KAVAN V20 - Changing the mode/fr: Difference between revisions

From KAVAN RC Wiki
VisualWikitext
(Created page with "=== Introduction === Changer le mode de vol est simple et rapide si vous suivez la bonne procédure. Veuillez vous référer aux étapes ci-dessous pour modifier le mode de vol de votre émetteur, ou si vous souhaitez définir le retour des bâtons.")
(Created page with "<html><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/yZzQqn0d0Tk?si=7VDW9TQWUV5LOCpt" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></html>")
 
(3 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 6: Line 6:
[[File:V20 - Gimbal adjustment.png|frameless|920x920px]]
[[File:V20 - Gimbal adjustment.png|frameless|920x920px]]


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
==== Description ====
==== Description ====
# Horizontal centring tension spring - right gimbal
# Ratcheting adjustment screw - right gimbal
# Brake/resistance adjustment screw - right gimbal
# Centring spring lock
# Vertical centring tension spring - right gimbal
# Ratcheting adjustment screw - left gimbal
# Brake/resistance adjustment screw - left gimbal
# Vertical centring tension spring - left gimbal
# Hole for the centring spring lock
# Horizontal centring tension spring - left gimbal
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
# Ressort de tension de centrage horizontal - cardan droit
==== Steps ====
# Remove the battery compartment cover.
# Unplug and remove the battery from the battery compartment.
# Holding the handle in your hands carefully remove the rear cover. Be careful not to pull the antennas.
# Rotate and flip the rear cover to make some space.
# Unscrew the centring spring lock from the current throttle stick.
# On the current throttle side tighten the vertical tension spring counterclockwise so the stick centres.
# On the opposite side loosen the vertical tension spring clockwise.
# Lift the centring arm a little and insert and screw in the centring spring lock on the new throttle stick side.
# Set the feedback of both gimbals to your preference via the steps below.
# Put the rear cover back in place.
# Screw in the 4 screws on the rear cover.
# Plug in and insert the transmitter battery in the battery tray.
# Put the battery tray cover on.
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
# Vis de réglage du cliquet - cardan droit
==== Setting the gimbal feedback ====
# Screws on the inner side of the strip (2, 6) set the gimbal tension.
# Screws on the outer side of the strip (3, 7) set the ratcheting.
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
# Vis de réglage frein/résistance - cardan droit
=== Video tutorial ===
 
If you're not feeling confident enough after reading these steps, please follow our video tutorial.
# Centralisation de la serrure à ressort
</div>
 
# Ressort de tension de centrage vertical - cardan droit
 
# Vis de réglage à cliquet - cardan gauche
 
# Vis de réglage du frein/résistance - cardan gauche
 
# Ressort de tension de centrage vertical - cardan gauche
 
# Trou pour la serrure à ressort de centrage
 
# Ressort de tension de centrage horizontal - cardan gauche
 
==== Étapes ====
# Retirez le couvercle du compartiment de la batterie.
# Débranchez et retirez la batterie du compartiment de la batterie.
# En tenant la poignée dans vos mains, retirez soigneusement le couvercle arrière. Veillez à ne pas tirer les antennes.
# Faites pivoter et retournez le couvercle arrière pour faire de l'espace.
# Dévissez le verrou à ressort de centrage du bâton d'accélérateur actuel.
# Sur le côté actuel de l'accélérateur, serrez le ressort de tension vertical dans le sens inverse des aiguilles d'une montre afin que le bâton se centre.
# Sur le côté opposé, desserrez le ressort de tension vertical dans le sens des aiguilles d'une montre.
# Soulevez un peu le bras de centrage et insérez et vissez dans le verrou à ressort de centrage sur le nouveau côté du bâton d'accélérateur.
# Définissez le retour des deux cardans à votre préférence en suivant les étapes ci-dessous.
# Remettez le couvercle arrière en place.
# Vissez les 4 vis sur le couvercle arrière.
# Branchez et insérez la batterie de l'émetteur dans le plateau de la batterie.
# Mettez le couvercle du plateau de la batterie.
 
==== Réglage du retour du cardan ====
# Les vis sur le côté intérieur de la bande (2, 6) réglent la tension du cardan.
# Les vis sur le côté extérieur de la bande (3, 7) fixent le cliquet.
 
=== Tutoriel vidéo ===
Si vous ne vous sentez pas assez confiant après avoir lu ces étapes, veuillez suivre notre tutoriel vidéo.


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<html><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/yZzQqn0d0Tk?si=7VDW9TQWUV5LOCpt" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></html>
<html><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/yZzQqn0d0Tk?si=7VDW9TQWUV5LOCpt" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></html>
</div>

Latest revision as of 03:30, 20 September 2024

Other languages:

Introduction

Changer le mode de vol est simple et rapide si vous suivez la bonne procédure. Veuillez vous référer aux étapes ci-dessous pour modifier le mode de vol de votre émetteur, ou si vous souhaitez définir le retour des bâtons.

Description

  1. Ressort de tension de centrage horizontal - cardan droit
  1. Vis de réglage du cliquet - cardan droit
  1. Vis de réglage frein/résistance - cardan droit
  1. Centralisation de la serrure à ressort
  1. Ressort de tension de centrage vertical - cardan droit
  1. Vis de réglage à cliquet - cardan gauche
  1. Vis de réglage du frein/résistance - cardan gauche
  1. Ressort de tension de centrage vertical - cardan gauche
  1. Trou pour la serrure à ressort de centrage
  1. Ressort de tension de centrage horizontal - cardan gauche

Étapes

  1. Retirez le couvercle du compartiment de la batterie.
  2. Débranchez et retirez la batterie du compartiment de la batterie.
  3. En tenant la poignée dans vos mains, retirez soigneusement le couvercle arrière. Veillez à ne pas tirer les antennes.
  4. Faites pivoter et retournez le couvercle arrière pour faire de l'espace.
  5. Dévissez le verrou à ressort de centrage du bâton d'accélérateur actuel.
  6. Sur le côté actuel de l'accélérateur, serrez le ressort de tension vertical dans le sens inverse des aiguilles d'une montre afin que le bâton se centre.
  7. Sur le côté opposé, desserrez le ressort de tension vertical dans le sens des aiguilles d'une montre.
  8. Soulevez un peu le bras de centrage et insérez et vissez dans le verrou à ressort de centrage sur le nouveau côté du bâton d'accélérateur.
  9. Définissez le retour des deux cardans à votre préférence en suivant les étapes ci-dessous.
  10. Remettez le couvercle arrière en place.
  11. Vissez les 4 vis sur le couvercle arrière.
  12. Branchez et insérez la batterie de l'émetteur dans le plateau de la batterie.
  13. Mettez le couvercle du plateau de la batterie.

Réglage du retour du cardan

  1. Les vis sur le côté intérieur de la bande (2, 6) réglent la tension du cardan.
  2. Les vis sur le côté extérieur de la bande (3, 7) fixent le cliquet.

Tutoriel vidéo

Si vous ne vous sentez pas assez confiant après avoir lu ces étapes, veuillez suivre notre tutoriel vidéo.

Retrieved from "https://wiki.kavanrc.com/w/index.php?title=KAVAN_V20_-_Changing_the_mode/fr&oldid=19407"