KAVAN Savage Mini 1000mm - Bauanleitung

KAV02.8027

KAVAN Savage Mini - blau

Einleitung

Der Savage Mini ist ein Bausatz für ein 3D-Kunstflugmodell aus kohlefaserverstärktem EPP (expandiertem Polypropylen). Seine großen Ruderflächen eignen sich für Piloten, die einen Trainer mit Quer-, Höhen-, Seitenruder- und Gassteuerung beherrschen. Motor, Regler, Fernsteuerung, Flugakku und vier Servos werden vom Erbauer ausgewählt und eingebaut.

Bevor Sie beginnen

1. Wenn Sie kein erfahrener RC-Pilot sind, lassen Sie Ihr fertiggestelltes Modell von einem erfahrenen Piloten prüfen und bitten Sie ihn um Unterstützung bei den ersten Flügen. Auch eine ausführliche Anleitung kann nicht jede Besonderheit eines komplexen RC-Modells abdecken. Ein erfahrener Modellbauer kann Ihr Modell rasch überprüfen und damit zum Erfolg Ihrer ersten Flüge beitragen.
2. Bauen Sie das Modell genau nach dieser Anleitung zusammen. Nehmen Sie keine Änderungen vor, da diese die Flugeigenschaften nachteilig beeinflussen können.
3. Prüfen Sie vor Beginn den gesamten Bausatzinhalt auf fehlende oder beschädigte Teile. Dadurch lernen Sie zugleich die einzelnen Bauteile Ihres Modells kennen. Sollten Teile fehlen oder beschädigt sein, wenden Sie sich umgehend an Ihren Händler, um Ersatz zu erhalten.
4. Passen Sie jedes Teil vor dem Verkleben probeweise ein. Prüfen Sie, ob Sie das richtige Teil verwenden und ob es gut sitzt. Auch viel Klebstoff kann eine schlechte Passung nicht ausgleichen.
5. Die Anleitung zeigt die anfängliche Schwerpunktlage (CG) und die empfohlenen Ruderausschläge. Halten Sie beim Erstflug den angegebenen Schwerpunkt ein; andernfalls kann das Modell instabil, schwer steuerbar oder nicht sicher fliegbar sein. Lesen Sie vor späteren Anpassungen den Abschnitt zur Flugvorbereitung.

Hinweis

Ihr Händler kann Bausätze nicht zurücknehmen, wenn bereits mit dem Bau begonnen wurde.

Sicherheitshinweise

Dieses RC-Modell ist kein Spielzeug. Betreiben Sie es vorsichtig und halten Sie sich genau an die Anweisungen in dieser Anleitung.

Bauen Sie das Modell genau nach dieser Anleitung zusammen. Nehmen Sie KEINE Änderungen vor. Bei Nichtbeachtung erlischt die Garantie automatisch. Befolgen Sie die Anweisungen, um ein sicheres und stabiles Modell zu erhalten.

Kinder unter 14 Jahren dürfen das Modell nur unter Aufsicht eines Erwachsenen betreiben.

Prüfen Sie vor jedem Flug, dass das Modell in einwandfreiem Zustand ist, die gesamte Ausrüstung korrekt funktioniert und die Struktur unbeschädigt ist.

Fliegen Sie nur bei leichtem Wind an einem sicheren Ort ohne Hindernisse.

Allgemeine Warnhinweise

• Ein RC-Flugmodell ist kein Spielzeug! Unsachgemäßer Gebrauch kann schwere Verletzungen und Sachschäden verursachen. Fliegen Sie nur an einem sicheren Ort und befolgen Sie alle Anweisungen und Empfehlungen dieser Anleitung. Vorsicht vor der Luftschraube! Halten Sie lose Gegenstände wie Kleidung, Stifte oder Schraubendreher von der drehenden Luftschraube fern. Halten Sie Ihre Hände und Ihr Gesicht sowie andere Personen und Tiere außerhalb ihres Gefahrenbereichs.
• Als Benutzer sind Sie dafür verantwortlich, das Produkt so zu betreiben, dass weder Sie noch andere gefährdet werden und keine Schäden am Produkt oder fremdem Eigentum entstehen. Das Modell wird durch Funksignale gesteuert, die durch äußere, nicht von Ihnen beeinflussbare Quellen gestört werden können. Störungen, Ausrüstungsfehler oder Pilotenfehler können zum Kontrollverlust führen. Halten Sie deshalb in allen Richtungen ausreichend Sicherheitsabstand um das Modell, um Zusammenstöße und Verletzungen zu vermeiden.
• Betreiben Sie das Modell niemals mit schwachen Senderbatterien oder einem entladenen Senderakku.
• Betreiben Sie Ihr Modell stets auf einer freien Fläche, abseits von Stromleitungen, Fahrzeugen, Verkehr und Personen. Meiden Sie belebte Bereiche, in denen Verletzungen oder Schäden entstehen könnten.
• Beachten Sie sorgfältig die Anweisungen und Warnhinweise für dieses Produkt sowie für sämtliche zusätzlich verwendete Ausrüstung, etwa Ladegeräte und Akkus.
• Bewahren Sie Chemikalien, Kleinteile und elektrische Ausrüstung außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
• Feuchtigkeit beschädigt die Elektronik. Halten Sie Wasser von allen Geräten fern, die nicht ausdrücklich dafür ausgelegt und geschützt sind.
• Das Modell besteht überwiegend aus Kunststoff und ist nicht feuerfest. Halten Sie es von Wärmequellen, direkter Sonne und heißen geschlossenen Fahrzeugen fern; hohe Temperaturen können die Schaumzelle verformen oder andere Schäden verursachen.
• Trennen Sie den Flugakku, wenn das Modell nicht benutzt wird. Auch bei Gas auf Minimum nimmt der Regler Strom auf. Ein über Stunden oder Tage angeschlossener Akku kann tiefentladen und beschädigt werden; zudem besteht Brandgefahr.

Lieferumfang

Bedruckte EPP-Teile für Rumpf, Tragfläche, Leitwerk und Radverkleidungen; Sperrholz-Motorspant; Kohlefaserverstärkungen und Fahrwerk; Räder; Kunststoffhörner und Beschläge; Anlenkungsteile und Anleitung. Motor, Luftschraube, Regler, Fernsteuerung, Flugakku und Servos sind nicht enthalten.

Eigenschaften

• Bedruckte EPP-Flugzeugteile mit Kohlefaserverstärkungen
• In der Tschechischen Republik entwickelt und hergestellt
• Große Ruderflächen und eine leichte Zelle
• Festes Höhenleitwerk mit separatem Höhenruder
• CFK-Hauptfahrwerk und Radverkleidungen
• SFG-Seitenflächen an den Tragflächenspitzen
• Steuerung von Querruder, Höhenruder, Seitenruder und Gas

Technische Daten

Parameter	Wert
Spannweite	1000 mm
Länge	1020 mm
Fluggewicht	Etwa 500 g

Zusätzlich erforderlich

• Sender und kompatibler Empfänger mit mindestens 4 Kanälen; empfohlen wird eine Computerfernsteuerung mit Dual Rate und Expo.
• Einen Brushless-Antrieb, einen geeigneten 3S-LiPo-Flugakku mit Ladegerät sowie vier Microservos: zwei für die Querruder, eines für das Höhenruder und eines für das Seitenruder. Wählen Sie eine vollständige Zusammenstellung aus der folgenden Tabelle.
• Übliches Modellbauwerkzeug: ein Modellbaumesser (KAV66.770), Schraubendreher, Zangen, eine Bohrmaschine mit einem Ø3,0mm-Bohrer und Schleifpapier der Körnung 180–360.
• Mittelflüssiger Sekundenkleber (KAV56.9952), dünnflüssiger Sekundenkleber (KAV56.9951), Sekundenkleber-Aktivator (KAV56.9959) und Heißkleber.

Empfohlene Antriebe und Servos

• Freizeit-3D: Für 3D-Einsteiger und Freizeitpiloten.
• 3D: Für alle, die anspruchsvollen 3D-Kunstflug mögen.

Hinweis

Für Analogservos kann ein 20–30A-Regler mit ausreichend belastbarem linearem BEC verwendet werden. Für schnelle Digitalservos mit hohem Drehmoment ist ein leistungsstarkes Schalt-BEC (SBEC) erforderlich. Prüfen Sie die Spannungs- und Stromanforderungen aller vier Servos.

Komponente	Freizeit-3D	3D
Motor	KAVAN C2830-1300	KAVAN PRO 2830-1100
Propeller	APC 9×4,7"SF	APC 10×4,7"SF
Regler	KAVAN R-30SB Plus	KAVAN PRO-30SB
Akku	KAVAN LiPo 11,1 V 1300 mAh 40/80C	KAVAN LiPo 11,1 V 1300 mAh 40/80C
Servos	KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG oder HS-70MG	KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG oder HS-5070MH

Hinweis

Die aktuelle Wiki empfiehlt für Freizeit-3D den R-30SB Plus; die ursprüngliche gedruckte Anleitung nennt den R-30B. Beachten Sie die Anleitung des tatsächlich eingebauten Reglers. Beide oben genannten Zusammenstellungen verwenden einen 3S-LiPo-Akku. Behalten Sie jeweils die vollständige Kombination aus Motor, Luftschraube und Akku bei.

Stückliste

Identifizieren Sie die mitgelieferten Teile anhand der Abbildungsverweise. Die Maße beziehen sich auf die Einzelteile, sofern nicht anders angegeben.

Hauptteile

Teil	Anzahl	Material	Abmessungen	Abbildung
Bedienungsanleitung	1	Papier	A4	—
Rumpf – senkrechter Teil	1	EPP	—	(Abb. 28)
Rumpf – waagerechter Teil	1	EPP	—	(Abb. 1)
Tragfläche – linke + rechte Hälfte	1+1	EPP	—	(Abb. 2)
Kabinenhaube	1	EPP	—	(Abb. 28)
Seitenflosse und Seitenruder	1	EPP	—	(Abb. 56)
Höhenleitwerksflosse + Höhenruder	1	EPP	—	(Abb. 9)
Radverkleidung	2+2	EPP	—	(Abb. 41)
SFG-Seitenfläche	2	EPP	—	(Abb. 61)
Hauptfahrwerk	1	Kohlefaser	—	(Abb. 32)

Kohlefaserteile

Teil	Anzahl	Material	Abmessungen	Abbildung
Tragflächenholm	2	Kohlefaser	Ø1,5×1000 mm	(Abb. 6)
Rumpfverstärkung	4	Kohlefaser	3×0,5×1000 mm	(Abb. 12)
Höhenleitwerksverstärkung	2	Kohlefaser	3×0,5×250 mm	(Abb. 9) (Abb. 10)
Höhenleitwerksverstärkung	1	Kohlefaser	3×1×250 mm	(Abb. 9)
Höhen- + Seitenrudergestänge	1	Kohlefaser	Ø1,0×1000 mm	(Abb. 46) (Abb. 50) (Abb. 60)

Kleinteilebeutel

Teil	Anzahl	Material	Abmessungen	Abbildung
Motorspant	1	Sperrholz	3 mm	(Abb. 53)
Flächenverbinder	1	Sperrholz	1 mm	(Abb. 7)
Querrudergestänge	2	Kohlefaser	Ø1,8×110 mm	(Abb. 23)
Ruderhörner für Quer-, Höhen- und Seitenruder	1 Satz	Kunststoff	—	(Abb. 21) (Abb. 45) (Abb. 57)
Hecksporn	1	Kunststoff	—	—
Fahrwerksplatte	1	Kunststoff	—	(Abb. 15)
Rad	2	Kunststoff	Ø40 mm	(Abb. 36)
Halter der Radverkleidung	2	Kunststoff	—	(Abb. 36)
Radachse	2	Stahl	M3×16 mm	(Abb. 36)
Mutter M3	4	Stahl	M3	(Abb. 36)
M3-Unterlegscheibe	4	Stahl	—	(Abb. 36)
Fahrwerksschraube	4	Stahl	M3×25 mm	(Abb. 35)
Halter der Fahrwerksschraube	2	Kunststoff	—	(Abb. 31)
Fahrwerksbügel	2	Kunststoff	—	(Abb. 32)
Gabelkopf	7	Kunststoff	—	(Abb. 23) (Abb. 46) (Abb. 59)
Gabelkopfbolzen	7	Messing	—	(Abb. 23) (Abb. 46) (Abb. 59)
M2-Kugelgelenk	1	Kunststoff/Messing	—	(Abb. 51)
Gewindehülse M2/1	2	Messing	—	(Abb. 48) (Abb. 51)
Gewindehülse M2/2	2	Messing	—	(Abb. 23)
Gabelkopfeinsatz	2	Kunststoff	Ø2 mm	(Abb. 46)
Gestängeführung	10	Kunststoff	—	(Abb. 43)
Querruderservohebel	2	Kunststoff	—	(Abb. 16)
Motorbefestigungsschraube	4	Stahl	Ø2,9×6 mm	(Abb. 62)

Hauptteil

Zusammenbau des Modells

Gefahr

Lassen Sie die Luftschraube während des Baus, der Fernsteuerungseinstellung und des ersten Motortests abgenommen. Der Flugakku bleibt außer bei erforderlichen Funktionsprüfungen getrennt. Schalten Sie vor dem Anschließen des Flugakkus den Sender mit Gas auf Minimum ein; trennen Sie den Akku, bevor Sie den Sender ausschalten.

Symbole in den Zeichnungen

Folgen Sie den Abbildungen in ihrer nummerierten Reihenfolge. Die Beschriftungen in den Originalzeichnungen bedeuten:

Beschriftung in der Zeichnung	Bedeutung
Medium CA	Mittelflüssiger Sekundenkleber
Thin CA	Dünnflüssiger Sekundenkleber
No glue / Do not glue	Die markierte Verbindung in diesem Arbeitsschritt nicht verkleben
Carbon	Kohlefaserverstärkung einsetzen
Rote Tropfen	Einige Tropfen des angegebenen Klebers auftragen
Accelerator	Sekundenkleber-Aktivator verwenden
Hot glue	Heißkleber verwenden
TS / Top side	Oberseite
BS / Bottom side	Unterseite
L + R	Spiegelbildliche linke und rechte Baugruppen herstellen
Bohrersymbol und Ø	Auf den angegebenen Durchmesser aufbohren
Cut / Cut line	Entlang der markierten Linie schneiden
Roughen / Sand to shape	Klebefläche aufrauen oder das Ende in die gezeigte Form schleifen
Servo neutral	Servo vor dem Einstellen des Hebels elektrisch zentrieren

Verwenden Sie die in den Zeichnungen angegebenen Maße. Die Bildschirmbilder sind keine Schablonen in Originalgröße. Prüfen Sie die Längen der montierten Gestänge, bevor Sie die Anschlussteile endgültig verkleben.

Verstärkung von Tragfläche, Höhenleitwerk und Rumpf

1. Trennen Sie den waagerechten Rumpfteil entlang der Markierung. Kleben Sie die Tragflächenhälften mit mittelflüssigem Sekundenkleber an und richten Sie die Profile aus. Lassen Sie die markierte Querfuge für den Sperrholz-Flächenverbinder unverklebt. (Abb. 1) (Abb. 2) (Abb. 3)
2. Schneiden Sie auf Ober- und Unterseite der Tragfläche die 960 mm langen Holmnuten 3 mm tief ein. Schneiden Sie den Mittelbereich für den Sperrholzverbinder durch. Kürzen Sie beide CFK-Stäbe Ø1,5×1000 mm auf 960 mm und kleben Sie je einen mit dünnflüssigem Sekundenkleber auf jeder Seite ein. Kleben Sie den Sperrholzverbinder mit dünnflüssigem Sekundenkleber in den mittleren Schlitz. (Abb. 4) (Abb. 5) (Abb. 6) (Abb. 7) (Abb. 8)
3. Verstärken Sie das Höhenleitwerk mit dünnflüssigem Sekundenkleber: Kleben Sie unten die Leiste 3×1×250 mm und zwei Diagonalstreben 3×0,5×125 mm ein, die aus einer 250mm-Leiste geschnitten werden. Die verbleibende Leiste 3×0,5×250 mm wird quer auf der Oberseite eingeklebt. Kleben Sie das Leitwerk mit mittelflüssigem Sekundenkleber gerade an den waagerechten Rumpfteil; das Höhenruder muss frei beweglich bleiben. (Abb. 9) (Abb. 10) (Abb. 11)
4. Schneiden Sie die vier Rumpfleisten 3×0,5×1000 mm nach dem Schema zu. Aus jeder entsteht eine 600mm-Längsleiste P; verwenden Sie die Reststücke für die Diagonalstreben D1–D5. Kleben Sie oben und unten gleiche Verstärkungen mit dünnflüssigem Sekundenkleber ein. Kleben Sie die Fahrwerksplatte mit mittelflüssigem Sekundenkleber von unten ein. (Abb. 12) (Abb. 13) (Abb. 14) (Abb. 15)

Servos und Querruderanlenkungen

1. Stellen Sie alle Servos elektrisch auf Neutral, bevor Sie die Hebel montieren. Trennen Sie die Querruderhebelverlängerungen, schrauben Sie sie an die Originalhebel und kürzen Sie die überstehenden Schraubenenden bündig. Fertigen Sie spiegelbildliche linke und rechte Baugruppen an und befestigen Sie die Hebel auf den Servos. (Abb. 16) (Abb. 17) (Abb. 18)
2. Öffnen Sie die Servoaussparungen wie gezeigt und schneiden Sie die markierten Freigängigkeitsschlitze 9 mm tief ein. Befestigen Sie die Querruderservos mit Heißkleber. Trennen Sie die Ruderhörner a, b und c; legen Sie b und c für das Leitwerk zurück. Kleben Sie die Hörner a mit mittelflüssigem Sekundenkleber so in die Querruder, dass ihre Auflageflächen bündig am Schaum anliegen. (Abb. 19) (Abb. 20) (Abb. 21) (Abb. 22)
3. Schleifen Sie die Enden der beiden CFK-Querrudergestänge Ø1,8×110 mm in Form. Verkleben Sie den festen Gabelkopf und die Gewindehülse mit dünnflüssigem Sekundenkleber; der aufgeschraubte Gabelkopf bleibt verstellbar. Stellen Sie jedes Gestänge auf 134 mm zwischen den Stiftmitten und 100 mm zwischen den markierten Stirnflächen der Anschlussteile ein. Dies sind Montagemaße, keine Zuschnittlängen. Verbinden und sichern Sie die Stifte bei neutral stehenden Servos und Querrudern. (Abb. 23) (Abb. 24) (Abb. 25)
4. Bereiten Sie die Hebel für Höhen- und Seitenruderservo vor. Befestigen Sie das Höhenruderservo mit Heißkleber in seiner Aussparung im waagerechten Rumpfteil; der Hebel zeigt wie abgebildet zur Unterseite. Legen Sie das Seitenruderservo für den späteren Einbau zurück. (Abb. 26) (Abb. 27)

Rumpfunterteil und Fahrwerk

1. Kleben Sie das Kabinenprofil mit mittelflüssigem Sekundenkleber an den senkrechten Rumpfteil. Trennen Sie den Rumpf entlang der Markierung in Unterteil d und Oberteil e. Kleben Sie Teil d rechtwinklig in den waagerechten Rumpfteil. Kleben Sie beide Fahrwerksschraubenhalter von oben ein. (Abb. 28) (Abb. 29) (Abb. 30) (Abb. 31)
2. Bohren Sie die Radachsenlöcher im CFK-Fahrwerk auf Ø3,0 mm auf. Setzen Sie das Fahrwerk auf seine Platte und befestigen Sie es mit den beiden Klemmbügeln und vier Schrauben M3×25 mm. (Abb. 32) (Abb. 33) (Abb. 34) (Abb. 35)
3. Trennen Sie die Radverkleidungsteile und ihre Halter. Bohren Sie die Radnaben und Halterlöcher auf Ø3,0 mm auf. Montieren Sie jedes Rad Ø40 mm auf einer Achsschraube M3×16 mm mit zwei M3-Muttern und zwei Unterlegscheiben in der gezeigten Reihenfolge. Rauen Sie die Klebelaschen der Halter auf, richten Sie das kleine Orientierungsloch wie gezeigt aus und befestigen Sie die Achse am Fahrwerk. Die Räder müssen frei drehen. (Abb. 36) (Abb. 37) (Abb. 38) (Abb. 39) (Abb. 40)
4. Verkleben Sie jedes Paar EPP-Radverkleidungshälften mit mittelflüssigem Sekundenkleber. Kleben Sie die fertige Verkleidung an die aufgerauten Halterlaschen; halten Sie Rad und Achse frei von Klebstoff. (Abb. 41) (Abb. 42)

Höhenruderanlenkung und Rumpfoberteil

1. Trennen Sie die zehn Gestängeführungen. Kleben Sie fünf mit mittelflüssigem Sekundenkleber in den waagerechten Rumpfteil und richten Sie ihre Bohrungen aus. Kleben Sie das Höhenruderhorn c mit dünnflüssigem Sekundenkleber und Aktivator ein. (Abb. 43) (Abb. 44) (Abb. 45)
2. Teilen Sie den CFK-Gestängestab Ø1,0×1000 mm in zwei 500mm-Rohlinge. Kleben Sie an ein Ende jedes Rohlings einen Einsatz und einen festen Gabelkopf mit dünnflüssigem Sekundenkleber und Aktivator. Führen Sie das Höhenrudergestänge durch die Führungen, verbinden Sie den Gabelkopf mit dem Höhenruderhorn und befestigen Sie den verstellbaren Gabelkopf mit Gewindehülse M2/1 am Servohebel. (Abb. 46) (Abb. 47) (Abb. 48) (Abb. 49)
3. Stellen Sie das Gestänge bei neutralem Höhenruder und Servo auf 472 mm zwischen den Gabelkopfstiftmitten und 442 mm zwischen den markierten Stirnflächen der Anschlussteile ein. Berücksichtigen Sie vor dem Kürzen die Einstecktiefe des Stabes; dies sind Montagemaße. Kleben Sie den Stab mit dünnflüssigem Sekundenkleber und Aktivator in die Hülse. Das Gewinde bleibt verstellbar und das Gestänge muss sich in den Führungen frei bewegen. (Abb. 50)
4. Befestigen Sie das Kugelgelenk mit seiner Gewindehülse am Hebel des neutral gestellten Seitenruderservos. Befestigen Sie das Servo mit Heißkleber im Rumpf. Kleben Sie den Sperrholz-Motorspant mit mittelflüssigem Sekundenkleber in die Rumpfnase. (Abb. 51) (Abb. 52) (Abb. 53)
5. Kleben Sie die verbleibenden fünf Gestängeführungen mit mittelflüssigem Sekundenkleber in das Rumpfoberteil e. Kleben Sie Teil e in den waagerechten Rumpfteil und anschließend die Einheit aus Seitenleitwerksflosse und Seitenruder an. Prüfen Sie die Ausrichtung und freie Beweglichkeit beider Leitwerksruder. (Abb. 54) (Abb. 55) (Abb. 56)

Seitenruderanlenkung und Endmontage

1. Kleben Sie das Seitenruderhorn b mit mittelflüssigem Sekundenkleber und Aktivator in seinen Schlitz. Führen Sie den verbleibenden vorbereiteten CFK-Stab durch die Führungen und sichern Sie den Gabelkopf am Seitenruderhorn. Stellen Sie bei neutralem Seitenruder und Servo 425 mm zwischen Gabelkopfstift- und Kugelgelenkmitte sowie 400 mm zwischen den markierten Stirnflächen der Anschlussteile ein. Kürzen Sie den Rohling unter Berücksichtigung der Einstecktiefe und kleben Sie ihn mit dünnflüssigem Sekundenkleber und Aktivator in die Hülse. Kugelgelenk, Gewinde und Führungen müssen frei bleiben. (Abb. 57) (Abb. 58) (Abb. 59) (Abb. 60)
2. Kleben Sie mit mittelflüssigem Sekundenkleber eine SFG-Seitenfläche an jede Tragflächenspitze. Die Querruder müssen über ihren gesamten Ausschlag frei beweglich bleiben. (Abb. 61)
3. Befestigen Sie den Motor mit den vier Schrauben Ø2,9×6 mm am Motorspant und prüfen Sie deren Eignung für den gewählten Motorträger. Bauen Sie Regler und Empfänger nach ihren Anleitungen ein, sichern Sie alle Kabel außerhalb des Gestängebereichs und sorgen Sie für Kühlung. Lassen Sie die Luftschraube bis zum Abschluss der Fernsteuerungs- und Motorprüfungen abmontiert. (Abb. 62)

Bauzeichnungen

Flugvorbereitung

Prüfung von Fernsteuerung und Rudern

1. Schließen Sie Servos und Regler gemäß der Fernsteuerungsanleitung an den Empfänger an. Prüfen Sie, ob die BEC-Spannung für den Empfänger und alle vier Servos geeignet ist. Kontrollieren Sie Neutralstellungen und Anlenkungsgeometrie anhand der Maße in den Gestängezeichnungen. (Abb. 24) (Abb. 50) (Abb. 60)
2. Schalten Sie bei abgenommener Luftschraube den Sender mit Gas auf Minimum ein, stellen Sie die übrigen Bedienelemente und Trimmungen auf Mitte und schließen Sie den Flugakku an. Prüfen Sie alle Ruderrichtungen und stellen Sie die Gestänge auf Neutral ein.
3. Stellen Sie die empfohlenen Ausschläge ein. Ein Anschlusspunkt näher an der Servowelle oder weiter vom Ruderdrehpunkt entfernt verringert den Ausschlag; umgekehrt wird er größer. Prüfen Sie die freie Bewegung über den gesamten eingestellten Weg und sichern Sie alle Gabelkopfbolzen und Servohebelschrauben.

Ruderausschläge

Ruderfunktion	Kleine Ausschläge		Große Ausschläge
	Ausschlag	Expo	Ausschlag	Expo
Querruder	±30°	45 %	±44° oder mehr	40 %
Höhenruder	±30°	45 %	±50–60°	45 %
Seitenruder	±35°	50 %	±47°	50 %

Verwenden Sie für die ersten Flüge und klassischen Kunstflug die kleinen Ausschläge. Die großen Ausschläge sind für erfahrene 3D-Piloten vorgesehen. Stellen Sie die Expo-Wirkrichtung gemäß Senderanleitung so ein, dass die Reaktion um die Neutralstellung weicher wird.

Motordrehrichtung

Prüfen Sie die Motordrehrichtung bei abgenommener Luftschraube. Trennen Sie gegebenenfalls den Flugakku, bevor Sie zwei beliebige der drei Motorkabel vertauschen, oder ändern Sie die Drehrichtung über die Reglerprogrammierung. Sobald Fernsteuerung und Motor korrekt eingestellt sind, trennen Sie den Akku und montieren Sie die Luftschraube nach den Motor- und Luftschraubenanleitungen.

Schwerpunkt

Befestigen Sie den Flugakku mit Klettband seitlich am unteren senkrechten Rumpfteil. Verschieben Sie den Akku am vollständig flugfertigen Modell so, dass der Schwerpunkt 230 mm hinter der Vorderkante der EPP-Rumpfnase liegt, entlang des Rumpfes wie abgebildet gemessen. Bezugspunkt ist die Schaumnase vor dem Motorspant. (Abb. 63)

Achtung

Halten Sie beim Erstflug die angegebene Schwerpunktlage ein. Ein falscher Schwerpunkt kann das Modell instabil oder unsteuerbar machen. Die Originalanleitung erlaubt erfahrenen Piloten eine spätere Anpassung, nennt jedoch keinen freigegebenen Verstellbereich.

Reichweitentest

Laden Sie Flug- und Senderakkus vollständig auf. Führen Sie den Reichweitentest des Fernsteuerungsherstellers bei stehendem Motor und mit Vollgas durch. Sichern Sie das Modell dabei zuverlässig und halten Sie alle Personen von der Luftschraube fern. Die Reichweite muss nahezu gleich bleiben; eine Verringerung um mehr als 10 % ist unzulässig. Fliegen Sie erst, wenn alle Reichweiten- und Steuerungsprüfungen bestanden sind.

Fliegen

Das Modell ist für Piloten gedacht, die einen Trainer mit Querrudern bereits beherrschen. Wählen Sie für den Erstflug ruhiges Wetter und ein freies Fluggelände. Lassen Sie das fertige Modell von einem erfahrenen Piloten prüfen und sich bei Bedarf beim Einfliegen helfen. Beginnen Sie mit kleinen Ausschlägen und prüfen Sie das Flugverhalten in sicherer Höhe, bevor Sie Kunstflug versuchen.

Anhang

Regleranleitungen

Befolgen Sie die Anleitung des eingebauten Reglers: KAVAN Standardregler, KAVAN Plus oder KAVAN PRO SBEC. Prüfen Sie vor dem Anschließen der Stromversorgung, ob Regler und BEC für den gewählten Akku und die Servos ausgelegt sind.

Vorsicht

• Montieren Sie bei der ersten Prüfung von Regler und Motor keine Luftschraube. Überprüfen Sie zunächst die Einstellungen Ihrer Fernsteuerung. Montieren Sie die Luftschraube erst, nachdem Sie die korrekte Einstellung bestätigt haben.
• Verwenden Sie niemals gerissene oder durchstochene Akkuzellen.
• Verwenden Sie niemals Akkus, die bekanntermaßen überhitzen.
• Schließen Sie die Anschlüsse von Akku oder Motor niemals kurz.
• Verwenden Sie für die Kabel stets geeignetes Isoliermaterial.
• Verwenden Sie stets geeignete Steckverbinder.
• Überschreiten Sie nicht die für den Regler zulässige Zellen- oder Servoanzahl.
• Ein verpolter Akkuanschluss beschädigt den Regler und führt zum Verlust der Garantie.
• Bauen Sie den Regler an einer geeigneten Stelle mit ausreichender Kühlluftzufuhr ein.
• Verwenden Sie nur vom Regler unterstützte Akkus und prüfen Sie vor dem Anschließen die richtige Polarität.
• Schalten Sie zuerst den Sender ein und vergewissern Sie sich vor dem Anschließen des Akkus, dass der Gasknüppel auf Minimum steht.
• Schalten Sie den Sender niemals aus, solange der Akku am Regler angeschlossen ist.
• Schließen Sie den Akku erst unmittelbar vor dem Flug an und trennen Sie ihn nach dem Fliegen.
• Gehen Sie mit dem Modell besonders vorsichtig um, sobald der Akku angeschlossen ist, und halten Sie stets Abstand zum Propeller. Stellen Sie sich niemals in die Rotationsebene oder direkt vor rotierende Teile.
• Tauchen Sie den Regler nicht ins Wasser und lassen Sie ihn im eingeschalteten Zustand nicht nass werden.
• Fliegen Sie nur auf einem dafür vorgesehenen Fluggelände und beachten Sie die Regeln Ihres Modellflugvereins.

Reparaturen und Wartung

• Führen Sie zu Beginn jedes Flugtags einen Reichweitentest durch.
• Prüfen Sie vor jedem Start die korrekte Bewegung aller Ruder.
• Kontrollieren Sie das Modell nach jeder Landung auf Schäden, lose Gabelköpfe oder Gestänge, verbogenes Fahrwerk, beschädigten Propeller usw. Fliegen Sie erst wieder, nachdem die Schäden behoben sind.

Trotz des robusten EPP-Schaums kann der Savage Mini beschädigt werden. Reparieren Sie kleinere Schäden mit Sekundenkleber oder transparentem Klebeband. Ersetzen Sie stark beschädigte Teile durch passende Originalersatzteile vom KAVAN-Händler.

Stellen Sie nach einem Absturz oder einer harten Landung das Gas sofort auf Minimum, um Schäden am Regler zu vermeiden.

Wenn Gasknüppel und Gastrimmung nach einem Absturz nicht auf die kleinstmögliche Stellung gebracht werden, kann der Regler beschädigt werden und muss möglicherweise ersetzt werden.

Hinweis

Absturzschäden sind nicht durch die Garantie abgedeckt.

Garantie

KAVAN Europe s.r.o. garantiert, dass dieser Bausatz zum Zeitpunkt des Verkaufs frei von Material- und Verarbeitungsfehlern ist. Die Garantie umfasst keine durch Gebrauch oder Veränderungen beschädigten Teile. Die Haftung von Hersteller und Importeur übersteigt unter keinen Umständen den ursprünglichen Kaufpreis des Bausatzes. KAVAN Europe s.r.o. behält sich außerdem vor, diese Garantie ohne vorherige Ankündigung zu ändern oder anzupassen. Der Bausatz wird laufend verbessert und weiterentwickelt; der Hersteller behält sich Konstruktionsänderungen ohne vorherige Ankündigung vor.

Da KAVAN Europe s.r.o. weder mögliche Transportschäden noch die Montagemethode oder die vom Modellbauer zur Fertigstellung verwendeten Materialien kontrollieren kann, wird keine Haftung für Schäden im Zusammenhang mit der Verwendung des vom Benutzer zusammengebauten Modells übernommen oder anerkannt. Sobald sich der Benutzer entscheidet, sein zusammengebautes Modell zu verwenden, übernimmt er die volle Verantwortung. Ist der Käufer dazu nicht bereit, sollte er den Bausatz unverzüglich vollständig und unbenutzt an den Verkäufer zurückgeben.

Wenn Ihr RC-Modell Service benötigt, beachten Sie bitte die folgenden Hinweise. Bei Nichtbeachtung kann die Garantie erlöschen.

1. Verwenden Sie zum Verpacken des Modells nach Möglichkeit die Originalverpackung. Verwenden Sie den ursprünglichen Karton nicht als äußere Versandverpackung.
2. Legen Sie eine ausführliche Beschreibung der Nutzung von Modell und RC-Anlage sowie des aufgetretenen Problems bei. Fügen Sie eine nummerierte Liste des beigefügten Zubehörs und weitere Informationen hinzu, die der Serviceabteilung helfen können. Versehen Sie das Schreiben mit Datum und prüfen Sie, ob Ihre vollständige Anschrift und Telefonnummer enthalten sind.
3. Geben Sie Ihren Namen, Ihre Anschrift und eine Telefonnummer an, unter der Sie während der Geschäftszeiten erreichbar sind. Legen Sie eine Kopie des Kaufbelegs für das Modell bei.

Diese Garantiekarte berechtigt Sie innerhalb von 24 Monaten zu einer kostenlosen Garantiereparatur eines von KAVAN Europe s.r.o. gelieferten Produkts. Die Garantie deckt normalen Verschleiß durch regelmäßigen Gebrauch nicht ab, da es sich um ein Produkt für Sport- und Modellbauzwecke handelt, dessen Bauteile wesentlich höher belastet werden als gewöhnliches Spielzeug. Die beweglichen Teile des Modells, etwa Motor, Servos und deren Getriebe, unterliegen natürlichem Verschleiß und müssen mit der Zeit möglicherweise ersetzt werden.

Die Garantie umfasst außerdem keine Teile des Modells oder der RC-Anlage, die falsch installiert, grob oder unsachgemäß behandelt oder bei einem Absturz beschädigt wurden. Ebenso ausgeschlossen sind Teile, die von einer nicht autorisierten Person repariert oder verändert wurden. Setzen Sie Ihre RC-Anlage wie andere empfindliche Elektronik weder hohen noch niedrigen Temperaturen, Feuchtigkeit oder staubiger Umgebung aus. Lassen Sie sie nicht längere Zeit in direktem Sonnenlicht liegen.