Translations:KAVAN HPH 304TS TwinShark - Instruction manual/19/de

1. Verbinden Sie die Querruder- (A) und Klappen-Servokabel (F) mit den entsprechenden Verlängerungskabeln, die zum Flügelfach im Rumpf verlegt sind – passen Sie auf, dass die Stecker nach der Abbildung richtig angeschlossen und gerichtet werden. (Abb. 1)
   
   Hinweis: Standardmäßig werden die Querruder- und Klappenservos mit vorinstallierten Y-Kabeln an den Empfänger angeschlossen, so dass auch das einfachste 6-Kanal-RC-Set zur Steuerung des Modells verwendet werden kann. Wenn Sie die unabhängige Steuerung von Querrudern und Klappen verwenden wollen, wie sie die fortgeschrittenen Computer-RC-Sets ermöglichen, müssen Sie die Y-Kabel durch vier 25–30cm lange Verlängerungskabel ersetzen.
2. Stecken Sie die beiden Flügelhälften in den Rumpf ein und sichern Sie sie mit dem Anschrauben der M6-Polyamidschraube. (Abb. 2)
3. Befestigen Sie das Höhenleitwerk an die Flosse mit zwei Schrauben M3×10 mm. (Abb. 3)
4. Das Gestänge des Höhenruderservos (in der Flosse eingebaut) befestigen Sie an den Höhenruderhebel. (Abb. 4)
   Ihr Twin Shark kann klassisch auf dem Bauch landen oder Sie können sich für den Einbau eines halb versenkten Rads entscheiden.
5. Schrauben Sie die Befestigungsschraube heraus und nehmen Sie den Schaumstofffüller aus dem Schacht des Fahrwerkrads heraus. (Abb. 5)
6. In den Schacht befestigen Sie mit der gleichen Schraube die Radgabel. (Abb. 6)
7. Setzen Sie das Rad in die Gabel ein, auf beiden Seiten legen Sie die Fahrwerkstüren und sichern Sie alles, indem Sie auf beiden Seiten Schrauben eindrehen. (Abb. 7)
8. Befestigen Sie den Flugakku mit Klettband unten im Batteriefach in der Kabine. Befestigen Sie den Empfänger hinter dem Flugakku und den Drehzahlregler neben dem Flugakku mit einem Klettband oder einem doppelseitigen Klebeband. Verbinden Sie die Servos und den Regler mit dem Empfänger und verlegen Sie die Empfängerantennen so, dass ihre aktiven Teile senkrecht zueinander stehen (wenn Sie einen Diversity-Antennenempfänger haben). Schalten Sie den Sender ein und ziehen Sie den Gashebel ganz nach unten, erst dann können Sie die Antriebsbatterie an den Drehzahlregler anschließen. Kalibrieren Sie den Gasbereich des Drehzahlreglers gemäß der Bedienungsanleitung. Stellen Sie alle Ruder mit allen Bedienelementen und Trimmhebeln in der Neutrallage in Mittelstellung. Ziehen Sie dann die Schrauben der Gestängeverbindungen und Servoarme an. (Abb. 8+9)
9. Bringen Sie die Kabinenhaube an.