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- 15:13, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/381/fr (Created page with "Veuillez vous référer à la description détaillée des ailerons, de la gouvernail de profondeur et de la gouvernail de direction ci-dessus.")
- 15:13, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/380/fr (Created page with "'''Aileron, gouvernail de profondeur, gouvernail de direction''''.")
- 15:13, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/379/fr (Created page with "Le mixage Trim permet à une commande de se comporter comme un trim. Il possède des sources Up et Down distinctes et dispose des mêmes modes de trim que les trims normaux.")
- 15:13, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/378/fr (Created page with "'''Trim'''")
- 15:13, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/377/fr (Created page with "Le mélange VAR attribue une valeur (ou une source) à un canal. Plusieurs poids peuvent être spécifiés, chacun associé à une condition telle qu'un mode de vol, un interrupteur logique ou une position d'interrupteur.")
- 15:13, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/376/fr (Created page with "'''Var'''")
- 15:13, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/375/fr (Created page with "Veuillez vous référer à la description du Free Mix dans la section Bibliothèque d'avions ci-dessus.")
- 15:12, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/374/fr (Created page with " ===== Bibliothèque de planeurs ===== '''Free mix'''")
- 15:12, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/373/fr (Created page with "Le mixage Offset est utilisé pour ajouter une valeur fixe au mixeur lorsqu'un décalage est nécessaire. Une application courante est pour les volets, où le guignol du servo est offset dans une direction pour maximiser le déplacement vers le bas des volets. Cela résulte en des volets positionnés à moitié abaissés lorsque le servo est en position neutre. Le mixage Offset peut alors être utilisé pour ramener les volets à la position « neutre » des surfaces lor...")
- 11:50, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/372/fr (Created page with "'''Offset'''")
- 11:49, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/371/fr (Created page with "Ce mélange est idéal pour les servos d'essai de trempage. Il comprend un réglage de plage, ainsi que le Slow up et le Slow down.")
- 11:49, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/370/fr (Created page with "'''Mélange de test'''")
- 11:48, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/369/fr (Created page with "Ce mélange aidera l'avion à voler droit à plein régime ; il est généralement nécessaire lors du vol d'une ligne ascendante verticale.")
- 11:47, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/368/fr (Created page with "''' Accélérateur au gouvernail de direction'''")
- 11:46, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/367/fr (Created page with "Ce mélange permet une compensation du gouvernail de profondeur pour les avions qui changent de hauteur lors du changement d'accélérateur.")
- 11:45, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/366/fr (Created page with "'''Accélérateur au gouvernail de profondeur'''")
- 11:44, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/365/fr (Created page with "Le snap roll est une manœuvre d'auto-rotation en situation de décrochage. Lors d'un snap, une aile est décrochée tandis que l'autre est accélérée autour de l'axe de roulis. Cela crée une accélération soudaine du taux de roulis qui ne peut être obtenue simplement en utilisant les ailerons. Pour obtenir cette condition sur un modèle, plusieurs commandes doivent être combinées, notamment les gouvernails de profondeur, la direction et les ailerons. Par exemple,...")
- 10:44, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/364/fr (Created page with "'''Snap roll'''")
- 10:44, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/363/fr (Created page with "Ce mélange peut aider à améliorer le vol au tranchant du couteau lorsqu'il y a des problèmes d'accouplement.")
- 10:43, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/362/fr (Created page with "'''Gouvernail de direction au gouvernail de profondeur'''")
- 10:42, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/361/fr (Created page with "Ce mélange est utilisé pour contrer le lacet induit par la gouvernail de direction dans le vol au tranchant du couteau.")
- 09:56, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/360/fr (Created page with "'''Gouvernail de direction au aileron'''")
- 09:55, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/359/fr (Created page with "Également connu sous le nom de Snap Flap, ce mélange ajoute de la cambrade à l'aile lorsque le profondeur est appliqué. Cela permet à l'aile de générer de la portance plus efficacement lorsque l'avion reçoit des commandes de tangage.")
- 09:55, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/358/fr (Created page with "'''Gouvernail de profondeur au camber'''")
- 09:54, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/357/fr (Created page with "Le mélange Flap to elevator est utile pour la compensation volet/camber/corbeau, où une courbe de compensation personnalisée est requise.")
- 09:52, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/356/fr (Created page with "'''Volet au gouvernail de profondeur'''")
- 09:51, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/355/fr (Created page with "Le mélange de camber est fonctionnellement le même que le mélange de papillon, mais il est généralement utilisé pour appliquer un peu de cambrage sur les surfaces des ailes pour augmenter la portance.")
- 09:51, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/354/fr (Created page with "'''Carrossage'''")
- 09:50, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/353/fr (Created page with "Une compensation est également nécessaire sur le profondeur pour éviter que le planeur ne gonfle lorsque le corbeau est appliqué.")
- 09:49, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/352/fr (Created page with "Le freinage papillon ou corbeau est utilisé pour contrôler la vitesse de descente d'un avion. Les ailerons sont prêts à monter d'une quantité modeste, tandis que les volets descendent d'une grande quantité. Cette combinaison crée beaucoup de traînée, et est très efficace pour le freinage et donc idéale pour contrôler l'approche d'atterrissage. L'entrée est normalement réglée sur un curseur (ou le stick de l'accélérateur sur un planeur).")
- 09:48, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/351/fr (Created page with "'''Papillon'''")
- 09:48, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/350/fr (Created page with "Le mélange Airbrake est similaire au mélange Butterfly ci-dessous, sauf qu'il est contrôlé par une condition active ON-OFF.")
- 09:48, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/349/fr (Created page with "'''Frein aérien'''")
- 09:47, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/348/fr (Created page with "L'un des mélanges les plus couramment utilisés pour les plans à voile, pour aider le modèle à avoir des virages plus coordonnés.")
- 09:47, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/346/fr (Created page with "Ce mélange est couramment utilisé sur les plans à voile afin que les volets se déplacent avec les ailerons pour augmenter la réponse de l'aileron du modèle.")
- 09:46, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/345/fr (Created page with "'''Aileron au volet'''")
- 09:44, 4 October 2024 Mr. KAVAN FR talk contribs created page Translations:KAVAN V20 + ETHOS™ - User manual/347/fr (Created page with "'''Aileron au gouvernail de direction'''")
- 12:01, 3 October 2024 Mr. KAVAN talk contribs created page Translations:KAVAN Smart PRO Opto ESCs - Instruction manual/151/de (Created page with "=== Reverse der Drehrichtung === Die Motor-Reverse-Funktion ist verfügbar für RC-Systeme mit bidirektionaler Busunterstützung (EX-Bus, P²Bus, SRXL2, S.Bus2, FPort). Um die Motorrichtung zu steuern, muss ein zusätzlicher busübertragener Kanal am Sender definiert werden. Beide Kabel des Reglers KAVAN SMART PRO (rot und schwarz) müssen korrekt mit dem Empfänger verbunden sein. Legen Sie zunächst einen zusätzlichen Kanal am Sender an, um die Motorrichtung zu steue...")
- 11:40, 3 October 2024 Mr. KAVAN talk contribs created page Translations:KAVAN Smart PRO Opto ESCs - Instruction manual/150/de (Created page with "Bitte beachten Sie, dass dynamische Änderungen der Motordrehzahl beim Flug durch den Parameter '''"Beschleunigung"''' im Menü Motoreinstellungen begrenzt werden. Achten Sie darauf, dass die Beschleunigung langsam genug ist, damit die Änderung der Drehzahl beim Flug nicht zu plötzlichen Änderungen der Modellorientierung führt.}}")
- 11:38, 3 October 2024 Mr. KAVAN talk contribs created page Translations:KAVAN Smart PRO Opto ESCs - Instruction manual/149/de (Created page with "Vergewissern Sie sich, dass die Luftschraubenblätter entfernt sind, bevor Sie den Modus für konstante Drehzahl aktivieren. Im Menü Allgemeine Einstellungen wählen Sie den Reglermodus „Heli/Governor“ und folgen Sie den nachstehenden Optionen: right|frameless|360x360px right|frameless|426x426px * Stellen Sie die minimale und maximale Drehzahl des Hauptrotors nach Ihren Wünschen ein. S...")
- 12:45, 2 October 2024 Mrs. Kavan talk contribs created page Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/117/sk (Created page with "=== Záruka a servis === V prípade, že si tento výrobok vyžaduje servis, postupujte podľa týchto pokynov: Ak je to možné, použite na zabalenie výrobku pôvodný obal. Priložte opis používania výrobku a problému, s ktorým ste sa stretli. Lístok datujte a uistite sa, že je opečiatkovaný vašou úplnou adresou a telefónnym číslom. Tento záručný list vás oprávňuje na bezplatnú záručnú opravu výrobku dodaného spoločnosťou KAVAN Europe s.r....")
- 12:44, 2 October 2024 Mrs. Kavan talk contribs created page Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/116/sk (Created page with "{{Note|type=info|text='''Pozn.:''' Na poškodenie modelu v dôsledku havárie sa záruka nevzťahuje.}}")
- 12:44, 2 October 2024 Mrs. Kavan talk contribs created page Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/115/sk (Created page with "'''V prípade malej alebo veľkej havárie musíte okamžite stiahnuť ovládač plynu úplne nadol, aby ste zabránili poškodeniu regulátora otáčok a motora preťažením.'''")
- 12:44, 2 October 2024 Mrs. Kavan talk contribs created page Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/114/sk (Created page with "Hoci je BETA 1400 vyrobená z veľmi odolného a takmer nezničiteľného extrudovaného polyolefínu (EPO), napriek tomu môže dôjsť k poškodeniu alebo zlomeniu častí modelu. Malé poškodenia je možné opravovať zlepením stredným sekundovým lepidlom alebo prelepením čírou samolepiacou páskou. Pri väčšom poškodení je vždy lepšie zakúpiť nový náhradný diel. KAVAN dodáva celú paletu náhradných dielov a zabezpečuje záručný aj pozáručný...")
- 12:44, 2 October 2024 Mrs. Kavan talk contribs created page Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/113/sk (Created page with "* Na začiatku každého letového dňa vykonajte test dosaha. * Pred každým vzletom kontrolujte správnosť výchyliek ovládacích plôch. * Po každom pristátí skontrolujte, či model nie je poškodený, nedošlo k uvoľneniu variabilných koncoviek alebo tiahiel, poškodeniu vrtule atď. Nepokúšajte sa o nový vzlet, kým závadu neodstránite.")
- 11:27, 2 October 2024 Mrs. Kavan talk contribs created page Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/119/sk (Created page with "== Príloha == === Údržba a opravy ===")
- 11:26, 2 October 2024 Mrs. Kavan talk contribs created page Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/111/sk (Created page with "Model už máte spoľahlivo nastavený pre kĺzavý let bez motora. Ak zapnete motor, môže mať model na plný plyn tendenciu nadmerne vzpínať predok. Tomu sa u motorového vetroňa nedá nikdy úplne zabrániť a je treba jednoducho počítať s tým, že po spustení motora ponecháte modelu krátku chvíľu, aby nabral rýchlosť a potom bude pravdepodobne potrebné ho potlačením výškovky udržiavať v primeranom stúpaní.")
- 11:26, 2 October 2024 Mrs. Kavan talk contribs created page Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/110/sk (Created page with "'''Motorový a bezmotorový let'''")
- 11:26, 2 October 2024 Mrs. Kavan talk contribs created page Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/109/sk (Created page with "Ak je potrebná výchylka trimu krídeliek, výškovky alebo smerovky väčšia, ako cca 1/4 rozsahu pohybu páčky trimu na jednu alebo druhú stranu, odporúčame model dotrimovat mechanicky úpravou dĺžky tiahla. Veľká výchylka trimu na jednu stranu totiž obmedzuje „užitočnú“ výchylku kormidla na túto stranu. Po pristátí s vytrimovaným modelom ponechajte pohonný akumulátor pripojený a označte si polohu výchylky kormidla v neutráli napr. na kús...")
- 11:26, 2 October 2024 Mrs. Kavan talk contribs created page Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/108/sk (Created page with "'''Čo robiť, ak je potrebná výchylka trimu veľká?'''")
