostry modelu. Máte-li jen malou pracovní desku, plánek můžete opatrně rozstřihnout na menší části – např. s křídlem, vodorovnou ocasní plochou atd. * Než díly přilepíte na místo, vždy předem na sucho, bez lepení vyzkoušejte, zda správně lícují. * Balsové a smrkové nosníky a lišty jsou ve st..." undo
  • curprev 12:5512:55, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,680 bytes +7 No edit summary undo
  • curprev 12:5512:55, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,673 bytes −30 Created page with "=== Stavba ===" undo
  • curprev 12:5512:55, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,703 bytes −55 Created page with "=== Technické údaje === {| class="wikitable" |+ |'''Rozpětí''' |1200 mm |- |'''Délka''' |815 mm |- |'''Hmotnost''' |225 g (min. 220 g) |}" undo
  • curprev 12:5412:54, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 25,758 bytes +8 Created page with "{{Note|'''Pozn.:''' My, jako výrobce stavebnice Vám můžeme zaručit stavebnici prvotřídní kvality s podrobným návodem, ale letové vlastnosti a výkony závisí výhradně na tom, jak model dokončíte Vy. Protože nemáme žádnou kontrolu nad tím, jak model dokončíte a provozujete, nemůžeme převzít (a nemůže být ani předpokládána) jakoukoliv odpovědnost za případné škody způsobené nebo související s provozem Vámi dokončeného modelu.|ty..." undo
(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)