KAVAN Bristell B23 1600mm - Bauanleitung

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Einführung

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf des zweisitzigen Übungs-Flugzeug-Semiscales Bristell B23. Sie sind die Besitzer eines nahezu unzerbrechlichen Schaumstoffmodells aus EPO (extrudiertes Polyolefin) geworden, das mit einem leistungsstarken Brushless-Motor angetrieben wird, der von LiPo-Akkus versorgt wird. Jeder, wer es bereits schafft, mit einem Modell mit Querrudern zu fliegen, wird das Steuern dieses eleganten Semiscale-Modells mit soliden Kunstflugfähigkeiten hundertprozentig genießen!

Bristell B23

Technische Angaben
Spannweite 9,274 m
Länge 6,585 m
Leergewicht 450 kg
Maximales Startgewicht 750 kg
Reichweite 1100 km (125 KTAS)
Motor ROTAX® 912S 100 HP
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Im Jahr 2009 hat der renommierte tschechische Konstrukteur für Luftfahrt Milan Bříštěla zusammen mit seinem Sohn Martin die Firma BRM AERO s.r.o. gegründet. Ihr allererstes Flugzeug Bristell Classic, der zweisitzige Tiefdecker mit einem Dreibein-Bugfahrwerk der Kategorie Ultralight war ein großer Erfolg (mehr als 600 davon fliegen weltweit) und ermöglichte die Entwicklung und Produktion weiterer Typen.

Der neueste Zuwachs ist Bristell B23, der zweisitzige Übungstiefdecker mit einer Ganzmetallkonstruktion und einem Komposit-Hauptfahrwerk, der nach EASA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Part 23 zertifiziert ist. Das echte Flugzeug B23, ausgestattet mit einem modernen Glas-Cockpit und der neuesten Avionik, ist ein ideales Flugzeug für Flugschulen und die Grundausbildung von Piloten, aber auch für Rundflüge und Fliegen zum Spaß.




Bevor Sie beginnen

  1. Falls Sie kein erfahrener Pilot sind, nehmen Sie die Hilfe eines kompetenten Piloten in Anspruch um ihr zusammengebautes Modell zu überprüfen und bei den Erststarts zu helfen. Obwohl wir Ihnen eine vollständige Anleitung zur Verfügung gestellt haben, so ist ein Modellflugzeug ziemlich kompliziert und ein erfahrener Modellbauer kann schnell ihr Modell überprüfen und somit sicherstellen, dass ihre ersten Flüge erfolgreich werden.
  2. Bevor Sie beginnen prüfen Sie den Inhalt des Bausatzes auf Vollständigkeit und prüfen Sie, dass keine Teile beschädigt sind. Dies hilft auch sich mit den Teilen des Modells vertraut zu machen. Falls Teile fehlen oder beschädigt sind, so wenden Sie sich umgehend an ihren Händler. Berücksichtigen Sie, dass ihr Händler keinen Bausatz zurücknehmen kann bei, dem mit dem Bau bereits begonnen wurde.
  3. Versuchen Sie zuerst die Teile zusammenzufügen bevor Sie sie verkleben. Versichern Sie sich, dass sie die korrekten Teile benutzen und dass sie gut zusammen passen vor dem Zusammenbau. Auch viel Kleber kann schlecht passende Teile nicht zurecht machen.
  4. Die Anleitung zeigt die Standart Einstellung des Schwerpunktes. (CG) und empfohlene Ruderausschläge. Bitte berücksichtigen Sie, dass es wesentlich ist den empfohlenen Schwerpunkt beizubehalten für die ersten Flüge, ansonsten könnte das Modell unstabil und schwer zu fliegen sein, oder gar nicht fliegen. Sie können den Schwerpunkt später tunen um ihn an ihren Flugstil und ihr Können anzupassen.

Sicherheitsmaßnahmen und Warnungen

Dieses RC-Modell ist kein Spielzeug. Benutzen Sie es mit Vorsicht und befolgen Sie die Anweisungen in dieser Anleitung genau.

Sie sich an die Anweisungen in dieser Anleitung. Bauen Sie das Modell gemäß der Anleitung zusammen. Modifizieren und verändern Sie das Modell nicht. Bei Nichteinhaltung erlischt die Garantie. Folgen Sie der Anleitung um ein sicheres und haltbares Modell nach dem Zusammenbau zu erhalten.

Kinder unter 14 Jahren dürfen das Modell nur unter der Aufsicht eines Erwachsenen betreiben. Vergewissern Sie sich vor jedem Flug, dass das Modell in einwandfreiem Zustand ist. Achten Sie darauf, dass die gesamte Ausrüstung korrekt funktioniert und das Modell in seiner Struktur unbeschädigt ist.

Fliegen Sie nur an Tagen mit einer leichten Brise und an einem sicheren Ort, der von Hindernissen entfernt ist.

  • Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug! Es kann erhebliche Verletzungen und Sachbeschädigungen anrichten. Fliegen Sie nur an einem sicheren Ort und folgen Sie den Anweisungen und Empfehlungen dieser Anleitung. Bleiben Sie von der Luftschraube weg! Halten Sie lose Teile entfernt von der drehenden Luftschraube, damit sie nicht eingesaugt werden können. Dies schließt lose Kleidung, und andere Sachen wie Kugelschreiber und Schraubendreher mit ein. Gehen Sie sicher, dass ihre und andere Leute Hände und Gesicht vom drehenden Propeller weg sind.
  • Als Betreiber des Modells sind Sie alleine verantwortlich für die sichere Anwendung, dass weder Sie noch andere verletzt werden, oder das Modell beschädigt wird, oder Schäden an anderen Sachen entstehen. Dieses Modell wird durch eine Funk- Fernsteuerung gelenkt deren Signal durch viele Dinge gestört werden können, die außerhalb Ihrer Kontrolle sind. Diese Störungen können vorübergehenden Verlust der Steuerbarkeit zur Folge haben und es ist deshalb ratsam eine sichere Entfernung in allen Richtungen um ihr Modell herum zu haben um Kollisionen und Verletzungen zu vermeiden.
  • Betreiben Sie ihr Modell nie mit schwachen Senderbatterien.
  • Betreiben Sie ihr Modell immer im offenen Gelände entfernt von Stromleitungen, Autos, Verkehr, Menschen. Betreiben Sie ihr Modell nie in bewohnten Gebieten.
  • Beachten Sie exakt diese Anweisungen und Warnungen. Dies gilt auch für die zusätzliche Ausrüstung, die Sie einsetzen. (Ladegeräte, wieder aufladbare Akkus, usw.)
  • Halten Sie alle Chemikalien, Kleinteile und jegliche elektrischen Teile außerhalb der Reichweite von Kindern.
  • Feuchtigkeit verursacht Beschädigungen der Elektronik. Vermeiden Sie Wasser-Kontakt aller Teile, die nicht dafür ausgelegt oder dagegen geschützt sind.
  • Das Modell ist mehrheitlich aus Kunststoff hergestellt. Es ist nicht feuerfest. Es darf nicht höheren Temperaturen ausgesetzt werden, ansonsten könnten Verformungen oder andere Beschädigungen auftreten.

Technische daten

Spannweite 1600 mm
Länge 1151 mm
Flügelfläche 36,8 dm²
Fluggewicht 2100 g
Elektromotor C3548–800
Regler KAVAN R–50SB SBEC
Luftschraube 10×6" 3-Blatt

Set inhalt

Fast flugbereites Modell mit Servos, einem Brushless-Motor, Regler, Propeller und einer Anleitung (Abb. 1a+1b).

Sie brauchen zusätzlich

  • Zumindest ein Siebenkanal RC Set, 14,8V 2600–3300 mAh LiPo Flugakku.
  • Normales Modellbauwerkzeug: Balsamesser (KAV66.770), Schraubendreher, Zange, Flachschlüssel Nr. 10, Schleifpapier usw.
  • Kleber: mittelflüssiger oder dicker Sekundenkleber (e.g. KAV56.9952 oder KAV56.9953), Klebefüller (Silikon oder MS Polymer).

Zusammenbau

  1. Trocken, ohne zu kleben stecken Sie das Seiten- und Höhenleitwerk in die Ausschnitte im Rumpf (siehe Abb. 2+3). Stellen Sie sicher, dass die Teile gut passen und das Höhen- und Seitenleitwerk senkrecht zueinander stehen (Abb. 4). Wenn es nötig ist, schleifen Sie die Teile vorsichtig.
  2. Verbinden Sie das Seitenruderservokabel mit dem Verlängerungskabel im Rumpf (RUDD) und sichern Sie die Stecker mit einem Schrumpfschlauch, Binden mit einer Zahnseide oder Kleben mit einem Klebeband. Tragen Sie einen mittelflüssigen oder lieber dicken Sekundenkleber, bzw. einen klaren Klebefüller auf die Kontaktfläche an der Flosse auf und bringen Sie das Seitenleitwerk an. (Abb. 2)
  3. Verbinden Sie das Höhenruderservokabel mit dem Verlängerungskabel im Rumpf (ELEV) und sichern Sie die Stecker mit einem Schrumpfschlauch, Binden mit einer Zahnseide oder Kleben mit einem Klebeband. Tragen Sie einen mittelflüssigen oder lieber dicken Sekundenkleber, bzw. einen klaren Klebefüller auf die Kontaktfläche an der Flosse auf und bringen Sie das Höhenleitwerk an. (Abb. 3)
  4. Noch vor dem Aushärten des Klebers überprüfen Sie wieder, dass das Höhenund Seitenleitwerk senkrecht zueinander steht. (Abb. 4)
  5. Stecken Sie die Flügelhälften an den Rohr-Verbinder. Die Kabel von Querruderservos, Klappen und LED Lichtern führen Sie auf die obere Seite des Flügels. (Abb. 5)
  6. Führen Sie die Kabel von Servos und LED Lichtern in den Rumpf in den Kabinenraum und bringen Sie den Flügel an den Rumpf an. Platzieren Sie das Hauptfahrwerk an den Flügel und befestigen Sie es zusammen mit dem Flügel an den Rumpf mit zwei selbstschneidenden Schrauben 3,0×40 mm. (Abb. 6)
  7. Stecken Sie das Bug-Fahrwerksbein in die Konsole im Rumpf ein, entfernen Sie die Kabinenabdeckung, befestigen Sie den Steuerhebel an dem hervorstehenden Ende und sichern Sie ihn mit einer Stellschraube M3×10 mm. (Abb. 7+8+9)
  8. Setzen Sie den Propeller auf die Welle des Mitnehmers und sichern Sie ihn mit einer Mutter und einer Unterlage. Die Mutter ziehen Sie mit dem Schraubenschlüssel Nr. 10 fest an. (Aus Sicherheitsgründen ist es besser, den Propeller am Schluss zu montieren, wenn Sie sich nach dem Anschluss des RC-Sets vergewissert haben, dass sich der Motor in die richtige Richtung bewegt). Befestigen Sie den Propellerspinner mit der Schraube M2,5×22 mm (Abb. 10).
  9. Kleben Sie ein Klettband (einen Teil mit den Schlaufen, ist nicht im Baukasten enthalten) auf die Unterseite Ihres Akkus und sichern Sie den Akku mit dem Klettband im Kabinenbereich. (Abb. 11)
    B23 - Receiver connection
    B23 - Receiver connection
  10. Nehmen Sie die Abdeckung der Anschlussplatte ab und schließen Sie Ihren Empfänger gemäß dem Schema rechts an.
Befestigen Sie den Empfänger mit den angeschlossenen Servos und dem Drehzahlregler mit einem Klettband oder einem doppelseitigen Schaumstoffklebeband im hinteren Teil der Kabine. Positionieren Sie die Antennen so, dass ihre aktiven Teile im 90 Grad Winkel zueinander stehen (wenn Sie einen Diversity-Antennenempfänger haben).
Hinweis: Standardmäßig werden die Querruder-, Klappen-, Seitenruder- und Bugbeinservos über eine spezielle Anschlussplatte im Modell an den Empfänger angeschlossen, so dass auch die einfachsten 6-Kanal-RC-Sets zur Steuerung des Modells verwendet werden können. Wenn Sie die Querruder und Klappen unabhängig voneinander steuern wollen, wie dies bei fortschrittlicheren Computer-RC-Sets möglich ist, muss die Anschlussplatte durch ein Viererpack 25–30 cm lange Verlängerungskabel ersetzt werden.

Die LED Lichter werden nur von der Anschlussplatte versorgt, sie werden in keiner Weise ferngesteuert. (Abb. 12)
  1. Schalten Sie den Sender ein und ziehen Sie den Gashebel ganz nach unten, erst dann können Sie die Antriebsbatterie an den Drehzahlregler anschließen. Kalibrieren Sie den Gasbereich des Drehzahlreglers gemäß der Bedienungsanleitung. Stellen Sie alle Ruder mit allen Bedienelementen und Trimmhebeln in der Neutrallage in Mittelstellung. Ziehen Sie dann die Schrauben der Gestängeverbindungen und Servoarme an. (Abb. 8+9)
  2. Bringen Sie die Kabinenhaube an.
  3. Mit einem mittelflüssigen Sekundenkleber kleben Sie die Antennen-Scales (Abb. 13) und die Pitotrohre (Abb. 14).

Fernsteuerungseinbau und Vorflug check

  • Informationen zur Installation und Programmierung des RC-Sets finden Sie in der Bedienungsanleitung.
  • Once everything has been correctly connected, turn on your transmitter and plug in the flight pack. Check the neutral positions and throws of all control surfaces. If you need to make the control surface throws smaller, simply move the pushrod closer to the centre on the servo arm or move it far from the control surface on the control horn. And vice versa.
Recommended throws Low rate High rate
Rate Expo Rate Expo
Ailerons ± 13 mm 30–40 % ± 20 mm 40 %
Elevator ± 13 mm 30–35 % ± 20 mm 35 %
Rudder ± 26 mm 25–30 % ± 40 mm 30 %
Flaps Take–off: -12 mm down / Landing: -30 mm down
  • The "Low rate" recommended control surface throws are suitable for a less skilled pilot and regular "scale" flying. The "High rate" setting allows an experienced pilot to explore the full capabilities of this model.
  • Check the direction of rotation of the propeller. If it is incorrect, simply swap two of the three wires between the ESC and motor or program the ESC (refer to the ESC manual).
  • Check the correct position of the centre of gravity (CG): 75–85 mm behind the leading edge of the wing (Fig. 15). Adjust the CG position by moving the flight pack - if you cannot reach the recommended position, do not hesitate to add an appropriate amount of lead to the nose or tail. An extra couple of grams won’t spoil the flying characteristics - but the incorrect CG position is a killer.
  • Fully charge your flight pack and transmitter batteries, check the proper function of your radio and perform the range check of your radio according to its instruction manual. The range has to be almost the same with the motor off and at full throttle (no more than a 10% decrease is acceptable). DO NOT try to fly unless the range check is 100% successful.

Flying

The test flying and fine-tuning is pretty much straightforward. There will be no surprise for a medium-advanced pilot who is supposed to fly this model.

Appendix

KAVAN R-50SB instructions

Please refer to the KAVAN ESCs - Instruction manual.

Recycling and Waste Disposal Note (European Union)

Electrical equipment marked with the crossed-out waste bin symbol must not be discarded in the domestic waste; it should be disposed of via the appropriate specialised disposal system. In the countries of the EU (European Union) electrical devices must not be discarded via the normal domestic waste system (WEEE - Waste of Electrical and Electronic Equipment, Directive 2012/19/EU). You can take your unwanted equipment to your nearest public collection point or recycling centre, where it will be disposed of in the proper manner at no charge to you. By disposing of your old equipment in a responsible manner you make an important contribution to the safeguarding of the environment!

EU Declaration of Conformity (European Union)

Hereby, KAVAN Europe s.r.o. declares that this Bristell B23 model and the included electronic and electric devices are in compliance with the requirements of relevant European directives and harmonized norms. The full text of the Declaration of Conformity is available at www.kavanrc.com/doc/.

Guarantee

The KAVAN Europe s.r.o. products are covered by a guarantee that fulfils the currently valid legal requirements in your country. If you wish to make a claim under guarantee, please contact the retailer from whom you first purchased the equipment. The guarantee does not cover faults which were caused in the following ways: crashes, improper use, incorrect connection, reversed polarity, maintenance work carried out late, incorrectly or not at all, or by unauthorised personnel, use of other than genuine KAVAN Europe s.r.o. accessories, modifications or repairs which were not carried out by KAVAN Europe s.r.o. or an authorised KAVAN Europe s.r.o., accidental or deliberate damage, defects caused by normal wear and tear, operation outside the Specification, or in conjunction with equipment made by other manufacturers. Please be sure to read the appropriate information sheets in the product documentation.