Translations:KAVAN Cumul 100 - Instruction manual/53/cs: Difference between revisions
Mrs. Kavan (talk | contribs) No edit summary |
Mrs. Kavan (talk | contribs) No edit summary |
||
(One intermediate revision by the same user not shown) | |||
Line 170: | Line 170: | ||
|Překližka 1,2 mm | |Překližka 1,2 mm | ||
|- | |- | ||
| | |Táhlo křidélek a klapek | ||
|2+2 | |||
| | |||
| | | | ||
|Uhlík Ø 2×58 mm | |||
|- | |||
! colspan="4" |'''Sáček elektro''' | |||
|- | |- | ||
|Motorová přepážka | |Motorová přepážka |
Latest revision as of 12:12, 30 October 2024
Seznam dílů stavebnice
Main parts | |||
---|---|---|---|
Seznam dílů | Množství | Číslo dílu na výkresu | Materiál |
Stavební plán modelu | 3 listy | ||
Návod ke stavbě | 1 | ||
Aršík samolepek | 1 | ||
Lanovod | 2 | Plastová trubice + drát ocel 0,8 mm | |
Uhlíkový ocasník nosník | 1 | F1 | Uhlíkový trubka (Ø 18×10 mm) |
Trupová gondola | 1 | F3 | Skelný laminát vyztužený uhlíkem |
*Žebro křídla středové | 2 | W2 | Překližka 0,8 mm |
*Spojka stojiny hlavního nosníku přední | 1 | W27 | Překližka 0,8 mm |
*Deska spojky křídla přední | 2+2 | W31+W36 | Překližka 0,8 mm |
*Deska spojky křídla zadní | 2+2 | W32+W35 | Překližka 0,8 mm |
Sáček č. 1 - drobné díly | |||
Háček stavitelný | 1 | Laminát + kov | |
Upevňovací šroub křídla M5 | 1 | Ocel M5×30 mm | |
Upevňovací šroub křídla M4 | 1 | Ocel M4×20 mm | |
Upevňovací šroub VOP M4 | 1 | Plast M4×20 mm | |
Upevňovací šroub křídla M3 | 1 | Plast M3×25 mm | |
Kulový čep M2 | 2 | Plast + kov | |
Plastová vidlička M2 | 6 | Plast | |
Plastová vidlička M2 s čepem | 4 | Plast + kov | |
Závitová koncovka M2 | 4 | Mosaz M2/0,8 mm | |
Páka směrovky a výškovky | 2 | R9, T11 | Laminát |
Páka křidélek | 2 | W101 | Laminát |
Páka klapek | 2 | W100 | Laminát |
Zarážka serva | 3 | F4B, F4C | Laminát |
Lože serv směrovky a výškovky (větroň) | 1 | F4 | |
Kevlarová® nit | 1 | ||
Spojka křídla | 2 | W102 | Uhlík |
Vymezovací kolík křídla | 4 | W103 | Hliník |
Šablona úkosu kořenových žeber uší | 1 | Topolová překližka 3 mm (7°) | |
Šablona úkosu kořenových žeber wingletů | 1 | Topolová překližka 3 mm (8°) | |
Konektor MPX8 | 1 pár | Plast + kov | |
Kryt serva | 2 páry | W41 + W42 | Uhlík |
*Držák lanovodů | 1+1+1 | Překližka 1,2 mm | |
Táhlo křidélek a klapek | 2+2 | Uhlík Ø 2×58 mm | |
Sáček elektro | |||
Motorová přepážka | 1 | F3 | Laminát 3 mm |
Přípravek pro odříznutí přídě | 1+1 | Topolová překližka 3 mm | |
Lože serv směrovky a výškovky (elektro) | 1 | F4E | Topolová překližka 3 mm |
Sáček č. 2 | |||
Pouzdro spojky křídla | 2+2 | W30+W37 | Překližka 5 mm |
Koncové žebro centroplánu | 2 | W7 | Topolová překližka 3 mm |
Kořenové žebro ucha | 2 | W49 | Topolová překližka 3 mm |
Středové žebro křídla | 2 | W1 | Topolová překližka 3 mm |
Deska upevňovacího šroubu křídla přední | 1 | W15 | Překližka 4 mm |
Deska upevňovacího šroubu křídla zadní | 1 | W18 | Překližka 4 mm |
Blok upevňovacího šroubu křídla přední | 1 | W16 | Balsa 8 mm |
Blok upevňovacího šroubu křídla zadní | 1 | W17 | Balsa 5 mm |
Výkližky křídla | 2+2 | W47+W48 | Balsa 2,5 mm |
Sáček č. 3 | |||
Vodorovný stabilizátor | 1 | T1 | Balsa 4 mm |
Výškovka | 1 | T2 | Balsa 4 mm |
Střed stabilizátoru | 1 | T10 | Balsa 4 mm |
Vložky upevňovacích šroubů | 1+1 | T8+T9 | Překližka 4 mm |
Příčky stabilizátoru | 2+2+2+2+2 | T3+T4+T5+T6+T7 | Balsa 4 mm |
Kýlovka | 1 | R1 | Balsa 4 mm |
Příčky kýlovky | 1+1+1+1+1 | R3+R4+R5+R6+R7 | Balsa 4 mm |
Směrovka | 1 | R2 | Balsa 4 mm |
Výztuha směrovky | 1 | R8 | Balsa 4 mm |
Sáček č. 4 | |||
Ostruha | 1 | F6 | Topolová překližka 3 mm |
Pylon VOP | 1 | F9 | Topolová překližka 3 mm |
Lože VOP | 1 | F10 | Topolová překližka 3 mm |
Bočnice pylonu | 2 | F11 | Balsa 4 mm |
Upevňovací matice VOP přední | 1 | Hliník M4 | |
Upevňovací matice VOP zadní | 1 | Hliník M3 | |
Sáček - díly křídla | |||
Náběžná lišta centroplánu | 1 | W8 | Balsa 8×10×850 mm |
Náběžná lišta uší | 2 | W75 | Balsa 8×10×550 mm |
Náběžná lišta wingletů | 2 | W76 | Balsa 7×8×290 mm |
Hlavní nosník centroplánu | 2 | W9 | Borovice 10×2×850 mm |
Zadní nosník centroplánu | 1 | W10 | Borovice 6×3×850 mm |
Hlavní nosník uší | 4 | W77 | Borovice 10×2×550 mm |
Zadní nosník uší | 2 | W78 | Borovice 6×3×550 mm |
Hlavní nosník wingletů | 4 | W91 | Balsa 8×2×310 mm |
Zadní nosník wingletů | 2 | W85 | Borovice 4×2×250 mm |
Pomocný nosník centroplán | 1 | W14 | Balsa 3×3×850 mm |
Pomocný nosník uší | 2 | W90 | Balsa 3×3×550 mm |
Stojina hlavního nosníku centroplánu | 2 | W29 | Balsa 5 mm |
Spojka stojiny centroplánu zadní | 1 | W28 | Překližka 0,8 mm |
Stojina hlavního nosníku uší | 2 | W35 | Balsa 5 mm |
Pomocná lišta klapek | 2 | W11 | Balsa 5 mm |
Náběžná lišta klapek | 2 | W12 | Balsa 7 mm |
Pomocná lišta křidélek | 2 | W79 | Balsa 5 mm |
Náběžná lišta křidélek | 2 | W80 | Balsa 7 mm |
Odtoková lišta centroplánu | 1+1 | W13+W19 | Balsa 5 mm |
Odtoková lišta uší | 1+1 | W81+W83 | Balsa 5 mm |
Odtoková lišta wingletů | 1+1 | W82+W84 | Balsa 5 mm |
Tuhý potah torzní skříně centroplánu horní | 1 | W39 | Balsa 1,5×50×850 mm |
Tuhý potah torzní skříně centroplánu spodní | 1 | W38 | Balsa 1,5×15×850 mm |
Tuhý potah torzní skříně uší horní | 2 | W89 | Balsa 1,5×50×550 mm |
Tuhý potah torzní skříně uší spodní | 2 | W87 | Balsa 1,5×15×550 mm |
Tuhý potah torzní skříně wingletů horní | 2 | W88 | Balsa 1,5×38×250 mm |
Tuhý potah torzní skříně wingletů spodní | 2 | W86 | Balsa 1,5×15×250 mm |
*Tuhý potah středu křídla | 1+1+1+1+1 | W20a+W20b+W21+W22+W23 | Balsa 2 mm |
*Žebra křídla | 2+2 | W6+W50 | Balsa 7 mm |
*Žebra křídla | 2+2+2+2 | W66+W67+W74+W33 | Balsa 5 mm |
*Žebra a položebra centroplánu | 6+4+12 | W4+W5+W3 | Balsa 2 mm |
*Zebra uší a wingletů | 8 párů | W52+W54+W56+W58+W60+W62+W64+W69 | Balsa 2 mm |
*Žebra wingletů a položebra uší | 9 párů | W71+W73+W51+W53+W55+W59+W61+W63+W65 | Balsa 2 mm |
**Lože serv klapek a křidélek | 2+2 | W26+W45 | Topolová překližka 3 mm |
**Kryt serva klapek | 2 | W24 | Balsa 2,5 mm |
**Kryt serva křidélek | 2 | W44 | Balsa 2,5 mm |
**Blok páky klapek a křidélek | 2+2 | W25+W46 | Balsa 8 mm |
**Koncový oblouk křídla | 2 | W43 | Balsa 3 mm |
**Držák konektoru MPX8 | 1 | W40 | Překližka 0,8 mm |
*) Přířez s CNC vyřezávanými díly