Translations:KAVAN Alpha 1500 V2 - Instruction manual/213/fr

VOL MOTORISÉ ET NON MOTORISÉ

Le modèle a déjà été ajusté pour la phase de vol non motorisé. Lorsque vous activez le moteur, votre modèle peut avoir tendance à lever le nez lorsque les pleins gaz sont appliqués. Vous ne pouvez pas complètement compenser cette tendance avec un planeur motorisé — soyez simplement conscient de cette caractéristique lorsque vous pilotez votre modèle. En pratique, vous pourriez devoir effectuer de légères corrections de profondeur pour maintenir une montée douce mais positive. Dans certains cas, il peut être difficile de modifier le trim, et la seule solution est de modifier l'alignement du moteur. Pour réduire la tendance à lever le nez, vous devez augmenter l'angle de poussée vers le bas du moteur (en utilisant un morceau de carton ou des pièces de contreplaqué). Le problème inverse est assez rare, mais il est possible qu'un modèle correctement réglé pour le vol plané nécessite beaucoup de profondeur pour maintenir une montée lorsque les gaz sont appliqués. La solution : diminuer l'angle de poussée vers le bas du moteur.