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# Schliesen Sie die Antriebsbatterie an den Regler an. Der Motor meldet sich mit | # Schliesen Sie die Antriebsbatterie an den Regler an. Der Motor meldet sich mit „♪ 123“ um anzuzeigen, daß der ESC angeschlossen wurde. | ||
# Dann meldet sich der Motor mit zwei kurzen beep um die Vollgasstellung zu melden. | # Dann meldet sich der Motor mit zwei kurzen beep um die Vollgasstellung zu melden. | ||
# Bewegen Sie den Gasknüppel innerhalb von 5 Sek. nach den zwei peep zur Leerlaufposition. | # Bewegen Sie den Gasknüppel innerhalb von 5 Sek. nach den zwei peep zur Leerlaufposition. | ||
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==== Normale ESC Einschalt-Prozedur ==== | ==== Normale ESC Einschalt-Prozedur ==== | ||
# Sender einschalten und Vollgas geben. | # Sender einschalten und Vollgas geben. | ||
# Akku an den ESC anschliessen. Der Motor meldet sich mit | # Akku an den ESC anschliessen. Der Motor meldet sich mit „♪ 123“. | ||
# Der Motor meldet die Anzahl der Zellen des LiPo Akkus mit entsprechender Anzahl peep. | # Der Motor meldet die Anzahl der Zellen des LiPo Akkus mit entsprechender Anzahl peep. | ||
# Der Motor gibt einen langen peep aus um anzuzeigen, daß der ESC startbereit ist. | # Der Motor gibt einen langen peep aus um anzuzeigen, daß der ESC startbereit ist. |
Revision as of 11:00, 29 August 2024
ESC/Sender Kalibrierung
- Schalten Sie den Sender ein und bewegen Sie den Gasknüppel in Vollgasstellung.
- Schliesen Sie die Antriebsbatterie an den Regler an. Der Motor meldet sich mit „♪ 123“ um anzuzeigen, daß der ESC angeschlossen wurde.
- Dann meldet sich der Motor mit zwei kurzen beep um die Vollgasstellung zu melden.
- Bewegen Sie den Gasknüppel innerhalb von 5 Sek. nach den zwei peep zur Leerlaufposition.
- Der Motor meldet sich dann mit einer Anzahl peep um die Anzahl der Zellen des angeschlossenen Akkus mitzuteilen.
- Der Motor meldet sich danach mit einem langen peep um anzuzeigen, daß die Kalibrierung komplett ist. Der ESC ist nun „scharf“.
Normale ESC Einschalt-Prozedur
- Sender einschalten und Vollgas geben.
- Akku an den ESC anschliessen. Der Motor meldet sich mit „♪ 123“.
- Der Motor meldet die Anzahl der Zellen des LiPo Akkus mit entsprechender Anzahl peep.
- Der Motor gibt einen langen peep aus um anzuzeigen, daß der ESC startbereit ist.