KAVAN TARA A1 (F1H) - Instruction manual/cs: Revision history

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

11 September 2024

21 May 2024

  • curprev 08:5708:57, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,523 bytes +3 No edit summary undo
  • curprev 08:4008:40, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,520 bytes +293 No edit summary undo
  • curprev 07:3207:32, 21 May 2024FuzzyBot talk contribs 26,227 bytes +40 Updating to match new version of source page undo
  • curprev 07:2307:23, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,187 bytes +157 Created page with "=== Obsah stavebnice === {| class="wikitable" !'''Díl''' !'''Číslo na výkresu''' !'''Množství''' |- |Hlavice trupu – ceiba tl. 8 mm |(24) |1 |- |Boční kryt trupu – topolová překližka 3 mm |(26, 28) |2 |- |Potahový papír Vlies (1230×330 mm) | |1 |- |Potahový papír Vlies (200×410 mm) | |1 |- |Barevný potahový papír na doplňky | |2 |- |Brusný papír | |1 |- |Stavební výkres | |1 |- |Stavební návod | |1 |- ! colspan="3" |'''Svazek lišt A''' |-..." undo
  • curprev 06:4406:44, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,030 bytes −883 Created page with "Pro zálet posuňte vlečný háček co nejvíce dopředu. V průběhu zalétávání modelu můžete háček postupně posouvat dozadu, podle toho, jak se chová na vleku – pokud stoupá neochotně, je třeba jej posunout dozadu. Pokud se ve vleku vzpíná a ochotně vybočuje do stran, je třeba jej posunout dopředu. Kruhy v kluzu seřizujte na velký průměr, aby model neletěl ve velkém náklonu. Seřízení provádějte opatrným přihýbáním směrovky. Vých..." undo
  • curprev 06:4206:42, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,913 bytes +79 Created page with "Vlekat je třeba s citem. Zvláště za silnějšího větru by při příliš rychlém vleku mohlo dojít k poškození modelu (mohla by vám „zatleskat křídla“). Jakmile se vám dostane téměř nad hlavu, správně seřízený model by měl mírně uhýbat do levé zatáčky - v tom okamžiku se zastavte a model nechejte, aby vás předlétl a uvolnil se z vlečného lanka." undo
  • curprev 06:3706:37, 21 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,834 bytes +193 Created page with "Model se vypouští prakticky vodorovně, s přídí jen velmi mírně vzhůru. Dejte pomocníkovi znamení a oba se rozběhněte proti větru – pomocník po několika krocích model vypustí. Vy svižným tempem běžte proti větru a neustále sledujte model pohledem přes rameno. Rychlost běhu přizpůsobujte rychlosti stoupání modelu. Model musí lanko napínat stálou silou a plynulým obloukem stoupat. Čím je vítr silnější, tím můžete běžet pomaleji..." undo

20 May 2024

  • curprev 13:4713:47, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,641 bytes +299 Created page with "Po zaklouzávání můžete TARU zkusit vlekat na silonovém vlečném lanku (rybářském vlasci) dlouhém 25–50 m. Vlečné lanko je třeba nejprve připravit: Ke konci lanka na „straně modelu“ přivažte kovový kroužek (dračí smyčka je velmi dobrý druh uzlu pro tento účel) a praporek (kousek červené látky, který lanko zviditelňuje při vleku a pomáhá při vyhledávání jeho konce v trávě). Kroužek zachyťte za vlečný háček, lanko rozviňt..." undo
  • curprev 13:4413:44, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,342 bytes −163 Created page with "Po zaklouzání klapku směrovky '''52''' vychylte asi 2 mm doleva (při pohledu od ocasu ve směru letu). Díky tomu by měl nyní model po vypuštění létat ve velkých levých kruzích, zatímco při vleku by jej tah působící na nesouměrně umístěný boční vlečný háček měl udržovat v přímém letu." undo
  • curprev 13:4413:44, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,505 bytes −241 Created page with "Sledujte jeho let. Houpá-li model, přidejte ještě zátěž do hlavice. Sestupuje-li příliš strmě dolů, zkontrolujte vyvážení. Je-li v pořádku, podkládejte VOP vzadu pod poutacím kolíkem tenkými podložkami tak dlouho, až model plynule klouže k zemi." undo
  • curprev 13:3213:32, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,746 bytes −66 Created page with "Model uchopte pod křídlem a s přídí lehce skloněnou k zemi jej s mírným švihem vypusťte." undo
  • curprev 13:2613:26, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,812 bytes −15 Created page with "=== Zalétání modelu === Znovu zkontrolujte správnou polohu těžiště a nemáte-li příliš zborcené křídlo nebo vodorovnou ocasní plochu modelu. Model zalétávejte za klidného, bezvětrného počasí - nejlépe navečer." undo
  • curprev 13:2613:26, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,827 bytes 0 Created page with "Přesné vyvážení modelu je nezbytně nutné pro správné zalétání modelu - nesprávně vyvážený model bude obtížné seřídit nebo nebude vůbec letuschopný." undo
  • curprev 13:2613:26, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,827 bytes +118 Created page with "Křídlo i vodorovnou ocasní plochu připoutejte gumou dodávanou ve stavebnici. Na každém konci poutací gumy uvažte „očko“, které pak navléknete na poutací kolík. Do hlavice modelu vyvrtejte (dle stavebního výkresu) otvor do schránky pro dodatečnou zátěž (není součástí stavebnice) – při použití broků by měl mít průměr 5mm. Do schránky nasypte takové množství zátěže, aby trup modelu podepřeného prsty ze spodu pod křídlem v t..." undo
  • curprev 13:2513:25, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,709 bytes −146 Created page with "Špičkou hrotitého modelářského nože opatrně vyřízněte do kýlovky '''29''' a směrovky '''52''' drážky pro závěsy směrovky '''53''' z mosazného plechu. Závěsy vlepte vteřinovým lepidlem do směrovky a poté do kýlovky tak, aby mezi směrovkou a kýlovkou byla malá štěrbina umožňující směrovku vychylovat." undo
  • curprev 13:1813:18, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,855 bytes −9 Created page with "==== Konečné sestavení modelu a vyvážení ==== Na levý bok hlavice trupu upevněte bočním vlečný háček '''39''' pomocí 2 vrutů '''38''' v poloze dle stavebního výkresu (vlečný háček je nastavitelný – při silnějším větru se posunuje směrem dopředu, při slabém větru směrem dozadu tak, aby model během vleku hladce stoupal v plynulém oblouku)." undo
  • curprev 13:1713:17, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,864 bytes −407 Created page with "'''Samolepky nalepujte až nakonec na nalakovaný model.'''" undo
  • curprev 13:1713:17, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,271 bytes 0 No edit summary undo
  • curprev 13:1613:16, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,271 bytes +131 Created page with "Celý model nalakujte za sucha a teploty nad 20°C (některé druhy laků mají tendenci při nižší teplotě a vysoké vlhkosti vzduchu bělat – pokud se tak stane, zpravidla pomůže přemístění do suchého a teplého prostředí a opatrné přetření modelu čerstvým ředidlem používaným pro ředění laku), celkem 3–5 vrstev velmi řídkým lakem. Na trup po natření bezbarvým lakem a následném přebroušení můžete přilakovat barevné papírové..." undo
  • curprev 13:1413:14, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,140 bytes +92 Created page with "Ocasní nosník můžete pro zvýšení pevnosti rovněž potáhnout papírem (4 pruhy s malým přesahem postupně zespodu, z obou boků na konec shora). Hlavici trupu není potřeba potahovat. Potah křídla a VOP je poté možno vypínat zředěným napínacím lakem. Jakmile je potah rovnoměrně napnutý (po 1–2 vrstvách laku), můžete přilakovat barevné papírové doplňky – a pokračovat v lakování." undo
  • curprev 13:0913:09, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,048 bytes +176 Created page with "Poté potáhněte vždy jedním pruhem papíru obě uši. Papír vždy nejprve přiložte k uchu, tužkou podle ohebného ocelového pravítka na něj narýsujte čáru v místě lomení křídla (mezi žebry '''47''' a '''5''') a papír dle ní zastřihněte a nalepte již známým postupem. Na okrajích koncového oblouku je nutno přesahující papír nařezat na krátké (4–8 mm) úseky a ty poté postupně přilakovat." undo
  • curprev 13:0813:08, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,872 bytes −107 Created page with "Poté obdobným způsobem potáhněte jedním pruhem papíru horní stranu střední části křídla (s přesahem na kořenová žebra uší '''47''') – lepidlo naneste na náběžnou a odtokovou lištu, hlavní nosník a všechna žebra. Přesahující papír již známým postupem ořízněte, ohněte dle hrany a přilepte (přilakujte) ke kostře." undo
  • curprev 13:0713:07, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 26,979 bytes −220 Created page with "'''Křídlo:''' Křídlo potáhněte 4–6 pruhy papíru (spodní stranu křídla zkušenější stavitel potáhne jediným pruhem, shora je nutno potahovat zvlášť střední část křídla a obě uši), které nastříháte s přesahem aspoň 10 mm po celém obvodu (nezapomeňte, že pruhy pro horní stranu křídla musejí být širší – horní strana křídla je klenutá). Potahovat začněte opět zespodu – lepidlo naneste na náběžnou a odtokovou lištu a..." undo
  • curprev 13:0413:04, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,199 bytes −42 Created page with "Poté VOP potáhněte stejným způsobem jedním pruhem papíru shora – lepidlem natřete náběžnou a odtokovou lištu, hlavní nosník, střední balsovou výplň a koncová žebra. Šikmá balsová žebra nenatírejte!" undo
  • curprev 13:0413:04, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,241 bytes −85 Created page with "'''VOP:''' Nemáte-li ještě větší zkušenosti s potahováním, doporučujeme začít s vodorovnou ocasní plochou, na které si potahování „nacvičíte“. VOP potáhněte nejprve zdola jedním pruhem papíru uříznutým tak, aby po obvodu byl všude přesah aspoň 10 mm – lepidlem natřete náběžnou a odtokovou lištu a všechna žebra. Papír přiložte na kostru a opatrně přihlaďte (pokud používáte lepení lakem, po přiložení papíru na kostru j..." undo
  • curprev 12:5912:59, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,326 bytes +11 Created page with "Potah modelu je z papíru Vlies. Papír můžete ke kostře modelu přilepit vodou naředěným disperzním lepidlem nebo jej můžeme rovnou přilakovat řídkým lepicím lakem. Papír orientujte vlákny ve směru rovnoběžném s hlavním nosníkem křídla nebo vodorovné ocasní plochy, nikoliv napříč." undo
  • curprev 12:5812:58, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,315 bytes −164 Created page with "==== Lakování a potahování ==== Celý model opatrně přebruste jemným brusným papírem a 2× nalakujte velmi řídkým lepícím lakem (zředěný ředidlem v poměru nejméně 1:1 – lak musí téci jako voda. Nikdy nepoužívejte neředěný lak). Po zaschnutí každé vrstvy laku celý model znovu přebruste jemným brusným papírem." undo
  • curprev 12:5712:57, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,479 bytes +23 Created page with "Nyní přilepte překližkové lože křídla '''36''' tak, aby jeho střed byl v podélné ose trupu a lože bylo kolmé na oba boky trupu. Do hlavice trupu zalepte oba poutací kolíky křídla '''25'''. Dle stavebního výkresu označte na zadní části trupu místo pro vyvrtání otvorů pro poutací kolíky výškovky (bambusová kulatina Ø2,5×25 mm) '''34''' a '''35'''. Ke spodní části trupu přilepte balsovou ostruhu '''37'''." undo
  • curprev 12:5612:56, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,456 bytes −210 Created page with "Ze stavebního výkresu odměřte vzdálenost umístění lože VOP od konce trupu a lože VOP nalepte na trup. Je nutno kontrolovat, aby lože VOP bylo přilepeno tak, aby při pohledu zepředu byla VOP položená na lože kolmá na boky hlavice trupu a při pohledu shora byla její náběžná hrana kolmá na podélnou osu trupu. Na konec trupu přilepte balsovou podložku (tl. 1,5 mm – 8×10 mm) '''33'''. Na trup (kolmo na VOP) přilepte svislou ocasní plochu '''2..." undo
  • curprev 12:5012:50, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,666 bytes −20 Created page with "Do svislé ocasní plochy (zkráceně SOP) '''29''' vlepte výztuhu '''30'''. Dále slepte lože vodorovné ocasní plochy. Na překližkovou podložku (tl. 1 mm - 25×15 mm) '''31''' přilepte smrkovou lištu (3×5×25 mm) '''32'''." undo
  • curprev 12:3212:32, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,686 bytes +2 Created page with "Na sucho, bez lepení zasuňte 2 bukové kolíky '''25''' (Ø4×32 mm) do hlavice trupu. Tyto kolíky poslouží k přesnému umístění bočních krytů hlavice. Na jednu stranu hlavice trupu naneste lepidlo a na bukové kolíky nasaďte boční kryt trupu '''26''' a přitiskněte jej k hlavici. Oba lepené díly můžete položit na pracovní desku a zatížit je závažím. Do hlavice trupu vložte a zalepte) zátěž '''27'''. Obdobným způsobem přilepte i druhý..." undo
  • curprev 12:3012:30, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,684 bytes +2 No edit summary undo
  • curprev 12:3012:30, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,682 bytes 0 No edit summary undo
  • curprev 12:2912:29, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,682 bytes −13 Created page with "Slepený ocasní nosník vložte do drážky v hlavici trupu '''24'''. Šířku drážky dle potřeby upravte pilníkem. Poté ocasní nosník z hlavice vyjměte, naneste na něj lepidlo a vložte zpět do hlavice trupu. Ocasní nosník s hlavicí lepte na rovné desce, aby byl celý trup po slepení rovný." undo
  • curprev 12:2812:28, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,695 bytes −106 Created page with "Pokud hodláte používat časovač, je nyní vhodná doba, abyste pro něj dle potřeby upravili výřez v hlavici trupu '''24''' a vyřízli odpovídající otvor v jednom z bočních krytů ('''26''' nebo '''28''')." undo
  • curprev 12:2712:27, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,801 bytes −23 Created page with "Začněte ocasním nosníkem: Na lištu (2×8×595 mm) '''22''' přilepte na „tupo“ přední balsový hranol trupu '''20''' – okraje hranolu jsou v rovině s okraji lišty.<br>{{Note|type=info|'''Pozn.:''' – na šikmou stranu hranolu později bude nalepen zadní balsový hranol '''21''' – viz výkres.}} Nyní naneste lepidlo na zbylou část lišty '''22''' i šikmou část balsového trupu '''20''' a následně přilepíte (v rovině s okraji lišty) i zadní..." undo
  • curprev 12:2412:24, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,824 bytes −122 Created page with "==== Trup a svislá ocasní plocha ==== Trup má tyčkový nosník ocasních ploch a vpředu hlavici potaženou topolovou překližkou s dostatkem místa pro zátěž a případnou instalaci časovače." undo
  • curprev 12:2012:20, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,946 bytes −74 Created page with "Po dokonalém zaschnutí lepidla VOP sejměte z plánku, zařízněte přesahy náběžné a odtokové hrany a zaoblete je brusným papírem do tvaru profilu '''(Det. A–A)'''. Do tvaru profilu '''(Det. A–A)''' zabruste i střední horní balsové podložky. Po potažení výškovky papírem mezi balsové podložky '''17''' vlepte bambusový kolik (bambusová kulatina Φ2,5×50 mm) '''18''' tak, aby přesahoval odtokovou hranu VOP o 15mm." undo
  • curprev 12:1812:18, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 28,020 bytes +142 Created page with "Na horní část VOP nalepte smrkový nosník '''14''' (3×5×395 mm). Na balsovou podložku '''13''' přilepte horní přední balsovou podložku (tl. 3mm – 30×30 mm) '''16''' a dále pak 2 ks zadních balsových podložek (tl. 3 mm – 13,5×45 mm) '''17'''. Obě tyto zadní podložky se přilepí na podkladovou balsovou podložku '''13''' tak, aby byly zároveň v rovině boční hrany podložek (horní i spodní) a mezi oběma horními podložkami '''17''' byla me..." undo
  • curprev 12:1612:16, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,878 bytes −68 Created page with "==== Vodorovná ocasní plocha ==== Vodorovná ocasní plocha (zkráceně VOP) se stejně jako křídlo staví přímo na plánku chráněném čirou plastovou fólií. Smrkovou odtokovou lištu (3×5×405 mm) '''11''' přišpendlete na výkres výškovky s přesahem na obě strany. K odtokové liště '''11''' přilepte balsovou podložku (tl. 3mm) '''13''' a následně k ní smrkové náběžné lišty (3×5×197 mm) Mezi náběžnou a odtokovou lištu vlepte šikmé b..." undo
  • curprev 12:1312:13, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,946 bytes −164 No edit summary undo
  • curprev 12:1212:12, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 28,110 bytes +39 Created page with "Znovu překontrolujte zbroušení koncových žeber střední části křídla a kořenových žeber obou uší – po přiložení uší ke střední části křídla k sobě musí být vzepětí obou uší shodně 100 mm '''(Det. E)'''. K hlavnímu nosníku '''7''' přilepte z obou stran překližkové spojky křídla '''42'''. Styčné plochy zkosených žeber a vyčnívající spojky '''42''' natřete důkladně lepidlem a poté jedno po druhém přilepte obě uši t..." undo
  • curprev 12:0912:09, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 28,071 bytes +13 Created page with "Po zaschnutí lepidla obě uši sejměte s plánku a zabruste hlavní nosník, náběžnou a odtokovou lištu na obou koncích střední části křídla do roviny se zkosenými koncovými žebry '''47'''. Na konce obou uší přilepte koncová žebra '''50''', po zaschnutí lepidla zaoblete jejich hrany do tvaru dle plánku. Náběžnou hranu zabruste do tvaru profilu '''(Det. D–D)'''." undo
  • curprev 12:0812:08, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 28,058 bytes +91 Created page with "Shora do zářezů v žebrech vlepte hlavní nosníky uší '''49''' ze smrkové lišty 3×8 mm. Nosník přilepte ke koncovým žebrům '''47''' pouze na jeho spodní straně; správnou polohu v zářezu získáte částečným nasunutím spojek křídla '''42''' po obou stranách hlavního nosníku (pozor, aby se nepřilepily). K náběžné a odtokové liště (do rohů) nalepte výkližky '''51''', které předem zabrousíte do správného tvaru. Spoje žeber s náb..." undo
  • curprev 12:0712:07, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,967 bytes +42 Created page with "Hotová balsová žebra '''41–46''' začistěte jemným brusným papírem. Na plánek lehce přišpendlete tenkými špendlíky lichoběžníkové náběžné lišty '''48'''. Mezi náběžnou a odtokovou lištu křídla vlepte balsová žebra '''41–46'''. Jejich přední hranu opatrně zabruste do úkosu, aby žebra dosedala celou plochou na náběžnou lištu '''48'''. Kořenová žebra uší '''47''' předem zabruste tak, aby řádně lícovala s náběžnou a odt..." undo
  • curprev 12:0512:05, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,925 bytes +6 No edit summary undo
  • curprev 12:0512:05, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,919 bytes +2 Created page with "Vnější části křídla – uši – se staví podobným způsobem jako střední část křídla. Balsové (lichoběžníkové) odtokové lišty 40 přišpendlete na pracovní desku s plánkem tak, aby se drážky v odtokové liště kryly s žebry nakreslenými na plánku." undo
  • curprev 11:5511:55, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,917 bytes −27 Created page with "Po zaschnutí lepidla střední část křídla sejměte s plánku a zabruste hlavní nosník, náběžnou a odtokovou lištu na obou koncích střední části křídla do roviny se zkosenými koncovými žebry '''5'''. Náběžnou hranu zabruste do tvaru profilu '''(Det. D–D)'''." undo
  • curprev 11:5411:54, 20 May 2024Mrs. Kavan talk contribs 27,944 bytes +192 Created page with "Shora do zářezů v žebrech vlepte hlavní nosník křídla '''7''' ze smrkové lišty 3×8 mm (pro snadnější zasouvání zaoblete spodní hrany nosníku). Nosník přilepte ke koncovým žebrům '''5''' pouze na jeho spodní straně. Správnou polohu v zářezu získáte částečným nasunutím spojek křídla '''42''' po obou stranách hlavního nosníku (pozor, aby se nepřilepily). Na žebra '''6''' nalepená na spodním balsovém potahu přilepte i přední a..." undo
(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)