KAVAN Smart PRO T75 commutateur pour deux accus avec extension télémétrique - Notice d’utilisation

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KAVAN Smart PRO T75 commutateur pour deux accus avec extension télémétrique

Introduction

Le KAVAN Smart PRO T75 est un système numérique performant de secours d’alimentation à deux accus avec des fonctions télémétriques avancées. Il intègre un circuit de charge et une fonction d’interrupteur tactile. Il convient aux modèles de taille moyenne utilisant des servos haute tension sans régulation de tension.

L’appareil convient aux modèles équipés de deux accus de réception ou d’un BEC de contrôleur comme alimentation principale, associé à un petit accu de secours. Le commutateur privilégie l’entrée d’accu principale et bascule automatiquement vers l’entrée secondaire en cas de chute de tension. Le circuit de charge peut être activé pour recharger l’accu secondaire depuis l’entrée principale ou le BEC.

L’appareil sert à allumer et éteindre l’électronique du modèle et peut remplacer un interrupteur mécanique. Il mémorise son dernier état de fonctionnement et redémarre automatiquement après le rebranchement d’un accu déconnecté accidentellement.

Caractéristiques

• Commutateur intelligent pour deux accus avec seuil de tension de basculement réglable.
• Interrupteur tactile avec possibilité de brancher un interrupteur magnétique, mécanique ou électronique, ou un bouton-poussoir.
• Télémétrie FPort, Duplex EX, S.Bus2, MSB, HoTT et P²Bus : courant, tension et capacité des deux entrées d’accu.
• Charge optionnelle de l’accu secondaire.
• Mémorisation du dernier état de fonctionnement.
• Deux ports d’extension pour des capteurs Duplex EX/EX Bus supplémentaires, utilisables aussi comme entrées ou sorties numériques.
• Configuration depuis l’émetteur ou le logiciel MAV Manager sur PC.
• Mises à jour du firmware.

Caractéristiques techniques

Dimensions	56×36×16 mm
Masse (câbles inclus)	55 g
Connecteurs	XT60
Courant continu	20 A
Courant de pointe (2 s)	40 A
Courant de veille	100 µA
Courant de fonctionnement	40 mA
Courant de charge pour Batt.2	Jusqu’à 200 mA
Température de fonctionnement	−20–85 °C
Tension d’alimentation	4–12,6 V
Tension d’alimentation recommandée	5–8,4 V
Télémétrie	KAVAN/FrSky FPort, JETI Duplex EX, Multiplex MSB, Graupner HoTT, Futaba S.Bus2, PowerBox P²Bus
Extension télémétrique	2 ports d’extension Duplex EX/EX Bus
Prise en charge d’un interrupteur tactile	Oui
BEC	Non
Interrupteur tactile/mécanique/RC sélectionnable	Oui
LED d’état	Oui

Partie principale

Installation

Branchez le commutateur entre le récepteur et l’accu principal ou le BEC. Branchez l’accu secondaire sur B2. Choisissez le montage approprié et suivez le schéma correspondant.

Branchement de deux accus sans BEC

Les ports E2/E3 du côté récepteur peuvent recevoir des capteurs EX/EX Bus supplémentaires. Ils sont allumés et éteints en même temps que le récepteur. Dans ce cas, ne branchez aucun appareil sur E2/E3 du côté des entrées d’accu.

Branchement du BEC d’un contrôleur et d’un accu de secours

Attention

Utilisez un contrôleur avec BEC ou une alimentation régulée séparée respectant les limites de tension d’entrée. Les anciens schémas ci-dessous présentent un contrôleur OPTO comme source BEC, mais un contrôleur OPTO ne fournit pas de sortie BEC. Ne branchez pas son alimentation de propulsion haute tension sur les entrées d’accu du T75.

Utilisez E3 du côté des entrées d’accu pour la télémétrie du contrôleur. Le signal des gaz peut passer entre le récepteur et le contrôleur par la connexion ESC1 du T75. Le port E2 du côté récepteur peut recevoir un capteur EX/EX Bus supplémentaire ; dans ce cas, ne branchez rien sur E2 du côté des entrées d’accu.

Attention

Tout appareil branché du côté des entrées d’accu consomme du courant même lorsque le T75 est éteint !

Branchement de deux contrôleurs

Utilisez E2/E3 du côté des entrées d’accu pour la télémétrie des contrôleurs. Les signaux des gaz peuvent passer entre le récepteur et chaque contrôleur par les connexions ESC1/ESC2 du T75. Ne branchez aucun appareil sur E2/E3 du côté récepteur.

Branchement d’un interrupteur mécanique ou électronique optionnel

Avec l’interrupteur sans fil R3/RSW, passez le réglage du T75 de « Touch » à « Electronic ». Débranchez l’accu de secours avant un stockage prolongé, car le R3/RSW consomme du courant en permanence.

Un interrupteur magnétique compatible (KAV32.32004) est disponible en accessoire.

Fonction d’alimentation de secours

Le commutateur utilise généralement l’entrée principale B1. Si sa tension passe sous le seuil réglé, il peut basculer vers B2 ; la source présentant la tension la plus élevée est alors utilisée. Dès que B1 dépasse à nouveau le seuil augmenté de l’hystérésis, le T75 revient automatiquement à B1, quelle que soit la tension de B2. Voici quelques applications du T75 :

• Combinaison contrôleur et accu : Réglez le seuil de tension sous la tension de sortie du BEC. Celui-ci assure alors seul l’alimentation, tandis que l’entrée B2 sert uniquement de secours. Le BEC du contrôleur et l’accu de secours doivent chacun pouvoir supporter la totalité de la charge des servos branchés.
• Décharge équilibrée des deux accus : Réglez le seuil de tension au-dessus de la tension maximale des accus. Ils se déchargeront de manière égale en conservant la même tension. Ils doivent avoir la même chimie, le même nombre d’éléments et des capacités proches. Choisissez l’hystérésis selon leurs caractéristiques : élevée ou moyenne pour LiPo/Li-Ion, moyenne ou faible pour LiFe.

Le T75 prélève toujours l’énergie sur une seule entrée d’accu. Cette solution résiste à un court-circuit accidentel d’un accu. Une LED rouge indique l’entrée active.

Attention

Chaque alimentation doit pouvoir assurer seule la totalité de la charge des servos. Le commutateur ne régule pas la tension de sortie ; respectez les limites de tension du récepteur et des servos.

Circuit de charge

Le commutateur intègre un circuit de charge pour un accu de secours 2S LiPo/Li-Ion ou 2S LiFe, sans équilibrage des éléments. La charge optionnelle maintient B2 prêt à l’emploi sans le retirer du modèle. Il est toutefois recommandé de le charger avec un chargeur à équilibreur au moins une fois par mois. Les conditions de sécurité suivantes s’appliquent pendant la charge :

• La tension B1 doit être supérieure à B2 et l’entrée B1 doit être active, comme indiqué par la LED.
• La tension B2 doit rester dans les limites indiquées : 5,5–8,3 V pour LiPo/Li-Ion ou 5,0–7,1 V pour LiFe.
• Le T75 ne charge jamais à pleine capacité.
• La différence de tension doit être inférieure à 5 V.
• La température doit être inférieure à 70 °C.

Attention

Le circuit de charge n’équilibre pas les éléments et ne charge pas complètement l’accu de secours. Chargez et équilibrez l’accu avec un chargeur externe approprié au moins une fois par mois.

Ports d’extension

Le commutateur propose deux ports d’extension JR configurables. Les schémas identifient les ports physiques comme E2/E3, tandis que l’ancien menu de configuration et le tableau ci-dessous utilisent E1/E2. Vérifiez la correspondance entre menus et connecteurs de votre appareil avant d’activer les sorties numériques. Ces ports étendent les fonctions avec certains systèmes de radiocommande.

• Extension EX – permet de brancher des capteurs Duplex EX/EX Bus supplémentaires au commutateur.
• Entrée numérique – l’état de la broche de signal est transmis à l’émetteur par le canal télémétrique.
• Sortie numérique – l’état de la broche de signal dépend de la valeur de la voie correspondante du bus ; l’état logique 1 est obtenu au-dessus de 1,5 ms.

Port d’extension	Extension EX	Entrée numérique	Sortie numérique
E1	Duplex EX/EX Bus	Duplex EX/EX Bus, télémétrie P²Bus	EX Bus, S.Bus2, P²Bus
E2	Duplex EX/EX Bus	Duplex EX/EX Bus, télémétrie P²Bus	EX Bus, S.Bus2, P²Bus

Interrupteur tactile

Installation à l’intérieur du fuselage.

Installation sur le dessus du fuselage.

Fonctionnement de l’interrupteur tactile

1. Placez le bouton tactile à l’endroit souhaité du modèle sur une surface non conductrice. Il peut aussi être installé à l’intérieur du fuselage si la paroi ne dépasse pas 3 mm d’épaisseur.
2. Laissez la LED d’état visible depuis l’extérieur du fuselage et placez l’autocollant « touch » sur la surface tactile.
3. Branchez l’accu de réception au commutateur et touchez brièvement le bouton. La LED d’état doit clignoter une fois. Sinon, augmentez la sensibilité tactile dans les réglages.
4. Touchez le bouton pendant environ 2 secondes. Après le premier clignotement, la LED recommence à clignoter. Relâchez alors le bouton ; la sortie principale s’active.

Télémétrie et réglages

Le commutateur se configure avec la JETIBOX ou la SMART-BOX. Le menu JETIBOX comprend trois sections :

• Valeurs actuelles – affiche les dernières valeurs télémétriques de courant, tension, capacité et température, ainsi que leurs minima et maxima.
  • L’écran principal indique la température de l’appareil, ainsi que la tension et le courant de l’accu actif. Si la charge est activée et en cours, l’état « CHG » apparaît.
  • Sur l’écran Capacité, appuyez simultanément sur ⮜ + ⮞ pour réinitialiser la capacité mesurée. L’astérisque indique l’entrée d’accu active.
  • L’écran « Time » indique la durée cumulée d’utilisation des entrées d’accu principale et secondaire, c’est-à-dire le temps pendant lequel chaque source a alimenté l’appareil.
  • Reset Min/Max – appuyez simultanément sur ⮜ + ⮞ pour réinitialiser tous les minima et maxima.
• Réglages – Réglages de base du capteur
  • Langue – Permet de choisir la langue d’affichage de la JETIBOX.
  • Type d’interrupteur (tactile/électronique/mécanique/Hall/bouton) définit la commande de mise sous et hors tension. L’option Électronique permet de brancher un interrupteur électronique à sortie de tension, par exemple magnétique ou radiocommandé.
  • Sensibilité tactile – si l’interrupteur tactile est utilisé, ce réglage permet d’augmenter ou de réduire sa sensibilité. Une sensibilité plus élevée autorise l’installation derrière une paroi de fuselage plus épaisse, mais augmente aussi le risque de déclenchements intempestifs.
  • Seuil de tension – définit la tension de basculement entre B1 et B2 ; voir Fonction d’alimentation de secours.
  • Hystérésis de tension – intervient lors du basculement entre les accus. Elle doit être faible pour permettre une décharge équilibrée, mais suffisamment élevée pour éviter les basculements rapides sous charge. Trois options sont proposées :
    • Hystérésis élevée (LiPo), environ 1,2 V – option par défaut recommandée pour LiPo(Li-Ion)/LiPo(Li-Ion) ou contrôleur–LiPo(Li-Ion). Convient aussi aux accus à résistance interne élevée.
    • Moyenne, environ 0,5 V – pour une décharge équilibrée d’accus LiPo(Li-Ion) à faible résistance interne.
    • Faible (LiFe), environ 0,3 V – pour les accus LiFe à faible résistance interne.
  • Réinitialisation de la capacité – Définit quand la capacité est remise à zéro. Options disponibles :
    • À la mise sous tension (par défaut) – la capacité est réinitialisée à chaque branchement de l’accu.
    • Changement de tension – la capacité est réinitialisée après le branchement d’un accu dont la tension diffère d’au moins 15 %. Le capteur peut ainsi distinguer un accu chargé d’un accu déchargé.
    • Manuel – la capacité n’est jamais réinitialisée automatiquement.
  • Charge – active la charge de l’accu secondaire B2 de type 2S Li-Ion/LiPo ou 2S LiFe.
  • Fonction E1/E2 – choisissez la fonction des deux ports d’extension : entrée télémétrique EX/EX Bus, entrée numérique ou sortie numérique.
  • Voie de sortie E1/E2 – si la sortie numérique est choisie, sélectionnez la voie correspondante.
• Service – Affiche la version de l’appareil et permet de rétablir la configuration d’usine.

Structure du menu JETIBOX

Structure du menu Graupner HoTT

Le commutateur fournit la télémétrie comme un « Electric Air Module ».

Branchement aux systèmes Futaba et Multiplex

Les systèmes Futaba et Multiplex ne permettent pas de configurer l’appareil sans fil. La télémétrie utilise les attributions de slots de capteur publiées ci-dessous :

Paramètre	Futaba S.Bus2	Multiplex MSB
Courant 1	2	3
Tension 1	3	2
Capacité 1	4	4
Courant 2	5	6
Tension 2	6	5
Capacité 2	7	7
Remarque	Détection manuelle dans le menu Linkage – Sensor. Choisissez le capteur de courant S1678 sur les slots 2 et 5.	Détection automatique par l’émetteur.

Mise à jour du firmware

Le firmware du commutateur se met à jour depuis un PC via l’interface USB.

Les programmes et fichiers nécessaires sont disponibles sur www.mavsense.com.

Installez MAV Manager et les pilotes USB sur votre ordinateur. Vérifiez la configuration système requise.

1. Débranchez tous les appareils raccordés au commutateur.
2. Branchez l’interface USB au PC, lancez MAV Manager, ouvrez Tools → Device Updater et sélectionnez le bon port COM.
3. Branchez le commutateur d’accus à l’interface USB par son port de télémétrie E1 côté récepteur.
4. Alimentez le commutateur par une source externe branchée sur l’entrée B1 ou B2.
5. Sélectionnez le fichier *.BIN adapté à l’appareil connecté et cliquez sur Update.
6. Attendez la fin de la mise à jour, puis débranchez l’appareil.

Remarque

L’ancienne illustration de branchement montre une prise Mini-USB. Pour l’interface USB-C actuelle, utilisez un câble de données USB-A vers USB-C. Consultez la notice de l’appareil connecté pour choisir le bon port et déterminer si une alimentation externe est nécessaire.

Configuration sur PC

Le logiciel MAV Manager version 1.7.0 ou ultérieure permet de configurer facilement tous les réglages, d’afficher la télémétrie en temps réel et de sauvegarder la configuration. La barre d’outils de configuration comporte les boutons suivants, présentés sur (Fig. 14) :

• Refresh – Recharge la configuration depuis l’appareil.
• Import – Importe les réglages depuis un fichier. Si plusieurs appareils doivent être configurés à l’identique, importez les mêmes réglages dans chacun d’eux.
• Export – Exporte les réglages de l’appareil dans un fichier afin de sauvegarder la configuration sur votre PC. Après cette sauvegarde, vous pouvez essayer différents réglages puis rétablir la configuration initiale en cliquant sur Import et en sélectionnant le fichier exporté d’origine.
• Reset default – Rétablit les réglages d’usine de l’appareil et recharge tous les paramètres.

Branchez le commutateur au PC via l’interface USB. MAV Manager le détecte automatiquement.

Cliquez sur Configure pour accéder aux propriétés de l’appareil. Voir la.

Télémétrie en temps réel avec valeurs minimales et maximales. MAV Manager permet aussi de créer un fichier journal à partir des données télémétriques en temps réel, puis de le consulter, l’analyser, l’importer et l’exporter.

Réglages du commutateur. Chaque modification de configuration est immédiatement transmise à l’appareil et enregistrée en mémoire. Aucune confirmation supplémentaire n’est nécessaire.

Réglages des slots télémétriques.

Consignes de sécurité

• Protégez l’appareil de l’humidité, de la poussière et d’une exposition prolongée au soleil direct.
• Utilisez toujours le commutateur dans un environnement sec et dans les limites indiquées dans cette notice. Ne l’exposez jamais à une chaleur ou à un froid excessifs.
• Ne retirez pas le boîtier et n’effectuez aucune modification de l’appareil. Cela peut endommager le produit et entraîner le refus de prise en charge au titre de la garantie.
• Vérifiez toujours la polarité des câbles. Ne l’inversez jamais, sous peine d’endommager le produit.
• Utilisez toujours une source d’alimentation dimensionnée pour la consommation des servos raccordés. Ne dépassez jamais leur tension maximale de fonctionnement.

Annexe

Fabricant

Le KAVAN Smart PRO T75 commutateur pour deux accus avec extension télémétrique est fabriqué en Tchéquie par MAV Sense s.r.o.

E-mail : info@mavsense.com | Site : www.mavsense.com

Recyclage (Union européenne)

Les équipements électriques portant le symbole de la poubelle barrée ne doivent pas être jetés avec les ordures ménagères. Ils doivent être remis à un centre spécialisé de collecte et de recyclage. Dans les pays de l’UE (Union européenne), les appareils électriques ne doivent pas suivre la filière des déchets ménagers ordinaires (DEEE – déchets d’équipements électriques et électroniques, directive 2012/19/UE). Vous pouvez déposer les appareils inutilisés au centre de collecte ou de recyclage le plus proche, où ils seront éliminés ou recyclés gratuitement et en sécurité. Vous contribuez ainsi à la protection de l’environnement.

Déclaration UE de conformité

KAVAN Europe s.r.o. déclare que le KAVAN Smart PRO T75 commutateur pour deux accus avec extension télémétrique est conforme aux exigences essentielles des directives européennes applicables en matière de compatibilité électromagnétique. Le texte intégral de la déclaration UE de conformité est disponible sur www.kavanrc.com/doc.

Garantie

Les produits KAVAN Europe s.r.o. bénéficient d’une garantie conforme aux exigences légales en vigueur dans votre pays. Pour la faire valoir, contactez le revendeur auprès duquel vous avez acheté l’appareil. La garantie exclut les défauts causés par les accidents, une utilisation inappropriée, un branchement incorrect, une inversion de polarité, un entretien tardif, incorrect, absent ou réalisé par une personne non autorisée, l’utilisation d’accessoires autres que ceux d’origine KAVAN Europe s.r.o., des modifications ou réparations non effectuées par KAVAN Europe s.r.o. ou son service agréé, des dommages accidentels ou volontaires, l’usure normale, un fonctionnement hors spécifications ou l’emploi avec des appareils d’autres fabricants. Lisez les fiches d’information correspondantes dans la documentation du produit.

Pour toute réparation, contactez le revendeur auprès duquel vous avez acheté le produit. Utilisez si possible l’emballage d’origine. Joignez une description datée de l’utilisation du produit et du défaut, ainsi que votre adresse complète et votre numéro de téléphone.

Une installation incorrecte, une fixation ou un refroidissement insuffisant, des contraintes sur les câbles, une inversion de polarité et un fonctionnement hors limites ne sont pas couverts. Protégez l’appareil de la chaleur excessive, de l’humidité et de la poussière, et ne le laissez pas longtemps en plein soleil.