KAVAN Dingo A3 glider kit 796mm - Instruction manual/fr: Revision history

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16 October 2025

11 December 2024

7 November 2024

  • curprev 14:1514:15, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,988 bytes −17 No edit summary
  • curprev 14:0014:00, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 24,005 bytes +247 Created page with "=== Contenu du kit === {| class="wikitable" !'''Pièce''' !'''N° du plan de construction''' !'''Quantité''' |- |Block du Fuselage – 8 mm contreplaqué de ceiba |(25) |1 |- |Plan de construction | |1 |- |Manuel d'instructions | |1 |- |Feuille de recouvrement en Vlies | |3 |- |Papier de verre fin & gros grain | |1+1 |- ! colspan="3" |'''Paquet de baguettes''' |- |Baguette de fuselage - épicéa 3×8×450 mm |(23) |2 |- |Bord d’attaque de l’aile - balsa 7×7×410 m..."
  • curprev 10:1710:17, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,758 bytes +17 Created page with "Pour le premier lancement, placez le crochet de remorquage vers l’avant. En fonction du comportement du DINGO, vous pourrez l’ajuster plus tard. Si le modèle a du mal à monter, reculez-le ; si le nez se relève et dévie sur le côté, avancez-le. Ajustez le gouvernail pour obtenir de grands virages à gauche plats ; les virages serrés réduisent l’altitude ! En général, un décalage à gauche de 2 mm suffit. Les compétiteurs voudront installer un déthermali..."
  • curprev 10:0110:01, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,741 bytes −38 Created page with "Donnez un signal à votre ami qui tient le modèle. Tous deux commencez à courir face au vent ; l’assistant lancera le modèle après quelques pas. Continuez à courir en surveillant la tension de la ligne et le modèle par-dessus votre épaule. Courez à une vitesse permettant une montée régulière de votre modèle. Celui-ci devrait monter droit devant, à une vitesse constante, en un bel arc. Plus le vent est fort, plus vous pouvez ralentir. Si la tension diminue..."
  • curprev 09:3509:35, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,779 bytes −26 Created page with "Accrochez l’anneau au crochet de remorquage et demandez à un ami de tenir (et de lancer plus tard) votre modèle. Déroulez la ligne face au vent en la gardant légèrement tendue. Position du modèle pour le lancement : ailes à niveau, nez légèrement relevé, face au vent."
  • curprev 09:3509:35, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,805 bytes −2 Created page with "Une fois réglé, vous pouvez tenter votre premier lancement avec une ligne de remorquage de 25 m (fil de pêche). Vous pouvez acheter un kit de ligne de remorquage dans un magasin de modélisme ou en fabriquer une vous-même. Utilisez un fil de pêche suffisamment résistant pour un poisson de 5 kg, attachez un anneau à une extrémité (le nœud de chaise est idéal) et ajoutez un fanion (un morceau de tissu rouge) à 20–30 cm de l’extrémité. Le fanion rend la li..."
  • curprev 09:3409:34, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,807 bytes −16 Created page with "Une fois satisfait, inclinez légèrement le gouvernail '''30''' vers la gauche (environ 2 mm, vu de la queue vers le nez). Le modèle devrait maintenant planer en de grands virages à gauche (sens anti-horaire). En remorquage, le crochet excentré poussera le DINGO vers la droite – résultant en un vol rectiligne. Simple !"
  • curprev 09:3409:34, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,823 bytes −12 Created page with "Si tout est en ordre (alignement correct de l’aile et du plan, position correcte du CG), le DINGO volera ailes à niveau dans un beau plané, nez légèrement abaissé. Si le modèle plonge vers le sol quelques pas devant vous, vérifiez à nouveau la position du CG. Si elle est correcte, placez un mince morceau de balsa ou de contreplaqué sous le bord de fuite du plan horizontal jusqu'à ce que le modèle plane de manière régulière et droite. Si au contraire votre..."
  • curprev 09:3209:32, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,835 bytes +28 Created page with "Le modèle doit toujours être lancé face au vent. Jetez un peu d’herbe en l’air pour observer la direction du vent. Tenez votre modèle de façon à ce que l’aile et le fuselage soient de niveau. Lancez-le avec une légère poussée, le nez pointant légèrement vers le bas. Ne lancez pas le modèle avec le nez relevé, ni à un angle supérieur à 10 degrés vers le bas. Le modèle doit avoir une certaine vitesse minimale dès le départ pour rester en l’air...."
  • curprev 09:3209:32, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,807 bytes −25 Created page with "=== Vol === Vérifiez une nouvelle fois la position correcte du centre de gravité et assurez-vous qu'il n'y a pas de torsion excessive de l’aile, du plan et du fuselage. Choisissez une journée calme pour le premier vol."
  • curprev 09:3109:31, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,832 bytes +52 Created page with "==== Assemblage final, Centre de gravité (CG) ==== Fixez le crochet de remorquage latéral '''36''' au côté gauche du fuselage à l'aide de deux vis '''37''' – consultez le plan de construction. Le crochet de remorquage est réglable : vous pouvez le déplacer vers l’avant par temps venteux ou vers l’arrière par temps calme pour obtenir une montée stable pendant le remorquage. Fixez l’aile et le plan horizontal aux chevilles du fuselage en utilisant plusieur..."
  • curprev 09:2309:23, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,780 bytes −12 Created page with "Laissez le modèle sécher complètement après chaque couche pendant 2 à 3 jours. Vérifiez tout gauchissement de l’aile ou de l’empennage horizontal. Si cela se produit, placez l’aile et/ou l’empennage sur une surface plane protégée par un film plastique et alourdissez-les (quelques magazines dans un sac plastique feront l’affaire) après chaque couche. Laissez bien sécher."
  • curprev 09:2309:23, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,792 bytes +149 Created page with "Appliquez la dope uniquement dans un endroit sec, bien aéré et à température ambiante (au-dessus de 20 °C; une faible température/humidité élevée peut entraîner un « brouillard » sur certaines dopes, les rendant blanchâtres au lieu de transparentes. Si cela se produit, vous pouvez généralement y remédier en plaçant le modèle dans un endroit sec et chaud, et en appliquant avec un pinceau du diluant frais sur la partie « embrumée »). Appliquez 3 à 5 c..."
  • curprev 09:2209:22, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,643 bytes −17 Created page with "Il n’est pas nécessaire de recouvrir le fuselage. Vous pouvez maintenant appliquer plusieurs couches de dope rétractable diluée pour tendre le papier et le protéger de l’humidité. Une fois le papier lisse et sans plis (après 1 à 2 couches), vous pouvez appliquer le revêtement coloré en papier et continuer à appliquer la dope rétractable."
  • curprev 09:2209:22, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,660 bytes −11 Created page with "Couvrez le dessus de l’aile de la même manière – appliquez de la colle blanche diluée/dope adhésive sur le bord de fuite, le bord d’attaque, la nervure principale et les nervures. Vous devrez découper le papier en petits segments de 4–8 mm autour de l’extrémité de l’aile pour suivre la courbe."
  • curprev 09:0009:00, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,671 bytes −81 Created page with "'''Plan horizontal :''' Si vous débutez dans l’utilisation de la dope et du papier de soie, commencez par le plan horizontal pour vous familiariser sur une partie plus petite et sans courbes de votre modèle. Appliquez la colle blanche diluée ou la dope adhésive sur les bords extérieurs de la face inférieure du plan horizontal ainsi que sur les nervures et la plaque centrale. Placez IMMÉDIATEMENT le papier en position et lissez les bords du bout des doigts avant..."
  • curprev 09:0009:00, 7 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,752 bytes +3 No edit summary

6 November 2024

  • curprev 15:4415:44, 6 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,749 bytes +19 Created page with "Des feuilles de papier soie Vlies sont fournies dans le kit. Vous pouvez les coller sur la structure en utilisant de la colle blanche diluée à l’eau ou de la dope adhésive. Alignez toujours le « grain » du papier dans le sens de la longueur - d’un bout à l’autre de l’aile ou du plan horizontal. Les feuilles de papier japon fournies dans le kit ont déjà été découpées à la bonne taille."
  • curprev 15:0115:01, 6 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,730 bytes +82 Created page with "==== Vernissage et recouvrement en papier de soie ==== Poncez légèrement toute la structure avec du papier de verre fin. Avant le recouvrement des cadres, toutes les surfaces EXTERNES DOIVENT être apprêtées avec du vernis adhésif (dilué au moins à 1:1 avec le diluant, de manière à obtenir une viscosité proche de celle de l'eau. Ne jamais utiliser le vernis pur!). Utilisez un pinceau plat et doux pour appliquer le vernis. Une fois sec, poncez légèrement toute..."
  • curprev 13:5713:57, 6 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,648 bytes +18 Created page with "Collez le siège arrière du stabilisateur (balsa 3 mm – 9×12 mm) '''39''' au fuselage. Biseautez-le légèrement pour qu’il épouse le côté inférieur du stabilisateur horizontal. Insérez et collez le ballast principal '''32''' dans l’ouverture du nez. Collez les couvertures latérales '''33''' en place, suivant le contour du fuselage. Collez la traverse '''38''' (balsa 6×8×20 mm) entre les baguettes de la poutre de queue '''23'''. Collez le patin '''40''' e..."
  • curprev 13:5013:50, 6 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,630 bytes +203 Created page with "Arrondissez les bords avant et arrière de la gouverne de direction '''30'''. Utilisez la pointe d’un couteau de modéliste pointu pour découper des fentes pour les charnières en laiton '''29''' dans la dérive '''28''' et la gouverne de direction '''30'''. Collez les charnières dans la gouverne de direction, puis dans la dérive, en laissant un léger espace entre elles. Collez l’assemblage complet de la dérive et de la gouverne de direction entre les baguettes..."

5 November 2024

  • curprev 16:4616:46, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,427 bytes +111 Created page with "Collez les entretoises '''22''' de chaque côté du fuselage, le long du bas du logement de l’aile, les bords avant alignés avec le bord avant de la plaque du logement d’aile. Collez les baguettes de queue en épicéa '''23''' (3×8×450 mm) aux côtés du fuselage. Elles s’insèrent bien dans les encoches des entretoises '''22''' et touchent le bord arrière de la plaque du siège de l’aile. Collez l’entretoise en balsa '''24''' (3×8×75 mm) entre les extré..."
  • curprev 16:1916:19, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,316 bytes +9 Created page with "Commencez par le logement de l’aile. Collez deux baguettes de balsa '''21''' le long des bords extérieurs de la plaque de logement en contreplaqué '''20'''. Collez maintenant le logement de l’aile au fuselage '''25'''. Gardez-le centré et perpendiculaire au côté du fuselage."
  • curprev 16:1816:18, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,307 bytes +29 Created page with "==== Fuselage et dérive ==== Le fuselage est constitué de la poutre arrière fabriquée à partir de baguettes en épicéa et de blocs en balsa, ainsi que du bloc avant en contreplaqué de Ceiba, qui offre suffisamment d'espace pour le lest et le minuteur (si vous choisissez d'en installer un). Si vous envisagez d’installer un minuteur (mécanique ou électronique) et un déthermaliseur, c’est le moment de découper les ouvertures nécessaires dans le bloc de fusel..."
  • curprev 15:4715:47, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,278 bytes +59 Created page with "Une fois la colle bien sèche, retirez le stabilisateur horizontal du plan de construction. Poncez les bords d’attaque et de fuite à ras des nervures d’extrémité. Collez les extrémités du stabilisateur '''15''' en place. À l’aide d’un bloc de ponçage, façonnez les extrémités et les bords d’attaque et de fuite '''(Dét. A–A)'''. Le stabilisateur horizontal est désormais terminé pour l’instant. Une fois recouvert de papier de soie, collez la chev..."
  • curprev 15:4515:45, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,219 bytes +31 Created page with "==== Stabilisateur horizontal ==== Le stabilisateur horizontal doit être construit directement sur le plan, protégé par un film plastique transparent, de la même manière que l’aile. Fixez le bord de fuite en épicéa '''11''' en laissant dépasser les deux extrémités. Collez la plaque centrale en balsa '''12''' au bord de fuite '''11'''. Collez le bord d’attaque en épicéa '''13''' à la plaque centrale et fixez-le en place, en laissant dépasser les deux ex..."
  • curprev 15:3115:31, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,188 bytes +153 Created page with "Collez les pièces de jonction '''8''' des deux côtés du longeron principal '''7''' et dans l’encoche de la nervure d’emplanture '''4''' d’une moitié d’aile, en alignant le bord supérieur du longeron principal. Appliquez une bonne quantité de colle sur les deux nervures d'emplanture, les renforts '''8''', les bords d’attaque et de fuite, et assemblez les moitiés d’aile ensemble. Posez une des moitiés d’aile sur la planche de construction et fixez-la..."
  • curprev 15:2515:25, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,035 bytes +33 Created page with "Une fois la colle bien sèche, coupez les bords d'attaque, de fuite et la clé principale à ras des nervures externes de l'aile. Poncez le bord d'attaque selon la forme '''(Dét. D–D)'''. Collez les nervures d’extrémité d’aile '''7''' en place. Une fois sec, poncez-les pour leur donner la forme. Testez l'ajustement des nervures d'emplanture des moitiés de l'aile – une fois assemblées, le dièdre de l'aile doit être de '''150 mm''' '''(Dét. E)'''."
  • curprev 15:2315:23, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,002 bytes +61 Created page with "Collez la clé principale de l’aile '''5''' (baguette en épicéa 3–8 mm) dans les encoches du côté supérieur des nervures '''1'''. Ne la collez pas encore à la nervure d’emplanture '''4'''. Collez les goussets '''6''' en place. Appliquez de la colle supplémentaire à toutes les jonctions si nécessaire et laissez sécher. Vous pouvez maintenant assembler l’autre moitié de l’aile de la même manière, en veillant à construire des moitiés gauche et droit..."
  • curprev 15:1115:11, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,941 bytes −15 Created page with "Épinglez le bord d’attaque préformé en balsa '''2''' et le bord de fuite '''3''' (notez qu'il y en a un pour chaque côté – faites correspondre les encoches au plan). Collez les nervures en balsa '''1''' en place. Collez la nervure d’emplanture en balsa '''4''' entre les bords d’attaque et de fuite – côté biseauté vers l'emplanture de la demi-aile '''(Dét. F–F)'''."
  • curprev 14:5314:53, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,956 bytes −7 Created page with "==== Aile ==== Les deux moitiés de l'aile sont dessinées sur le plan de construction, vous pouvez donc les assembler simultanément si vous le souhaitez. Poncez légèrement les nervures en balsa découpées CNC '''1''' '''(Dét. G–G)''' pour enlever toute imperfection."
  • curprev 14:5114:51, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,963 bytes 0 Created page with "* Placez le plan de construction de l’aile sur la planche de montage et recouvrez-le d'un film plastique fin transparent pour le protéger. Si vous avez une petite planche de montage, vous pouvez soigneusement découper le plan en sections – aile, stabilisateur horizontal, etc. * Avant d’appliquer la colle, vérifiez toujours deux fois la taille, la forme et l’alignement corrects de chaque pièce. * Les baguettes en balsa et en épicéa sont intentionnellement fo..."
  • curprev 14:2814:28, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,963 bytes −26 Created page with "=== ASSEMBLAGE ==="
  • curprev 14:2814:28, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,989 bytes −54 Created page with "=== Spécification === {| class="wikitable" |'''Envergure''' |796 mm |- |'''Longueur''' |655 mm |- |'''Poids total''' |150 g |}"
  • curprev 14:2714:27, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,043 bytes +28 Created page with "{{Note|'''Remarque :''' En tant que fabricant de kit, nous vous garantissons un kit de qualité supérieure avec des instructions détaillées, mais les caractéristiques et la performance de vol dépendent entièrement de votre manière de finaliser le modèle. Comme nous n'avons aucun contrôle sur la façon dont vous terminez et pilotez le modèle, nous ne pouvons en aucun cas assumer la responsabilité de tout dommage causé par, ou lié à, l’utilisation de votre..."
  • curprev 14:2714:27, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 23,015 bytes +60 Created page with "'''Avant la construction :''' Construisez le modèle exactement comme indiqué. Ne modifiez pas et ne changez pas le modèle. Si vous le faites, vous courez le risque que le modèle devienne instable ou ne puisse plus voler. Prenez le temps de construire chaque pièce de manière solide et fiable. Utilisez des outils, accessoires et équipements appropriés, en parfait état de fonctionnement. Installez correctement toutes les pièces du modèle et vérifiez le modèle a..."
  • curprev 14:2614:26, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,955 bytes −1 No edit summary
  • curprev 14:2614:26, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,956 bytes +1 No edit summary
  • curprev 14:2614:26, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,955 bytes +48 Created page with "=== Précautions === Le modèle que vous construisez et faites voler n’est pas un jouet ! Bien qu’il puisse sembler léger et lent en vol, il peut causer des blessures ou d'autres dommages s’il est mal utilisé. C'est à vous de construire le modèle correctement, de le faire voler dans les règles et de continuer à piloter en respectant les bonnes pratiques et les règles en vigueur (ainsi que le bon sens). Si vous débutez dans les modèles d’avions, demandez..."
  • curprev 14:2514:25, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,907 bytes +85 Created page with "'''Outils et accessoires :''' Vous aurez besoin d'une planche de construction parfaitement plane (au moins 300×700 mm), d’un couteau de modélisme (Excel K1 avec lames n°11, etc.), d’une scie sauteuse, de blocs de ponçage avec du papier de verre grain 180 et 360–400, d’épingles pour modélisme, de ciseaux, d’un couteau de précision, de limes plates et rondes fines, d’un pinceau plat doux (1/4"–3/8"), et d’un film plastique transparent fin pour proté..."
  • curprev 14:2514:25, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,822 bytes +32 Created page with "'''Dope :''' La ligne KAVAN Classic comprend la dope adhésive (KAV9987), la dope rétractable (KAV9986), la dope de finition brillante (KAV9986), enduit de finition brillante ([https://www.kavanrc.com/item/kavan-top-gloss-dope-classic-200ml-130515 KAV9989]) et le diluant ([https://www.kavanrc.com/item/kavan-thinner-classic-250ml-130516 KAV9990]) indispensables pour le revêtement en dope et papier de soie."
  • curprev 14:2014:20, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,790 bytes +15 Created page with "=== Avant de commencer === '''Colle :''' Vous pouvez utiliser une colle de modéliste à base d’acétone (UHU Hart, etc.), une colle blanche résistante à l’eau ([https://www.kavanrc.com/item/kavan-white-glue-super-100g-160509 KAV9960] KAVAN White Glue, BISON Super Wood etc.) ou une cyanoacrylate de viscosité moyenne (Power CA, [https://www.kavanrc.co/item/kavan-power-ca-20g-medium-en-152585 KAV9952] KAVAN Medium CA, etc.)."
  • curprev 14:1914:19, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,775 bytes +26 Created page with "== Introduction == Le planeur A3 DINGO est un excellent kit de niveau débutant pour tout modéliste ayant déjà acquis des compétences en travail classique du balsa et recouvrement de type « dope & tissue » (tissu et enduit). Vous aurez besoin de quelques outils de base pour modélistes, de colles et de dopes – tous ces éléments vous seront également utiles pour vos futurs projets. Veuillez vous familiariser avec les plans de montage et ce manuel AVANT de comme..."
  • curprev 14:1814:18, 5 November 2024Mr. KAVAN FR talk contribs 22,749 bytes +22,749 Created page with "DINGO A3 Planeur Kit 796 mm - Manuel d'instructions"