KAVAN V5 - Schnellstartanleitung

KAV16.1009

KAVAN V5 - blau

Einleitung

Die KAVAN V5 ist eine 24-Kanal-RC-Anlage für Einsteiger mit ACCESS oder ACCST im 2,4-GHz-Band und vollständiger Telemetrieunterstützung. Sie bietet Reaktionszeiten bis zu 4 ms und Reichweiten bis zu mehreren zehn Kilometern. Das neue, schlanke und übersichtliche Betriebssystem ECOS erleichtert Bedienung, Einstellung und Einarbeitung. Die V5 kann mit zahlreichen KAVAN- und FrSky-Empfängern mit oder ohne Telemetrie sowie mit klassischen PWM- und seriellen Ausgängen gebunden werden. Sie eignet sich für Einsteiger, einfachere Modelle und RTF-Sets und lässt sich für Flugzeuge, Hubschrauber, Schiffe und Landmodelle einrichten.

Technische Daten

Übertragungssystem	ACCESS / ACCST 2,4 GHz
Antenne	Intern, 2,4 GHz
Antennengewinn	3,01 dBi
Abmessungen	185×161×91 mm (B×H×T)
Gewicht	515 g (ohne Akku)
Betriebssystem	ECOS
Internes HF-Modul	ISRM-Lite
Kanäle	Bis zu 24
Betriebsspannung	6,5–8,4 V (2S-Li-Ion-Akku)
Betriebstemperatur	−10–60 °C
Stromaufnahme	100 mA bei 7,4 V
Betriebsfrequenz	2,4015–2,4820 GHz
Abmessungen des Akkufachs	69,5×38,5×20 mm (B×H×T)
Sendeleistung	≤15 dBm (E.I.R.P.)
Ladestrom	≤1 A ± 200 mA
Spannung des USB-Netzteils	5 ± 0,2 V
Strom des USB-Netzteils	> 2,0 A
Display	Monochromes 2,15"-LCD mit 128×64 px Auflösung

Eigenschaften

• 8 schaltbare Flugphasen plus Standardflugphase FM0
• Vollständige Telemetrie mit Datenübertragung zahlreicher Sensoren
• Speicher für bis zu 32 Modelle
• 1 Dreistufenschalter (kurz)
• 2 Zweistufenschalter (lang)
• 1 programmierbarer Drehregler
• 4 digitale Trimmungen
• Präzise Potentiometer-Knüppelaggregate mit CNC-gefrästen Aluminium-Knüppelgriffen
• Kabelgebundener Lehrer-Schüler-Betrieb (3,5-mm-Buchse)
• Modellnamen mit 7 Zeichen
• Servoumkehr
• Einstellung der Endpunkte
• Einstellung der Servogeschwindigkeit
• Zurücksetzen der Daten
• Fail-safe-Einstellungen
• Einstellung des Steuerverlaufs mit Expo oder 17-Punkt-Kurven
• Frei programmierbare Mischer
• Logische Schalter
• Einfache, intuitive Benutzeroberfläche
• Servomonitor
• 2 Timer (Stoppuhr oder Countdown)
• Einstellbare Displaybeleuchtung
• Kalibrierung der Knüppelaggregate
• Akustische Warnungen
• Reichweitentest
• Betrieb mit bis zu 3 Empfängern (ACCESS; Redundanz erfordert eine kompatible Empfängerverkabelung)

Lieferumfang

• Sender KAVAN V5
• Akku 2S Li-ion 2600 mAh
• Empfänger KAVAN R6L

Beschreibung des Senders

1. Programmierbarer Mischer-Drehregler
2. Dreistufenschalter SA
3. Ein-/Austaste
4. Linker Steuerknüppel
5. Trimmung T3
6. Trimmung T4
7. Monochromes Display
8. Zweistufenschalter SC
9. Zweistufenschalter SB
10. Rechter Steuerknüppel
11. Trimmung T2
12. Trimmung T1
13. Navigationstasten BACK/DOWN/UP/ENTER
14. Tragegriff
15. Strukturierte Griffflächen
16. Akkufach
17. Sendergurtöse
18. 3,5-mm-Buchse
19. USB-C-Anschluss

Hauptteil

Einstellung der Knüppelaggregate

Moduswechsel

Ändern Sie im Menü Radio Setup den aktuellen Modus (ab Werk Modus 2) in den gewünschten Modus. Schalten Sie den Sender aus, nehmen Sie den Akkufachdeckel ab, trennen Sie den Akku und nehmen Sie ihn heraus. Lösen Sie die 4 Schrauben der Rückwand und nehmen Sie diese ab; belasten Sie dabei weder Antennenleitungen noch interne Kabel. Setzen Sie die Einstellschraube des Selbstzentrierungsmechanismus entsprechend dem gewählten Modus in das andere Knüppelaggregat um.

Stellen Sie Rückstellfederkraft und Gasratsche nach Bedarf ein. Prüfen Sie den festen Anschluss aller Leitungen und Antennen und klemmen Sie keine Kabel ein. Setzen Sie die Rückwand auf und befestigen Sie sie mit den 4 Schrauben. Schließen Sie den Akku polrichtig an, legen Sie ihn ein und schließen Sie den Akkufachdeckel. Kalibrieren Sie die Knüppel und prüfen Sie vor dem Modelleinsatz alle Steuerrichtungen und Neutralstellungen.

Akku laden

Ein 2S-Li-Ion-Akku (7,4 V) mit 2600 mAh ist enthalten. Der Sender besitzt einen Balancer zum Laden von 2S-Akkus über USB-C. Das Akkufach misst 69,5×38,5×20 mm (B×H×T).

Vorsicht

Verwenden Sie zum Laden über USB ein geeignetes USB-Netzteil mit 5 ± 0,2 V und >2,0 A.

LED

• LEUCHTET: Ladevorgang läuft
• AUS: Ladevorgang abgeschlossen
• BLINKT: Ladefehler

Navigation

Mit BACK kehren Sie zurück, mit UP/DOWN navigieren Sie oder ändern Werte, mit ENTER wählen oder bestätigen Sie.

Ausführliche Menübeschreibungen finden Sie im ECOS-Benutzerhandbuch. Die folgenden Schritte behandeln die Ersteinrichtung eines Modells.

Modell erstellen

1. Öffnen Sie Model select, wählen Sie einen freien Speicherplatz und anschließend Create model.
2. Wählen Sie den Modelltyp.
3. Benennen Sie das neu erstellte Modell und richten Sie es ein.

Modelleinstellung - internes HF-Modul

Wählen Sie das Modell und öffnen Sie Seite 2/10 im Menü Edit model. Aktivieren Sie das interne HF-Modul, indem Sie unter „Mode“ das gewünschte Protokoll ACCESS oder ACCST D16 wählen.

Kanalbereich

Das interne HF-Modul unterstützt bis zu 24 Kanäle mit ACCESS; ACCST D16 unterstützt bis zu 16 Kanäle. Der Bereich ist einstellbar und muss vor der Verwendung geprüft werden. Wählen Sie unter Channel Range den benötigten Kanalbereich (CH1–8, CH1–16 oder CH1–24). Weitere Kanaleinstellungen finden Sie im Menü Outputs auf Seite 5/10.

Empfänger-ID

RxNum kennzeichnet das Modell für die Empfängerzuordnung. Der Bereich ist 00–63, der Standardwert 00. Vergeben Sie für jedes Modell eine andere Nummer. Verwenden Sie dieselbe Nummer nur absichtlich für denselben Empfänger mit identischer Einstellung; sonst kann der falsche Modellspeicher den Empfänger steuern.

Registrieren und Binden

Wählen Sie das zum Empfänger passende Protokoll und kompatible Firmware. ACCESS erfordert Registrierung und anschließendes Binden; ACCST D16 erfordert nur Binden.

Gefahr

Trennen Sie vor Registrierung, Binden, Programmierung oder Fail-safe-Tests den Elektromotor bzw. stellen Sie den Verbrennungsmotor ab. Sichern Sie das Modell und verhindern Sie jedes unbeabsichtigte Anlaufen.

Protokoll ACCESS

1. Starten Sie die Registrierung mit [Reg] unter Module.
2. Ein Fenster zeigt „Waiting…“ an.
3. Halten Sie die Bindetaste am Empfänger gedrückt und schalten Sie ihn ein. Warten Sie, bis der Empfänger erkannt wird.
4. Jetzt können Registration ID und User ID eingestellt werden.
5. Sie können einen eigenen Empfängernamen vergeben.
6. Schließen Sie die Einstellung mit ENTER ab. Der Dialog „Registration OK“ erscheint. Fahren Sie mit [OK] fort.
7. Schalten Sie den Empfänger aus. Die Registrierung ist abgeschlossen; für den Betrieb muss er noch mit dem Sender gebunden werden.

Reg. ID

Dies ist die eindeutige Kennung des Senders. Für die Modellfreigabe mit Smart Share kann sie auf einen gemeinsamen oder eigenen Code geändert werden. Zum Teilen von Modellen zwischen eigenen Sendern oder mit anderen Modellpiloten müssen die Sender dieselbe RID haben. Die RID ist die Senderkennung (Owner Registration ID), die im Empfänger gespeichert wird. Bei gleicher RID können zwei Sender Modelle einschließlich Empfängern über Smart Share gemeinsam nutzen.

RX-Name

Der Empfänger erhält beim ersten Binden automatisch einen Namen. Dieser kann jederzeit geändert werden. Bei mehreren Empfängern hilft er, ihre Einstellungen zu unterscheiden, beispielsweise:

• RX4R1 für CH1–8
• RX4R2 für CH9–16
• RX4R3 für CH17–24.

UID

Die UID unterscheidet mehrere gleichzeitig in einem Modell verwendete Empfänger. Bei einem einzelnen Empfänger kann der Standardwert 0 bleiben. Bei mehreren Empfängern muss die UID geändert werden, üblicherweise:

• 0 für CH1–8
• 1 für CH9–16
• 2 für CH17–24.

Hinweis

Die UID kann nicht aus dem Empfänger zurückgelesen werden; kennzeichnen Sie ihn deshalb entsprechend.

Binden

Beim Binden wird der in Phase 1 registrierte Empfänger einem bestimmten Sender zugeordnet. Er kommuniziert anschließend nur mit diesem Sender, bis er mit einem anderen gebunden wird.

1. Wählen Sie einen Empfängerplatz und drücken Sie [Bnd].
2. Die Meldung „Waiting for RX…“ erscheint.
3. Schalten Sie den registrierten Empfänger ein, ohne seine Bindetaste zu drücken.
4. Sein Name erscheint in der Empfängerliste.
5. Wählen Sie den Empfänger und warten Sie auf den Abschluss des automatischen Bindevorgangs.

• Der Empfänger wird nur vom gebundenen Sender gesteuert. Andere Sender in seiner Umgebung beeinflussen seinen Betrieb nicht.
• Der Empfängername wird nun am gewählten Speicherplatz angezeigt.
• Der Empfänger ist einsatzbereit.
• Wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf für die Empfängerplätze 2 und 3 zur redundanten Verbindung.

Protokoll ACCST D16

ACCST D16 verwendet Binden ohne Registrierung. Sender- und Empfängerfirmware müssen kompatible ACCST-D16-Versionen und dieselbe Regionalvariante verwenden.

1. Schalten Sie den Empfänger aus.
2. Wählen Sie ACCST D16, stellen Sie die Empfänger-ID ein und wählen Sie [Bnd]. Wählen Sie die benötigte Kanalgruppe und die von der Firmware angebotene Telemetrieeinstellung.
3. Halten Sie die Bindetaste des Empfängers gedrückt und schalten Sie ihn ein. Beachten Sie die Bindeanzeige laut Empfängeranleitung und lassen Sie dann die Taste los.
4. Beenden Sie den Bindemodus und schalten Sie den Empfänger aus. Schalten Sie auch den Sender aus, falls ein Neustart erforderlich ist.
5. Schalten Sie zuerst den Sender und dann den Empfänger normal ein. Prüfen Sie die Verbindungsanzeige laut Empfängeranleitung und alle Steuerfunktionen.

Der Empfänger reagiert auf den gebundenen Sender und die Modell-ID. Wiederholen Sie das Binden bei Änderungen an Empfänger, Modell-ID oder relevanten Protokolleinstellungen. Die bei ACCESS verwendete Empfängernamenauswahl und drei Empfängerplätze gelten nicht für ACCST D16.

Fail-safe-Einstellungen

Bei aktiviertem Fail-safe stehen 4 Modi zur Verfügung: Hold, Custom, No pulses und Receiver.

Hold – Positionen halten

Der Empfänger hält die Kanalausgänge auf den Werten vor dem Signalverlust. Wählen Sie diesen Modus im Menü und warten Sie 9 Sekunden, bis die Fail-safe-Änderung wirksam wird.

Custom – benutzerdefiniert

Der Empfänger stellt auf allen Kanälen die vorgegebenen Ausgangswerte ein. Öffnen Sie die Fail-safe-Einstellungen und wechseln Sie von Disconnect/Hold/Not Set zu „Custom“. Wählen und bestätigen Sie den Kanal für die gewünschte Fail-safe-Einstellung. Stellen Sie den Ausgang jedes gewünschten Kanals ein und bestätigen Sie ihn. Warten Sie 9 Sekunden, bis die Änderung wirksam wird.

No pulses – keine Impulse

Bei Signalverlust gibt der Empfänger an seinen PWM-Ausgängen keine Steuerimpulse mehr aus. Wählen Sie diesen Modus im Menü und warten Sie 9 Sekunden, bis die Fail-safe-Änderung wirksam wird.

Receiver – Empfängereinstellung

Bei Signalverlust wird der im Empfänger eingestellte Fail-safe-Modus verwendet.

Hinweis

Verlassen Sie sich nicht auf ein unbestimmtes Fail-safe-Verhalten. Stellen und testen Sie vor dem Flug eine sichere Reaktion für jede Steuerfunktion; ein gehaltener Gasausgang kann Verletzungen oder Schäden verursachen.

Ist Fail-safe auf der HF-Modulseite deaktiviert, gilt die Fail-safe-Einstellung des Empfängers.

Der S.BUS-Port unterstützt No Pulses nicht und gibt weiterhin ein Signal aus. Stellen Sie für S.BUS stets „Hold“ oder „Custom“ ein.

Gefahr

Testen Sie Fail-safe am Boden bei getrenntem Elektromotor bzw. abgestelltem Verbrennungsmotor. Prüfen Sie, ob ein Verlust des Sendersignals die vorgesehenen sicheren Positionen und den Motor-Stoppbefehl auslöst. Stellen Sie den normalen Betrieb wieder her und prüfen Sie vor dem Flug alle Steuerfunktionen.

Reichweitentest

Führen Sie vor jedem Flug einen Reichweitentest durch. Reflexionen an Metallzäunen oder Beton sowie Abschattungen durch Gebäude oder Bäume können das Signal beeinträchtigen. Die ursprüngliche Anleitung nennt im Range-Check-Modus einen Richtwert von RSSI 45–50 bei 150 m. Dies ist kein garantierter Grenzwert für einen bestandenen Test: Empfängertyp, Antenneneinbau und Umgebung beeinflussen das Ergebnis. Beachten Sie die Empfängeranleitung und fliegen Sie nicht bei unzuverlässiger Steuerung oder unzuverlässigem Empfang.

1. Stellen Sie das Modell mindestens 60 cm über dem Boden auf eine nichtmetallische Unterlage, beispielsweise eine Holzbank. Die Empfängerantenne sollte senkrecht stehen.
2. Öffnen Sie „Edit model“, gehen Sie zu „Module“ und drücken Sie [Rng]. Im Range-Check-Modus wird die wirksame Reichweite auf 1/30 reduziert.
3. Entfernen Sie sich und prüfen Sie dabei die zuverlässige Funktion aller Steuerungen. Beenden Sie vor dem Flug Range Check und prüfen Sie, dass die normale Sendeleistung wiederhergestellt ist.

Anhang

Grundsätze für den sicheren Betrieb

Der Modellbetrieb kann bei Missachtung der Sicherheitsregeln gefährlich sein. Beachten Sie die folgenden grundlegenden Empfehlungen für einen sicheren Betrieb.

• Prüfen Sie vor dem Start die richtige Reaktion des Modells auf Knüppel, Schalter und alle weiteren Bedienelemente. Fliegen Sie bei Problemen erst wieder, wenn alle Funktionen einwandfrei arbeiten.
• Fliegen Sie niemals bei Regen, starkem Wind oder nachts. Wasser kann Ausfälle oder Fehlfunktionen, Kontrollverlust und einen Absturz verursachen.
• Schalten Sie den Sender im Flug niemals aus, solange der Modellmotor läuft oder der Akku angeschlossen ist. Das Modell lässt sich dann nicht steuern und stürzt ab. Auch nach dem Wiedereinschalten setzt der normale Betrieb erst nach Abschluss der internen Initialisierung von Sender und Empfänger ein.
• Starten Sie keinen Verbrennungs- oder Elektromotor mit dem Sendergurt um den Hals. Der Gurt kann von Propeller oder Rotor erfasst werden und schwere Verletzungen verursachen.
• Fliegen Sie niemals im Reichweitentestmodus. Der Sender arbeitet dabei mit verminderter Leistung; ein Absturz kann die Folge sein.
• Fliegen Sie nicht, wenn Sie körperlich oder geistig beeinträchtigt sind; Sie gefährden sich und andere. Fliegen Sie niemals unter Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die Ihre Wahrnehmung beeinflussen.
• Fliegen Sie nicht in Flughafennähe, nahe oder über Personen, bei Wohnhäusern, Schulen, Krankenhäusern oder anderen Menschenansammlungen sowie nahe Hochspannungsleitungen, hohen Gebäuden, Bauwerken oder Kommunikationseinrichtungen.
• Stellen Sie den Sender bei der Flugvorbereitung nicht aufrecht auf den Boden. Er kann umkippen, die Bedienelemente verstellen und Propeller oder Rotor unerwartet anlaufen lassen, wodurch Verletzungen entstehen können.
• Berühren Sie Verbrennungsmotoren, Elektromotoren oder Regler nicht während oder unmittelbar nach dem Betrieb. Sie können sehr heiß werden.
• Halten Sie das Modell während des gesamten Flugs in Sichtweite. Hinter Gebäuden oder anderen großen Hindernissen verlieren Sie nicht nur den Sichtkontakt; das Hindernis kann auch das HF-Signal abschatten und Kontrollverlust verursachen.
• Stellen Sie stets sichere Fail-safe-Positionen ein. Stellen Sie den Gaskanal auf Motorstopp; verwenden Sie Neutral nur bei einem Antrieb, bei dem Neutral nachweislich die Stoppstellung ist.
• Prüfen Sie vor jedem Start den Ladezustand von Sender- und Empfängerakku. Zu niedrige Spannung führt zu Kontrollverlust und Absturz.
• Prüfen Sie zu Beginn jedes Flugtags alle Ruder und führen Sie einen Reichweitentest durch. Prüfen Sie im Lehrer-Schüler-Betrieb die korrekte Reaktion auf beide Sender. Schon eine einzelne falsch eingestellte Sender- oder Modellfunktion kann einen Absturz verursachen.
• Beim Einschalten: 1. Stellen Sie Gas auf Motorstopp (untere Stellung bei üblichem Flugzeuggas). 2. Schalten Sie zuerst den Sender und dann den Empfänger ein.
• Nach dem Abstellen des Motors und Sicherstellen, dass er nicht wieder anlaufen kann: 1. Schalten Sie den Empfänger aus. 2. Schalten Sie danach den Sender aus. Eine umgekehrte Ein- oder Ausschaltreihenfolge kann Propeller oder Rotor unerwartet anlaufen lassen und Verletzungen verursachen. Beachten Sie diese Reihenfolge auch beim Einstellen von Fail-safe.
• Stellen Sie beim Einstellen des Senders den Motor ab, sofern sein Betrieb nicht erforderlich ist. Trennen Sie die Anschlussleitungen eines Elektromotors. Ist ein laufender Motor nötig, arbeiten Sie besonders vorsichtig: Sichern Sie das Modell so, dass es niemanden und nichts berühren kann. Eine unerwartete Drehzahlerhöhung kann schwere Verletzungen verursachen.

Garantie- und Nachgarantieservice

Für alle KAVAN-Sender gilt eine verlängerte 3-jährige Garantie auf Herstellungsfehler. Legen Sie bei einer Reklamation eine Kopie des Kaufbelegs bei und beschreiben Sie Fehler, Nutzung und weitere Umstände möglichst genau, um Prüfung und Abwicklung zu erleichtern. Wenden Sie sich an den Händler, bei dem Sie das Produkt gekauft haben. Ist das nicht möglich, kontaktieren Sie direkt KAVAN Europe s.r.o.:

KAVAN Europe s.r.o. | Doubravice 110, 533 53 Pardubice | Tschechien | +420 466 260 133 | info@kavanrc.com

Garantie und Haftungsbeschränkung

Als Hersteller haben wir keinen Einfluss darauf, ob Sie diese Anleitung beim Anschluss und Einbau der RC-Anlage in Ihr Modell beachten. Ebenso wenig können wir Aufbau, Betrieb und Wartung der Anlagenteile kontrollieren. KAVAN lehnt daher die Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten ab, die durch unsachgemäße Nutzung oder Betrieb der von uns importierten Produkte entstehen oder damit zusammenhängen.

Soweit gesetzlich nichts anderes bestimmt ist, beschränkt sich die Ersatzpflicht von KAVAN unabhängig vom geltend gemachten Rechtsgrund auf den Kaufpreis der KAVAN-Produkte, die unmittelbar an dem schadensverursachenden Ereignis beteiligt waren. Dies gilt nicht, wenn der Hersteller aufgrund nachgewiesenen Vorsatzes oder grober Fahrlässigkeit gerichtlich zu unbeschränktem Ersatz verpflichtet wurde. Wir gewährleisten, dass unsere Produkte den geltenden gesetzlichen Bestimmungen entsprechen. Die Garantie erstreckt sich nicht auf Fehler und Schäden durch:

• Missbräuchliche oder unsachgemäße Verwendung.
• Verspätete, unsachgemäße oder unterlassene Wartung beziehungsweise Wartung durch einen nicht autorisierten Service.
• Falscher Anschluss.
• Verwendung von Zubehör, das nicht von KAVAN Europe s.r.o. freigegeben oder empfohlen wurde.
• Änderungen oder Reparaturen durch einen nicht von KAVAN Europe s.r.o. autorisierten Service.
• Unbeabsichtigte oder vorsätzliche Beschädigung.
• Normaler Verschleiß.
• Betrieb außerhalb der in den technischen Daten angegebenen Grenzen.

KAVAN Europe s.r.o. gewährleistet, dass dieses Produkt zum Zeitpunkt des Verkaufs frei von Material- und Verarbeitungsfehlern ist, und behält sich das Recht vor, diese Garantie ohne Vorankündigung zu ändern. Das Gerät wird laufend weiterentwickelt; der Hersteller behält sich Konstruktionsänderungen ohne Vorankündigung vor.

Dieser Garantieschein berechtigt Sie innerhalb von 36 Monaten zur kostenlosen Garantiereparatur des von KAVAN Europe s.r.o. gelieferten Produkts. Natürlicher Verschleiß durch normalen Gebrauch ist ausgeschlossen, da die Einzelteile eines Modellbauprodukts wesentlich höheren Belastungen ausgesetzt sind als gewöhnliches Spielzeug.

Die Garantie gilt auch nicht für Geräteteile, die falsch eingebaut, grob oder unsachgemäß behandelt, bei einem Unfall beschädigt oder von einer unbefugten Person repariert beziehungsweise verändert wurden. Dazu zählt auch das Auftragen wasserabweisender Sprays oder Beschichtungen durch den Benutzer. Schützen Sie das Gerät wie andere empfindliche Elektronik vor hohen und niedrigen Temperaturen, Feuchtigkeit, Staub sowie starken mechanischen Erschütterungen und Stößen. Setzen Sie es nicht längere Zeit direktem Sonnenlicht aus.

Fordern Sie Garantiereparaturen bei dem Händler an, bei dem Sie die Anlage gekauft haben.

Recycling (Europäische Union)

Elektrogeräte mit dem Symbol der durchgestrichenen Mülltonne dürfen nicht im normalen Hausmüll entsorgt werden. Geben Sie sie bei einer spezialisierten Sammel- und Recyclingstelle ab. In den Ländern der EU (Europäische Union) dürfen Elektrogeräte gemäß der WEEE-Richtlinie 2012/19/EU nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Nicht mehr benötigte Geräte können Sie bei der nächstgelegenen Sammel- oder Recyclingstelle abgeben, wo sie kostenlos sicher entsorgt oder recycelt werden. Damit leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.

EU-Konformitätserklärung

KAVAN Europe s.r.o. erklärt hiermit, dass die Funkanlage vom Typ V5 und die mitgelieferten Geräte der Richtlinie 2014/53/EU entsprechen. Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter https://www.kavanrc.com/doc verfügbar. Diese 2,4-GHz-Funkanlage kann in allen Ländern der Europäischen Union ohne vorherige Registrierung oder Einzelzulassung verwendet werden.