KAVAN GRE-18 Crawler Kit - Bauanleitung

GRE-18 Kit
Einleitung
Der KAVAN GRE-18K ist ein Crawler-Bausatz mit Allradantrieb im Maßstab 1:18. Die Verpackung enthält mechanische Teile, Fernsteuerung und Bordelektronik. Bauen und lackieren Sie das Modell, bevor Sie es für den Betrieb vorbereiten.
Technische Daten
| Maßstab | 1:18 |
|---|---|
| Antrieb | Crawler mit Allradantrieb (4WD) |
| Versorgung von Antrieb/Empfänger | 7,4 V (2S LiPo) |
| Senderversorgung | 4× AAA-Alkalibatterien (1,5 V) oder NiMH-Akkus (1,2 V) |
| Modulation | FHSS |
| Frequenzbereich | 2,405–2,478 GHz |
| HF-Sendeleistung | <20 dBm |
| Mindestabstand zwischen Sender und Empfänger | 40 cm |
| Temperatur beim Laden des Akkus | 0–45 °C |
Warnhinweise
- Dies ist kein Spielzeug! Der selbstständige Betrieb ist für Personen über 15 Jahre vorgesehen. Jüngere Benutzer benötigen angemessene Aufsicht durch Erwachsene.
- Unsicherer Betrieb oder unsachgemäße Wartung können Verletzungen verursachen.
- Ersetzen Sie beschädigte Bauteile ausschließlich durch Originalersatzteile. Achten Sie besonders auf die richtige Polarität sämtlicher Leitungen im Fahrzeug.
- Verwenden Sie nur zugelassene zweizellige Lithium-Polymer-Akkus (2S, 7,4 V). Überladen oder tiefentladen Sie den Akku nicht; es besteht Brandgefahr. Wird er beim Laden heiß, brechen Sie den Ladevorgang sofort ab und trennen Sie den Akku vom Ladegerät. Lassen Sie ihn beim Laden niemals unbeaufsichtigt. Lassen Sie sich bei Unsicherheit zum Ladeverfahren von erfahrenen Modellbauern beraten. Kinder dürfen den Akku niemals ohne Aufsicht eines Erwachsenen laden.
- Der Motor wird während des Betriebs heiß. Lassen Sie das Fahrzeug zwischen den Fahrten 10–15 Minuten abkühlen. Dadurch verlängern Sie seine Lebensdauer.
- Wählen Sie den Einsatzort mit gesundem Menschenverstand. Fahren Sie nicht auf Straßen, Parkplätzen oder an Orten, an denen Zusammenstöße mit echten Fahrzeugen, Personen oder Tieren möglich sind. Meiden Sie Stromleitungen, Mobilfunk- und Sendemasten, tiefes Wasser und instabiles Gelände. Der Bediener trägt die alleinige Verantwortung für sein Handeln.
- Das Produkt enthält empfindliche elektronische Bauteile. Schützen Sie es unbedingt vor Feuchtigkeit und Verunreinigungen. Nach dem Einsatz in feuchter Umgebung muss die Elektronik vor erneuter Verwendung vollständig getrocknet sein.
- Prüfen Sie vor jeder Fahrt die Reichweite der Fernsteuerung, um Schäden durch Signalverlust oder Störungen zu vermeiden.
- Betreiben Sie das Modell entsprechend Ihren Fähigkeiten. Ist seine Bergung an einem bestimmten Ort gefährlich, riskieren Sie dafür keine Verletzung.
- Schalten Sie immer zuerst den Sender ein und schließen Sie erst danach den Akku im Modell an. Schalten Sie zum Beenden zuerst den Empfängerschalter aus, trennen Sie anschließend stets den Akku und schalten Sie zuletzt den Sender aus. Bei umgekehrter Reihenfolge kann das Modell außer Kontrolle geraten und schwere Schäden verursachen.
- Lassen Sie die Senderbatterien niemals zu weit entladen; andernfalls droht Kontrollverlust über das Fahrzeug.
- Die Kunststoffteile des Fahrzeugs sind brennbar und können durch extreme Hitze oder Kälte beschädigt oder verformt werden. Lagern Sie das Modell nicht in der Nähe von Wärmequellen wie Öfen oder Heizkörpern, sondern in trockenen Innenräumen bei Raumtemperatur.
- Kürzen Sie niemals die Empfängerantenne; dadurch kann sich die Reichweite der Fernsteuerung verringern.
Hauptteil
Vor dem Zusammenbau
Sortieren Sie die beschrifteten Teilebeutel und vergleichen Sie ihren Inhalt mit den Zeichnungen. Arbeiten Sie in der nachstehenden Reihenfolge. Verwenden Sie die für den jeweiligen Schritt gezeigten Schrauben und Bauteile; die Originalzeichnungen zeigen deren genaue Anordnung.
Chassis aufbauen und Getriebe einbauen
- Verwenden Sie die Beutel A und B. Montieren Sie Rahmen, Querstreben und Stoßdämpferhalter in der gezeigten Ausrichtung und bauen Sie anschließend die Motor-Getriebe-Einheit ein. Prüfen Sie vor dem Fortfahren den freien Lauf des Antriebs.
Achsen und Aufhängungslenker einbauen
- Verwenden Sie die Beutel C und D. Montieren Sie Vorder- und Hinterachse, Aufhängungslenker, Antriebswellen und untere Stoßdämpferenden in der gezeigten Reihenfolge. Prüfen Sie die freie Bewegung der Aufhängung und sichern Sie alle Befestigungen.
Elektronik einbauen
- Verwenden Sie Beutel E. Montieren Sie Lenkservo und Empfänger/Regler an den gezeigten Positionen. Stellen Sie das Servo vor dem Befestigen des Servohebels auf Neutral. Befolgen Sie Sender und Empfänger binden und den Anschlussplan der Fahrzeugelektronik. Lassen Sie den Motor während der Fernsteuerungseinstellung und den Antriebsakku während der Verkabelung getrennt.
Stoßfänger und Seitentritte montieren
- Verwenden Sie Beutel F. Montieren Sie den vorderen und hinteren Stoßfänger sowie die Seitentritte gemäß Zeichnung. Prüfen Sie vor dem Festziehen ihre Ausrichtung.
Räder montieren
- Verwenden Sie Beutel G. Montieren Sie die mehrteiligen Beadlock-Felgen um die Reifen gemäß Detailzeichnung. Setzen Sie Radmitnehmer und Räder in der gezeigten Reihenfolge auf und ziehen Sie die Befestigungsmuttern an. Prüfen Sie, ob sich jedes Rad frei dreht
Karosserie lackieren
Verwenden Sie ausdrücklich für Polycarbonat geeignete Farbe. Beachten Sie deren Hinweise zu Belüftung, Handhabung und Trocknung. Lackieren Sie nicht die Außenseite und entfernen Sie die äußere Schutzfolie nicht vor dem Lackieren.
- Waschen und trocknen Sie die Innenseite der Polycarbonat-Karosserie.
- Bringen Sie die Fenstermasken innen genau entlang der Fensterkanten an. (Abb. 6)
- Lackieren Sie die Innenseite mit Farbe für Polycarbonat-Karosserien. Tragen Sie dunkle Farben zuerst und helle zuletzt auf. Eine abschließende weiße Deckschicht kann helle Farben wie Hellgelb undurchsichtig machen.
- Entfernen Sie nach dem Trocknen der Farbe die Fenstermasken und die äußere Schutzfolie.
- Montieren Sie das Scale-Zubehör der Karosserie wie im nächsten Schritt beschrieben.
Karosserie zusammenbauen und anpassen
- Verwenden Sie Beutel H. Montieren Sie Kühlergrill, Scheinwerfergehäuse, Spiegel, hintere Anbauteile und Karosseriebefestigungen gemäß Zeichnung. Prüfen Sie den Sitz der Karosserie und lassen Sie sie für die anschließende Beleuchtungsinstallation zugänglich.
Beleuchtung einbauen
- Bauen Sie die vorderen und hinteren LEDs ein und verlegen Sie ihre Leitungen wie gezeigt an der Karosserieinnenseite. Verbinden Sie die passenden Beleuchtungsstecker gemäß Detailzeichnung und halten Sie die Leitungen von Antriebswellen, Lenkung und Aufhängung fern. Prüfen Sie die Beleuchtung und befestigen Sie anschließend die Karosserie, ohne Leitungen einzuklemmen.
Akku laden
Besorgen Sie vor Beginn vier frische AAA-Alkalibatterien oder vollständig geladene NiMH-Akkus für den Sender (nicht im Lieferumfang) und laden Sie den mitgelieferten LiPo-Antriebsakku mit dem USB-Ladegerät.
- Schließen Sie das Ladegerät an einen USB-Anschluss und anschließend den Akku an das Ladegerät an.
- Während des Ladens leuchtet die Status-LED rot. Nach vollständiger Ladung leuchtet sie grün.
- Lassen Sie den Akku beim Laden nicht unbeaufsichtigt!
- Werden Akku oder Ladegerät heiß, trennen Sie beide sofort, da ein interner Kurzschluss vorliegen kann.
Sicherheit bei Lithium-Polymer-Akkus
- Laden Sie Lithium-Polymer-Akkus niemals mit einem Ladegerät für NiCd, NiMH oder andere Akkutypen als LiPo. Verwenden Sie ausschließlich ein für LiPo-Akkus vorgesehenes Ladegerät.
- Lassen Sie den LiPo-Akku beim Laden nicht unbeaufsichtigt.
- Überladen Sie den Akku nicht.
- Laden Sie LiPo-Akkus immer auf einer nicht brennbaren, hitzebeständigen Unterlage.
- Beim Laden wird ein LiPo-Safe-Schutzbeutel oder ein geeigneter Behälter dringend empfohlen. LiPo-Zellen dürfen niemals überhitzen. Temperaturen über 60 °C führen wahrscheinlich zu Schäden und stellen eine Brandgefahr dar.
- Laden Sie den LiPo-Akku nicht im Modell. Laden oder lagern Sie Akkus niemals in einem Fahrzeug.
- Tiefentladen Sie LiPo-Akkus nicht; dadurch werden sie beschädigt.
- Setzen Sie LiPo-Zellen niemals Wasser oder Feuchtigkeit aus.
- Lagern Sie den Akku nicht in der Nähe offener Flammen oder Heizgeräte.
- Verbinden Sie LiPo-Zellen oder vorkonfektionierte Akkupacks nicht mit weiteren LiPo-Zellen oder Akkupacks.
- Bewahren Sie LiPo-Akkus immer an einem sicheren Ort außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Entnehmen Sie den LiPo-Akku nach jedem Unfall aus dem Modell.
- Prüfen Sie Akku und Stecker sorgfältig auf selbst kleinste Beschädigungen.
- Vermeiden Sie den Kontakt von Elektrolyt mit Augen und Haut. Spülen Sie betroffene Stellen bei Kontakt sofort ab. Verändern Sie weder Stecker noch Leitungen des LiPo-Akkus.
- Prüfen Sie vor jedem Laden und Betrieb den Zustand des Akkus.
- Schließen Sie den LiPo-Akku nicht kurz.
- Vermeiden Sie direkten Kontakt mit einem undichten oder beschädigten Akku.
- Laden Sie den Akku nicht außerhalb des empfohlenen Temperaturbereichs (0–45 °C).
Die Zellen können nach Gebrauch heiß sein. Lassen Sie den Akku vor dem erneuten Laden auf Raumtemperatur abkühlen.
Bedienelemente des Senders
Senderbatterien einsetzen
- Nehmen Sie den Batteriefachdeckel ab.
- Setzen Sie vier frische AAA-Alkalibatterien oder vollständig geladene AAA-NiMH-Akkus entsprechend der markierten Polarität ein und schließen Sie den Deckel.
Wechseln Sie die Batterien, sobald die Betriebsanzeige blinkt oder der Summer piept.
Technische Daten
Sender
- Versorgungsspannung: 4× AAA, 1,2 V NiMH oder 1,5 V Alkaline
- Modulation: FHSS
- Frequenzbereich: 2,405–2,478 GHz
- HF-Sendeleistung: <20 dBm
Empfänger
- Versorgungsspannung: 7,4 V (2S LiPo)
- Modulation: FHSS
- Frequenzbereich: 2,405–2,478 GHz
- HF-Sendeleistung: nicht angegeben
Beachten Sie die richtige Batteriepolarität, um den Sender nicht zu beschädigen. Entnehmen Sie die AAA-Batterien vor längerer Lagerung des Senders.
Sender und Empfänger binden
Stützen Sie das Fahrzeug so ab, dass die Räder keinen Bodenkontakt haben. Die folgende Reihenfolge mit zuerst eingeschaltetem Empfänger gilt nur für das Binden; schalten Sie beim normalen Betrieb zuerst den Sender ein.
- Schließen Sie den Empfänger an den Akku an. Stecken Sie den Bindestecker in die mit „BIND“ gekennzeichnete Buchse. Schalten Sie den Empfängerschalter ein. Die LED blinkt kurz auf, erlischt und blinkt erneut. Ziehen Sie unmittelbar vor dem erneuten Aufleuchten den Bindestecker ab. Die LED beginnt schnell zu blinken.
- Schalten Sie den Sender ein.
- Die LED am Empfänger sollte nun dauerhaft leuchten und damit den Abschluss des Bindevorgangs anzeigen.
Langsames Blinken der Empfänger-LED (etwa einmal pro Sekunde) zeigt fehlendes Sendersignal an. Schnelles Blinken (etwa zweimal pro Sekunde) zeigt den Bindemodus an.
Funktionen des Senders
- Drücken Sie den Gashebel nach vorne, um langsamer zu fahren oder zu bremsen.
- Ziehen Sie den Gashebel zu sich, um vorwärts zu beschleunigen.
Die Abbildung kennzeichnet die Mitte als Neutral/Bremse und die nach vorne gedrückte Hebelstellung als Rückwärtsfahrt. Prüfen Sie die Reaktion vor der Fahrt mit frei vom Boden abgehobenen Rädern.
Halten Sie während des Betriebs mindestens 40 cm Abstand zwischen Sender und Empfänger.
Gastrimmung: Bewegt sich das Fahrzeug bei neutralem Gashebel vorwärts oder rückwärts, drücken Sie TH TRIM + oder TH TRIM −, bis es stehen bleibt.
Lenktrimmung: Lenkt das Fahrzeug bei mittig stehendem Lenkrad ein, drücken Sie ST TRIM + oder ST TRIM −, bis es geradeaus fährt.
Ein- und Ausschalten
- Schalten Sie immer den Sender vor dem Fahrzeug ein.
- Schalten Sie immer das Fahrzeug aus und trennen Sie den Akku, BEVOR Sie den Sender ausschalten.
Kanalumkehr
- Lenkung: Lenkt das Fahrzeug bei nach links gedrehtem Lenkrad nach rechts oder umgekehrt, drehen Sie das Lenkrad in eine beliebige Endstellung und halten Sie es dort. Halten Sie gleichzeitig die Taste REV gedrückt; die Wirkrichtung des Lenkkanals wird umgekehrt.
- Gas: Fährt das Fahrzeug rückwärts, wenn Sie den Gashebel zu sich ziehen, stützen Sie es mit frei vom Boden abgehobenen Rädern ab. Ziehen Sie den Gashebel vollständig zu sich und halten Sie ihn dort. Halten Sie gleichzeitig die Taste REV gedrückt; die Wirkrichtung des Gaskanals wird umgekehrt.
Ausschlagsgröße
- Lenkung: Drehen Sie das Lenkrad in eine beliebige Endstellung und halten Sie es dort. Vergrößern oder verkleinern Sie den Lenkausschlag mit ST TRIM + oder ST TRIM −. Reagiert die Lenkung nicht, halten Sie das Lenkrad in der Endstellung und drücken Sie wiederholt ST TRIM +.
- Gas: Stützen Sie das Fahrzeug mit frei vom Boden abgehobenen Rädern ab, ziehen Sie den Gashebel vollständig zu sich und halten Sie ihn dort. Vergrößern oder verkleinern Sie den Gasweg mit TH TRIM + oder TH TRIM −. Reagiert das Gas nicht, halten Sie den Hebel vollständig zu sich gezogen und drücken Sie wiederholt TH TRIM +.
Reagiert die Lenkung, aber das Gas nicht, oder umgekehrt, kann die Ausschlagseinstellung die Ursache sein. Prüfen und korrigieren Sie diese wie oben beschrieben.
Anschlussplan der Fahrzeugelektronik
Lassen Sie den Akku bei Änderungen der Verkabelung getrennt. Prüfen Sie die markierte Polarität und die Akkutypeinstellung. Verwenden Sie für den mitgelieferten LiPo-Akku die Einstellung LiPo.
Wartung
Trennen Sie vor Wartungsarbeiten den Antriebsakku.
Ordnungsgemäße Wartung ist sehr wichtig. Führen Sie nach jeder Fahrt die erforderlichen Arbeiten durch, damit das Fahrzeug auch beim nächsten Einsatz problemlos funktioniert.
-
Entfernen Sie Schmutz und Fremdkörper vollständig, besonders an Radaufhängung, Antriebswellen und Lenkung.
-
Prüfen Sie alle Teile und Schrauben auf festen Sitz, Vollständigkeit und Beschädigung.
-
Prüfen Sie vor und nach jeder Fahrt den festen Sitz der Räder und die freie Beweglichkeit der Teile. Verwenden Sie bei Bedarf ein geeignetes feines Schmierfett für Kunststoffgetriebe.
-
Verwenden Sie zur Reinigung keine aggressiven Chemikalien oder Lösungsmittel, da diese Elektronik und Kunststoffteile beschädigen können. Reinigen Sie mit Druckluft, einem weichen Pinsel oder einer Zahnbürste.
-
Schützen Sie die Elektronik vor extremen Temperaturen, Feuchtigkeit, Staub, Stößen und längerer direkter Sonneneinstrahlung.
-
Motoren, Servos und Getriebe unterliegen normalem Verschleiß und müssen während der Lebensdauer des Modells gegebenenfalls ersetzt werden.
Anhang
Originalzeichnungen und Ersatzteile
Ersatzteilverzeichnis
| Teilenummer | Beschreibung |
|---|---|
| KAV06.240010 | GRE Stoßfänger- und Elektronikhalterungssatz |
| KAV06.240011 | GRE Getriebegehäuse- und Achssatz |
| KAV06.240012.R | GRE kompletter Stoßdämpfersatz – rot |
| KAV06.240012.B | GRE kompletter Stoßdämpfersatz – schwarz |
| KAV06.240015 | GRE Karosserie- und Stoßfängerhalterungssatz |
| KAV06.240017 | GRE Felgensatz mit innerem Beadlock (grau) |
| KAV06.240066 | GRE18 Felgensatz mit innerem Beadlock – verchromt |
| KAV06.240018 | GRE kompletter Zahnradsatz |
| KAV06.240021 | GRE Getriebewellensatz |
| KAV06.240078 | GRE18 Kugelbolzen- und Stiftsatz |
| KAV06.240023 | GRE kompletter Gleitlagersatz |
| KAV06.240124 | GRE18 kompletter Schraubensatz |
| KAV06.240029 | GRE Mikro-Karosserieklammer |
| KAV06.240047 | GRE18 Stoßfänger- und Seitentrittsatz |
| KAV06.240048 | GRE18 Hauptkardanwellensatz und Hinterachsnabe |
| KAV06.240049 | GRE18 vordere Achsschenkel und Achsstummel |
| KAV06.240050 | GRE18 kompletter Gestängesatz |
| KAV06.240053 | GRE18K Karosserie-Lichthaltersatz |
| KAV06.240077 | GRE18 Panhardstabsatz |
| KAV06.240058 | GRE18 Achsantriebswellensatz |
| KAV06.240059 | GRE18 Aluminium-Chassisrahmensatz |
| KAV06.240030 | GRE 2,4GHz-Sender |
| KAV06.240060 | GRE18 Lenkservo |
| KAV06.240118 | GRE18 drehmomentstarker 050-Motor mit 55 Windungen |
| KAV06.240062 | GRE18 Regler/Empfänger |
| KAV06.240063 | GRE18 LiPo 600 mAh, 7,4 V |
| KAV06.240064 | GRE18 LED-Beleuchtungssatz |
| KAV06.240163 | GRE18 USB-Ladegerät 7,4 V |
| KAV06.240056 | GRE18 Reifensatz 1.0 GRABBER M/T |
| KAV06.240057 | GRE18 Reifensatz 1.0 T-FINDER A/T |
| KAV06.240067 | GRE18 Radsatz GRABBER M/T – verchromt |
| KAV06.240068 | GRE18 Radsatz T-FINDER A/T – verchromt |
| KAV06.240046 | GRE18K klare Polycarbonat-Karosserie |
| KAV06.240074 | GRE18 Stahl-Kardanwellensatz |
| KAV06.240071 | GRE Tuning-Stoßdämpfersatz aus Aluminium |
| KAV06.240072 | GRE Stahl-Kreuzgelenkbolzensatz |
| KAV06.240079 | GRE24 optionales Messing-Radgewicht – 24 g |
| KAV06.240036 | GRE Tuning-Set für Elektronik und Motor |
Recycling (Europäische Union)
Elektrogeräte mit dem Symbol der durchgestrichenen Mülltonne dürfen nicht im normalen Hausmüll entsorgt werden. Geben Sie sie bei einer spezialisierten Sammel- und Recyclingstelle ab. In den Ländern der EU (Europäische Union) dürfen Elektrogeräte gemäß der WEEE-Richtlinie 2012/19/EU nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Nicht mehr benötigte Geräte können Sie bei der nächstgelegenen Sammel- oder Recyclingstelle abgeben, wo sie kostenlos sicher entsorgt oder recycelt werden. Damit leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.
EU-Konformitätserklärung
Hiermit erklärt KAVAN Europe s.r.o., dass das Modellauto KAVAN GRE-18 mit Fernsteuerung der Richtlinie 2014/53/EU entspricht. Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter www.kavanrc.com/doc verfügbar.
Garantie
Für Produkte von KAVAN Europe s.r.o. gilt eine Garantie entsprechend den aktuell geltenden gesetzlichen Bestimmungen Ihres Landes. Wenden Sie sich im Garantiefall an den Händler, bei dem Sie das Gerät gekauft haben. Die Garantie deckt keine Fehler durch Unfälle, unsachgemäße Verwendung, falschen Anschluss, Verpolung, verspätete, fehlerhafte oder unterlassene Wartung oder Wartung durch Unbefugte, Verwendung anderer als originaler Zubehörteile von KAVAN Europe s.r.o., Änderungen oder Reparaturen außerhalb von KAVAN Europe s.r.o. oder einer autorisierten Servicestelle, versehentliche oder vorsätzliche Beschädigung, normalen Verschleiß sowie Betrieb außerhalb der Spezifikation oder zusammen mit Geräten anderer Hersteller ab. Lesen Sie die entsprechenden Informationen in der Produktdokumentation sorgfältig.