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Mr. KAVAN FR (talk | contribs) (Created page with "Allumez l'émetteur et vérifiez la LED sur le panneau avant - le rouge et le vert doivent briller. Ces LED indiquent l'état de l'émetteur, et non la tension de la batterie de l'émetteur. L'alarme à batterie faible est acoustique - une fois que vous entendez un bip, atterrissez immédiatement et remplacez/rechargez les piles. Si l'émetteur émet un bip immédiatement après l'avoir allumé, N'essayez PAS du tout de voler. {{Note|type=error|text=''''Attention:''' Ne...") |
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Mettez sous tension l'émetteur et vérifiez la LED sur le panneau avant - les voyants rouge et vert doivent tous deux s’allumer. Ces voyants indiquent l'état de l'émetteur, et non la tension de la batterie de l'émetteur. L'alarme de faible batterie est acoustique - dès que vous entendez un bip, atterrissez immédiatement et remplacez/rechargez les batteries. Si l'émetteur émet un bip immédiatement après sa mise sous tension, NE tentez PAS de voler. | |||
{{Note|type=error|text=''''Attention:''' Ne mélangez pas différents types de batteries ou d'accumulateurs | {{Note|type=error|text=''''Attention :''' Ne mélangez pas différents types de batteries ou d'accumulateurs, ni des batteries neuves avec des batteries (partiellement) déchargées. Ne mélangez pas des batteries ordinaires (zinc-carbone) avec des batteries alcalines.}} |
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Mettez sous tension l'émetteur et vérifiez la LED sur le panneau avant - les voyants rouge et vert doivent tous deux s’allumer. Ces voyants indiquent l'état de l'émetteur, et non la tension de la batterie de l'émetteur. L'alarme de faible batterie est acoustique - dès que vous entendez un bip, atterrissez immédiatement et remplacez/rechargez les batteries. Si l'émetteur émet un bip immédiatement après sa mise sous tension, NE tentez PAS de voler.
'Attention : Ne mélangez pas différents types de batteries ou d'accumulateurs, ni des batteries neuves avec des batteries (partiellement) déchargées. Ne mélangez pas des batteries ordinaires (zinc-carbone) avec des batteries alcalines.