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(Created page with "==== Calibration ESC/radio ==== # Allumez l’émetteur et poussez le manche des gaz en position haute. # Connectez une batterie à l’ESC ; le moteur émettra "♪ 123" pour indiquer que l’ESC est alimenté. # Ensuite, le moteur émettra deux bips courts pour confirmer que la position de gaz maximale est enregistrée. # Abaissez le manche des gaz en position basse dans les 5 secondes suivant les deux bips courts. La position minimale des gaz sera enregistrée une sec...")
 
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==== Calibration ESC/radio ====
==== Calibration ESC/radio ====
# Allumez l’émetteur et poussez le manche des gaz en position haute.
# Mettez sous tension l'émetteur et déplacez le manche des gaz en position haute.
# Connectez une batterie à l’ESC ; le moteur émettra "♪ 123" pour indiquer que l’ESC est alimenté.
# Branchez une batterie à l'ESC ; le moteur émettra "♪ 123" pour indiquer que l'ESC est alimenté.
# Ensuite, le moteur émettra deux bips courts pour confirmer que la position de gaz maximale est enregistrée.
# Le moteur émettra ensuite deux bips courts pour indiquer que le point d'extrémité des gaz maximum est accepté.
# Abaissez le manche des gaz en position basse dans les 5 secondes suivant les deux bips courts. La position minimale des gaz sera enregistrée une seconde plus tard.
# Déplacez le manche des gaz en position basse dans les 5 secondes suivant les deux bips courts ; la position des gaz minimum sera acceptée une seconde plus tard.
# Le moteur émettra un nombre de bips correspondant au nombre de cellules LiPo branchées.
# Le moteur émettra un nombre de bips pour indiquer le nombre de cellules LiPo que vous avez branchées.
# Un bip long indiquera que la calibration est terminée.
# Le moteur émettra un bip long pour indiquer que la calibration est terminée.
==== Procédure de démarrage normal de l’ESC ====
==== PROCÉDURE DE DÉMARRAGE NORMALE DE L’ESC ====
# Allumez l’émetteur, puis placez le manche des gaz en position basse.
# Mettez sous tension l'émetteur, puis déplacez le manche des gaz en position basse.
# Après avoir connecté l’ESC à une batterie, le moteur émettra "♪ 123" pour indiquer que l’ESC est correctement alimenté.
# Après avoir branché l'ESC à une batterie, le moteur émettra "♪ 123" pour indiquer que l'ESC est alimenté normalement.
# Le moteur émettra plusieurs bips pour indiquer le nombre de cellules LiPo.
# Le moteur émettra plusieurs bips pour indiquer le nombre de cellules LiPo.
# Un bip long indiquera que l’ESC est prêt à fonctionner.
# Le moteur émettra un bip long pour indiquer que l'ESC est prêt à fonctionner.

Latest revision as of 13:04, 29 January 2025

Message definition (KAVAN Plus ESCs - Instruction manual)
==== ESC/radio calibration ====
# Turn on the transmitter and move the throttle stick to the top position.
# Connect a battery to the ESC; the motor will emit "♪ 123" to indicate the ESC is powered on.
# Then the motor will beep two short beeps to indicate the maximum throttle endpoint is accepted.
# Move the throttle stick to the bottom position within 5 seconds after the two short beeps, the minimum throttle position will be accepted 1 second later.
# The motor will beep "Number" beeps to indicate the number of LiPo cells you have plugged in.
# The motor will beep a long beep to indicate the calibration is complete.
==== Normal ESC start-up procedure ====
# Turn on the transmitter, and then move the throttle stick to the bottom position.
# After connecting the ESC to a battery, the motor will emit "♪ 123" to indicate the ESC is normally powered on.
# The motor will emit several beeps to indicate the number of LiPo cells.
# The motor emits a long beep to indicate the ESC is ready to go.

Calibration ESC/radio

  1. Mettez sous tension l'émetteur et déplacez le manche des gaz en position haute.
  2. Branchez une batterie à l'ESC ; le moteur émettra "♪ 123" pour indiquer que l'ESC est alimenté.
  3. Le moteur émettra ensuite deux bips courts pour indiquer que le point d'extrémité des gaz maximum est accepté.
  4. Déplacez le manche des gaz en position basse dans les 5 secondes suivant les deux bips courts ; la position des gaz minimum sera acceptée une seconde plus tard.
  5. Le moteur émettra un nombre de bips pour indiquer le nombre de cellules LiPo que vous avez branchées.
  6. Le moteur émettra un bip long pour indiquer que la calibration est terminée.

PROCÉDURE DE DÉMARRAGE NORMALE DE L’ESC

  1. Mettez sous tension l'émetteur, puis déplacez le manche des gaz en position basse.
  2. Après avoir branché l'ESC à une batterie, le moteur émettra "♪ 123" pour indiquer que l'ESC est alimenté normalement.
  3. Le moteur émettra plusieurs bips pour indiquer le nombre de cellules LiPo.
  4. Le moteur émettra un bip long pour indiquer que l'ESC est prêt à fonctionner.