Der mini Falke Planeur à Lancer à la Main 710mm - Manuel d'instructions

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Introduction

Le planeur à lancer à la main (HLG) Der Mini FALKE (Mini Faucon) a été conçu pour les débutants qui recherchent leur tout premier modèle. Vous aurez besoin de quelques outils de modéliste de base, de colles et de vernis – ils vous seront également utiles pour tous vos futurs projets. Veuillez vous familiariser avec les plans de construction et ce manuel AVANT de commencer l'assemblage.

Avant de commencer

Colle : Vous pouvez utiliser de la colle pour modéliste à base de solvant (UHU® Hart, etc.), de la cyanoacrylate moyenne (KAV9952 KAVAN Medium CA etc.) ou de la colle blanche résistante à l'eau (KAV9960 KAVAN White Glue, etc.).

Vernis : Le vernis protecteur KAVAN Classic (KAV9988) et le diluant (KAV9990) sont fortement recommandés.

Outils et accessoires : Vous aurez besoin d'une planche de construction parfaitement plate (au moins 150×700 mm), d'une équerre de constructeur, de blocs/éponges de ponçage avec du papier abrasif grain 180–200 et 360–400, d'épingles de modélisme (KAV0355 épingles de modéliste), d'un pinceau plat doux (1/4"–3/8"), et d'un film plastique transparent fin pour protéger le plan/la planche de construction (un grand sac en PE découpé peut fonctionner).

Précautions

Le modèle que vous construisez et faites voler n'est pas un jouet ! Bien qu'il semble léger et lent en vol, il est capable de causer des blessures ou des dommages s'il est mal utilisé. Il vous incombe de construire correctement le modèle, de voler correctement et de continuer à le piloter conformément aux pratiques courantes, règles (et bon sens). Si vous débutez avec les modèles réduits d'avion, demandez conseil à votre magasin de modélisme ou à un modéliste expérimenté de votre club local pour trouver un bon instructeur.

Avant la construction : Construisez le modèle exactement comme indiqué. Ne changez ni ne modifiez le modèle. Si vous le faites, le modèle pourrait être dangereux ou incapable de voler. Prenez le temps de construire chaque élément de manière ferme et fiable. Utilisez des outils et accessoires appropriés en bon état. Installez correctement toutes les pièces et vérifiez le modèle avant le premier vol et avant chaque vol ultérieur.

Remarque : En tant que fabricant du kit, nous vous garantissons un kit de qualité supérieure avec des instructions détaillées, mais les caractéristiques et performances de vol dépendent entièrement de la façon dont vous terminez le modèle. Puisque nous n'avons aucun contrôle sur la manière dont vous complétez et pilotez le modèle, nous ne pouvons pas assumer la responsabilité des dommages causés ou liés à l'utilisation de votre modèle terminé.

Caractéristiques

Envergure 710 mm
Longueur 505 mm
Poids total 70 g

ASSEMBLAGE

AILE

  1. Poncez soigneusement toute la surface des deux moitiés de l’aile n° 1 et n° 2.
  2. Collez le gabarit d’assemblage de l’aile en suivant l’image au centre du plan de construction.
  3. Collez les deux moitiés de l’aile ensemble sur une planche de construction plate protégée par un film plastique fin pour éviter que l’aile ne colle à la planche. Fixez une moitié de l’aile avec des épingles. Ensuite, fixez l’autre moitié en vous aidant du gabarit d’assemblage de l’aile. Laissez la colle sécher complètement.
  4. Poncez soigneusement toute la surface des panneaux d’aile n° 3. Collez-les un par un à la section centrale de l’aile à l’aide du gabarit d’assemblage de l’aile.
  5. Une fois la colle sèche, poncez soigneusement toute la surface de l’aile. Collez la plaque de renfort de l’aile n° 4 en place.
  6. Appliquez une légère couche de vernis protecteur dilué sur l’ensemble de l’aile. Une fois sec, poncez légèrement toutes les surfaces vernies avec du papier de verre fin. Répétez l’opération deux fois de plus. Poncez légèrement après chaque couche a séché.

Fuselage et empennage

  1. Poncez soigneusement toute la surface des côtés du fuselage n° 5 et n° 7. Collez-les au fuselage n° 6.
  2. Poncez soigneusement toute la surface des longerons de queue n° 10 et collez-les au fuselage.
  3. Collez les parties de la dérive n° 12 et n° 13 ensemble sur une planche de construction plate protégée par un film plastique fin. Une fois la colle sèche, arrondissez le bord d’attaque et le bord de fuite de la dérive.
  4. Collez la dérive entre les longerons de queue n° 10.
  5. Poncez pour ajuster si nécessaire, puis collez la pièce de renfort n° 11 entre les longerons de queue n° 10.
  6. Collez les supports de siège d’aile n° 8 au fuselage.
  7. Percez le trou pour la cheville d’aile n° 9 avec une mèche de 3 mm. Insérez la cheville en place.
  8. Découpez le gouvernail de la dérive n° 12. Les lignes en pointillé sur le plan marquent la position des charnières de fil de fer du gouvernail. Enfoncez une épingle à modélisme dans le bord avant du gouvernail. Agrandissez légèrement le trou en faisant tourner l’épingle avec précaution. Faites les autres trous pour les charnières dans le gouvernail et la dérive. Découpez deux morceaux de fil fourni de 8 mm et collez-les à mi-chemin dans les trous de la dérive. Une fois la colle sèche, collez le gouvernail sur les fils saillants.
  9. Poncez soigneusement toute la surface du stabilisateur horizontal n° 14.
  10. Préparez et installez les charnières de la profondeur et l'élévateur de la même manière que vous l’avez fait pour le gouvernail.
  11. Biseautez légèrement les côtés des onglets en haut de la dérive n° 13 pour qu’ils correspondent aux encoches correspondantes du stabilisateur horizontal n° 14.
  12. Collez le stabilisateur horizontal en haut de la dérive. Utilisez le gabarit d’assemblage de l’aile pour vous assurer qu’il est bien perpendiculaire à la dérive.
  13. Appliquez une légère couche de vernis protecteur dilué sur l’ensemble du fuselage et de l’empennage. Une fois sec, poncez légèrement toutes les surfaces vernies avec du papier de verre fin. Répétez l’opération deux fois de plus. Poncez légèrement après chaque couche.

Flying

  1. Apply the supplied stickers.
  2. Tie the wing to the fuselage using the supplied rubber band.
  3. Pour the ballast into the nose of your model in order to achieve the correct Centre of gravity (CG) position. Support the wing of the model with your fingertips in the point marked "" on the fuselage plan. The fuselage should be level - if the nose pitches up, add more ballast into the nose. If the tails pitch up, remove the ballast.
  4. Choose a nice, calm day for the first flight of your Der Mini FALKE. The flying field should be a flat, grassy site. Free of power lines or other obstacles. The model must be launched into the wind every time. Throw grass into the air to observe the wind direction. Hold your model with the wings and fuselage level. Launch your model with a gentle push straight with the nose pointing slightly down. Do not throw your model with nose up, or at a greater angle than 10 degrees down. The model must have a certain minimum speed from the very start to stay airborne. It is not enough to just place your model in the air. It is better to land in tall grass in order to prevent any damage to your model during initial trimming.

If everything is OK (correct wing and tailplane alignment, correct CG position), Der Mini FALKE will fly with the wings level in a nice glide with its nose pointing slightly down. If the model glides straight down to the earth a few paces in front of you, bend the elevator slightly up. On the other hand, if the model climbs up and then stalls, you will need to bend the elevator slightly down. If your model turns left, bend the rudder slightly right and vice versa. Repeat the test until you achieve a smooth long glide.
Once trimmed out you can try your first hi-start with your Der Mini FALKE using 15 m towline (a fishing line) or a bungee (3–5 m of 3×2 mm rubber thread and 5–10 m of thin fishing line). Tie a key ring to one end (bowline knot is the best) and a flag (a piece of red cloth) 20–30 cm from the end. The flag makes the towline visible in the air as well as on the ground. Find a suitable spool to keep the towline on.