KAVAN Falke 1800mm ARF - Manuel d'instructions

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Introduction

Felicitations pour votre achat du planeur motorisé FALKE 1800mm. Vous êtes sur le point de commencer à assembler un modèle fabriqué en mousse EPO (polyoléfine expansée) pratiquement incassable, propulsé par un puissante moteur brushless et une batterie LiPo légère. Tous se que maîtrisent déjà le pilotage d'un avion d'entraînement « full house » - avec contrôle des ailerons, gouvernails de profondeur et direction et gaz - apprécieront ce magnifique planeur haut performance.

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Avant de commencer

  1. Si vous n'êtes pas un pilote RC expérimenté, prévoyez de demander à un pilote pleinement compétent de vérifier votre modèle complet et de vous aider avec vos premiers vols. Même si nous avons essayé de vous fournir un manuel d'instructions complet, les modèles RC sont plutôt compliqués et un modélisateur expérimenté peut rapidement vérifier votre modèle pour s'assurer que vos premiers vols sont réussis.
  2. Veuillez assembler votre modèle exactement selon ces instructions. N'essayez pas de modifier ou de changer votre modèle de quelque manière que ce soit, car cela pourrait modifier négativement ses caractéristiques de vol.
  3. Avant de commencer, veuillez vérifier l'intégralité du contenu de ce kit pour vous assurer qu'aucune pièce ne manque ou n'est endommagée. Cela vous aidera également à vous familiariser avec chaque composant de votre avion. Si vous constatez que des pièces manquent ou sont endommagées, veuillez contacter immédiatement votre revendeur pour un remplacement.
  4. Essai d'adapter chaque pièce avant de la coller en place. Assurez-vous d'utiliser la bonne pièce et qu'elle s'adapte bien avant de l'assembler. Aucune quantité de colle ne peut compenser une pièce mal ajustée.
  5. Le manuel contient un dessin montrant la position par défaut du centre de gravité (CG) et les lancers de surface de contrôle recommandés. Veuillez noter qu'il est essentiel de conserver la position CG recommandée pour le premier vol, sinon le modèle pourrait être instable, difficile à contrôler ou même incapable de voler du tout ! Plus tard, vous pouvez affiner la position CG en fonction de votre style de vol et de vos compétences.
Note: Votre revendeur ne peut pas accepter les kits pour le retour si la construction a commencé.

Précautions

Ce modèle RC n'est pas un jouet. Utilisez- le avec précaution et en suivant strictement les instructions de ce manuel

Assemblez ce modèle en suivant strictement ces instructions. NE modifiez PAS le modèle. Si vous ne respectez pas ces consignes, la garantie sera automatiquement annulée. Suivez les instructions pour obtenir un modèle sûr et solide à la fin de l'assemblage.

Les enfants de moins de 14 ans doivent utiliser le modèle sous la surveillance d'un adulte.

Assurez-vous que le modèle est en parfait état avant chaque vol, en veillant à ce que tout l'équipement fonctionne correctement et que le modèle ne soit pas endommagé dans sa structure.

Ne voler pas que les jours où il y a une légère brise et dans un endroit sûr, éloigné de tout obstacle.

Précautions et avertissements de sécurité

  • Un avion RC n'est pas un jouet ! S'il est mal utilisé, il peut causer de graves dommages corporels et des dommages matériels. Ne volez que dans un endroit sûr et suivez toutes les instructions et recommandations de ce manuel. Méfiez-vous de l'hélice ! Gardez les objets en vrac qui peuvent s'emmêler dans l'hélice loin de l'hélice qui tourne, y compris les vêtements lâches ou d'autres objets tels que des crayons et des tournevis. Assurez-vous que vos mains et votre visage et celui des autres sont éloignés de l'hélice rotative.
  • En tant qu'utilisateur de ce produit, vous êtes seul responsable de son fonctionnement d'une manière qui ne mette pas en danger vous-même et les autres ou n'endommage pas le produit ou la propriété d'autrui. Ce modèle est contrôlé par un signal radio qui est soumis à des interférences provenant de nombreuses sources en dehors de votre contrôle. Cette interférence peut entraîner une perte momentanée de contrôle, il est donc conseillé de toujours garder une distance de sécurité dans toutes les directions autour de votre modèle, car cette marge aidera à éviter les collisions ou les blessures.
  • N'utilisez jamais votre modèle avec des piles d'émetteur faibles.
  • Faites toujours fonctionner votre modèle dans un espace ouvert, à l'écart des lignes électriques, des voitures, de la circulation ou des personnes. Évitez d'utiliser votre modèle dans des zones peuplées où des blessures ou des dommages peuvent survenir.
  • Suivez attentivement les instructions et les avertissements pour ceci et tout équipement de soutien optionnel (chargeurs, batteries rechargeables, etc.) que vous utilisez.
  • Gardez tous les produits chimiques, les petites pièces et tout ce qui est électrique hors de portée des enfants.
  • L'humidité endommage l'électronique. Évitez l'exposition à l'eau à tous les équipements non spécifiquement conçus et protégés à cet effet.
  • Le modèle est principalement fait de plastiques - il n'est pas ignifuge. Il ne peut pas être exposé à des températures plus élevées, sinon une forte distorsion de la cellule de mousse ou d'autres dommages peuvent se produire.

Spécifications

Envergure 1800 mm
Longueur 1150 mm
Zone de l'aile 27 dm²
Poids tout-haut 660–710 g
Moteur C2714–1450
ESC KAVAN R–20B BEC
Hélice 7×6"

Contenu du kit

Modèle du planeur presque prêt à voler avec le moteur brushless, le contrôleur de vitesse et les servos installés, manuel d'instructions.

Vous aurez également besoin de

  • Ensemble RC d'au moins 4 canaux avec mélange de queue en V, pack de vol LiPo de 11,1 V 1200-1600 mAh.
  • Outils de modelage réguliers - couteau de modeleur, tournevis, clé Allen de 1,5 et 2 mm, pinces, etc.

Assemblage du modèle

  1. Localisez la tige en acier de liaison d'aile (notez la forme en "V" qui garantit le bon dièdre de l'aile) et faites glisser les deux moitiés d'aile sur la tige. (Fig. 1)
  2. Connectez les câbles d'asservissement de l'aileron aux rallonges correspondantes dans l'ouverture de l'aile dans le fuselage. (Fig. 2)
    Note: Le kit est fourni avec un câble en Y pour les ailerons, de sorte que vous pouvez utiliser même les radios 4 canaux les plus basiques pour contrôler votre FALKE 1800. Si vous prévoyez d'utiliser un contrôle indépendant des servos d'ailerons avec une radio informatique avancée, vous devrez remplacer le câble en Y par deux câbles d'extension de 25 à 30 cm.
  3. Fixez le jointre d'aile en plastique et fixez l'aile au fuselage avec deux boulons en nylon M5×20 mm. (Fig. 3)
  4. Fixez les avions à queue en V au siège du plan de queue et fixez-les avec le jointeur en plastique et la vis hexadécimale M3 au fuselage. (Fig. 4)
  5. Connectez les liaisons rapides en plastique aux guignols des gouvernails de profondeur et direction. (Fig. 5)
  6. Le pack de vol doit être placé dans le compartiment central du cockpit ; utilisez une attache à bande auto-agrippante pour le fixer. Vous pouvez placer votre récepteur (fixé avec une bande auto-agrippante ou du ruban mousse double-face) derrière le pack de vol. Connectez les servos et votre contrôleur ESC au récepteur ; déployez les antennes de manière à ce que leurs parties actives soient perpendiculaires l'une à l'autre (si vous utilisez un récepteur équipé d'antennes de diversité). Avec votre radio allumée, réglez les servos en position neutre (manettes et trims centrés) - vissez ou dévissez les attaches rapides selon les besoins. Effectuez l'étalonnage de la plage des gaz de l'ESC comme décrit dans l'annexe de ce manuel. (Fig. 6)
  7. Fixez la verrière.

Installation de l'ensemble RC et vérification préalable

  • En vous référant au manuel d'instructions de votre radio, connectez soigneusement l'électronique embarquée.
  • Une fois que tout a été correctement connecté, allumez votre émetteur et branchez le flight pack. Vérifiez les positions neutres et les lancers de toutes les surfaces de contrôle - vérifier la configuration correcte du mélange V-tail. Si vous avez besoin de réduire la taille des lancers de surface de contrôle, rapprochez simplement la tige de poussée du centre du bras servo ou éloignez-la de la surface de contrôle sur le klaxon de commande. Et vice versa.

Taux bas Taux élevé
Ailerons 10 mm up/5 mm down 1 13 mm up/ 7 mm down
Ailerons (Frein aérien) 10 mm up 10 mm up
Gouvernail de profondeur ± 7 mm ± 10 mm
Gouvernail de profondeur (Frein aérien) 2 mm up 2 mm up
Gouvernail de direction ± 10 mm ± 13 mm
  • Les lancers de surface de contrôle recommandés à « Taux bas » conviennent à un pilote moins qualifié et à un sursent régulier. Le paramètre « Taux élevé » permet à un pilote expérimenté d'explorer toutes les capacités de son modèle. Le différentiel de l'aileron (déviation vers le bas de l'aileron réduite à 50 % de la déviation vers le haut) n'est possible qu'avec une radio informatique.
  • Vérifiez le sens de rotation de l'hélice. Si c'était incorrect, échangez simplement deux des trois fils entre l'ESC et le moteur ou programmez l'ESC (reférez-vous au manuel ESC).
  • Vérifiez la position correcte du centre de gravité (CG) – 56–63 mm derrière le bord d'attaque de l'aile (Fig. 7). Ajustez la position du CG en déplaçant le pack de vol - si vous n'arrivez pas à atteindre la position recommandée, n'hésitez pas à ajouter une quantité appropriée de plomb dans le nez ou la queue. Quelques grammes supplémentaires ne nuiront pas aux caractéristiques de vol - mais une mauvaise position du CG peut être catastrophique.
  • Chargez complètement votre pack de vol et les batteries de l'émetteur, vérifiez le bon fonctionnement de votre radio et effectuez la vérification de la portée de votre radio conformément à son manuel d'instructions. La gamme doit être presque la même avec le moteur éteint et à plein régime (pas plus d'une diminution de 10 % est acceptable). N'essayez PAS de voler à moins que la vérification de l'autonomie ne soit réussie à 100 %.

Vol

Le vol d'essai et les ajustements sont assez simples. Il n'y aura aucune surprise pour un pilote de niveau intermédiaire qui est censé piloter ce modèle.

Note sur le recyclage et l'élimination des déchets (Union européenne)

L'équipement électrique marqué du symbole de la poubelle barrée ne doit pas être jeté dans les déchets ménagers ; il doit être éliminé via le système d'élimination spécialisé approprié. Dans les pays de l'UE (Union européenne), les appareils électriques ne doivent pas être jetés via le système normal de déchets ménagers (DEEE - Déchets d'équipements électriques et électroniques, Directive 2012/19/UE). Vous pouvez apporter votre équipement indésirable au point de collecte public ou au centre de recyclage le plus proche, où il sera éliminé de manière appropriée sans frais pour vous. En vous débarrassant de votre ancien équipement de manière responsable, vous apportez une contribution importante à la protection de l'environnement !

Déclaration de conformité UE (Union Européenne)

Par la présent, KAVAN Europe s.r.o. déclare que le modèle FALKE ainsi que les dispositifs électroniques et électriques inclus sont conformes aux exigences des directives européennes pertinentes et aux normes harmonisées. Le text complet de la Déclaration de Conformité est disponible sur www.kavanrc.com/doc/.

Guarantee

The KAVAN Europe s.r.o. products are covered by a guarantee that fulfils the currently valid legal requirements in your country. If you wish to make a claim under guarantee, please contact the retailer from whom you first purchased the equipment. The guarantee does not cover faults which were caused in the following ways: crashes, improper use, incorrect connection, reversed polarity, maintenance work carried out late, incorrectly or not at all, or by unauthorised personnel, use of other than genuine KAVAN Europe s.r.o. accessories, modifications or repairs which were not carried out by KAVAN Europe s.r.o. or an authorised KAVAN Europe s.r.o., accidental or deliberate damage, defects caused by normal wear and tear, operation outside the Specification, or in conjunction with equipment made by other manufacturers. Please be sure to read the appropriate information sheets in the product documentation!