KAVAN Vibe - Instruction manual/cs: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary Tag: Manual revert |
||
(11 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
Line 3: | Line 3: | ||
Blahopřejeme vám k zakoupení 3D akrobatického speciálu '''VIBE'''. Stali jste se majiteli modelu s konstrukcí z takřka nerozbitného pěnového EPP (extrudovaný polypropylen) poháněného výkonným střídavým motorem napájeným z LiPo akumulátorů. Každý, kdo již zvládá létání s modelem s křidélky, si užije pilotáž VIBE - ať už ho bude vodit po obloze v plynulých obratech klasické akrobacie nebo viset na vrtuli v 3D stylu! | Blahopřejeme vám k zakoupení 3D akrobatického speciálu '''VIBE'''. Stali jste se majiteli modelu s konstrukcí z takřka nerozbitného pěnového EPP (extrudovaný polypropylen) poháněného výkonným střídavým motorem napájeným z LiPo akumulátorů. Každý, kdo již zvládá létání s modelem s křidélky, si užije pilotáž VIBE - ať už ho bude vodit po obloze v plynulých obratech klasické akrobacie nebo viset na vrtuli v 3D stylu! | ||
{{Image frame|width=900|content=[[File:KAVAN Vibe - blue.png|300px| | {{Image frame|width=900|content=[[File:KAVAN Vibe - blue.png|300px|KAV02.8028 KAVAN Vibe - blue]][[File:KAVAN Vibe - green.png|300px|KAV02.8029 KAVAN Vibe - green]][[File:KAVAN Vibe - orange.png|300px|KAV02.8030 KAVAN Vibe - orange]]|align=center|pos=bot|caption=<br>[https://www.kavanrc.com/item/kavan-vibe-blue-161759 '''KAV02.8028'''] '''KAVAN Vibe - {{font color | #0072B6 | modrá }}'''   {{!}}   [https://www.kavanrc.com/item/kavan-vibe-green-161760 '''KAV02.8029'''] '''KAVAN Vibe - {{font color | #39B54A | zelená}}'''   {{!}}   [https://www.kavanrc.com/item/kavan-vibe-orange-161761 '''KAV02.8030'''] '''KAVAN Vibe - {{font color | #F37021 | oranžová}}'''}} | ||
=== Upozornění === | === Upozornění === | ||
Line 42: | Line 42: | ||
=== Pro dokončení modelu budete ještě potřebovat === | === Pro dokončení modelu budete ještě potřebovat === | ||
* Nejméně čtyřkanálový vysílač a přijímač, pohonnou jednotku, 3–4S LiPo akumulátor a serva - viz kapitola '''„Doporučené pohonné systémy a serva“'''. | * Nejméně čtyřkanálový vysílač a přijímač, pohonnou jednotku, 3–4S LiPo akumulátor a serva - viz kapitola '''„Doporučené pohonné systémy a serva“'''. | ||
* '''Běžné modelářské nářadí:''' modelářský nůž, šroubováky, kleště, elektrickou vrtačku s vrtáky, brusný papír 180–360 atd. | * '''Běžné modelářské nářadí:''' modelářský nůž ([https://www.kavanrc.com/item/kavan-knife-with-cutting-mat-156305 KAV66.770]), šroubováky, kleště, elektrickou vrtačku s vrtáky, brusný papír 180–360 atd. | ||
* '''Lepidla:''' střední a řídké vteřinové lepidlo, aktivátor pro vteřinové lepidlo, tavné lepidlo. | * '''Lepidla:''' střední a řídké vteřinové lepidlo ([https://www.kavanrc.com/item/kavan-power-ca-20g-thin-en-152583 KAV56.9951], [https://www.kavanrc.com/item/kavan-power-ca-20g-medium-en-152585 KAV56.9952]), aktivátor pro vteřinové lepidlo ([https://www.kavanrc.com/item/kavan-ca-activator-spray-150ml-152569 KAV56.9958]/[https://www.kavanrc.com/item/kavan-ca-activator-spray-200ml-152570 KAV56.9959]), tavné lepidlo. | ||
=== Doporučené pohonné systémy a serva === | === Doporučené pohonné systémy a serva === | ||
Line 58: | Line 58: | ||
|- | |- | ||
|'''Motor''' | |'''Motor''' | ||
|KAVAN C3536-1000 | |[https://www.kavanrc.com/item/kavan-brushless-motor-c3536-1000-140805 KAVAN C3536-1000] | ||
|KAVAN | |[https://www.kavanrc.com/item/kavan-brushless-motor-c3536-1000-140805 KAVAN C3536-1000] | ||
|KAVAN | |[https://www.kavanrc.com/item/kavan-brushless-motor-c3536-1000-140805 KAVAN C3536-1000] | ||
|- | |- | ||
|'''Vrtule''' | |'''Vrtule''' | ||
|APC 11×4. | |[https://www.kavanrc.com/item/apc-11x4-7-slow-flyer-pusher-112933 APC 11×4.7" SF] | ||
|APC 11×4. | |[https://www.kavanrc.com/item/apc-11x4-7-slow-flyer-pusher-112933 APC 11×4.7" SF] | ||
|APC 10×4. | |[https://www.kavanrc.com/item/apc-11x4-7-slow-flyer-pusher-112933 APC 10×4.7" SF] | ||
|- | |- | ||
|'''Regulátor''' | |'''Regulátor''' | ||
|KAVAN R-40SB Plus | |[https://www.kavanrc.com/item/kavan-r-40sb-plus-brushless-ecs-sbec-40a-153744 KAVAN R-40SB Plus] | ||
|KAVAN R-50SB Plus | |[https://www.kavanrc.com/item/kavan-r-50sb-plus-brushless-esc-sbec-50a-153745 KAVAN R-50SB Plus] | ||
|KAVAN R-50SB Plus | |[https://www.kavanrc.com/item/kavan-r-50sb-plus-brushless-esc-sbec-50a-153745 KAVAN R-50SB Plus] | ||
|- | |- | ||
|'''Akumulátor''' | |'''Akumulátor''' | ||
|KAVAN LiPo 11,1V 1800mAh 40/80C | |[https://www.kavanrc.com/item/kavan-li-po-1800mah-11-1v-40-80c-20-0wh-140752 KAVAN LiPo 11,1V 1800mAh 40/80C] | ||
|KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C | |[https://www.kavanrc.com/item/kavan-li-po-1300mah-11-1v-40-80c-14-4wh-140749 KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C] | ||
|KAVAN LiPo 14,8V 1300mAh 40/80C | |[https://www.kavanrc.com/item/kavan-li-po-1300mah-14-8v-40-80c-19-24wh-140750 KAVAN LiPo 14,8V 1300mAh 40/80C] | ||
|- | |- | ||
|'''Serva''' | |'''Serva''' | ||
|KAVAN GO-13MG | |[https://www.kavanrc.com/item/go-13mg-servo-13g-0-12s-60-2-8kg-cm-140701 KAVAN GO-13MG] | ||
|[https://www.kavanrc.com/item/go-1013mg-0-13s-60-3-8kg-cm-144745 KAVAN GO-1013MG] | |||
|[https://www.kavanrc.com/item/go-1013mg-0-13s-60-3-8kg-cm-144745 KAVAN GO-1013MG] | |||
|} | |} | ||
=== Instalace RC soupravy a příprava k letu === | === Instalace RC soupravy a příprava k letu === | ||
* Při instalaci a zapojování palubní RC soupravy se řiďte návodem k její obsluze. Správné délky táhel - viz stavební kroky 37, 43 a 45. | * Při instalaci a zapojování palubní RC soupravy se řiďte návodem k její obsluze. Správné délky táhel - viz stavební kroky '''37''', '''43''' a '''45'''. | ||
* Po úplném sestavení modelu zapojte palubní RC vybavení a přezkoušejte činnost serv - správný smysl a velikost výchylek. Pokud má některé kormidlo příliš velké výchylky, posuňte táhlo na páce serva blíže ke středu (nebo na páce kormidla dále od kormidla). Pokud by naopak výchylka byla příliš malá, postupujte právě opačným způsobem. | * Po úplném sestavení modelu zapojte palubní RC vybavení a přezkoušejte činnost serv - správný smysl a velikost výchylek. Pokud má některé kormidlo příliš velké výchylky, posuňte táhlo na páce serva blíže ke středu (nebo na páce kormidla dále od kormidla). Pokud by naopak výchylka byla příliš malá, postupujte právě opačným způsobem. | ||
Line 117: | Line 117: | ||
|} | |} | ||
* Malé výchylky uvedené v tabulce jsou vhodné pro méně zkušené piloty a klasickou akrobacii. Velké výchylky jsou určeny pro3D akrobacii a zkušené piloty, kterým umožní naplno využít schopnosti modelu. | * '''Malé výchylky''' uvedené v tabulce jsou vhodné pro méně zkušené piloty a klasickou akrobacii. '''Velké výchylky''' jsou určeny pro3D akrobacii a zkušené piloty, kterým umožní naplno využít schopnosti modelu. | ||
* Zkontrolujte smysl otáčení vrtule. Pokud by byl nesprávný, prostě mezi sebou prohoďte kterékoliv dva z trojice vodičů mezi regulátorem otáček a motorem. | * Zkontrolujte smysl otáčení vrtule. Pokud by byl nesprávný, prostě mezi sebou prohoďte kterékoliv dva z trojice vodičů mezi regulátorem otáček a motorem. | ||
* Pohonný akumulátor upevněte pomocí suchého zipu ke spodní svislé části trupu tak, abyste dosáhli správné výchozí polohy těžiště (85 mm, obr. 69). Po zalétání můžete dle vašich zvyklostí a stylu pilotáže polohu těžiště doladit. | * Pohonný akumulátor upevněte pomocí suchého zipu ke spodní svislé části trupu tak, abyste dosáhli správné výchozí polohy těžiště (85 mm, '''obr. 69'''). Po zalétání můžete dle vašich zvyklostí a stylu pilotáže polohu těžiště doladit. | ||
* Před prvním vzletem naplno nabijte akumulátory ve vysílači i pohonné pro model, přezkoušejte funkci RC soupravy a proveďte zkoušku dosahu dle návodu k obsluze RC soupravy. Dosah s motorem běžícím na plný plyn nesmí být o mnoho (ne více než 10%) menší, než s motorem vypnutým. Pokud není zkouška dosahu 100% úspěšná, nepokoušejte se o vzlet. | * Před prvním vzletem naplno nabijte akumulátory ve vysílači i pohonné pro model, přezkoušejte funkci RC soupravy a proveďte zkoušku dosahu dle návodu k obsluze RC soupravy. Dosah s motorem běžícím na plný plyn nesmí být o mnoho (ne více než 10%) menší, než s motorem vypnutým. Pokud není zkouška dosahu 100% úspěšná, nepokoušejte se o vzlet. | ||
* Pokud nejste zkušeným pilotem RC modelů nebo ještě nemáte větší zkušenosti s daným typem modelů, svěřte raději první let do rukou zkušeného pilota. Není to žádná ostuda - i skutečná letadla zalétávají nejprve zkušení tovární piloti. Pravděpodobně v každém modelářském klubu najdete superzkušeného pilota, který zalétává modely značné části ostatních členů. | * Pokud nejste zkušeným pilotem RC modelů nebo ještě nemáte větší zkušenosti s daným typem modelů, svěřte raději první let do rukou zkušeného pilota. Není to žádná ostuda - i skutečná letadla zalétávají nejprve zkušení tovární piloti. Pravděpodobně v každém modelářském klubu najdete superzkušeného pilota, který zalétává modely značné části ostatních členů. | ||
Line 126: | Line 126: | ||
Zalétání a vytrimování modelu je bez záludností; odpovídá typickým strojům této velikosti a uspořádání - a pro středně pokročilého pilota, jemuž jsou tyto modely určeny, nebude představovat problém. | Zalétání a vytrimování modelu je bez záludností; odpovídá typickým strojům této velikosti a uspořádání - a pro středně pokročilého pilota, jemuž jsou tyto modely určeny, nebude představovat problém. | ||
=== Seznam dílů === | === Seznam dílů === | ||
'''Hlavní součásti''' | '''Hlavní součásti''' | ||
Line 434: | Line 433: | ||
|37 | |37 | ||
|} | |} | ||
=== Stavba === | === Stavba === |
Latest revision as of 08:52, 22 April 2024
Úvod
Blahopřejeme vám k zakoupení 3D akrobatického speciálu VIBE. Stali jste se majiteli modelu s konstrukcí z takřka nerozbitného pěnového EPP (extrudovaný polypropylen) poháněného výkonným střídavým motorem napájeným z LiPo akumulátorů. Každý, kdo již zvládá létání s modelem s křidélky, si užije pilotáž VIBE - ať už ho bude vodit po obloze v plynulých obratech klasické akrobacie nebo viset na vrtuli v 3D stylu!
Upozornění
- Tento RC model není hračka. Je určen k provozování osobami staršími 15 let.
- Model dokončete a připravte k letu PŘESNĚ podle návodu. Model NEUPRAVUJTE, v opačném případě automaticky ztrácí záruka svoji platnost.
- Model provozujte opatrně a ohleduplně, důsledně se řiďte pokyny v tomto návodu.
- Před každým letem se ujistěte, že model je v prvotřídním stavu, dbejte, aby všechny části pracovaly správně, a model nebyl poškozený.
- S modelem létejte na vhodné ploše bez překážek, stromů, elektrických vedení apod. Vyhledejte bezpečné místo, mimo cesty a veřejné komunikace, dbejte na bezpečnost přihlížejících diváků.
Ještě než začnete
- Pokud zatím nejste zkušený pilot RC modelů, začněte vyhledávat zkušeného modeláře, který před prvním vzletem zkontroluje váš nový model, zalétá jej a vytrimuje a poskytne vám pomoc během prvních letů. RC modely jsou přece jen poněkud složité, a zkušený modelář může rychle prověřit váš model - a vy získáte jistotu, že úspěchu prvních letů nestojí nic v cestě.
- Prosíme, model sestavujte přesně podle návodu. Nepokoušejte se model jakýmkoliv způsobem upravovat nebo měnit, protože tím můžete způsobit zhoršení jeho letových vlastností. Pokud provedete jakékoliv úpravy, které nejsou v souladu s tímto návodem, činíte tak výhradně na svoji vlastní odpovědnost.
- Než začnete, prosím, zkontrolujte celý obsah stavebnice podle návodu, abyste měli jistotu, že žádná část nechybí nebo není poškozena. Při rozbalování postupujte, opatrně, nic zbytečně neroztrhávejte a nerozřezávejte - nepočínejte si, prosím, jako netrpělivá novomanželka při rozbalování svatebních darů. Tímto způsobem se také lépe seznámíte se všemi částmi modelu. Pokud zjistíte, že nějaký díl chybí nebo je poškozený, prosím, neprodleně kontaktujte prodejce, u kterého jste model zakoupili.
Poté, co si stavebnici odnesete domů a začnete se s ní podrobněji seznamovat, může se vám stát, že z nějakého důvodu ztratíte původní nadšení a elán - model může být třeba příliš velký, jeho stavba se může ukázat složitější a časově náročnější, než jste čekali. To se může stát každému. V tom případě, prosím, nepokračujte dále. Pokud budete schopni model vrátit v původním, úplném a neporušeném stavu, nebude vám prodejce činit potíže při jeho vrácení nebo výměně za jiný. Mějte, prosím, na paměti, že jakmile model začnete stavět, prodejce jej již nemůže jednoduše vzít zpět. - Návod obsahuje zřetelně vyznačenou polohu těžiště a doporučené výchozí velikosti výchylek ovládacích ploch. Dodržení správné polohy těžiště je naprosto zásadní podmínkou pro to, aby byl model ovladatelný a letuschopný. Správnou polohu je nutno bezpodmínečně dodržet. Pro první vzlet model zkompletujte tak, aby těžiště odpovídalo údaji v návodu - to je bezpečná hodnota pro zkušeného pilota, který je seznámen s chováním modelu v plném rozsahu běžných letových rychlostí. Těžiště více vpředu znamená model „hodnější“, stabilnější a snáze ovladatelný. Zadní poloha těžiště značí model „živější“, s menší stabilitou, s rychlejšími reakcemi na řízení a celkově náročnější na ovládání - proto je vhodné začít s přední polohou těžiště, a teprve poté, co s pilotáží modelu seznámíte a sžijete, můžete začít experimentovat.
Zásady bezpečného provozu
- Jakožto vlastník tohoto výrobku jste výhradně zodpovědný za to, že je provozován způsobem, kterým neohrožujete sebe ani ostatní, ani nevede k poškození výrobku nebo jiným škodám na majetku. Model je ovládán prostřednictvím vysokofrekvenčního signálu, který může podléhat rušení z vnějších zdrojů mimo vaši kontrolu. Nikdy také nelze zcela vyloučit možnost nějaké závady na modelu nebo pilotážní chyby, takže je vhodné vždy létat s modelem tak, aby se všech směrech nacházel v bezpečné vzdálenosti od okolních předmětů a osob, protože tato vzdálenost pomůže zabránit zranění nebo škodám na majetku.
- Vždy se řiďte návodem, abyste si mohli užívat bezpečný a spolehlivý model.
- Pozor na otáčející se vrtuli! Zabraňte jejímu kontaktu s volnými předměty, které by se mohly namotat - např. volné části oděvu - nebo s dalšími předměty, jako jsou tužky, šroubováky atd.. Dbejte, aby otáčející se vrtule byla v bezpečné vzdálenosti od prstů a obličeje - vašeho i ostatních lidí a zvířat.
- Pokud s modelem nelétáte, neponechávejte pohonný akumulátor připojený. Regulátor i při staženém plynu odebírá určitý proud, který by při déletrvajícím připojení (hodiny, dny) mohl způsobit hluboké vybití pohonného akumulátoru s rizikem jeho zničení a možností vzniku požáru.
- Udržujte všechny chemikálie, malé části modelu a veškerá elektrické zařízení mimo dosah dětí.
- Voda a vlhkost mohou způsobit poškození elektroniky. Zabraňte působení vody na všechno vybavení, které není speciálně navrženo a vyrobeno jako odolné vůči tomuto působení.
- Model je zhotoven v převážné většině z plastů; není nehořlavý. Model nesmí být vystaven působení vyšších teplot (v blízkosti zdrojů tepla, na přímém slunci, v uzavřeném interiéru auta apod.), jinak hrozí nebezpečí zdeformování pěnového draku modelu nebo jiné škody.
Technické specifikace
Rozpětí | 1000 mm |
Délka | 1030 mm |
Hmotnost | 750–800 g |
Pro dokončení modelu budete ještě potřebovat
- Nejméně čtyřkanálový vysílač a přijímač, pohonnou jednotku, 3–4S LiPo akumulátor a serva - viz kapitola „Doporučené pohonné systémy a serva“.
- Běžné modelářské nářadí: modelářský nůž (KAV66.770), šroubováky, kleště, elektrickou vrtačku s vrtáky, brusný papír 180–360 atd.
- Lepidla: střední a řídké vteřinové lepidlo (KAV56.9951, KAV56.9952), aktivátor pro vteřinové lepidlo (KAV56.9958/KAV56.9959), tavné lepidlo.
Doporučené pohonné systémy a serva
- Rekreační 3D: Pro začínající a rekreační piloty, kteří si chtějí vychutnat 3D akrobacii bez nároků na drtivě extrémní obraty.
- 3D: Pro piloty, kteří to mají rádi horké a 3D.
3S LiPo - Rekreační 3D | 3S LiPo - 3D | 4S LiPo - 3D | |
---|---|---|---|
Motor | KAVAN C3536-1000 | KAVAN C3536-1000 | KAVAN C3536-1000 |
Vrtule | APC 11×4.7" SF | APC 11×4.7" SF | APC 10×4.7" SF |
Regulátor | KAVAN R-40SB Plus | KAVAN R-50SB Plus | KAVAN R-50SB Plus |
Akumulátor | KAVAN LiPo 11,1V 1800mAh 40/80C | KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C | KAVAN LiPo 14,8V 1300mAh 40/80C |
Serva | KAVAN GO-13MG | KAVAN GO-1013MG | KAVAN GO-1013MG |
Instalace RC soupravy a příprava k letu
- Při instalaci a zapojování palubní RC soupravy se řiďte návodem k její obsluze. Správné délky táhel - viz stavební kroky 37, 43 a 45.
- Po úplném sestavení modelu zapojte palubní RC vybavení a přezkoušejte činnost serv - správný smysl a velikost výchylek. Pokud má některé kormidlo příliš velké výchylky, posuňte táhlo na páce serva blíže ke středu (nebo na páce kormidla dále od kormidla). Pokud by naopak výchylka byla příliš malá, postupujte právě opačným způsobem.
Doporučené výchylky | Malé výchylky | Velké výchylky | ||
---|---|---|---|---|
Výchylky | Expo | Výchylky | Expo | |
Křidélka | ± 20° | 30–40 % | ± 35° nebo více | 40 % |
Výškovka | ± 30° | 30–40 % | ± 50° nebo více | 40 % |
Směrovka | ± 35° | 40–45 % | ± 47° | 45 % |
- Malé výchylky uvedené v tabulce jsou vhodné pro méně zkušené piloty a klasickou akrobacii. Velké výchylky jsou určeny pro3D akrobacii a zkušené piloty, kterým umožní naplno využít schopnosti modelu.
- Zkontrolujte smysl otáčení vrtule. Pokud by byl nesprávný, prostě mezi sebou prohoďte kterékoliv dva z trojice vodičů mezi regulátorem otáček a motorem.
- Pohonný akumulátor upevněte pomocí suchého zipu ke spodní svislé části trupu tak, abyste dosáhli správné výchozí polohy těžiště (85 mm, obr. 69). Po zalétání můžete dle vašich zvyklostí a stylu pilotáže polohu těžiště doladit.
- Před prvním vzletem naplno nabijte akumulátory ve vysílači i pohonné pro model, přezkoušejte funkci RC soupravy a proveďte zkoušku dosahu dle návodu k obsluze RC soupravy. Dosah s motorem běžícím na plný plyn nesmí být o mnoho (ne více než 10%) menší, než s motorem vypnutým. Pokud není zkouška dosahu 100% úspěšná, nepokoušejte se o vzlet.
- Pokud nejste zkušeným pilotem RC modelů nebo ještě nemáte větší zkušenosti s daným typem modelů, svěřte raději první let do rukou zkušeného pilota. Není to žádná ostuda - i skutečná letadla zalétávají nejprve zkušení tovární piloti. Pravděpodobně v každém modelářském klubu najdete superzkušeného pilota, který zalétává modely značné části ostatních členů.
Létání
Zalétání a vytrimování modelu je bez záludností; odpovídá typickým strojům této velikosti a uspořádání - a pro středně pokročilého pilota, jemuž jsou tyto modely určeny, nebude představovat problém.
Seznam dílů
Hlavní součásti
Díl | Počet | Materiál | Rozměry | Krok |
---|---|---|---|---|
Návod | 1 | Papír | A4 | |
Trup - svislá část | 1 | EPP | 26 | |
Trup - vodorovná část | 1 | EPP | 19 | |
Horní křídlo - levé + pravé | 1+1 | EPP | 2 | |
Spodní křídlo - levé + pravé | 1+1 | EPP | 2 | |
Kabina | 1 | EPP | 26 | |
Směrovka | 1 | EPP | 32 | |
Vodorovná ocasní plocha | 1 | EPP | 16 | |
Vzpěra křídel | 2 | EPP | 34 | |
Pouzdro podvozku pěnové | 2 | EPP | 29 | |
Kryt kola - vnitřní část | 2 | EPP | 53 | |
Kryt kola - vnější část | 2 | EPP | 53 | |
Hlavní podvozek | 1 | Uhlík | 47 | |
Svislá výztuha trupu | 2 | Překližka | 3 mm | 28 |
Svazek uhlíkových dílů
Díl | Počet | Materiál | Rozměry | Krok |
---|---|---|---|---|
Uhlíková pásnice | 5 | Uhlík | 3×0,5×1000 mm | 20, 22 |
Uhlíková pásnice | 1 | Uhlík | 3×1,0×330 mm | 17 |
Uhlíková pásnice | 1 | Uhlík | 3×1,0×250 mm | 17 |
Uhlíková pásnice | 2 | Uhlík | 3×0,5×200 mm | 34 |
Uhlíková tyčka | 4 | Uhlík | Ø1,5×800 mm | 4 |
Sáček s drobným příslušenstvím
Díl | Počet | Materiál | Rozměry | Krok |
---|---|---|---|---|
Motorová přepážka | 1 | Překližka | 3 mm | 15 |
Závěs směrovky | 3 | Plast | 32 | |
Táhlo výškovky | 1 | Uhlík | Ø1,8×100 mm | 45 |
Táhlo směrovky | 1 | Uhlík | Ø1,8×100 mm | 45 |
Páka křidélka | 2 | Plast | 9 | |
Páka směrovky | 1 | Plast | 41 | |
Páka výškovky | 1 | Plast | 41 | |
Páka propojovacího táhla křidélek | 4 | Plast | 13 | |
Držák podvozku | 2 | Laminát | 1,5 mm | 29 |
Opěrná deska podvozku | 1 | Laminát | 1,5 mm | 47 |
Kolo hlavní | 2 | Plast | Ø50 mm | 53 |
Kolo struhové | 1 | Plast | Ø25 mm | 60 |
Držák krytu kola | 2 | Plast | 53 | |
Osa kola | 2 | Ocel | Šroub imbus M3×16 mm | 53 |
Matice M3 | 4 | Ocel | M3 | 53 |
Podložka M3 | 4 | Ocel | Ø6 mm | 53 |
Upevňovací šroub podvozku | 2 | Ocel | Samořezný šroub 3,8×7 mm | 47 |
Ostruha | 1 | Plast | 60 | |
Osa ostruhového kola | 1 | Ocel | Šroub M2×10 mm | 60 |
Šroub závěsu ostruhy | 1 | Ocel | Šroub M2×5 mm | 60 |
Kulový čep | 8 | Plast/mosaz | 9, 39 | |
Šroub kulového čepu | 8 | Ocel | Šroub M1,5×5 mm | 9, 39 |
Vidlička | 4 | Plast | 9 | |
Čep vidličky | 4 | Mosaz | 9 | |
Táhlo křidélka | 2 | Ocel | Šroub M2×40 mm | 9 |
Propojovací táhlo křidélek | 2 | Uhlík | Ø1,5×180 mm | 37 |
Závitová koncovka M2/2 | 2 | Mosaz | 45 | |
Závitová koncovka M2/1,5 | 2 | Mosaz | 37 |
Stavba
Při stavbě postupujte dle obrázkového návodu níže.
Záruka
KAVAN Europe s.r.o. zaručuje, že tato stavebnice je v okamžiku prodeje prosta vad jak v materiálu, tak i v provedení. Tato záruka nekryje žádné části poškozené používáním nebo v důsledku jejich úpravy; v žádném případě nemůže odpovědnost výrobce a dovozce přesáhnout původní pořizovací cenu stavebnice. Firma KAVAN Europe s.r.o. si také vyhrazuje právo změnit nebo upravit tuto záruku bez předchozího upozornění. Stavebnice je předmětem průběžného vylepšování a zdokonalování - výrobce si vyhrazuje právo změny konstrukčního provedení bez předchozího upozornění. Protože firma KAVAN Europe s.r.o. nemá žádnou kontrolu nad možným poškozením při přepravě, způsobem stavby a nebo materiály použitými modelářem při dokončování modelu, nemůže být předpokládána ani přijata žádná odpovědnost za škody spojené s používáním uživatelem sestaveného modelu. Okamžikem, kdy se uživatel rozhodne použít jím sestavený model, přejímá veškerou odpovědnost. Pokud není kupující připraven přijmout tuto odpovědnost, měl by stavebnici neprodleně vrátit v úplném a nepoužitém stavu na místě, kde ji zakoupil. Tento záruční list opravňuje k provedení bezplatné záruční opravy výrobku dodávaného firmou KAVAN Europe s.r.o. ve lhůtě 24 měsíců. Záruka se nevztahuje na přirozené opotřebení v důsledku běžného provozu, protože jde o výrobek pro sportovně-modelářské použití, kdy jednotlivé díly pracují pod mnohem vyšším zatížením, než jakému jsou vystaveny běžné hračky. Pohyblivé díly modelu (motor, serva a jejich převody, atd.) podléhají přirozenému opotřebení a po čase může být nezbytná jejich výměna.
Pokud máte dotazy ohledně modelu VIBE a jeho provozu, kontaktujte technické a servisní pracovníky firmy KAVAN Europe s.r.o. e-mailem (info@kavanrc.com pro všeobecné technické informace, servis@kavanrc.com pro servis) nebo telefonicky (+420 466 260 133 pro všeobecné technické informace, +420 463 358 700 pro servis), v pracovní době 8–16 h, od pondělí do pátku).