KAVAN PC-6 Porter 1500mm - Bedienungsanleitung

KAVAN PC-6 Porter - blau

KAVAN PC-6 Porter - rot
Einleitung
Die Pilatus PC-6 Porter ist ein Semiscale-Modell eines STOL-Mehrzweckflugzeugs (Kurzstart und Kurzlandung). In der kohlefaserverstärkten EPO-Zelle (expandiertes Polyolefin) sind Brushless-Motor, Regler und sechs Servos eingebaut. Das Modell richtet sich an Piloten, die ein Trainingsmodell mit Quer-, Höhen-, Seitenruder und Gassteuerung beherrschen.
Pilatus PC-6 Porter/Turbo-Porter
Das schweizerische einmotorige STOL-Mehrzweckflugzeug Pilatus PC-6 Porter flog 1959 erstmals, ursprünglich mit einem Lycoming-Sechszylinder-Boxermotor. Bald folgte die verbesserte Turbo-Porter mit Turboprop-Antrieb. Im Lauf der Jahre brachten Turbomeca Astazou II, Garrett AiResearch TPE 331 und schließlich Pratt & Whitney Canada PT6A (etwa 70 % aller gebauten PC-6) dieses schöne Flugzeug in die Luft.
Die beinahe hubschrauberähnlichen Kurzstart- und Kurzlandeeigenschaften weckten schnell das Interesse militärischer und ziviler Betreiber. Mit Radfahrwerk, Skiern oder Schwimmern dienen Porter zuverlässig weltweit über Wüsten, Dschungeln, Seen, Bergen, Schnee und Eis. Kein Wunder, dass die PC-6 den Weltrekord für die höchstgelegene Landung eines Starrflügelflugzeugs hält: 18 865 Fuß (5750 m) auf dem Dhaulagiri-Gletscher in Nepal.
Nach 604 Auslieferungen in 63 Jahren beendete Pilatus die Produktion 2022…
Technische Daten des Originalflugzeugs (PC-6/B2-H4)
| Spannweite | 15,87 m |
|---|---|
| Länge | 10,90 m |
| Betriebsleergewicht | 1250 kg |
| Max. Abflugmasse | 2800 kg |
| Max. Reisegeschwindigkeit | 232 km/h (125 KTAS) |
| Startstrecke über ein Hindernis von 50 ft (15 m) (STOL) | 440 m |
| Landestrecke über ein Hindernis von 50 ft (15 m) (STOL) | 315 m |
| Motor | Pratt & Whitney Canada PT6A-27 |
Weitere Informationen zum Flugzeug finden Sie bei Pilatus Aircraft.
Bevor Sie beginnen
- Wenn Sie kein erfahrener RC-Pilot sind, lassen Sie Ihr fertiggestelltes Modell von einem erfahrenen Piloten prüfen und bitten Sie ihn um Unterstützung bei den ersten Flügen. Auch eine ausführliche Anleitung kann nicht jede Besonderheit eines komplexen RC-Modells abdecken. Ein erfahrener Modellbauer kann Ihr Modell rasch überprüfen und damit zum Erfolg Ihrer ersten Flüge beitragen.
- Bauen Sie das Modell genau nach dieser Anleitung zusammen. Nehmen Sie keine Änderungen vor, da diese die Flugeigenschaften nachteilig beeinflussen können.
- Prüfen Sie vor Beginn den gesamten Bausatzinhalt auf fehlende oder beschädigte Teile. Dadurch lernen Sie zugleich die einzelnen Bauteile Ihres Modells kennen. Sollten Teile fehlen oder beschädigt sein, wenden Sie sich umgehend an Ihren Händler, um Ersatz zu erhalten.
- Passen Sie jedes Teil vor dem Verkleben probeweise ein. Prüfen Sie, ob Sie das richtige Teil verwenden und ob es gut sitzt. Auch viel Klebstoff kann eine schlechte Passung nicht ausgleichen.
- Die Anleitung enthält eine Abbildung der Ausgangslage des Schwerpunkts (CG) sowie empfohlene Ruderausschläge. Halten Sie beim Erstflug unbedingt die empfohlene Schwerpunktlage ein; andernfalls kann das Modell instabil, schwer steuerbar oder sogar flugunfähig sein. Beginnen Sie für größere Stabilität an der vorderen Grenze des angegebenen Bereichs. Ein weiter hinten liegender Schwerpunkt macht das Modell empfindlicher und weniger stabil. Ändern Sie ihn erst, wenn Sie das Modell kennen, und bleiben Sie im angegebenen Bereich.
Ihr Händler kann Bausätze nicht zurücknehmen, wenn bereits mit dem Bau begonnen wurde.
Sicherheitshinweise
Dieses RC-Modell ist kein Spielzeug. Betreiben Sie es vorsichtig und halten Sie sich genau an die Anweisungen in dieser Anleitung.
Bauen Sie das Modell genau nach dieser Anleitung zusammen. Nehmen Sie KEINE Änderungen vor. Bei Nichtbeachtung erlischt die Garantie automatisch. Befolgen Sie die Anweisungen, um ein sicheres und stabiles Modell zu erhalten.
Kinder unter 14 Jahren dürfen das Modell nur unter Aufsicht eines Erwachsenen betreiben.
Prüfen Sie vor jedem Flug, dass das Modell in einwandfreiem Zustand ist, die gesamte Ausrüstung korrekt funktioniert und die Struktur unbeschädigt ist.
Fliegen Sie nur bei leichtem Wind an einem sicheren Ort ohne Hindernisse.
Allgemeine Warnhinweise
- Ein RC-Flugmodell ist kein Spielzeug! Unsachgemäßer Gebrauch kann schwere Verletzungen und Sachschäden verursachen. Fliegen Sie nur an einem sicheren Ort und befolgen Sie alle Anweisungen und Empfehlungen dieser Anleitung. Vorsicht vor der Luftschraube! Halten Sie lose Gegenstände wie Kleidung, Stifte oder Schraubendreher von der drehenden Luftschraube fern. Halten Sie Ihre Hände und Ihr Gesicht sowie andere Personen und Tiere außerhalb ihres Gefahrenbereichs.
- Als Benutzer sind Sie dafür verantwortlich, das Produkt so zu betreiben, dass weder Sie noch andere gefährdet werden und keine Schäden am Produkt oder fremdem Eigentum entstehen. Das Modell wird durch Funksignale gesteuert, die durch äußere, nicht von Ihnen beeinflussbare Quellen gestört werden können. Störungen, Ausrüstungsfehler oder Pilotenfehler können zum Kontrollverlust führen. Halten Sie deshalb in allen Richtungen ausreichend Sicherheitsabstand um das Modell, um Zusammenstöße und Verletzungen zu vermeiden.
- Betreiben Sie das Modell niemals mit schwachen Senderbatterien oder einem entladenen Senderakku.
- Betreiben Sie Ihr Modell stets auf einer freien Fläche, abseits von Stromleitungen, Fahrzeugen, Verkehr und Personen. Meiden Sie belebte Bereiche, in denen Verletzungen oder Schäden entstehen könnten.
- Beachten Sie sorgfältig die Anweisungen und Warnhinweise für dieses Produkt sowie für sämtliche zusätzlich verwendete Ausrüstung, etwa Ladegeräte und Akkus.
- Bewahren Sie Chemikalien, Kleinteile und elektrische Ausrüstung außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
- Feuchtigkeit beschädigt die Elektronik. Halten Sie Wasser von allen Geräten fern, die nicht ausdrücklich dafür ausgelegt und geschützt sind.
- Das Modell besteht überwiegend aus Kunststoff und ist nicht feuerfest. Halten Sie es von Wärmequellen, direkter Sonne und heißen geschlossenen Fahrzeugen fern; hohe Temperaturen können die Schaumzelle verformen oder andere Schäden verursachen.
- Trennen Sie den Flugakku, wenn das Modell nicht benutzt wird. Auch bei Gas auf Minimum nimmt der Regler Strom auf. Ein über Stunden oder Tage angeschlossener Akku kann tiefentladen und beschädigt werden; zudem besteht Brandgefahr.
Eigenschaften
- Werkseitig gefertigtes, teilweise montiertes, offiziell lizenziertes Semiscale-Modell
- Quer-, Höhen-, Seitenruder, Landeklappen und Gas steuerbar
- Gefedertes Hauptfahrwerk und mit dem Seitenruder gekoppeltes lenkbares Spornrad
- Funktionsfähige LED-Navigations- und Landescheinwerfer
- Optionale Schwimmer und Wasserruder, separat erhältlich
Technische Daten
| Spannweite | 1500 mm |
|---|---|
| Länge | 1112 mm |
| Flügelfläche | 27,9 dm² |
| Fluggewicht | 1650–1700 g |
| Motor | C3548-750 |
| Regler | KAVAN R-40SB Plus SBEC |
| Propeller | 10×6", 3-Blatt |
| Eingebaute Servos | 6: zwei Querruder-, zwei Klappen-, ein Höhenruder- und ein Seitenruderservo |
| Flugakku (nicht enthalten) | 4S LiPo, 14,8 V, 2600–3300 mAh, mindestens 30C |
Lieferumfang
Weitgehend flugfertiges EPO-Modell mit eingebautem Brushless-Motor, Regler, sechs Servos und LED-Beleuchtung, Propeller, Spinner, Fahrwerk, Montagezubehör und Anleitung. Sender, Empfänger, Flugakku und optionaler Schwimmersatz sind nicht enthalten.
Zusätzlich erforderlich
-
Sender und Empfänger mit mindestens 6 Kanälen für die Standardverkabelung sowie ein 4S-LiPo-Flugakku mit 14,8 V, 2600–3300 mAh und mindestens 30C Belastbarkeit.
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Übliches Modellbauwerkzeug: Präzisionsmesser (KAV66.770), Schraubendreher, Zangen, Schlüssel SW 10, Innensechskantschlüssel oder -schraubendreher mit 1,5 mm und 2,5 mm, Schleifpapier usw.
-
Klebstoff: mittel- oder dickflüssiger Sekundenkleber (z. B. KAV56.9952 oder KAV56.9953), Silikon- oder MS-Polymerkleber.
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Blaue Schraubensicherung für die angegebenen Metallverschraubungen.
-
Für getrennte Quer- und Klappenkanäle: Computerfernsteuerung mit mindestens 7 Kanälen und ein Paar geeignete Flügeladapterkabel, z. B. KAV02.8091.9S.
Hauptteil
Zusammenbau des Modells
Lassen Sie bei der Montage den Flugakku getrennt. Nehmen Sie vor dem Einschalten für die erste RC-Einstellung den Propeller ab. Montieren Sie den Propeller erst nach Prüfung der RC-Einstellungen und Motordrehrichtung.
- Drücken Sie das Hauptfahrwerk in die Schlitze unter dem Rumpf, bis es einrastet. Schieben Sie die Kunststoffeinsätze ein und verriegeln Sie diese durch Drehen der Verschlüsse. (Abb. 1)
- Befestigen Sie die oberen Enden der gefederten Fahrwerksstreben mit M2×12mm-Schrauben am Rumpf, ohne sie vollständig anzuziehen. Befestigen Sie die unteren Enden mit M3×10mm-Schrauben und einem Tropfen blauer Schraubensicherung am Hauptfahrwerk. Klemmen Sie diese Gelenke nicht starr fest; die Streben müssen beweglich bleiben. (Abb. 2) (Abb. 3)
- Schieben Sie beide Flügelhälften auf den Rohrverbinder und verbinden Sie die mehrpoligen Flügelstecker mit den passenden Buchsen. Beachten Sie die nachstehenden Schaltbilder und Anschlusshinweise. (Abb. 4) (Abb. 5) (Abb. 6a) (Abb. 6b)
- Schließen Sie Empfänger, Servos und Regler wie gezeigt an. Befestigen Sie den Empfänger hinten im Cockpit mit doppelseitigem Schaumklebeband oder Klettband. Bei Diversity-Antennen ordnen Sie deren aktive Teile gemäß Empfängeranleitung rechtwinklig zueinander an. (Abb. 6a) (Abb. 6b)
- Setzen Sie den Flügel auf den Rumpf und sichern Sie ihn mit der Halteplatte und zwei M6×40mm-Kunststoffschrauben. Montieren Sie jede Flügelstrebe mit zwei Sicherungsclips, einem an jedem Ende. Prüfen Sie, dass keine Kabel eingeklemmt sind. (Abb. 7) (Abb. 8)
- Passen Sie Höhenleitwerk und Seitenflosse ohne Klebstoff an. Prüfen Sie den spaltfreien Sitz und die rechtwinklige Ausrichtung; schleifen Sie die Kontaktflächen bei Bedarf nach. Kleben Sie die Seitenflosse mit mittel- oder dickflüssigem Sekundenkleber, klarem Silikon oder MS-Polymerkleber am Rumpf fest. Schieben Sie das Höhenleitwerk ein und sichern Sie es mit der M6×40mm-Kunststoffschraube. Prüfen Sie die Ausrichtung vor dem Abbinden erneut. (Abb. 9) (Abb. 10)
- Montieren Sie Spornrad und Seitenruder-/Spornradgestänge. Geben Sie wie gezeigt einen Tropfen blaue Schraubensicherung auf die Stellschrauben von Sicherungsring und Lenkhebeln; die Lenkung muss frei beweglich bleiben. (Abb. 11)
- Kleben Sie die Antennenattrappen mit mittelflüssigem Sekundenkleber an. Halten Sie Klebstoff von beweglichen Teilen fern. (Abb. 13)
- Öffnen Sie die Akkuklappe in der Nase, legen Sie den Flugakku ein und befestigen Sie ihn. Lassen Sie ihn bis zu den RC-Prüfungen getrennt. Setzen Sie die Klappe für die abschließende Schwerpunktprüfung wieder auf. (Abb. 14)
Empfänger und Anschlussplatine
Die Anschlussplatine verbindet Flügelservos und LEDs über die Mehrfachstecker. Schließen Sie Seitenruderservo, Höhenruderservo und Regler genau an die gezeigten Buchsen an. Verbinden Sie die fünf RX-seitigen Funktionsanschlüsse mit den entsprechenden Empfängerfunktionen. Beachten Sie Signal-, Plus- und Minusmarkierungen: Die beiden Platinenseiten haben im Bild eine entgegengesetzte Pinanordnung. Mit einem Kreuz markierte Buchsen bleiben hier unbenutzt. (Abb. 6a) (Abb. 6b)
| Beschriftung in der Zeichnung | Bedeutung |
|---|---|
| Aileron | Querrudersteuerung |
| Flaps / Flap | Klappensteuerung |
| Elevator | Höhenrudersteuerung |
| Rudder | Seitenrudersteuerung |
| ESC / Throttle | Motorregler / Gassteuerung |
| RX / Receiver | Empfängeranschlüsse |
| LED | Stromversorgung der Beleuchtung |
| Landing Gear | Hier unbenutzter Einziehfahrwerkskanal |
| S / + / − | Signal / Plusversorgung / Minusversorgung |
Die Standardverkabelung der Platine funktioniert mit einer einfachen 6-Kanal-Fernsteuerung. Für getrennte Quer- und Klappenservos verwenden Sie mindestens 7 unabhängige Kanäle und umgehen die paarweisen Flügelservoanschlüsse mit geeigneten Adapterkabeln. Die LEDs werden von der Platine versorgt und lassen sich hier nicht fernschalten.
Montage des optionalen Schwimmersatzes
Der Schwimmersatz ist separat erhältlich. Trennen Sie den Akku, bevor Sie Radfahrwerk und Spornrad durch die Schwimmerausrüstung ersetzen.
- Setzen Sie die Streben auf die Schwimmer und sichern Sie sie mit den Kunststoffhalteplatten und selbstschneidenden Schrauben 2,0×10 mm. (Abb. 15)
- Drücken Sie die Schwimmerstreben bis zum Einrasten in die Rumpfschlitze. Setzen Sie die Kunststoffeinsätze ein und verriegeln Sie die Drehverschlüsse. (Abb. 16)
- Montieren Sie das Wasserruder wie gezeigt anstelle des Spornrads; das Gestänge bleibt mit dem Seitenruder gekoppelt. Geben Sie einen Tropfen blaue Schraubensicherung auf die Stellschraube des Sicherungsrings und prüfen Sie freie Bewegung und richtige Lenkrichtung. (Abb. 17)
Bauzeichnungen



















Flugvorbereitung
Prüfung von Fernsteuerung und Rudern
- Schalten Sie bei abgenommener Luftschraube den Sender mit Gas auf Minimum ein, stellen Sie die übrigen Bedienelemente und Trimmungen auf Mitte und schließen Sie den Flugakku an. Prüfen Sie alle Ruderrichtungen und stellen Sie die Gestänge auf Neutral ein.
- Stellen Sie Höhen- und Seitenruder auf Neutral und ziehen Sie die Klemmschrauben ihrer Gestängeanschlüsse an den Servohebeln fest. Prüfen Sie, dass das Spornrad bei neutralem Seitenruder gerade steht und alle Steuerungen frei laufen.
- Kalibrieren Sie den Gasweg nach der Anleitung des eingebauten Reglers. Der Kalibriervorgang unterscheidet sich vom normalen Einschalten; befolgen Sie ihn genau und lassen Sie den Propeller abgenommen.
- Stellen Sie die empfohlenen Ausschläge ein. Ein Anschlusspunkt näher an der Servowelle oder weiter vom Ruderdrehpunkt entfernt verringert den Ausschlag; umgekehrt wird er größer. Prüfen Sie die freie Bewegung über den gesamten eingestellten Weg und sichern Sie alle Gabelkopfbolzen und Servohebelschrauben.
Ruderausschläge
| Empfohlene Ruderausschläge | Kleine Ausschläge | Große Ausschläge | ||
|---|---|---|---|---|
| Ausschlag | Expo | Ausschlag | Expo | |
| Querruder | ±11 mm | 30 % | ±15 mm | 30 % |
| Höhenruder | ±11 mm | 30 % | ±15 mm | 30 % |
| Seitenruder | ±16 mm | 20 % | ±25 mm | 20 % |
| Landeklappen | Start: −10 mm nach unten / Landung: −22 mm nach unten | |||
Kleine Ausschläge eignen sich für weniger erfahrene Piloten und normalen vorbildgetreuen Flug. Große Ausschläge erlauben erfahrenen Piloten, die Möglichkeiten des Modells auszuschöpfen. Stellen Sie die Expo-Richtung gemäß Senderanleitung so ein, dass die Reaktion um Neutral weicher wird.
Empfohlene Mischer
Diese optionalen Mischer können die Steuerung der Porter erleichtern. Die folgenden Werte gelten für große Ausschläge; Querruderdifferenzierung erfordert getrennte Querruderkanäle.
- Querruder → Seitenruder: 12 mm Seitenruder links bei vollem Querruderbefehl links und 12 mm Seitenruder rechts bei vollem Querruderbefehl rechts.
- Querruderdifferenzierung: 15 mm nach oben und 8 mm nach unten.
- Klappen → Höhenruder: 1 mm Tiefenruder bei Startklappen und 2 mm Tiefenruder bei Landeklappen.
Motordrehrichtung und Propeller
Prüfen Sie die Drehrichtung beim ersten Test ohne Luftschraube: Vom Cockpit zur Nase gesehen muss sich der Motor im Uhrzeigersinn drehen. Läuft er falsch herum, stellen Sie das Gas auf Minimum, trennen Sie den Flugakku und vertauschen Sie zwei beliebige der drei Kabel zwischen Motor und Regler. Prüfen Sie erneut, bevor Sie die Luftschraube montieren.
Setzen Sie bei getrenntem Akku den Propeller auf den Mitnehmer und sichern Sie ihn mit Scheibe und Mutter mit einem Schlüssel SW 10. Setzen Sie den Spinner auf und befestigen Sie ihn mit der Schraube M2,5×20 mm. Bringen Sie die Akkuklappe wieder an. (Abb. 12)
Schwerpunkt
Der Schwerpunkt muss 56–60 mm hinter der Flügelvorderkante liegen, gemessen an der Flügelwurzel wie gezeigt. Prüfen Sie das vollständige Modell mit eingebautem Flugakku. Verschieben Sie zunächst den Akku; befestigen Sie bei Bedarf geeigneten Ballast sicher in Nase oder Heck. (Abb. 18)
Fliegen Sie nicht mit einem Schwerpunkt außerhalb des angegebenen Bereichs. Beginnen Sie beim Erstflug an der vorderen Grenze; ein weiter hinten liegender Schwerpunkt verringert die Stabilität. Etwas sicher befestigter Ballast ist besser als ein falsch ausgewogenes Modell.
Reichweite und abschließende Prüfungen
Laden Sie Flug- und Senderakku vollständig auf. Prüfen Sie die gesamte Fernsteuerungsinstallation und führen Sie den vom Hersteller vorgesehenen Reichweitentest bei ausgeschaltetem Motor und bei Vollgas durch. Sichern Sie das Modell zuverlässig und halten Sie alle Personen von der Luftschraube und ihrer Drehebene fern. Die Reichweite bei Vollgas darf gegenüber dem Test mit ausgeschaltetem Motor um höchstens 10 % abnehmen. Fliegen Sie erst, wenn beide Tests vollständig bestanden sind.
Fliegen
Die PC-6 Porter richtet sich an fortgeschrittene Piloten. Fehlt Ihnen Erfahrung mit diesem Modelltyp, lassen Sie einen erfahrenen Piloten den Erstflug und die Trimmung übernehmen und bei den ersten Flügen helfen. Wählen Sie leichten Wind und ein freies, sicheres Fluggelände. Beginnen Sie mit kleinen Ausschlägen und lernen Sie das Modell kennen, bevor Sie seine Kunstflugfähigkeiten erproben.
Wasserflug
- Fliegen Sie das Modell zuerst mit Radfahrwerk. Lernen Sie sichere Start- und Landegeschwindigkeiten kennen und üben Sie den Klappeneinsatz. Prüfen Sie nach der Schwimmermontage erneut den Schwerpunkt und passen Sie Akku oder Ballast bei Bedarf an.
- Wählen Sie ein offenes, ruhiges Gewässer und einen Tag mit leichtem Wind. Vermeiden Sie hohe Bäume am Wasser: Sie verursachen Turbulenzen und können einen steilen Steigflug oder Landeanflug erzwingen. Kleine Wellen erleichtern den Start gegenüber spiegelglattem Wasser.
- Prüfen Sie Fernsteuerung und Antrieb wie üblich. Setzen Sie das Modell aufs Wasser, halten Sie Höhenruder gezogen und geben Sie vorsichtig Gas, um vom Ufer wegzurollen. Lenken Sie mit dem Wasserruder. Stoppen Sie mit genügend Abstand zum Ufer den Motor und lassen Sie das Modell durch die Windfahnenwirkung der Seitenflosse in den Wind drehen.
- Geben Sie Gas und lassen Sie die Schwimmer auf die Stufe kommen. Halten Sie das Höhenruder neutral, bis die sichere Abhebegeschwindigkeit erreicht ist, etwas höher als mit Rädern, und ziehen Sie dann vorsichtig. Vermeiden Sie steile Steigflüge und scharfe Kurven. Schwimmer erhöhen den Widerstand, verlangsamen die Reaktion und erfordern mehr Leistung im Horizontalflug. Steigen Sie auf eine sichere Höhe von etwa 50 m und üben Sie Landeanflüge zunächst in der Höhe, dann nahe dem Wasser.
- Halten Sie genügend Akkuenergie für Landung und Rückfahrt zum Ufer in Reserve. Fliegen Sie einen gleichmäßigen Anflug mit etwas mehr Gas als auf Rädern und setzen Sie sanft und ruhig auf.
- Trennen Sie am Ufer den Akku und prüfen Sie, ob Wasser ins Modell eingedrungen ist. Trocknen Sie es mit Schwamm oder Tuch und kontrollieren Sie Schwimmer und Wasserruder auf Schäden durch Treibgut.
- Reinigen und trocknen Sie Modell und Schwimmer nach dem Flugbetrieb innen und außen gründlich. Nehmen Sie Frischwasser, einen Schwamm und ein weiches trockenes Tuch mit. Schützen Sie freiliegende Metallteile mit wenig WD-40 oder dem dafür vorgeschriebenen Schmiermittel; halten Sie es von Schaum, Klebestellen und Elektronik fern.
Anhang
Anleitung zum KAVAN R-40SB Plus
Verwenden Sie die KAVAN-Plus-Regleranleitung für die Gaskalibrierung, das normale Einschalten, die Programmierung, Schutzfunktionen und Fehlerbehebung. Wählen Sie für den vorgeschriebenen Flugakku den LiPo-Modus und lassen Sie die Bremse für den mitgelieferten starren Propeller ausgeschaltet.
Vorsicht
- Montieren Sie beim ersten Test von Regler und Motor zur Überprüfung der Sendereinstellungen keine Luftschraube. Montieren Sie sie erst, wenn die korrekten Einstellungen bestätigt sind.
- Verwenden Sie niemals gerissene oder durchstochene Akkuzellen.
- Verwenden Sie niemals Akkus, die bekanntermaßen überhitzen.
- Schließen Sie die Anschlüsse von Akku oder Motor niemals kurz.
- Verwenden Sie für die Kabel stets geeignetes Isoliermaterial.
- Verwenden Sie stets geeignete Steckverbinder.
- Überschreiten Sie nicht die für den Regler zulässige Zellen- oder Servoanzahl.
- Ein verpolter Akkuanschluss beschädigt den Regler und führt zum Verlust der Garantie.
- Bauen Sie den Regler an einer geeigneten Stelle mit ausreichender Kühlluftzufuhr ein.
- Verwenden Sie nur vom Regler unterstützte Akkus und prüfen Sie vor dem Anschließen die richtige Polarität.
- Schalten Sie zuerst den Sender ein und vergewissern Sie sich vor dem Anschließen des Akkus, dass der Gasknüppel auf Minimum steht.
- Schalten Sie den Sender niemals aus, solange der Akku am Regler angeschlossen ist.
- Schließen Sie den Akku erst unmittelbar vor dem Flug an und trennen Sie ihn nach dem Fliegen.
- Gehen Sie mit dem Modell besonders vorsichtig um, sobald der Akku angeschlossen ist, und halten Sie stets Abstand zum Propeller. Stellen Sie sich niemals in die Rotationsebene oder direkt vor rotierende Teile.
- Tauchen Sie den Regler nicht ins Wasser und lassen Sie ihn im eingeschalteten Zustand nicht nass werden.
- Fliegen Sie nur auf einem dafür vorgesehenen Fluggelände und beachten Sie die Regeln Ihres Modellflugvereins.
Reparaturen und Wartung
- Führen Sie zu Beginn jedes Flugtags einen Reichweitentest durch.
- Prüfen Sie vor jedem Start die korrekte Bewegung aller Ruder.
- Prüfen Sie das Modell nach jeder Landung auf Schäden, lose Gabelköpfe oder Gestänge, verbogenes oder beschädigtes Fahrwerk, beschädigten Propeller usw. Fliegen Sie erst wieder, wenn alle Schäden behoben sind.
Obwohl der PC-6 Porter aus besonders widerstandsfähigem, nahezu unzerbrechlichem EPO-Schaum (expandiertem Polyolefin) besteht, können Teile beschädigt werden oder brechen. Kleinere Schäden lassen sich mit Cyanacrylatkleber (CA) oder durchsichtigem Klebeband reparieren. Bei größeren Schäden ist ein neues Ersatzteil vorzuziehen. Originalersatzteile und Zubehör erhalten Sie bei den Händlern von KAVAN Europe s.r.o.
Stellen Sie bei einem Absturz oder einer harten Landung unabhängig vom Ausmaß den Gasknüppel so schnell wie möglich auf Minimum, um Schäden am elektronischen Drehzahlregler zu vermeiden.
Wenn Gasknüppel und Gastrimmung nach einem Absturz nicht auf die kleinstmögliche Stellung gebracht werden, kann der Regler beschädigt werden und muss möglicherweise ersetzt werden.
Absturzschäden sind nicht durch die Garantie abgedeckt.
Garantie
Die gewährte Garantie entspricht den geltenden gesetzlichen Anforderungen im Land des Kaufs. Wenden Sie sich für eine Reklamation an den Händler, bei dem Sie das Modell gekauft haben. KAVAN Europe s.r.o. garantiert, dass dieser Bausatz zum Verkaufszeitpunkt frei von Material- und Verarbeitungsfehlern ist. Die Garantie umfasst keine durch Gebrauch oder Änderungen beschädigten Teile. Vorbehaltlich des geltenden Rechts ist die Haftung von Hersteller und Importeur auf den ursprünglichen Kaufpreis des Bausatzes beschränkt. Diese Beschränkung gilt nicht, wenn ein Gericht wegen nachgewiesenen Vorsatzes oder grober Fahrlässigkeit eine unbeschränkte Haftung auferlegt. KAVAN Europe s.r.o. behält sich vor, diese Garantie ohne Vorankündigung zu ändern. Der Bausatz wird laufend weiterentwickelt; der Hersteller behält sich Konstruktionsänderungen ohne Vorankündigung vor.
Da KAVAN Europe s.r.o. weder mögliche Transportschäden noch die Montagemethode oder die vom Modellbauer zur Fertigstellung verwendeten Materialien kontrollieren kann, wird keine Haftung für Schäden im Zusammenhang mit der Verwendung des vom Benutzer zusammengebauten Modells übernommen oder anerkannt. Sobald sich der Benutzer entscheidet, sein zusammengebautes Modell zu verwenden, übernimmt er die volle Verantwortung. Ist der Käufer dazu nicht bereit, sollte er den Bausatz unverzüglich vollständig und unbenutzt an den Verkäufer zurückgeben.
Wenn Ihr RC-Modell Service benötigt, beachten Sie bitte die folgenden Hinweise. Bei Nichtbeachtung kann die Garantie erlöschen.
- Verwenden Sie zum Verpacken des Modells nach Möglichkeit die Originalverpackung. Verwenden Sie den ursprünglichen Karton nicht als äußere Versandverpackung.
- Legen Sie eine ausführliche Beschreibung der Nutzung von Modell und RC-Anlage sowie des aufgetretenen Problems bei. Fügen Sie eine nummerierte Liste des beigefügten Zubehörs und weitere Informationen hinzu, die der Serviceabteilung helfen können. Versehen Sie das Schreiben mit Datum und prüfen Sie, ob Ihre vollständige Anschrift und Telefonnummer enthalten sind.
- Geben Sie Ihren Namen, Ihre Anschrift und eine Telefonnummer an, unter der Sie während der Geschäftszeiten erreichbar sind. Legen Sie eine Kopie des Kaufbelegs für das Modell bei.
Diese Garantiekarte berechtigt Sie innerhalb von 24 Monaten zu einer kostenlosen Garantiereparatur eines von KAVAN Europe s.r.o. gelieferten Produkts. Die Garantie deckt normalen Verschleiß durch regelmäßigen Gebrauch nicht ab, da es sich um ein Produkt für Sport- und Modellbauzwecke handelt, dessen Bauteile wesentlich höher belastet werden als gewöhnliches Spielzeug. Die beweglichen Teile des Modells, etwa Motor, Servos und deren Getriebe, unterliegen natürlichem Verschleiß und müssen mit der Zeit möglicherweise ersetzt werden.
Die Garantie umfasst außerdem keine Teile des Modells oder der RC-Anlage, die falsch installiert, grob oder unsachgemäß behandelt oder bei einem Absturz beschädigt wurden. Ebenso ausgeschlossen sind Teile, die von einer nicht autorisierten Person repariert oder verändert wurden. Setzen Sie Ihre RC-Anlage wie andere empfindliche Elektronik weder hohen noch niedrigen Temperaturen, Feuchtigkeit oder staubiger Umgebung aus. Lassen Sie sie nicht längere Zeit in direktem Sonnenlicht liegen.
Die Garantie schließt außerdem Fehler durch falschen Anschluss oder Verpolung, verspätete oder unterlassene Wartung, Betrieb außerhalb der angegebenen Grenzen sowie nicht von KAVAN Europe s.r.o. genehmigtes Zubehör oder Reparaturen aus. Schützen Sie die RC-Elektronik vor starken mechanischen Stößen und bringen Sie keine eigenen wasserfesten Beschichtungen auf.
Recycling (Europäische Union)
Elektrogeräte mit dem Symbol der durchgestrichenen Mülltonne dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen dem vorgesehenen getrennten Sammelsystem zugeführt werden. In den Ländern der EU (Europäischen Union) dürfen Elektrogeräte nicht über den gewöhnlichen Hausmüll entsorgt werden (WEEE – Elektro- und Elektronik-Altgeräte, Richtlinie 2012/19/EU). Sie können nicht mehr benötigte Geräte kostenlos bei der nächstgelegenen öffentlichen Sammelstelle oder einem Wertstoffhof abgeben, wo sie ordnungsgemäß behandelt werden. Durch die verantwortungsbewusste Entsorgung Ihrer Altgeräte leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz!
EU-Konformitätserklärung
Hiermit erklärt KAVAN Europe s.r.o., dass das Modell PC-6 Porter und die mitgelieferten elektrischen und elektronischen Geräte den Anforderungen der einschlägigen europäischen Richtlinien und harmonisierten Normen entsprechen. Der vollständige Text der Konformitätserklärung ist unter kavanrc.com/doc verfügbar.