KAVAN Regulátory Pro - Návod na použitie

KAV32.31XX

KAVAN PRO-20SB–PRO-160HV OPTO regulátory

Úvod

Ďakujeme vám za zakúpenie elektronického regulátora pre striedavé motory radu KAVAN PRO. Rad pokrýva takmer celé spektrum elektrických lietadiel a vrtuľníkov, od malých ľahkých modelov po obrie. Výkonný spínaný stabilizátor SBEC ocenia najmä veľké vetrone s mnohými servami a 3D modely so silnými digitálnymi servami. Regulátory KAVAN PRO OPTO HV sú určené pre pohony s 6–14S LiPo. Všetky regulátory možno rýchlo programovať vysielačom a ešte jednoduchšie voliteľnou programovacou kartou KAVAN PRO.

Upozornenia

• Pred použitím si preštudujte návody všetkých súčastí pohonu aj modelu a overte, že je ich kombinácia vhodná.
• Pred zapojením regulátora overte spoľahlivú izoláciu všetkých vodičov a spojov; skrat regulátor poškodí. Všetky zariadenia musia byť dobre prepojené, pretože chybné spoje môžu spôsobiť stratu kontroly nad modelom alebo poškodenie vybavenia. Na spájkovanie vstupných aj výstupných vodičov a konektorov použite podľa potreby spájkovačku s výkonom aspoň 60 W, kvalitnú spájku a tavidlo pre elektroniku.
• Motor nikdy nezablokujte pri vysokých otáčkach; mohlo by dôjsť k zničeniu regulátora aj poškodeniu motora. Ak sa motor zablokuje, okamžite stiahnite plyn na minimum alebo odpojte akumulátor.
• Regulátor nepoužívajte za extrémnej horúčavy ani nepokračujte v prevádzke pri prehriatí. Vysoká teplota aktivuje tepelnú ochranu a môže regulátor poškodiť.
• Po použití vždy odpojte a vyberte akumulátor. Regulátor odoberá prúd, kým je pripojený. Dlhé ponechanie akumulátora pripojeného vedie k úplnému vybitiu a poškodeniu akumulátora alebo regulátora; záruka také poškodenie nekryje.
• Pri modeloch s elektrickým dúchadlom (EDF) nie je pre vlastnosti dúchadla a motora vhodný režim Normálny rozbeh. Pre priemery od 75 mm do menej než 90 mm zvoľte Mäkký alebo Veľmi mäkký rozbeh. Pre priemery 90 mm a väčšie zvoľte Veľmi mäkký rozbeh.

Vlastnosti

• Regulátor je vybavený výkonným 32-bitovým mikroprocesorom ARM M4 s taktovacou frekvenciou až 72 MHz.
• Samostatný stabilizátor napájania mikroprocesora zvyšuje odolnosť proti rušeniu a obmedzuje riziko straty kontroly.
• Technológia DEO (Driving Efficiency Optimization) zlepšuje odozvu plynu a účinnosť riadenia výkonového stupňa a znižuje teplotu regulátora.
• Modely SB majú výkonný BEC s voliteľným napätím 5,2 V, 6,0 V a 7,4 V; pri PRO R-20SB/R-30SB je pevne nastavených 5,2 V. BEC je oddelený od ostatných obvodov, aby mohol zachovať napájanie aj pri poruche výkonovej dosky a umožniť bezpečný návrat modelu.
• Normálny, Mäkký a Veľmi mäkký rozbeh umožňujú použitie v bežných vrtuľových modeloch aj EDF modeloch. Pri EDF zvoľte Veľmi mäkký rozbeh.
• Samostatný programovací kábel umožňuje pripojenie LED programovacej karty a jednoduché programovanie kedykoľvek a kdekoľvek. Podrobnosti nájdete v návode na programovaciu kartu KAVAN PRO/Plus.
• Normálna, proporcionálna a reverzná brzda môžu skrátiť dojazd modelu po pristátí; zvlášť účinná je reverzná brzda.
• Životnosť regulátora predlžujú ochrany pri rozbehu, proti prehriatiu regulátora aj kondenzátorov, nadprúdu, preťaženiu, nesprávnemu napájaciemu napätiu a strate signálu plynu.

Technické údaje

Model	Trvalý prúd	Špičkový prúd	Vstupné napätie	Výstup BEC	Hmotnosť	Rozmery
KAVAN PRO-20SB	20 A	30 A	2–4S LiPo	5,2 V, 2,5 A trvalo / 4 A špičkovo	13 g	25×15×5 mm
KAVAN PRO-30SB	30 A	45 A	2–4S LiPo	5,2 V, 3,5 A trvalo / 5 A špičkovo	23 g	37×17×5 mm
KAVAN PRO-40SB	40 A	60 A	3–6S LiPo	5,2, 6,0, 7,4 V, 8 A trvalo / 20 A špičkovo	44 g	47×28×14 mm
KAVAN PRO-60SB	60 A	80 A	3–6S LiPo	5,2, 6,0, 7,4 V, 8 A trvalo / 20 A špičkovo	73 g	69×35×18 mm
KAVAN PRO-80SB	80 A	100 A	3–8S LiPo	5,2, 6,0, 7,4 V, 8 A trvalo / 20 A špičkovo	92 g	70×35×19 mm
KAVAN PRO-120SB	120 A	150 A	3–8S LiPo	5,2, 6,0, 7,4 V, 8 A trvalo / 20 A špičkovo	93 g	77×35×19 mm
KAVAN PRO-130HV OPTO	130 A	160 A	6–14S LiPo	Bez BEC	221 g	110×50×33 mm
KAVAN PRO-160HV OPTO	160 A	200 A	6–14S LiPo	Bez BEC	221 g	110×50×33 mm

Hlavná časť

Zapojenie regulátora

Regulátor pripojte k motoru priamo spájkovaním alebo kvalitnými konektormi. Používajte nové konektory, starostlivo ich prispájkujte ku káblom a zaizolujte zmršťovacou bužírkou. Kvalitné konektory použite aj na pripojenie pohonného akumulátora.

Upozornenie

Prepólovanie alebo skrat poškodí regulátor. Pred prvým pripojením akumulátora preto starostlivo skontrolujte polaritu aj správne zapojenie všetkých konektorov: (+) ČERVENÁ, (−) ČIERNA.

1. Signálový kábel plynu je dlhý trojžilový kábel biela/červená/čierna; pri R-130 a R-160 HV OPTO je dvojžilový biela/čierna. Zapojte ho do kanála TH prijímača alebo letovej riadiacej jednotky. Biely vodič prenáša signál plynu, červený a čierny slúžia ako výstup BEC.
2. Signálový vodič reverznej brzdy (žltý) zapojte pri použití reverznej brzdy do voľného kanála prijímača. Tento kanál zapína a vypína reverznú brzdu. Tomuto kanálu priraďte na vysielači dvojpolohový prepínač.
3. Programovací kábel (krátky trojžilový kábel biela/červená/čierna) pripojte k LED programovacej karte, ak chcete regulátor programovať.

Poznámka

1. PRO 130HV OPTO a 160HV OPTO nemajú signálový vodič reverznej brzdy.
2. PRO 130HV OPTO a 160HV OPTO nemajú výstupný vodič BEC (dlhý červený vodič). Prijímač a servá napájajte samostatným prijímačovým akumulátorom alebo UBEC.
3. PRO R-20SB a R-30SB – žltý vodič slúži na programovanie.

Prvé zapnutie regulátora KAVAN Pro a kalibrácia plynu

Kalibrácia rozsahu plynu

Upozornenie

Predvolený rozsah plynu je 1100–1940 μs (štandard Futaba). Pri prvom použití nového regulátora KAVAN Pro alebo iného vysielača rozsah plynu skalibrujte.

Automatická kalibrácia regulátora KAVAN PRO zaisťuje plynulú odozvu a vysoké rozlíšenie v celom rozsahu plynu vysielača. Vykonajte ju raz, aby si regulátor uložil rozsah signálu plynu. Opakovanie je potrebné iba pri zmene vysielača.

1. Zapnite vysielač a presuňte ovládač plynu úplne hore.
2. Pripojte akumulátor k regulátoru. Melódia „♪ 123“ oznámi správne napájanie.
3. Ozvú sa dve pípnutia „Píp–Píp–“, ktoré potvrdzujú uloženie horného koncového bodu plynu.
4. Do 5 sekúnd po dvojitom pípnutí stiahnite plyn úplne dole. Dolný koncový bod sa potvrdí za 1 sekundu.
5. Počet pípnutí motora oznámi počet článkov pripojeného LiPo akumulátora.
6. Dlhé pípnutie motora potvrdí dokončenie kalibrácie.

Bežný postup zapínania

1. Zapnite vysielač a potom stiahnite ovládač plynu úplne dole.
2. Pripojte akumulátor k regulátoru. Melódia „♪ 123“ oznámi správne napájanie.
3. Niekoľko pípnutí „píp–“ oznámi počet článkov lítiového akumulátora.
4. Dlhé pípnutie motora oznámi, že je regulátor pripravený na prevádzku.

Programovateľné funkcie regulátorov KAVAN Pro

Predvolené výrobné nastavenie závisí od typu regulátora. V riadku počtu článkov LiPo sú dvojice hodnôt uvedené v poradí SB / HV. Dodržujte nižšie uvedené obmedzenia jednotlivých modelov.

	Hodnota	1	2	3	4	5	6	7	8
No.	Zvukový signál	B-	B-B-	B-B-B-	B- B- B- B-	B----	B----B-	B----B-B-	B----B-B-B-
1	Typ brzdy	Vypnuté	Normálny	Proporcionálny	Reverzný
2	Sila brzdy	Vypnuté	Úroveň 1	Úroveň 2	Úroveň 3	Úroveň 4	Úroveň 5	Úroveň 6	Úroveň 7
3	Spôsob odpájania pri nízkom napätí	Mäkký	Tvrdý
4	Počet článkov LiPo	Automatická detekcia	3S / 6S	4S / 8S	5S / 10S	6S / 12S	8S / 14S		(SB) / (HV)
5	Vypínacie napätie	Vypnuté	2,8 V	3,0 V	3,2 V	3,4 V	3,6 V	3,8 V
6	Napätie BEC	5,2 V	6,0 V	7,4 V
7	Rozbeh	Normálny	Mäkký	Veľmi mäkký
8	Časovanie	0°	5°	8°	12°	15°	20°	25°	30°
9	Smer otáčania motora	CW	CCW
10	Aktívny voľnobeh	Zapnuté	Vypnuté

Typ brzdy

• Normálna brzda: Brzda sa aktivuje po stiahnutí plynu na minimum. Brzdný účinok zodpovedá nastavenej sile brzdy.
• Proporcionálna brzda: Rozsah plynu vysielača 20–100 % zodpovedá výkonu regulátora 0–100 %. Rozsah plynu 20–0 % zodpovedá brzdnej sile 0–100 %.
  Poznámka

  KAVAN PRO R-20SB a R-30SB túto funkciu nemajú.

• Reverzná brzda: Signálový vodič reverzácie zapojte do voľného kanála prijímača s rovnakým rozsahom signálu ako kanál plynu. Týmto kanálom ovládate smer otáčania. Rozsah 0–50 % zachováva predvolený smer, rozsah 50–100 % otáča motor proti smeru hodinových ručičiek. Pri prvom zapnutí musí byť ovládač tohto kanála v rozsahu 0–50 %, najlepšie na 0 %. Po aktivácii reverzácie sa motor najprv zastaví, potom rozbehne opačne a zrýchli na otáčky zodpovedajúce plynu. Strata signálu reverzácie aj signálu plynu počas letu aktivuje ochranu pri strate signálu.
  Poznámka

  KAVAN PRO R-20SB/R-30SB/R-130HV/R-160HV OPTO túto funkciu nemajú.

Sila brzdy

Silu brzdy možno nastaviť v úrovniach 1 až 7; vyššia úroveň znamená silnejšie brzdenie. Nastavenie platí iba pre Normálnu brzdu.

Spôsob odpájania pri nízkom napätí

• Mäkké odpojenie: Po aktivácii napäťovej ochrany regulátor počas 3 sekúnd postupne zníži výkon na 50 % plného výkonu.
• Tvrdé odpojenie: Po aktivácii napäťovej ochrany regulátor okamžite vypne výstup.

Počet článkov LiPo

• Pri voľbe Automatická detekcia regulátor určí počet článkov LiPo podľa pravidla 3,7 V na článok. Počet možno zadať aj ručne, čo odporúčame.

Vypínacie napätie

• Prahové napätie možno nastaviť v rozsahu 2,8–3,8 V na článok. Predvolená hodnota je 3,0 V. Ochranu možno v prípade potreby vypnúť.

Napätie BEC

• Možno zvoliť 5,2 V, 6,0 V alebo 7,4 V.

Poznámka

KAVAN PRO R-20SB/R-30SB/R-130HV/R-160HV OPTO túto funkciu nemajú.

Rozbeh

• Normálny rozbeh: Po presunutí plynu z minima na maximum sa motor roztočí okamžite a rýchlo dosiahne zodpovedajúce otáčky.
• Mäkký rozbeh: Po presunutí plynu z minima na maximum sa motor začne pomaly rozbiehať a potom rýchlo dosiahne zodpovedajúce otáčky.
• Veľmi mäkký rozbeh: Po presunutí plynu z minima na maximum sa motor začne rozbiehať ešte pomalšie než pri mäkkom rozbehu a potom rýchlo dosiahne zodpovedajúce otáčky.

Pre model s veľkým dúchadlom odporúčame Mäkký alebo Veľmi mäkký rozbeh. Pri priemere dúchadla 90 mm alebo väčšom zvoľte Veľmi mäkký rozbeh.

Časovanie

• Možno nastaviť hodnotu od 0° do 30°.

Smer otáčania motora

• Voľba určuje smer otáčania motora: CW v smere hodinových ručičiek, CCW proti smeru hodinových ručičiek.

Aktívny voľnobeh

• Aktívny voľnobeh možno zapnúť alebo vypnúť; v predvolenom nastavení je zapnutý. Zapnutie môže zlepšiť linearitu a plynulosť odozvy plynu.

Programovanie regulátora KAVAN PRO

Regulátor možno programovať voliteľnou programovacou kartou KAVAN PRO alebo vysielačom. Vzhľadom na počet nastaviteľných funkcií odporúčame kartu.

Použitie voliteľnej programovacej karty KAVAN PRO

Vrecková karta je voliteľné príslušenstvo vhodné na programovanie na letisku.

1. Pred pripojením karty odpojte akumulátor od regulátora.
2. Krátky programovací kábel regulátora zapojte do programovacej zásuvky programovacej karty KAVAN PRO.
3. Pri PRO R-20SB/R-30SB zapojte signálový kábel plynu do napájacej zásuvky karty a samostatný žltý programovací vodič do programovacej zásuvky.
4. Pripojte akumulátor k regulátoru. Za niekoľko sekúnd sa zobrazia programovateľné položky. Ak ste kartu pripojili k zapnutému regulátoru, odpojte a znovu pripojte akumulátor, aby regulátor vstúpil do programovacieho režimu.
5. Tlačidlami ITEM a VALUE vyberte položku a hodnotu. Stlačením OK uložte všetky nové nastavenia. Na karte vyobrazenej v návode na programovaciu kartu je tlačidlo výberu položky označené MENU.

Podrobnosti nájdete v návode na programovaciu kartu KAVAN PRO/Plus.

Upozornenie

Po zmene parametrov regulátor vypnite a znovu zapnite. Inak sa nové nastavenie neprejaví.

Programovanie regulátora KAVAN Pro vysielačom

Vstup do programovacieho režimu

Poznámka

Koncové body kanála plynu nastavte na −100 % pri minime a 100 % pri maxime, prípadne použite krivku plynu v rozsahu 0–100 %.

Vstup do programovacieho režimu

Zapnite vysielač, presuňte ovládač plynu do polohy plný plyn a pripojte pohonný akumulátor k regulátoru. Po 2 sekundách motor najprv vydá „B-B-“ a o ďalších 5 sekúnd melódiu „♪ 56712“, ktorá signalizuje vstup do programovacieho režimu regulátora.

Výber funkcie

Po vstupe do programovacieho režimu sa cyklicky opakuje nasledujúcich 12 zvukových signálov. Do 3 sekúnd po zaznení signálu požadovanej položky presuňte ovládač plynu do polohy stiahnuté. Tým vstúpite do nastavenia príslušného parametra.

1. „B-“ Typ brzdy (1 krátke pípnutie)
2. „B- B-“ Sila brzdy (2 krátke pípnutia)
3. „B- B- B-“ Spôsob odpojenia motora (3 krátke pípnutia)
4. „B- B- B- B-“ Počet článkov LiPo (4 krátke pípnutia)
5. „B——“ Vypínacie napätie (1 dlhé pípnutie)
6. „B—— B-“ Napätie BEC (1 dlhé a 1 krátke pípnutie)
7. „B—— B- B-“ Rozbeh (1 dlhé a 2 krátke pípnutia)
8. „B—— B- B- B-“ Časovanie (1 dlhé a 3 krátke pípnutia)
9. „B—— B- B- B- B-“ Zmysel otáčania motora (1 dlhé a 4 krátke pípnutia)
10. „B—— B——“ Aktívny voľnobeh (2 dlhé pípnutia)
11. „B—— B—— B-“ Obnovenie východiskového nastavenia (2 dlhé a 1 krátke pípnutie)
12. „B—— B—— B- B-“ Ukončenie (2 dlhé a 2 krátke pípnutia)

Poznámka

Dlhé pípnutie „B——“ zodpovedá 5 krátkym pípnutiam „B-“. Jedno dlhé „B——“ a jedno krátke „B-“ teda označujú 6. položku v ponuke výberu parametrov.

Nastavenie hodnoty

Motor bude cyklicky opakovať signály jednotlivých hodnôt. Po zaznení signálu požadovanej hodnoty presuňte ovládač plynu do polohy plný plyn. Motor melódiou „♪ 1515“ potvrdí uloženie hodnoty a vrátite sa do ponuky výberu parametrov, kde môžete pokračovať v nastavovaní ďalších položiek.

Ukončenie programovacieho režimu

Do 3 sekúnd po zaznení dvoch dlhých a dvoch krátkych pípnutí motora presuňte ovládač plynu do polohy stiahnuté. Tým ukončíte programovací režim. Motor počtom pípnutí oznámi počet článkov pripojeného LiPo akumulátora a následným dlhým pípnutím potvrdí, že pohonný systém je pripravený na prevádzku.

Ochranné funkcie

Ochrana pri rozbehu

Regulátor pri rozbehu sleduje otáčky motora. Ak otáčky prestanú narastať alebo nenarastajú rovnomerne, vyhodnotí to ako neúspešný rozbeh. Pri polohe ovládača plynu pod 15 % sa regulátor pokúsi o opätovný rozbeh automaticky; pri polohe nad 20 % musíte najprv stiahnuť plyn a potom motor znovu spustiť. Možnými príčinami sú zlý kontakt alebo prerušené prepojenie regulátora a motora, zablokovaná vrtuľa a pod.

Tepelná ochrana regulátora

Pri prekročení teploty regulátora 110 °C začne motor „šklbať“, čím signalizuje aktiváciu tepelnej ochrany. Ak v tejto situácii stiahnete plyn pod 60 %, šklbanie prestane a regulátor bude dodávať zodpovedajúci výkon. Pri zvýšení plynu nad 60 % začne motor znovu šklbať. Odpojte pohonný akumulátor a pripojte ho znovu až po ochladení regulátora. Pre opätovné spustenie nesmie teplota regulátora prekročiť 70 °C. Potom sa obnoví normálna prevádzka.

Ochrana pri strate signálu plynu

Ak regulátor zaznamená stratu signálu dlhšiu než 0,25 sekundy, okamžite odpojí motor, aby zabránil ďalším škodám spôsobeným pokračujúcim rýchlym otáčaním vrtule alebo rotorových listov. Po obnovení normálneho signálu regulátor obnoví zodpovedajúci výkon.

Ochrana proti preťaženiu

Pri náhlom zvýšení zaťaženia na veľmi vysokú hodnotu regulátor odpojí motor alebo sa automaticky reštartuje. Príčinou môže byť zablokovaná vrtuľa alebo strata synchronizácie motora a regulátora.

Nadprúdová ochrana

Pri prekročení stanovenej hodnoty špičkového prúdu regulátor okamžite odpojí motor a následne sa ho pokúsi znovu spustiť. Ak prúd naďalej prekračuje stanovenú hodnotu, regulátor motor úplne odpojí. Túto ochranu môže aktivovať spálený motor alebo iná porucha.

Riešenie problémov

Problém	Zvuková signalizácia	Možná príčina	Riešenie
Po zapnutí motor nepracuje a nevydáva žiadny zvuk.	—	Nesprávne prepojenie akumulátora a regulátora.	Skontrolujte napájacie pripojenie. Vymeňte konektor.
Regulátor po zapnutí nepracuje a motor opakovane pípa.	„BB, BB, BB……“	Napájacie napätie je mimo pracovného rozsahu regulátora.	Použite napájacie napätie v pracovnom rozsahu regulátora.
Regulátor po zapnutí nepracuje a motor opakovane pípa.	„B-, B-, B-, B-……“	Regulátor neprijíma signál plynu z prijímača.	Skontrolujte správne spárovanie vysielača a prijímača a prepojenie regulátora s prijímačom.
Regulátor po zapnutí nepracuje a motor opakovane pípa.	„B, B, B, B……“	Ovládač plynu nie je v najnižšej polohe.	Stiahnite ovládač plynu úplne nadol a kalibrujte rozsah plynu.
Regulátor po kalibrácii plynu nepracuje a motor opakovane pípa.	„B, B, B, B……“	Nastavený rozsah plynu je príliš úzky.	Znovu skalibrujte rozsah plynu.
Motor za letu „šklbe“. Pri stiahnutí plynu pod 60 % sa jeho chod vráti do normálu, ale pri zvýšení plynu nad 60 % začne znovu šklbať. Po zastavení sa z motora ozýva pípanie.	„BB, BB, BB……“ alebo „BBBB, BBBB……“	Bola aktivovaná tepelná ochrana regulátora.	Zlepšite chladenie (napr. doplňte ventilátor) alebo znížte zaťaženie regulátora.
Výkon regulátora za letu náhle klesne na 50 %. Po skončení letu motor opakovane pípa, kým je akumulátor pripojený k regulátoru.	„BBB, BBB, BBB……“	Bola aktivovaná napäťová ochrana.	Použite iný akumulátor, znížte vypínacie napätie alebo vypnite ochranu proti nízkemu napätiu (to neodporúčame).

Príloha

Zásady bezpečnej prevádzky

• Pri prvom skúšaní regulátora a motora nemontujte na motor vrtuľu (lietadlo) ani hnací pastorok (vrtuľník). Najprv overte správne nastavenie RC súpravy. Vrtuľu alebo pastorok namontujte až po potvrdení, že je nastavenie správne.
• Nikdy nepoužívajte prasknuté alebo prepichnuté akumulátorové články.
• Nikdy nepoužívajte akumulátory, o ktorých viete, že sa prehrievajú.
• Nikdy neskratujte vývody akumulátora ani motora.
• Na izoláciu káblov vždy používajte vhodný izolačný materiál.
• Vždy používajte spoľahlivé konektory s nezameniteľnou polaritou.
• Neprekračujte počet článkov ani serv stanovený pre regulátor.
• Prepólovanie akumulátora poškodí regulátor a znamená stratu záruky.
• Regulátor inštalujte na vhodné miesto s dostatočným prúdením vzduchu na chladenie.
• Používajte iba akumulátory podporované regulátorom a pred pripojením overte správnu polaritu.
• Najprv zapnite vysielač a pred pripojením akumulátora overte, že je plyn na minime.
• Nikdy nevypínajte vysielač, kým je akumulátor pripojený k regulátoru.
• Akumulátor pripájajte až tesne pred letom a po lietaní ho odpojte.
• Po pripojení akumulátora zaobchádzajte s modelom tak, akoby sa motor mohol kedykoľvek rozbehnúť. Držte prsty, tvár a voľné časti odevu mimo dosahu vrtule. Vy ani prizerajúci sa nestojte v rovine otáčania ani priamo pred rotujúcimi časťami.
• Regulátor neponárajte do vody a chráňte ho pred namočením, keď je zapnutý.
• Lietajte iba na určenom modelárskom letisku a dodržiavajte pravidlá svojho klubu.

Záručný a pozáručný servis

Na všetky regulátory KAVAN sa vzťahuje dvojročná záruka na výrobné chyby a poruchy. Pri reklamácii v záručnej dobe vždy priložte kópiu dokladu o kúpe a servisným pracovníkom poskytnite čo najpodrobnejšie a úplné informácie o zistenej poruche, spôsobe používania a ďalších okolnostiach, ktoré uľahčia posúdenie reklamácie a urýchlia jej vybavenie. Reklamáciu uplatnite v predajni, kde ste výrobok zakúpili. Ak to nie je možné, môžete sa obrátiť priamo na KAVAN Europe s.r.o.:

KAVAN Europe s.r.o. | Doubravice 110, 533 53 Pardubice | Česko | +420 466 260 133 | info@kavanrc.com

Záruka a obmedzenie zodpovednosti

Ako výrobca tohto výrobku nemôžeme ovplyvniť dodržiavanie týchto pokynov pri zapájaní a inštalácii regulátora do modelu. Rovnako nemôžeme ovplyvniť stavbu, prevádzku ani údržbu súčastí RC súpravy. Z tohto dôvodu KAVAN odmieta zodpovednosť za straty, škody alebo finančné náklady spôsobené nesprávnym použitím či prevádzkou nami dovážaných výrobkov alebo akokoľvek spojené s takouto činnosťou.

Ak zákon neustanovuje inak, povinnosť KAVAN nahradiť škodu je bez ohľadu na uplatnené právne dôvody obmedzená kúpnou cenou tých výrobkov KAVAN, ktoré sa priamo podieľali na udalosti spôsobujúcej škodu. To neplatí, ak bol výrobca súdom zaviazaný k neobmedzenej náhrade na základe preukázaného úmyslu alebo hrubej nedbanlivosti. Zaručujeme, že naše výrobky spĺňajú platné právne predpisy. Záruka sa nevzťahuje na poruchy a chyby spôsobené:

• Zneužitie alebo nesprávne použitie.
• Oneskorená, nesprávna alebo nevykonaná údržba či údržba vykonaná neautorizovaným servisom.
• Nesprávne zapojenie.
• Použitie príslušenstva, ktoré KAVAN Europe s.r.o. neschválila ani neodporučila.
• Úpravy alebo opravy nevykonané servisom autorizovaným KAVAN Europe s.r.o.
• Neúmyselné alebo úmyselné poškodenie.
• Bežné opotrebovanie.
• Prevádzka zariadenia mimo medzí uvedených v technických údajoch.

KAVAN Europe s.r.o. zaručuje, že tento výrobok je v okamihu predaja bez chýb materiálu aj spracovania. KAVAN Europe s.r.o. si zároveň vyhradzuje právo túto záruku zmeniť alebo upraviť bez predchádzajúceho upozornenia. Zariadenie sa priebežne zdokonaľuje a výrobca si vyhradzuje právo zmeniť konštrukciu bez predchádzajúceho upozornenia.

Tento záručný list vás oprávňuje na bezplatnú záručnú opravu výrobku dodaného KAVAN Europe s.r.o. počas 24 mesiacov. Záruka sa nevzťahuje na prirodzené opotrebovanie pri bežnom používaní, pretože ide o modelársky výrobok, ktorého súčasti sú zaťažované podstatne viac ako pri bežných hračkách.

Záruka sa tiež nevzťahuje na časti zariadenia nesprávne nainštalované, hrubo či nesprávne používané alebo poškodené pri nehode, ani na časti opravené či upravené neoprávnenou osobou. To zahŕňa aj používateľom nanesené vodoodolné spreje a nátery. Rovnako ako inú citlivú elektroniku nevystavujte zariadenie vysokým ani nízkym teplotám, vlhkosti, prachu, prudkým mechanickým otrasom a nárazom. Nenechávajte ho dlhodobo na priamom slnku.

Za nesprávnu inštaláciu sa považuje aj nedostatočné upevnenie, mechanické namáhanie káblov a nedostatočné chladenie.

Záručné opravy uplatňujte v predajni, kde ste výrobok zakúpili.

Ak je to možné, pri odosielaní výrobku do servisu použite pôvodný obal. Priložte opis používania a poruchy s dátumom spolu s úplnou adresou a telefónnym číslom.

Recyklácia (Európska únia)

Elektrické zariadenia označené symbolom prečiarknutého odpadkového koša nepatria do bežného domového odpadu. Odovzdajte ich do špecializovaného zberného a recyklačného zariadenia. V krajinách EÚ (Európskej únie) sa elektrické zariadenia nesmú likvidovať s bežným domovým odpadom (WEEE – odpad z elektrických a elektronických zariadení, smernica 2012/19/EÚ). Nepotrebné zariadenie môžete dopraviť do najbližšieho zberného alebo recyklačného strediska, kde bude zdarma bezpečne zlikvidované alebo recyklované. Odovzdaním nepotrebného zariadenia významne prispievate k ochrane životného prostredia.

EÚ vyhlásenie o zhode

KAVAN Europe s.r.o. týmto vyhlasuje, že elektronické regulátory otáčok striedavých motorov KAVAN PRO spĺňajú základné požiadavky príslušných smerníc EÚ týkajúcich sa elektromagnetickej kompatibility. Úplné znenie EÚ vyhlásenia o zhode je dostupné na www.kavanrc.com/doc.