KAVAN Robin Glider Kit 495mm - Návod ke stavbě

From KAVAN RC Wiki
Revision as of 07:50, 22 October 2024 by Mrs. Kavan (talk | contribs) (Created page with "==== Sestavení křídla ==== Na levé a pravé střední části křídla a obou uších brousítkem opatrně zarovnejte koncové úkosy tak, aby spolu díly dokonale lícovaly při dodržení správného vzepětí vyznačeného na stavebním plánu '''(řez B-B)'''. Na pracovní desku položte plastovou fólii a přišpendlete jednu střední část křídla rovnou plochou k desce. Na kořenové žebro druhé střední části křídla naneste lepidlo a přiložte k p...")
Other languages:

Úvod

Blahopřejeme vám k zakoupení soutěžního kluzáku s ručním startem (HLG) Robin, který byl navržen s ohledem na začátečníky. Výborně poslouží k seznámení s klasickou stavbou a potahováním papírem. Pod dohledem zkušeného specialisty na házedla jej můžete vyladit na vysoké výkony. Budete potřebovat základní modelářské nářadí, lepidla a laky, které v budoucnu využijete i při stavbě dalších modelů. Před zahájením stavby, prosím, důkladně prostudujte návod ke stavbě a stavební výkres.

Bezpečnostní opatření

Model, který budete stavět a létat, není hračka! Ačkoliv Vám může připadat lehký a pomalý v letu, je schopen při nesprávném zacházení způsobit zranění nebo jiné škody. Je na Vás a jen na Vás, zda model postavíte správně, řádně zalétáte a dále budete létat v souladu s běžnými zvyklostmi a pravidly (a také selským rozumem). Pokud s modely letadel právě začínáte, požádejte o radu ve Vašem modelářském obchodu nebo zkušeného modeláře v místním modelářském klubu tak, abyste našli dobrého instruktora.

Před stavbou: Model stavte přesně podle návodu. Neměňte nebo neupravujte model, protože pokud tak učiníte, riskujete, že model může být nebezpečný nebo neschopný letu. Najděte si čas pro stavbu, stavějte vše pevně a spolehlivě. Použijte odpovídající nářadí, příslušenství a další vybavení, které je v prvotřídním stavu; správně instalujte všechny části modelu a model kontrolujte před prvním a každým dalším letem.

Pozn.: My, jako výrobce stavebnice Vám můžeme zaručit stavebnici prvotřídní kvality s podrobným návodem, ale letové vlastnosti a výkony závisí výhradně na tom, jak model dokončíte Vy. Protože nemáme žádnou kontrolu nad tím, jak model dokončíte a provozujete, nemůžeme převzít (a nemůže být ani předpokládána) jakoukoliv odpovědnost za případné škody způsobené nebo související s provozem Vámi dokončeného modelu.

Technické údaje

  • Rozpětí: 495 mm
  • Délka: 500 mm
  • Hmotnost: 32 g

Ještě než začnete

Lepidla: Můžete použít acetonová modelářská lepidla (UHU Hart apod.), voděodolná disperzní lepidla (KAV56.9960 Kavan disperzní lepidlo, BISON® Super Wood apod.) nebo střední vteřinové lepidlo (KAV56.9952 KAVAN Power CA střední apod.).

Laky: Lepící (KAV56.9988), napínací (KAV56.9986) lak a ředidlo pro ně (KAV56.9992) z řady KAVAN STANDARD. Použít můžete také barevné napínací laky KAVAN COLOR (KAV56.9987.x).

Nářadí a další potřeby: Dokonale rovná pracovní deska, do níž je možno zapichovat špendlíky (např. laťovka nebo spárovka alespoň 150×700 mm), modelářský nůž (např. Excel K1 s čepelemi č. 11) (KAV66.770), lupenková pilka s jemnými listy, brousítka s brusným papírem č. 180 a 360–400, modelářské špendlíky (KAV66.0355), nůžky, plochý a kulatý jehlový pilník, měkký plochý vlasový štětec (1/4“–3/8”), tenkou čirou plastovou fólii na zakrývání stavebního plánu (např. rozříznutý velký polyetylénový sáček, zakrývací fólie pro malíře pokojů apod.).

Stavba modelu

Střední část křídla

Stavební výkres položte na rovnou pracovní desku a překryjte jej tenkou čirou plastovou fólií, která jej bude chránit před přilepením kostry modelu. Na stavební výkres přišpendlete pravou náběžnou (1) a odtokovou lištu křídla (2) - rovnou plochou k pracovní desce. Mezi tyto části přesně uřízněte (z lišty č. 2) a vlepte koncová žebra (3) tak, aby úkos vytvářející vzepětí uší směřoval na vnější stranu - viz 0řez A-A. Do středu křídla vlepte kořenové žebro (4), které uříznete z lišty č. 4. Do zářezů středu křídla nařežte z lišty č. 6 pásky žeber (5) tak, aby se daly zasunout do zářezu v náběžné a odtokové části křídla. Ty následně zalepte. Po zaschnutí lepidla střední část křídla sejměte z plánku a přelakujte zředěným lepicím lakem (1:1). Po důkladném zaschnutí opatrně vybruste profil křídla brousítkem. Správný profil křídla je zakreslen na trupu. Stejným způsobem sestavte i levou střední část křídla.

Sestavení vnějších částí („uší“) křídla

Na stavební výkres chráněný čirou plastovou fólií přišpendlete pravou odtokovou lištu ucha křídla (6). K odtokové liště přilepte koncový oblouk ucha (7), k němu pak i pravou náběžnou lištu ucha (8) - rovnou stranou k pracovní desce. Mezi tyto části přesně uřízněte (z lišty č. 2) a vlepte kořenové žebro (9) tak, aby úkos směřoval na vnější stranu a nahoru - viz řez A-A. Do zářezů ucha křídla nařežte z lišty č. 6 pásky žeber (10) tak, aby se daly zasunout do zářezů v náběžné i odtokové liště. Poté je zalepte. Po zaschnutí lepidla ucho křídla sejměte s plánku a přelakujte zředěným lepicím lakem (1:1). Po důkladném zaschnutí opatrně vybruste profil křídla brousítkem. Stejným způsobem sestavte i levé ucho.

Sestavení trupu

K trupu (14) přilepte na rovné desce hlavici (16). Na horní část trupu přilepte lištu (17), do drážky ve spodní části trupu lištu (15). Do výřezu v uhlíkovém ocasním nosníku (18) vteřinovým lepidlem vlepte směrovku (22) tak, aby byla uvnitř trubky co nejlépe vystředěná (det. C-C). Výškovku (23) položte na pracovní desku, mezi středové čáry na značené na její horní straně naneste 2–3 malé kapky vteřinového lepidla a k výškovce poté přilepte ocasní nosník se směrovkou tak, aby směrovka byla kolmá na výškovku, ocasní nosník byl přesně mezi středovými čarami a výškovka přečnívala 8 mm za konec trupu. Jakmile jste spokojeni se vzájemnou polohou ocasního nosníku, výškovky a směrovky, do spoje mezi výškovkou a ocasním nosníkem naneste po obou stranách po celé délce střední vteřinové lepidlo. Přední část trupu postavte kolmo na pracovní desku chráněnou čirou plastovou fólií tak, aby hlavice (16) volně přečnívala přes její hranu a trup v této poloze přišpendlete. Styčnou plochu ocasního nosníku s hlavicí trupu nejprve opatrně zdrsněte brusným papírem. Poté ocasní nosník bodově přilepte 2–3 kapkami vteřinového lepidla k přední části trupu. Kontrolujte, zda je trup přímý; výškovku mějte položenou celou plochou na pracovní desce. Jakmile jste spokojeni, na spoj mezi přední částí trupu a ocasním nosníkem naneste po obou stranách po celé délce střední vteřinové lepidlo. Do hlavice trupu zalepte závaží (20). Z pravé a levé strany hlavice přilepte boční kryty trupu (19+21) tak, aby nepřesahovaly obrys trupu.

Sestavení křídla

Na levé a pravé střední části křídla a obou uších brousítkem opatrně zarovnejte koncové úkosy tak, aby spolu díly dokonale lícovaly při dodržení správného vzepětí vyznačeného na stavebním plánu (řez B-B). Na pracovní desku položte plastovou fólii a přišpendlete jednu střední část křídla rovnou plochou k desce. Na kořenové žebro druhé střední části křídla naneste lepidlo a přiložte k přišpendlené části křídla. Vnější konec podložte o 12 mm (2×6mm odřezek balsy (25)), viz řez B-B. Ze zbylé lišty č. 4 uřízněte přípravek pro lepení ucha (26) délky 40 mm. Kořenové žebro ucha natřete lepidlem a přilepte jej ke střední části křídla přišpendlené na pracovní desce - konec ucha podepřete přípravkem (26). Stejným způsobem přilepte i druhé ucho.

Doping model frames

Lightly sand the entire airframe with fine sandpaper. Before the frames are covered, all EXTERNAL surfaces MUST be primed with the adhesive dope (diluted at least 1:1 with the thinner; the dope must have the viscosity of water - never use the dope unthinned!). Use a soft flat brush to apply the dope and, when dry, lightly sand all doped surfaces with the fine sandpaper. Apply the second coat and sand lightly again.

Tissue covering

Lay the horizontal tailplane on the covering tissue so the tissue “grains” run the long way - from tip to tip. Cut a piece of the tissue 5–8 mm oversized all around the outline wing. Apply the thinned adhesive dope around the external edges of the lower side of the wing and IMMEDIATELY set the tissue in position and smooth the edges with a fingertip before it has a chance to dry. Cut the tissue all around the outline of the wing, leaving it 3–4 mm oversize. Bend and glue with the adhesive and dope the overlapping tissue around the entire tailplane. You will have to cut the tissue against the wing panel joints and in short 4–8 mm portions around the wing tip to follow the curve of the tip. Add a second coat of the adhesive dope on the tissue where it contacts the frame. Do not spread dope on the rest of the tissue yet.

Cover the upper side of the wing in the same manner. Start with the upper side of the wing centre section, and then the upper side of the wing outer panels. The tissue-covered wing should be given a coat of shrinking dope to protect the tissue from moisture. The shrinking dope must be diluted 50% with dope thinner - never use the “full strength” as it comes in the bottle. Apply two coats of the thinned shrinking dope. Once the tissue is nice and smooth without wrinkles (after 1–2 coats) you can apply the colour tissue trim – and continue applying the shrinking dope. Lightly sand all doped surfaces with fine sandpaper between each coat.

Only apply the dope in a dry and well-ventilated area at room temperature (over 20 °C; low temperature/high humidity may cause “fogging” of some dopes turning them milky white instead of clear – if that happens you can usually cure it by taking the model to a dry and warm place and applying just the fresh thinner with a brush to the “fogged” part). The stickers are to be applied only after the final coat!

Final assembly, centre of gravity (CG)

Glue the wing (centred) to the fuselage (use UHU hart or medium CA) – take care the wing dihedral is symmetric to the horizontal tailplane when looking from the nose and the wing is square to the fuselage when looking from above. Glue the tapered support triangle (11) to the bottom side of the wing and the fuselage side (det. B-B).

Drill a 4 or 5mm access hole into the additional ballast compartment in the fuselage (refer to the building plan). Support the wing of the model with your fingertips in the centre of gravity position (the point marked on the fuselage plan). The fuselage should be level - if the nose pitches up, put in as much additional ballast (not supplied in the kit) as necessary (you can use pellets, small screws etc.). Once satisfied, seal the hole with a strip of clear sticky tape. Finally, glue the anti-slip strips (27) made of fine sandpaper allowing a secure grip of your model when you are launching it.

Flying

Choose a nice calm day for the first flight of your ROBIN. The flying field should be a flat, grassy site. There should be no buildings, cars, electric power leads or any other obstacles within 50–100 m. We highly recommend you join a local model flying club – you will get access to their flying field along with advice and help to make your first steps into model flying much easier and safer.

Hand launch and initial trimming

The model must be launched into the wind every time. Throw grass into the air to observe the wind direction.

Hold your model with the wings and fuselage level. Launch your model with a gentle push straight with the nose pointing slightly down. Do not throw your model with the nose up or at a greater angle than 10 degrees down. The model must have a certain minimum speed from the very start to stay airborne. It is not enough to just place your model in the air. It is better to land in tall grass to prevent any damage to your model during initial trimming.

If everything is OK (correct wing and tailplane alignment, correct CG position) ROBIN will fly with the wings level in a nice glide with her nose pointing slightly down. You may have to adjust the elevator and/or rudder trim to achieve a smooth level glide.

If the model glides straight down to the earth a few paces in front of you, carefully bend the trailing edge of the horizontal tailplane up slightly. Repeat the test and bend the trailing edge even more (if necessary) to achieve a smooth level glide.

On the other hand, if the model climbs up and then stalls, you will need to bend the trailing edge of the horizontal tailplane down.

Setting up your HLG model for a contest is quite complicated and requires some skills and a lot of trying and testing. We recommend studying handbooks and magazines available and surfing Internet sources for detailed descriptions. Usually, the best way is to seek assistance from a skilled contest flyer that could be found in a local model club.

The kit contents

Parts Building plan no. Quantity
Wing leading edge (1) 2
Wing trailing edge (2) 2
Wing panel leading edge (8) 2
Wing panel trailing edge (6) 2
Wing tip (7) 2
Nose (16) 1
Side cover (19, 21) 1+1
Tail boom (carbon Ø 4 mm) (18) 1
Fuselage reinforcement stick (spruce 2×5×105 mm) (15) 1
Fuselage upper stick (spruce 3×5×175 mm) (17) 1
Fuselage (14) 1
Horizontal tailplane (23) 1
Vertical tailplane (22) 1
Support triangle (11) 1
Bevelled balsa stick, no. 2 (7×7 mm) (3), (9) 2
Balsa stick 7×10 mm, no. 4 (4), (26) 1
Balsa stick 7×1.5 mm, no. 6 (5), (10) 6
Ballast (rod) (20) 1
Anti-slip strip (27) 2
Covering tissue 1
Building plan 1
Instruction manual 1