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KAVAN GRT-16 Tracker - Bedienungsanleitung

GRT-16 Tracker Rot
KAV06.GRT16R

GRT-16 Tracker Rot

GRT-16 Tracker Grün
KAV06.GRT16G

GRT-16 Tracker Grün

Einleitung​

Der GRT-16 Tracker ist ein fertig montierter Monstertruck im Maßstab 1:16 mit Allradantrieb, proportionaler Lenkung, Vorwärtsfahrt, Bremse und Rückwärtsfahrt sowie wählbarer voller oder halber Geschwindigkeit. Lesen Sie vor der Vorbereitung des Modells die Sicherheitshinweise.

Technische Daten​

Maßstab und Antrieb1:16 / 4WD
Fernsteuerung2,4 GHz
Senderbatterien3× AA-Alkalibatterien, 1,5 V (nicht enthalten)
AntriebsakkuOriginaler KAVAN GRT-16 LiPo-Akku 7,4 V (2S) und passendes USB-Ladegerät
USB-Versorgung zum Laden5 V / 2 A
Ungefähre Ladezeit120 Minuten
Empfohlene Temperatur beim Laden des Akkus0–30 °C
Lenk-Dual-RateEtwa 10–48°
GeschwindigkeitsmodiL: etwa 25 km/h; H: etwa 50 km/h
Werkseitige GeschwindigkeitseinstellungL (halbe Geschwindigkeit)

Lieferumfang​

GRT-16 Tracker, GRT-16 2,4GHz-Sender, LiPo-Akku, USB-Ladekabel, vier Karosserieklammern, Sechskantschlüssel und Bedienungsanleitung.

Warnhinweise​

  • Dies ist kein Spielzeug! Der selbstständige Betrieb ist für Personen über 15 Jahre vorgesehen. Jüngere Benutzer benötigen angemessene Aufsicht durch Erwachsene.
  • Unsicherer Betrieb oder unsachgemäße Wartung können Verletzungen verursachen.
  • Ersetzen Sie beschädigte Bauteile ausschließlich durch Originalersatzteile. Achten Sie besonders auf die richtige Polarität sämtlicher Leitungen im Fahrzeug.
  • Verwenden Sie nur den originalen KAVAN LiPo-Akku für den GRT-16 Tracker. Überladen oder tiefentladen Sie ihn nicht; es besteht Brandgefahr. Wird der Akku beim Laden heiß, brechen Sie den Ladevorgang sofort ab und trennen Sie ihn vom Ladegerät.
  • Lassen Sie den Akku beim Laden niemals unbeaufsichtigt. Lassen Sie sich bei Unsicherheit zum Ladeverfahren von erfahrenen Modellbauern beraten. Kinder dürfen den Akku niemals ohne Aufsicht eines Erwachsenen laden.
  • Der Motor wird während des Betriebs heiß. Lassen Sie das Fahrzeug zwischen den Fahrten 10–15 Minuten abkühlen. Dadurch verlängern Sie seine Lebensdauer.
  • Wählen Sie den Einsatzort mit gesundem Menschenverstand. Fahren Sie nicht auf Straßen, Parkplätzen oder an Orten, an denen Zusammenstöße mit echten Fahrzeugen, Personen oder Tieren möglich sind. Meiden Sie Stromleitungen, Mobilfunk- und Sendemasten, tiefes Wasser und instabiles Gelände. Der Bediener trägt die alleinige Verantwortung für sein Handeln.
  • Das Produkt enthält empfindliche elektronische Bauteile. Schützen Sie es unbedingt vor Feuchtigkeit und Verunreinigungen. Nach dem Einsatz in feuchter Umgebung muss die Elektronik vor erneuter Verwendung vollständig getrocknet sein.
  • Prüfen Sie vor jeder Fahrt die Reichweite der Fernsteuerung, um Schäden durch Signalverlust oder Störungen zu vermeiden.
  • Betreiben Sie das Modell entsprechend Ihren Fähigkeiten. Ist seine Bergung an einem bestimmten Ort gefährlich, riskieren Sie dafür keine Verletzung.
  • Befolgen Sie mit frei vom Boden abgehobenen Rädern das modellspezifische Verfahren Einschalten und binden. Schalten Sie immer das Fahrzeug aus und entnehmen Sie seinen Akku, bevor Sie den Sender ausschalten.
  • Lassen Sie die Senderbatterien niemals zu weit entladen; andernfalls droht Kontrollverlust über das Fahrzeug.
  • Die Kunststoffteile des Fahrzeugs sind brennbar und können durch extreme Hitze oder Kälte beschädigt oder verformt werden. Lagern Sie das Modell nicht in der Nähe von Wärmequellen wie Öfen oder Heizkörpern, sondern in trockenen Innenräumen bei Raumtemperatur.
  • Kürzen Sie niemals die Empfängerantenne; dadurch kann sich die Reichweite der Fernsteuerung verringern.

Sicherheit bei Lithium-Polymer-Akkus​

  • Laden Sie Lithium-Polymer-Akkus niemals mit einem Ladegerät für NiCd, NiMH oder andere Akkutypen als LiPo. Verwenden Sie ausschließlich ein für LiPo-Akkus vorgesehenes Ladegerät.
  • Lassen Sie den LiPo-Akku beim Laden nicht unbeaufsichtigt.
  • Überladen Sie den Akku nicht.
  • Laden Sie LiPo-Akkus immer auf einer nicht brennbaren, hitzebeständigen Unterlage.
  • Beim Laden wird ein LiPo-Safe-Schutzbeutel oder ein geeigneter Behälter dringend empfohlen. LiPo-Zellen dürfen niemals überhitzen. Temperaturen über 60 °C führen wahrscheinlich zu Schäden und stellen eine Brandgefahr dar.
  • Laden Sie den LiPo-Akku nicht im Modell. Laden oder lagern Sie Akkus niemals in einem Fahrzeug.
  • Tiefentladen Sie LiPo-Akkus nicht; dadurch werden sie beschädigt.
  • Setzen Sie LiPo-Zellen niemals Wasser oder Feuchtigkeit aus.
  • Lagern Sie den Akku nicht in der Nähe offener Flammen oder Heizgeräte.
  • Verbinden Sie LiPo-Zellen oder vorkonfektionierte Akkupacks nicht mit weiteren LiPo-Zellen oder Akkupacks.
  • Bewahren Sie LiPo-Akkus immer an einem sicheren Ort außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
  • Entnehmen Sie den LiPo-Akku nach jedem Unfall aus dem Modell.
  • Prüfen Sie Akku und Stecker sorgfältig auf selbst kleinste Beschädigungen.
  • Vermeiden Sie den Kontakt von Elektrolyt mit Augen und Haut. Spülen Sie betroffene Stellen bei Kontakt sofort ab. Verändern Sie weder Stecker noch Leitungen des LiPo-Akkus.
  • Prüfen Sie vor jedem Laden und Betrieb den Zustand des Akkus.
  • Schließen Sie den LiPo-Akku nicht kurz.
  • Vermeiden Sie direkten Kontakt mit einem undichten oder beschädigten Akku.
  • Laden Sie den Akku nicht außerhalb des empfohlenen Temperaturbereichs (0–30 °C).
Achtung

Die Zellen können nach Gebrauch heiß sein. Lassen Sie den Akku vor dem erneuten Laden auf Raumtemperatur abkühlen.

Hauptteil​

Karosserie abnehmen und Sender vorbereiten​

Karosserieabnahme, Senderbatterien und Laden des Antriebsakkus
  1. Ziehen Sie die vier Karosserieklammern heraus und nehmen Sie die Karosserie ab. Prüfen Sie die Befestigung aller Zubehörteile und ziehen Sie die Schutzfolie von der Karosserie ab.
  2. Schieben Sie den Batteriefachdeckel des Senders ab. Setzen Sie drei frische AA-Alkalibatterien mit 1,5 V entsprechend der markierten Polarität ein und schließen Sie den Deckel.
  3. Mischen Sie weder unterschiedliche Batterietypen noch alte und neue Zellen. Entnehmen Sie leere Batterien und bewahren Sie Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
  4. Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalter beim Lernen auf L.

Antriebsakku laden und einsetzen​

Verriegelungsrichtung des Akkus, Fahrzeugschalter und Senderbedienelemente
  1. Drehen Sie bei ausgeschaltetem Modell beide Akkuverschlüsse, bis sie in der geöffneten Stellung einrasten. Entnehmen Sie den Akku.
  2. Prüfen Sie, ob Gehäuse, Ausgangskontakte und Ladebuchse vollständig trocken sind.
  3. Schließen Sie den Akku an das mitgelieferte USB-Ladegerät und anschließend das Ladegerät an eine USB-Versorgung mit 5 V / 2 A an. Während des Ladens blinkt die grüne LED.
  4. Nach etwa 120 Minuten zeigt die dauerhaft grüne LED die vollständige Ladung an. Trennen Sie das Ladegerät von Versorgung und Akku.
  5. Setzen Sie den Akku in der gezeigten Richtung ein und drehen Sie beide Verschlüsse, bis sie in der verriegelten Stellung einrasten.
Gefahr

Wasser an den Akkukontakten oder in der Ladebuchse kann Feuer oder eine Explosion verursachen. Schließen Sie keinen nassen Akku an. Laden Sie außerhalb des Fahrzeugs unter ständiger Aufsicht.

Einschalten und binden​

Automatisches Binden sowie Prüfung von Lenkung, Gas und Trimmung
  1. Stützen Sie das Fahrzeug mit allen Rädern frei vom Boden ab und halten Sie den Gashebel in Neutralstellung.
  2. Halten Sie die Taste ON/OFF am Fahrzeug 3 Sekunden lang gedrückt.
  3. Schalten Sie den Sender ein. Er bindet sich automatisch mit dem Fahrzeug.
  4. Prüfen Sie, ob die Scheinwerfer dauerhaft leuchten. Die Senderanzeige leuchtet im Ruhezustand rot und wird beim Bewegen des Lenkrads oder Gashebels grün.
AnzeigeBedeutung/Maßnahme
Scheinwerfer blinken; Sender-LED blinkt grünNicht gebunden; Bindeverfahren prüfen
Scheinwerfer leuchten dauerhaft; Sender-LED im Ruhezustand rotGebunden
Scheinwerfer beginnen während der Fahrt zu blinkenAntriebsakku schwach; anhalten und laden
Scheinwerfer blinken schnellFahrzeugfehler; anhalten und prüfen
Sender-LED blinkt langsam rotSenderbatterien schwach; austauschen

Bedienfunktionen prüfen​

Lenkausschlag, Lenkumkehr und Geschwindigkeitsmodi
  1. Drehen Sie das Lenkrad nach links und rechts. Die Vorderräder müssen derselben Richtung folgen. Ist die Richtung falsch, wechseln Sie den Lenk-Reverse-Schalter zwischen NOR und REV.
  2. Stellen Sie das Lenkrad mittig. Stellen Sie ST.TRIM für Geradeausfahrt ein: bei Linksdrall im Uhrzeigersinn, bei Rechtsdrall gegen den Uhrzeigersinn drehen.
  3. Ziehen Sie den Gashebel für Vorwärtsfahrt vorsichtig zu sich. Lassen Sie ihn zum Verzögern in Neutral zurückkehren. Drücken Sie ihn zum Bremsen nach vorne; nach dem Stillstand in Neutral zurückkehren lassen und erneut nach vorne drücken, um rückwärts zu fahren.
  4. Drehen Sie ST.D/R im Uhrzeigersinn für mehr oder gegen den Uhrzeigersinn für weniger Lenkausschlag (etwa 10–48°).
  5. Lassen Sie den Geschwindigkeitsschalter für halbe Geschwindigkeit auf L. Wählen Sie H erst, wenn Sie Lenkung, Bremsen und Rückwärtsfahrt sicher beherrschen.
  6. Prüfen Sie die Funkreaktion im gesamten vorgesehenen Fahrbereich. Fahren Sie nicht bei verzögerten oder unterbrochenen Steuerreaktionen.

Karosserie montieren und Fahren üben​

Karosserieklammern und Fahrübungen auf Kreis- und Achterbahn
  1. Setzen Sie die Karosserie auf und sichern Sie alle vier Klammern.
  2. Beginnen Sie mit niedriger Geschwindigkeit auf einer großen, freien und trockenen Fläche. Meiden Sie glatte Böden und enge Innenräume.
  3. Üben Sie zunächst auf einer Kreisbahn, dann auf einer Acht. Erhöhen Sie die Geschwindigkeit erst, wenn Ihnen Lenken und Bremsen vertraut sind.
  4. Fahren Sie bei der ersten Fahrt mit geladenem Akku für die Dauer dieser Ladung gleichmäßig mit etwa Halbgas auf ebener Fläche, damit sich die Motorkohlen einschleifen. Ohne dieses Einfahren können Motorleistung und Lebensdauer sinken.
  5. Vermeiden Sie häufiges Kurvenfahren, wiederholtes abruptes Anfahren und Anhalten, Schieben von Gegenständen, hohes Gras, Pfützen, tiefes Wasser und dauernde Bergauffahrt. Diese Belastungen können den Motor überhitzen.
  6. Lassen Sie das Modell zwischen den Fahrten 10–15 Minuten abkühlen.

Betrieb beenden und Fahrzeug warten​

  1. Stellen Sie den Gashebel auf Neutral und halten Sie das Modell an. Schalten Sie das Fahrzeug aus, entnehmen Sie den Akku und schalten Sie erst danach den Sender aus.
  2. Entfernen Sie Schmutz an Aufhängung, Antriebswellen und Lenkung mit einem weichen Pinsel oder Druckluft. Verwenden Sie keine aggressiven Chemikalien oder Lösungsmittel.
  3. Prüfen Sie alle Schrauben, Räder und Teile auf Schäden und festen Sitz. Prüfen Sie vor und nach jeder Fahrt den freien Lauf von Antrieb und Lenkung. Tragen Sie bei Bedarf etwas für Kunststoffgetriebe geeignetes Schmierfett auf.
  4. Lagern Sie das Modell trocken bei Raumtemperatur, fern von Wärmequellen, extremer Kälte und Kindern. Schützen Sie die Elektronik vor Staub und längerer direkter Sonneneinstrahlung. Motoren, Servos und Getriebe verschleißen im normalen Betrieb und müssen gegebenenfalls ersetzt werden.

Schutzfunktionen​

Das mitgelieferte Ladegerät begrenzt die Ladespannung. Der Akku verfügt über Unterspannungs- und Stromschutz; nach einer Abschaltung wird er durch Laden mit dem mitgelieferten Ladegerät reaktiviert. Fahren Sie ihn nicht absichtlich bis zur Tiefentladung leer. Bei Überhitzung kann der Regler Vorwärts- und Rückwärtsfahrt für etwa 3–6 Sekunden unterbrechen. Halten Sie an und lassen Sie das Modell abkühlen, statt die Schutzschaltung wiederholt zu belasten.

Anhang​

Originalzeichnungen und Ersatzteile​

Explosionszeichnung von Chassis, Motor, Lenkung und Differential Explosionszeichnung von Aufhängung und Achsen Explosionszeichnung von Rädern, Stoßfängern und Akku Original-Ersatzteilabbildungen, Teile 001–050 Original-Ersatzteilabbildungen, Teile 051–055

Ersatzteilverzeichnis​

TeilenummerBeschreibung
KAV06.160001Monstertruck-Karosserie
KAV06.160002Lenkgestänge 2/6
KAV06.160003Karosseriepfosten
KAV06.160004Vorderer Stoßfänger
KAV06.160005Hinterer Stoßfänger
KAV06.160006Vordere obere Querlenker
KAV06.160007Hintere obere Querlenker
KAV06.160008Vordere untere Querlenker
KAV06.160009Hintere untere Querlenker
KAV06.160010Vorderer Achsschenkel links und rechts
KAV06.160011Hinterer Radträger links und rechts
KAV06.160012Vorderes Getriebegehäuse
KAV06.160013Hinteres Getriebegehäuse
KAV06.160014Vordere Dämpferbrücke
KAV06.160015Hintere Dämpferbrücke
KAV06.160016Lenkmechanik 3/4/5
KAV06.160017Chassis
KAV06.160018Obere Chassisabdeckung
KAV06.160019Differential-Abtriebsmitnehmer
KAV06.160020Rad
KAV06.160021Komplette Stoßdämpfer
KAV06.160022Mittelantriebswellen-Einheit
KAV06.160023Differential
KAV06.160024Elektronischer Drehzahlregler
KAV06.160025Lenkservo mit Halter
KAV06.160026Vordere Kunststoff-Antriebswellen
KAV06.160027Hintere Achsstummel
KAV06.160028Hintere Kunststoff-Antriebswellen
KAV06.160029Karosserieklammern
KAV06.160030Motorhalter
KAV06.160031Stifte der unteren Querlenker
KAV06.160032Stifte der Lenkmechanik
KAV06.160033Lager 9,5×6,3×3,14 mm
KAV06.160034Lager 12×8×3,5 mm
KAV06.160035Motor 390
KAV06.160036Lagerstifte der hinteren Querlenker
KAV06.160037Radschrauben
KAV06.160038Servo-Saver-Schrauben 2,6×12 mm
KAV06.160039Schrauben des Akkugehäuses
KAV06.160040Schrauben der Beleuchtungsplatine 2,3×6 mm
KAV06.160041Schrauben der oberen Querlenker 2,9×20 mm
KAV06.160042Stoßdämpfer-Befestigungsschrauben 2,9×26 mm
KAV06.160043Differentialschrauben 2,0×13,5 mm
KAV06.160044Obere Achsschenkelschrauben 2,6×12 mm
KAV06.160045Schrauben des Lenkgestänges 2,6×12 mm
KAV06.160046Selbstschneidende Schrauben 2,6×12 mm
KAV06.160047Selbstschneidende Schrauben 2,3×7 mm
KAV06.160048Selbstschneidende Schrauben 2,3×15 mm
KAV06.160049Selbstschneidende Schrauben 2,0×6 mm
KAV06.160050Schrauben der Lenkstangen 2,3×7,5 mm
KAV06.160051Motorbefestigungsschrauben M2,5×5,5 mm
KAV06.160052Kunststoff-Kugelköpfe
KAV06.160053Kunststoff-Kugelköpfe
KAV06.160054LiPo-Akku 7,4 V
KAV06.160055USB-Ladekabel

Recycling (Europäische Union)​

Elektrogeräte mit dem Symbol der durchgestrichenen Mülltonne dürfen nicht im normalen Hausmüll entsorgt werden. Geben Sie sie bei einer spezialisierten Sammel- und Recyclingstelle ab. In den Ländern der EU (Europäische Union) dürfen Elektrogeräte gemäß der WEEE-Richtlinie 2012/19/EU nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Nicht mehr benötigte Geräte können Sie bei der nächstgelegenen Sammel- oder Recyclingstelle abgeben, wo sie kostenlos sicher entsorgt oder recycelt werden. Damit leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.

EU-Konformitätserklärung​

Hiermit erklärt KAVAN Europe s.r.o., dass das Modellauto KAVAN GRT-16 Tracker mit Fernsteuerung und mitgeliefertem Zubehör der Richtlinie 2014/53/EU entspricht. Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter www.kavanrc.com/doc verfügbar.

Garantie​

Für Produkte von KAVAN Europe s.r.o. gilt eine Garantie entsprechend den aktuell geltenden gesetzlichen Bestimmungen Ihres Landes. Wenden Sie sich im Garantiefall an den Händler, bei dem Sie das Gerät gekauft haben. Die Garantie deckt keine Fehler durch Unfälle, unsachgemäße Verwendung, falschen Anschluss, Verpolung, verspätete, fehlerhafte oder unterlassene Wartung oder Wartung durch Unbefugte, Verwendung anderer als originaler Zubehörteile von KAVAN Europe s.r.o., Änderungen oder Reparaturen außerhalb von KAVAN Europe s.r.o. oder einer autorisierten Servicestelle, versehentliche oder vorsätzliche Beschädigung, normalen Verschleiß sowie Betrieb außerhalb der Spezifikation oder zusammen mit Geräten anderer Hersteller ab. Lesen Sie die entsprechenden Informationen in der Produktdokumentation sorgfältig.