KAVAN Vibe 1000mm - Bauanleitung

KAV02.8028

KAVAN Vibe - blau

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KAVAN Vibe - grün

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KAVAN Vibe - orange

Einleitung

Die Vibe ist ein Bausatz für einen 3D-Kunstflugdoppeldecker aus kohlefaserverstärktem EPP-Schaum (expandiertem Polypropylen). Sie eignet sich für Piloten, die einen Trainer mit Quer-, Höhen-, Seitenruder und Gas beherrschen. Motor, Regler, Fernsteuerung, Flugakku und vier Servos werden vom Modellbauer ausgewählt und eingebaut.

Bevor Sie beginnen

1. Wenn Sie kein erfahrener RC-Pilot sind, lassen Sie Ihr fertiggestelltes Modell von einem erfahrenen Piloten prüfen und bitten Sie ihn um Unterstützung bei den ersten Flügen. Auch eine ausführliche Anleitung kann nicht jede Besonderheit eines komplexen RC-Modells abdecken. Ein erfahrener Modellbauer kann Ihr Modell rasch überprüfen und damit zum Erfolg Ihrer ersten Flüge beitragen.
2. Bauen Sie das Modell genau nach dieser Anleitung zusammen. Nehmen Sie keine Änderungen vor, da diese die Flugeigenschaften nachteilig beeinflussen können.
3. Prüfen Sie vor Beginn den gesamten Bausatzinhalt auf fehlende oder beschädigte Teile. Dadurch lernen Sie zugleich die einzelnen Bauteile Ihres Modells kennen. Sollten Teile fehlen oder beschädigt sein, wenden Sie sich umgehend an Ihren Händler, um Ersatz zu erhalten.
4. Passen Sie jedes Teil vor dem Verkleben probeweise ein. Prüfen Sie, ob Sie das richtige Teil verwenden und ob es gut sitzt. Auch viel Klebstoff kann eine schlechte Passung nicht ausgleichen.
5. Die Anleitung zeigt die anfängliche Schwerpunktlage (CG) und die empfohlenen Ruderausschläge. Halten Sie beim Erstflug den angegebenen Schwerpunkt ein; andernfalls kann das Modell instabil, schwer steuerbar oder nicht sicher fliegbar sein. Lesen Sie vor späteren Anpassungen den Abschnitt zur Flugvorbereitung.

Hinweis

Ihr Händler kann Bausätze nicht zurücknehmen, wenn bereits mit dem Bau begonnen wurde.

Sicherheitshinweise

Dieses RC-Modell ist kein Spielzeug. Betreiben Sie es vorsichtig und halten Sie sich genau an die Anweisungen in dieser Anleitung.

Bauen Sie das Modell genau nach dieser Anleitung zusammen. Nehmen Sie KEINE Änderungen vor. Bei Nichtbeachtung erlischt die Garantie automatisch. Befolgen Sie die Anweisungen, um ein sicheres und stabiles Modell zu erhalten.

Kinder unter 14 Jahren dürfen das Modell nur unter Aufsicht eines Erwachsenen betreiben.

Prüfen Sie vor jedem Flug, dass das Modell in einwandfreiem Zustand ist, die gesamte Ausrüstung korrekt funktioniert und die Struktur unbeschädigt ist.

Fliegen Sie nur bei leichtem Wind an einem sicheren Ort ohne Hindernisse.

Allgemeine Warnhinweise

• Ein RC-Flugmodell ist kein Spielzeug! Unsachgemäßer Gebrauch kann schwere Verletzungen und Sachschäden verursachen. Fliegen Sie nur an einem sicheren Ort und befolgen Sie alle Anweisungen und Empfehlungen dieser Anleitung. Vorsicht vor der Luftschraube! Halten Sie lose Gegenstände wie Kleidung, Stifte oder Schraubendreher von der drehenden Luftschraube fern. Halten Sie Ihre Hände und Ihr Gesicht sowie andere Personen und Tiere außerhalb ihres Gefahrenbereichs.
• Als Benutzer sind Sie dafür verantwortlich, das Produkt so zu betreiben, dass weder Sie noch andere gefährdet werden und keine Schäden am Produkt oder fremdem Eigentum entstehen. Das Modell wird durch Funksignale gesteuert, die durch äußere, nicht von Ihnen beeinflussbare Quellen gestört werden können. Störungen, Ausrüstungsfehler oder Pilotenfehler können zum Kontrollverlust führen. Halten Sie deshalb in allen Richtungen ausreichend Sicherheitsabstand um das Modell, um Zusammenstöße und Verletzungen zu vermeiden.
• Betreiben Sie das Modell niemals mit schwachen Senderbatterien oder einem entladenen Senderakku.
• Betreiben Sie Ihr Modell stets auf einer freien Fläche, abseits von Stromleitungen, Fahrzeugen, Verkehr und Personen. Meiden Sie belebte Bereiche, in denen Verletzungen oder Schäden entstehen könnten.
• Beachten Sie sorgfältig die Anweisungen und Warnhinweise für dieses Produkt sowie für sämtliche zusätzlich verwendete Ausrüstung, etwa Ladegeräte und Akkus.
• Bewahren Sie Chemikalien, Kleinteile und elektrische Ausrüstung außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
• Feuchtigkeit beschädigt die Elektronik. Halten Sie Wasser von allen Geräten fern, die nicht ausdrücklich dafür ausgelegt und geschützt sind.
• Das Modell besteht überwiegend aus Kunststoff und ist nicht feuerfest. Halten Sie es von Wärmequellen, direkter Sonne und heißen geschlossenen Fahrzeugen fern; hohe Temperaturen können die Schaumzelle verformen oder andere Schäden verursachen.
• Trennen Sie den Flugakku, wenn das Modell nicht benutzt wird. Auch bei Gas auf Minimum nimmt der Regler Strom auf. Ein über Stunden oder Tage angeschlossener Akku kann tiefentladen und beschädigt werden; zudem besteht Brandgefahr.

Lieferumfang

Bedruckte EPP-Teile für Rumpf, Tragfläche, Leitwerk und Radverkleidungen; Sperrholz-Motorspant; Kohlefaserverstärkungen und Fahrwerk; Räder; Kunststoffhörner und Beschläge; Anlenkungsteile und Anleitung. Motor, Luftschraube, Regler, Fernsteuerung, Flugakku und Servos sind nicht enthalten.

Eigenschaften

• Bedruckte EPP-Flugzeugteile mit Kohlefaserverstärkungen
• In der Tschechischen Republik entwickelt und hergestellt
• Doppeldeckerauslegung mit großen Rudern
• Geringes Gewicht und große Tragfläche
• Kohlefaser-Hauptfahrwerk, Radverkleidungen und lenkbares Spornrad
• Steuerung von Querruder, Höhenruder, Seitenruder und Gas

Technische Daten

Parameter	Wert
Spannweite	980 mm
Länge	1060 mm
Fluggewicht	750–800 g

Zusätzlich erforderlich

• Sender und kompatibler Empfänger mit mindestens 4 Kanälen; empfohlen wird eine Computerfernsteuerung mit Dual Rate und Expo.
• Einen Brushless-Antrieb, einen geeigneten 3S- oder 4S-LiPo-Flugakku mit Ladegerät sowie vier Mikroservos: zwei für die Querruder, eines für das Höhenruder und eines für das Seitenruder. Wählen Sie eine vollständige Konfiguration aus der folgenden Tabelle.
• Übliches Modellbauwerkzeug: Modellbaumesser (KAV66.770), Schraubendreher, Zangen, Bohrmaschine mit Bohrern Ø1,5 mm, Ø1,6 mm, Ø2,0 mm und Ø3,0 mm sowie Schleifpapier mit Körnung 180–360.
• Mittelflüssiger Sekundenkleber (KAV56.9952), dünnflüssiger Sekundenkleber (KAV56.9951), Sekundenkleber-Aktivator (KAV56.9959) und Heißkleber.

Empfohlene Antriebe und Servos

• Freizeit-3D: Für 3D-Einsteiger und Freizeitpiloten.
• 3D: Für alle, die anspruchsvollen 3D-Kunstflug mögen.

Hinweis

Für Analogservos kann ein 40–50A-Regler mit ausreichend dimensioniertem linearem BEC verwendet werden. Verwenden Sie für schnelle, drehmomentstarke Digitalservos ein leistungsfähiges Schalt-SBEC. Prüfen Sie die Spannungs- und Stromanforderungen aller vier Servos.

Komponente	3S LiPo – Freizeit-3D	3S LiPo – 3D	4S LiPo – 3D
Motor	KAVAN C3536-1000	KAVAN PRO 3536-1000	KAVAN PRO 3536-1000
Propeller	APC 11×4,7"SF	APC 11×4,7"SF	APC 10×4,7"SF
Regler	KAVAN R-40SB Plus	KAVAN R-50SB Plus	KAVAN R-50SB Plus
Akku	KAVAN LiPo 11,1 V 1800 mAh 40/80C	KAVAN LiPo 11,1 V 1300 mAh 40/80C	KAVAN LiPo 14,8 V 1300 mAh 40/80C
Servos	KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG oder HS-70MG	KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG oder HS-5070MH	KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG oder HS-5070MH

Behalten Sie die angegebenen Kombinationen aus Motor, Luftschraube und Akku bei. Befolgen Sie bei Verwendung der aufgeführten Plus-Regler die Anleitung für KAVAN Plus-Regler.

Stückliste

Identifizieren Sie die mitgelieferten Teile anhand der Abbildungsverweise. Die Maße beziehen sich auf die Einzelteile, sofern nicht anders angegeben.

Hauptteile

Teil	Anzahl	Material	Abmessungen	Abbildung
Bedienungsanleitung	1	Papier	A4
Rumpf – senkrechter Teil	1	EPP		(Abb. 26)
Rumpf – waagerechter Teil	1	EPP		(Abb. 19)
Obere Tragfläche – links + rechts	1+1	EPP		(Abb. 2)
Untere Tragfläche – links + rechts	1+1	EPP		(Abb. 2)
Kabinenhaube	1	EPP		(Abb. 26)
Seitenruder	1	EPP		(Abb. 32)
Höhenleitwerk	1	EPP		(Abb. 16)
Tragflächenstrebe	2	EPP		(Abb. 34)
Schaumstoff-Fahrwerkaufnahme	2	EPP		(Abb. 29)
Radverkleidung – Innenteil	2	EPP		(Abb. 53)
Radverkleidung – Außenteil	2	EPP		(Abb. 53)
Hauptfahrwerk	1	Carbon		(Abb. 47)
Senkrechte Rumpfverstärkung	2	Sperrholz	3 mm	(Abb. 28)

Kohlefaserteile

Teil	Anzahl	Material	Abmessungen	Abbildung
Kohlefaserleiste	5	Carbon	3×0,5×1000 mm	(Abb. 20) (Abb. 22)
Kohlefaserleiste	1	Carbon	3×1,0×330 mm	(Abb. 17)
Kohlefaserleiste	1	Carbon	3×1,0×250 mm	(Abb. 17)
Kohlefaserleiste	2	Carbon	3×0,5×200 mm	(Abb. 34)
Kohlefaserstab	4	Carbon	Ø1,5×800 mm	(Abb. 4)

Kleinteilebeutel

Teil	Anzahl	Material	Abmessungen	Abbildung
Motorspant	1	Sperrholz	3 mm	(Abb. 15)
Seitenruderscharnier	3	Kunststoff		(Abb. 32)
Höhenrudergestänge	1	Carbon	Ø1,8×100 mm	(Abb. 45)
Seitenrudergestänge	1	Carbon	Ø1,8×100 mm	(Abb. 45)
Querruderhorn	2	Kunststoff		(Abb. 9)
Seitenruderhorn	1	Kunststoff		(Abb. 41)
Höhenruderhorn	1	Kunststoff		(Abb. 41)
Horn des Querruder-Verbindungsgestänges	4	Kunststoff		(Abb. 13)
Fahrwerkhalter	2	Glasfaserlaminat	1,5 mm	(Abb. 29)
Fahrwerksplatte	1	Glasfaserlaminat	1,5 mm	(Abb. 47)
Rad	2	Kunststoff	Ø50 mm	(Abb. 53)
Spornrad	1	Kunststoff	Ø25 mm	(Abb. 60)
Halter der Radverkleidung	2	Kunststoff		(Abb. 53)
Radachse	2	Stahl	Innensechskantschraube M3×16 mm	(Abb. 53)
Mutter M3	4	Stahl	M3	(Abb. 53)
M3-Unterlegscheibe	4	Stahl	Ø6 mm	(Abb. 53)
Fahrwerksschraube	2	Stahl	Selbstschneidende Schraube 3,8×7 mm	(Abb. 47)
Spornradgabel	1	Kunststoff		(Abb. 60)
Spornradachse	1	Stahl	Schraube M2×10 mm	(Abb. 60)
Schwenkachse der Spornradgabel	1	Stahl	Schraube M2×5 mm	(Abb. 60)
Kugelgelenk	8	Kunststoff/Messing		(Abb. 9) (Abb. 39)
Kugelgelenkschraube	8	Stahl	Schraube M1,5×4 mm	(Abb. 9) (Abb. 39)
Gabelkopf	4	Kunststoff		(Abb. 9)
Gabelkopfbolzen	4	Messing		(Abb. 9)
Querrudergestänge	2	Stahl	Schraube M2×40 mm	(Abb. 9)
Querruder-Verbindungsgestänge	2	Carbon	Ø1,5×180 mm	(Abb. 37)
Gewindehülse M2/2	2	Messing		(Abb. 45)
Gewindehülse M2/1,5	2	Messing		(Abb. 37)

Hauptteil

Zusammenbau des Modells

Gefahr

Lassen Sie die Luftschraube während des Baus, der Fernsteuerungseinstellung und des ersten Motortests abgenommen. Der Flugakku bleibt außer bei erforderlichen Funktionsprüfungen getrennt. Schalten Sie vor dem Anschließen des Flugakkus den Sender mit Gas auf Minimum ein; trennen Sie den Akku, bevor Sie den Sender ausschalten.

Symbole in den Zeichnungen

Folgen Sie den Abbildungen in ihrer nummerierten Reihenfolge. Die Beschriftungen in den Originalzeichnungen bedeuten:

Beschriftung in der Zeichnung	Bedeutung
Medium CA	Mittelflüssiger Sekundenkleber
Thin CA	Dünnflüssiger Sekundenkleber
No glue / Do not glue	Die markierte Verbindung in diesem Arbeitsschritt nicht verkleben
Carbon	Kohlefaserverstärkung einsetzen
Rote Tropfen	Einige Tropfen des angegebenen Klebers auftragen
Accelerator	Sekundenkleber-Aktivator verwenden
Hot glue	Heißkleber verwenden
TS / Top side	Oberseite
BS / Bottom side	Unterseite
L + R	Spiegelbildliche linke und rechte Baugruppen herstellen
Bohrersymbol und Ø	Auf den angegebenen Durchmesser aufbohren
Cut / Cut line	Entlang der markierten Linie schneiden
Roughen / Sand to shape	Klebefläche aufrauen oder das Ende in die gezeigte Form schleifen
Servo neutral	Servo vor dem Einstellen des Hebels elektrisch zentrieren

Verwenden Sie die in den Zeichnungen angegebenen Maße. Die Bildschirmbilder sind keine Schablonen in Originalgröße. Prüfen Sie die Längen der montierten Gestänge, bevor Sie die Anschlussteile endgültig verkleben.

Tragflächen und Anlenkung der unteren Querruder

1. Biegen Sie das Höhenruder und alle vier Querruder vorsichtig zurück und beschweren Sie sie für 1–24 Stunden, um die Schaumscharniere leichtgängiger zu machen. Reißen Sie die Scharniere nicht ein. (Abb. 1)
2. Verbinden Sie die linke und rechte Hälfte jeder Tragfläche mit mittelflüssigem Sekundenkleber und Aktivator. Schneiden Sie auf beiden Seiten beider Tragflächen 800 mm lange und 3 mm tiefe Verstärkungsnuten. Kleben Sie die vier Kohlefaserstäbe Ø1,5×800 mm mit dünnflüssigem Sekundenkleber ein. Die Unterseite der oberen und die Oberseite der unteren Tragfläche müssen gerade bleiben. (Abb. 2) (Abb. 3) (Abb. 4)
3. Schneiden Sie die Kabelnut in der unteren Tragfläche etwa 5 mm tief. Stellen Sie beide Querruderservos elektrisch auf Neutral, montieren Sie die Arme spiegelbildlich und sichern Sie deren Schrauben. Schneiden Sie Aussparungen für die Befestigungslaschen, kleben Sie die Servos mit Schmelzkleber ein und verlegen Sie die Kabel in der Nut. (Abb. 5) (Abb. 6) (Abb. 7) (Abb. 8)
4. Trennen Sie die Hörner der unteren Querruder und montieren Sie die Kugelgelenke mit M1,5×4 mm Schrauben. Entfernen Sie die Köpfe der beiden M2×40 mm Schrauben und kürzen Sie die Gewindestangen auf 36 mm. Kleben Sie die Hörner mit mittelflüssigem Sekundenkleber in die unteren Querruder und montieren Sie die Gestänge mit Kugelgelenk am Ruderhorn und Gabelkopf am Servo. Stellen Sie beide Querruder auf Neutral und sichern Sie die Gabelkopfstifte vollständig. (Abb. 9) (Abb. 10) (Abb. 11) (Abb. 12)
5. Trennen Sie die vier Hörner der Querruder-Verbindungsgestänge und montieren Sie deren Kugelgelenke mit M1,5×4 mm Schrauben. Schneiden Sie die markierten Schlitze und kleben Sie je ein Horn mit mittelflüssigem Sekundenkleber in jedes obere und untere Querruder. (Abb. 13) (Abb. 14)

Rumpf und Höhenleitwerk

1. Kleben Sie den Sperrholz-Motorspant mit mittelflüssigem Sekundenkleber in das waagerechte Rumpfteil. Verstärken Sie das Höhenleitwerk wie abgebildet: mit der Leiste 3×1×250 mm in der Höhenflosse, der Leiste 3×1×330 mm im Höhenruder und Diagonalstücken aus der Leiste 3×0,5×1000 mm. Beachten Sie die Anordnung auf Ober- und Unterseite und verkleben Sie mit dünnflüssigem Sekundenkleber. Kleben Sie das Leitwerk mit mittelflüssigem Sekundenkleber und Aktivator an das waagerechte Rumpfteil. (Abb. 15) (Abb. 16) (Abb. 17) (Abb. 18) (Abb. 19)
2. Setzen Sie die längs und diagonal verlaufenden Kohlefaserverstärkungen 3×0,5 mm auf der Ober- und Unterseite des waagerechten Rumpfteils ein. Schneiden Sie diese entsprechend der Anordnung aus den mitgelieferten 1000mm-Leisten. Verkleben Sie mit dünnflüssigem Sekundenkleber und halten Sie den Rumpf dabei eben und gerade. (Abb. 20) (Abb. 21) (Abb. 22) (Abb. 23)
3. Stellen Sie das Höhenruderservo elektrisch auf Neutral, sichern Sie seinen Arm und schneiden Sie Aussparungen für die Befestigungslaschen. Kleben Sie es mit Schmelzkleber in das waagerechte Rumpfteil. (Abb. 24) (Abb. 25)
4. Kleben Sie die Kabinenhaube mit mittelflüssigem Sekundenkleber an das senkrechte Rumpfteil. Schneiden Sie dieses entlang der markierten waagerechten Linie auseinander und trennen Sie die Mittelstrebe wie abgebildet ab. Bewahren Sie das Oberteil a für den späteren Einbau auf. (Abb. 26) (Abb. 27)
5. Kleben Sie die beiden senkrechten Sperrholzverstärkungen mit mittelflüssigem Sekundenkleber an die Mittelstrebe und halten Sie das Rumpfunterteil gerade. Montieren Sie beidseitig die EPP-Fahrwerkblöcke und Glasfaserhalter und kleben Sie anschließend das untere und obere senkrechte Rumpfteil an die waagerechte Baugruppe. Richten Sie alle Teile rechtwinklig und verzugsfrei aus. (Abb. 28) (Abb. 29) (Abb. 30) (Abb. 31)
6. Schneiden Sie die drei Scharnierschlitze für das Seitenruder, setzen Sie die Scharniere ein und verkleben Sie sie mit dünnflüssigem Sekundenkleber. Halten Sie Klebstoff von den beweglichen Gelenken fern und prüfen Sie den freien Lauf des Seitenruders. (Abb. 32) (Abb. 33)

Tragflächenmontage und Fertigstellung der Anlenkungen

1. Verstärken Sie jede Tragflächenstrebe mit einer Kohlefaserleiste 3×0,5×200 mm und dünnflüssigem Sekundenkleber. Kleben Sie die untere Tragfläche und beide Streben mit mittelflüssigem Sekundenkleber an den Rumpf und setzen Sie anschließend die obere Tragfläche auf die Mittelstütze und äußeren Streben. Prüfen Sie die Ausrichtung, bevor der Klebstoff aushärtet. (Abb. 34) (Abb. 35) (Abb. 36)
2. Bereiten Sie beide Querruder-Verbindungsstangen Ø1,5×180 mm aus Kohlefaser vor: Schleifen Sie die Enden passend und kleben Sie an jeweils ein Ende eine Gewindehülse M2/1,5 mit dünnflüssigem Sekundenkleber. Schrauben Sie jede Hülse in das untere Kugelgelenk. Stellen Sie obere und untere Querruder auf Neutral und kleben Sie dann die glatten oberen Enden in ihre Kugelgelenke. Die Kugelgelenke müssen frei beweglich bleiben. (Abb. 37) (Abb. 38)
3. Stellen Sie das Seitenruderservo auf Neutral und montieren Sie Arm, Kugelgelenk und Gewindehülse. Trennen Sie die Hörner c und d; bewahren Sie c für das Höhenruder auf und versehen Sie d mit einem Kugelgelenk. Kleben Sie Horn d mit mittelflüssigem Sekundenkleber in das Seitenruder und das Servo mit Schmelzkleber in das senkrechte Rumpfteil; schneiden Sie bei Bedarf Aussparungen für die Laschen. Schleifen Sie die Enden des Stabs Ø1,8×100 mm passend und kleben Sie ihn nach Neutralstellung des Seitenruders mit dünnflüssigem Sekundenkleber in die Anschlüsse. (Abb. 39) (Abb. 40) (Abb. 41) (Abb. 42) (Abb. 43)
4. Kleben Sie Horn c mit mittelflüssigem Sekundenkleber in das Höhenruder. Bauen Sie dessen Gestänge aus dem zweiten Stab Ø1,8×100 mm, einem festen Gabelkopf, einer Gewindehülse M2/2 und einem verstellbaren Gabelkopf. Schleifen Sie die Enden passend, stellen Sie das Höhenruder auf Neutral und kleben Sie die Anschlüsse mit dünnflüssigem Sekundenkleber fest. Setzen Sie beide Gabelkopfstifte ein und sichern Sie sie vollständig. (Abb. 44) (Abb. 45) (Abb. 46)

Fahrwerk und Räder

1. Bohren Sie die Radachsenlöcher des Hauptfahrwerks auf Ø3,0 mm. Schieben und drehen Sie das Kohlefaserfahrwerk in seine Halter, setzen Sie die Glasfaser-Halteplatte ein, bohren Sie die beiden markierten Vorbohrungen Ø1,5 mm und sichern Sie es mit den mitgelieferten selbstschneidenden Schrauben 3,8×7 mm. (Abb. 47) (Abb. 48) (Abb. 49) (Abb. 50) (Abb. 51) (Abb. 52)
2. Trennen Sie die Radverkleidungsteile und ihre Halter. Bohren Sie beide Hauptradnaben und die Achsenlöcher beider Halter auf Ø3,0 mm. Montieren Sie jedes Rad Ø50 mm auf einer M3×16 mm Schraube mit Mutter und Unterlegscheibe, fügen Sie den angerauten Halter hinzu, setzen Sie die Baugruppe ans Fahrwerk und sichern Sie sie mit der äußeren Unterlegscheibe und Mutter. Das kleine Kennloch jedes Halters zeigt nach vorn. Beide Räder müssen frei drehen. (Abb. 53) (Abb. 54) (Abb. 55) (Abb. 56) (Abb. 57)
3. Kleben Sie die inneren und äußeren EPP-Hälften der Radverkleidungen mit mittelflüssigem Sekundenkleber zusammen und befestigen Sie jede Verkleidung an den angerauten Halterenden. Halten Sie Klebstoff von den Rädern fern und lassen Sie ausreichend Laufspiel. (Abb. 58) (Abb. 59)
4. Trennen Sie die Spornradteile. Bohren Sie die Nabe des Rads Ø25 mm und einen Gabelarm auf Ø2,0 mm, den anderen Arm auf Ø1,6 mm. Setzen Sie die Achse M2×10 mm ein, falten und verkleben Sie die Gabel mit mittelflüssigem Sekundenkleber und prüfen Sie den freien Radlauf. Verbinden Sie die Gabel mit ihrer Befestigungsplatte durch die Drehschraube M2×5 mm. Sichern Sie das überstehende Schraubenende wie abgebildet mit etwas mittelflüssigem Sekundenkleber und Aktivator; das Gelenk muss beweglich bleiben. Kleben Sie die Befestigungsflächen wie abgebildet an die Unterseite von Rumpf und Seitenruder und prüfen Sie die freie Lenkbewegung. (Abb. 60) (Abb. 61) (Abb. 62) (Abb. 63) (Abb. 64) (Abb. 65) (Abb. 66) (Abb. 67)

Antriebssystem

1. Montieren Sie den gewählten Motor am Motorspant und bauen Sie den Regler mit ausreichender Kühlung ein. Befestigen Sie Empfänger und Verkabelung gemäß deren Anleitungen. Lassen Sie den Flugakku getrennt und den Propeller abgenommen, bis die Einstellprüfungen abgeschlossen sind. (Abb. 68)

Flugvorbereitung

Prüfung von Fernsteuerung und Rudern

1. Schließen Sie Servos und Regler gemäß der Fernsteuerungsanleitung an den Empfänger an. Prüfen Sie, ob die BEC-Spannung zum Empfänger und allen vier Servos passt. Kontrollieren Sie Neutralstellungen und Geometrie anhand der Gestängezeichnungen. (Abb. 37) (Abb. 43) (Abb. 45)
2. Schalten Sie bei abgenommener Luftschraube den Sender mit Gas auf Minimum ein, stellen Sie die übrigen Bedienelemente und Trimmungen auf Mitte und schließen Sie den Flugakku an. Prüfen Sie alle Ruderrichtungen und stellen Sie die Gestänge auf Neutral ein.
3. Stellen Sie die empfohlenen Ausschläge ein. Ein Anschlusspunkt näher an der Servowelle oder weiter vom Ruderdrehpunkt entfernt verringert den Ausschlag; umgekehrt wird er größer. Prüfen Sie die freie Bewegung über den gesamten eingestellten Weg und sichern Sie alle Gabelkopfbolzen und Servohebelschrauben.

Ruderausschläge

Empfohlene Ruderausschläge	Kleine Ausschläge		Große Ausschläge
	Ausschlag	Expo	Ausschlag	Expo
Querruder	±20°	30–40 %	±35° oder mehr	40 %
Höhenruder	±30°	30–40 %	±50° oder mehr	40 %
Seitenruder	±35°	40–45 %	±47°	45 %

Verwenden Sie für die ersten Flüge und klassischen Kunstflug die kleinen Ausschläge. Die großen Ausschläge sind für erfahrene 3D-Piloten vorgesehen. Stellen Sie die Expo-Wirkrichtung gemäß Senderanleitung so ein, dass die Reaktion um die Neutralstellung weicher wird.

Motordrehrichtung

Prüfen Sie die Motordrehrichtung bei abgenommener Luftschraube. Trennen Sie gegebenenfalls den Flugakku, bevor Sie zwei beliebige der drei Motorkabel vertauschen, oder ändern Sie die Drehrichtung über die Reglerprogrammierung. Sobald Fernsteuerung und Motor korrekt eingestellt sind, trennen Sie den Akku und montieren Sie die Luftschraube nach den Motor- und Luftschraubenanleitungen.

Schwerpunkt

Befestigen Sie den Flugakku mit Klettband seitlich am unteren senkrechten Rumpfteil. Verschieben Sie ihn am vollständig flugfertigen Modell so, dass der Schwerpunkt 85 mm hinter der Nasenleiste der oberen Tragfläche liegt, entlang des Rumpfs wie abgebildet gemessen. (Abb. 69)

Achtung

Halten Sie beim Erstflug die angegebene Schwerpunktlage ein. Ein falscher Schwerpunkt kann das Modell instabil oder unsteuerbar machen. Die Originalanleitung erlaubt erfahrenen Piloten eine spätere Anpassung, nennt jedoch keinen freigegebenen Verstellbereich.

Reichweitentest

Laden Sie Flug- und Senderakkus vollständig auf. Führen Sie den Reichweitentest des Fernsteuerungsherstellers bei stehendem Motor und mit Vollgas durch. Sichern Sie das Modell dabei zuverlässig und halten Sie alle Personen von der Luftschraube fern. Die Reichweite muss nahezu gleich bleiben; eine Verringerung um mehr als 10 % ist unzulässig. Fliegen Sie erst, wenn alle Reichweiten- und Steuerungsprüfungen bestanden sind.

Fliegen

Das Modell ist für Piloten gedacht, die einen Trainer mit Querrudern bereits beherrschen. Wählen Sie für den Erstflug ruhiges Wetter und ein freies Fluggelände. Lassen Sie das fertige Modell von einem erfahrenen Piloten prüfen und sich bei Bedarf beim Einfliegen helfen. Beginnen Sie mit kleinen Ausschlägen und prüfen Sie das Flugverhalten in sicherer Höhe, bevor Sie Kunstflug versuchen.

Anhang

Regleranleitungen

Befolgen Sie die Anleitung des eingebauten Reglers: KAVAN Standardregler, KAVAN Plus oder KAVAN PRO SBEC. Prüfen Sie vor dem Anschließen der Stromversorgung, ob Regler und BEC für den gewählten Akku und die Servos ausgelegt sind.

Vorsicht

• Montieren Sie bei der ersten Prüfung von Regler und Motor keine Luftschraube. Überprüfen Sie zunächst die Einstellungen Ihrer Fernsteuerung. Montieren Sie die Luftschraube erst, nachdem Sie die korrekte Einstellung bestätigt haben.
• Verwenden Sie niemals gerissene oder durchstochene Akkuzellen.
• Verwenden Sie niemals Akkus, die bekanntermaßen überhitzen.
• Schließen Sie die Anschlüsse von Akku oder Motor niemals kurz.
• Verwenden Sie für die Kabel stets geeignetes Isoliermaterial.
• Verwenden Sie stets geeignete Steckverbinder.
• Überschreiten Sie nicht die für den Regler zulässige Zellen- oder Servoanzahl.
• Ein verpolter Akkuanschluss beschädigt den Regler und führt zum Verlust der Garantie.
• Bauen Sie den Regler an einer geeigneten Stelle mit ausreichender Kühlluftzufuhr ein.
• Verwenden Sie nur vom Regler unterstützte Akkus und prüfen Sie vor dem Anschließen die richtige Polarität.
• Schalten Sie zuerst den Sender ein und vergewissern Sie sich vor dem Anschließen des Akkus, dass der Gasknüppel auf Minimum steht.
• Schalten Sie den Sender niemals aus, solange der Akku am Regler angeschlossen ist.
• Schließen Sie den Akku erst unmittelbar vor dem Flug an und trennen Sie ihn nach dem Fliegen.
• Gehen Sie mit dem Modell besonders vorsichtig um, sobald der Akku angeschlossen ist, und halten Sie stets Abstand zum Propeller. Stellen Sie sich niemals in die Rotationsebene oder direkt vor rotierende Teile.
• Tauchen Sie den Regler nicht ins Wasser und lassen Sie ihn im eingeschalteten Zustand nicht nass werden.
• Fliegen Sie nur auf einem dafür vorgesehenen Fluggelände und beachten Sie die Regeln Ihres Modellflugvereins.

Reparaturen und Wartung

• Führen Sie zu Beginn jedes Flugtags einen Reichweitentest durch.
• Prüfen Sie vor jedem Start die korrekte Bewegung aller Ruder.
• Kontrollieren Sie das Modell nach jeder Landung auf Schäden, lose Gabelköpfe oder Gestänge, verbogenes Fahrwerk, beschädigten Propeller usw. Fliegen Sie erst wieder, nachdem die Schäden behoben sind.

Trotz des robusten EPP-Schaums kann der Vibe beschädigt werden. Reparieren Sie kleinere Schäden mit Sekundenkleber oder transparentem Klebeband. Ersetzen Sie stark beschädigte Teile durch passende Originalersatzteile vom KAVAN-Händler.

Stellen Sie nach einem Absturz oder einer harten Landung das Gas sofort auf Minimum, um Schäden am Regler zu vermeiden.

Wenn Gasknüppel und Gastrimmung nach einem Absturz nicht auf die kleinstmögliche Stellung gebracht werden, kann der Regler beschädigt werden und muss möglicherweise ersetzt werden.

Hinweis

Absturzschäden sind nicht durch die Garantie abgedeckt.

Garantie

KAVAN Europe s.r.o. garantiert, dass dieser Bausatz zum Zeitpunkt des Verkaufs frei von Material- und Verarbeitungsfehlern ist. Die Garantie umfasst keine durch Gebrauch oder Veränderungen beschädigten Teile. Die Haftung von Hersteller und Importeur übersteigt unter keinen Umständen den ursprünglichen Kaufpreis des Bausatzes. KAVAN Europe s.r.o. behält sich außerdem vor, diese Garantie ohne vorherige Ankündigung zu ändern oder anzupassen. Der Bausatz wird laufend verbessert und weiterentwickelt; der Hersteller behält sich Konstruktionsänderungen ohne vorherige Ankündigung vor.

Da KAVAN Europe s.r.o. weder mögliche Transportschäden noch die Montagemethode oder die vom Modellbauer zur Fertigstellung verwendeten Materialien kontrollieren kann, wird keine Haftung für Schäden im Zusammenhang mit der Verwendung des vom Benutzer zusammengebauten Modells übernommen oder anerkannt. Sobald sich der Benutzer entscheidet, sein zusammengebautes Modell zu verwenden, übernimmt er die volle Verantwortung. Ist der Käufer dazu nicht bereit, sollte er den Bausatz unverzüglich vollständig und unbenutzt an den Verkäufer zurückgeben.

Wenn Ihr RC-Modell Service benötigt, beachten Sie bitte die folgenden Hinweise. Bei Nichtbeachtung kann die Garantie erlöschen.

1. Verwenden Sie zum Verpacken des Modells nach Möglichkeit die Originalverpackung. Verwenden Sie den ursprünglichen Karton nicht als äußere Versandverpackung.
2. Legen Sie eine ausführliche Beschreibung der Nutzung von Modell und RC-Anlage sowie des aufgetretenen Problems bei. Fügen Sie eine nummerierte Liste des beigefügten Zubehörs und weitere Informationen hinzu, die der Serviceabteilung helfen können. Versehen Sie das Schreiben mit Datum und prüfen Sie, ob Ihre vollständige Anschrift und Telefonnummer enthalten sind.
3. Geben Sie Ihren Namen, Ihre Anschrift und eine Telefonnummer an, unter der Sie während der Geschäftszeiten erreichbar sind. Legen Sie eine Kopie des Kaufbelegs für das Modell bei.

Diese Garantiekarte berechtigt Sie innerhalb von 24 Monaten zu einer kostenlosen Garantiereparatur eines von KAVAN Europe s.r.o. gelieferten Produkts. Die Garantie deckt normalen Verschleiß durch regelmäßigen Gebrauch nicht ab, da es sich um ein Produkt für Sport- und Modellbauzwecke handelt, dessen Bauteile wesentlich höher belastet werden als gewöhnliches Spielzeug. Die beweglichen Teile des Modells, etwa Motor, Servos und deren Getriebe, unterliegen natürlichem Verschleiß und müssen mit der Zeit möglicherweise ersetzt werden.

Die Garantie umfasst außerdem keine Teile des Modells oder der RC-Anlage, die falsch installiert, grob oder unsachgemäß behandelt oder bei einem Absturz beschädigt wurden. Ebenso ausgeschlossen sind Teile, die von einer nicht autorisierten Person repariert oder verändert wurden. Setzen Sie Ihre RC-Anlage wie andere empfindliche Elektronik weder hohen noch niedrigen Temperaturen, Feuchtigkeit oder staubiger Umgebung aus. Lassen Sie sie nicht längere Zeit in direktem Sonnenlicht liegen.