Přeskočit na hlavní obsah

KAVAN Vibe 1000mm - Návod k obsluze

KAVAN Vibe - modrá
KAV02.8028

KAVAN Vibe - modrá

KAVAN Vibe - zelený
KAV02.8029

KAVAN Vibe - zelený

KAVAN Vibe - oranžový
KAV02.8030

KAVAN Vibe - oranžový

Úvod​

Vibe je stavebnice 3D akrobatického dvouplošníku z pěnového EPP (expandovaného polypropylenu) vyztuženého uhlíkem. Je určena pilotům, kteří zvládli cvičný model s ovládáním křidélek, výškovky, směrovky a plynu. Motor, regulátor, RC soupravu, pohonný akumulátor a čtyři serva si stavitel vybírá a instaluje sám.

Než začnete​

  1. Pokud nejste zkušeným RC pilotem, zajistěte si zkušeného pilota, který zkontroluje dokončený model a pomůže vám s prvními lety. Přestože jsme se snažili připravit podrobný návod, RC modely jsou poměrně složité a zkušený modelář může váš model rychle zkontrolovat, aby první lety proběhly úspěšně.
  2. Model sestavujte přesně podle tohoto návodu. Nepokoušejte se jej jakkoliv upravovat nebo měnit, protože by to mohlo nepříznivě ovlivnit jeho letové vlastnosti.
  3. Než začnete, zkontrolujte celý obsah stavebnice a přesvědčte se, že žádný díl nechybí ani není poškozený. Zároveň se tak seznámíte s jednotlivými součástmi modelu. Zjistíte-li, že některý díl chybí nebo je poškozený, ihned se obraťte na prodejce se žádostí o výměnu.
  4. Každý díl před lepením vyzkoušejte nasucho. Ověřte, že používáte správný díl a že dobře lícuje. Ani velké množství lepidla nenahradí špatně padnoucí díl.
  5. Návod uvádí výchozí polohu těžiště (CG) a doporučené výchylky kormidel. Pro první let dodržte předepsané těžiště; jinak může být model nestabilní, obtížně ovladatelný nebo neschopný bezpečného letu. Před pozdějšími úpravami si přečtěte část o přípravě k letu.
Poznámka

Prodejce nemůže přijmout zpět stavebnici, jejíž stavba již byla zahájena.

Zásady bezpečného provozu​

Tento RC model není hračka. Používejte jej opatrně a přesně podle pokynů v tomto návodu.

Model sestavte přesně podle tohoto návodu. Model NEUPRAVUJTE ani neměňte. Při nedodržení tohoto požadavku záruka automaticky zaniká. Dodržováním pokynů získáte bezpečný a pevný model.

Děti mladší 14 let smějí model provozovat pouze pod dohledem dospělé osoby.

Před každým letem ověřte, že je model v bezvadném stavu, veškeré vybavení funguje správně a konstrukce není poškozená.

Létejte pouze za slabého větru na bezpečném místě bez překážek.

Všeobecná upozornění​

  • RC letadlo není hračka! Nesprávné použití může způsobit vážné zranění a škody na majetku. Létejte pouze na bezpečném místě a dodržujte všechny pokyny a doporučení v tomto návodu. Pozor na vrtuli! Volné předměty, například části oděvu, tužky nebo šroubováky, držte mimo dosah otáčející se vrtule. Zabraňte přiblížení rukou a obličejů svých i ostatních osob a také zvířat k otáčející se vrtuli.
  • Jako uživatel odpovídáte za provoz, který neohrožuje vás ani ostatní a nezpůsobuje poškození výrobku nebo cizího majetku. Model je řízen rádiovým signálem, který mohou rušit vnější zdroje mimo vaši kontrolu. Rušení, závada vybavení nebo chyba pilota mohou způsobit ztrátu řízení. Proto vždy udržujte kolem modelu dostatečnou bezpečnou vzdálenost ve všech směrech, abyste předešli kolizím a zranění.
  • Nikdy model neprovozujte s vybitými akumulátory nebo bateriemi vysílače.
  • Model vždy provozujte na otevřeném prostranství mimo dosah elektrického vedení, automobilů, provozu a osob. Vyhněte se zalidněným místům, kde by mohlo dojít ke zranění nebo škodám.
  • Pečlivě dodržujte pokyny a upozornění k tomuto výrobku i veškerému dalšímu vybavení, které používáte, například nabíječům a akumulátorům.
  • Veškeré chemikálie, drobné díly a elektrická zařízení uchovávejte mimo dosah dětí.
  • Vlhkost poškozuje elektroniku. Zařízení, která nejsou výslovně navržena a chráněna pro tento účel, nevystavujte vodě.
  • Model je převážně z plastů a není nehořlavý. Chraňte jej před zdroji tepla, přímým sluncem a rozpáleným uzavřeným autem; vysoká teplota může deformovat pěnový drak nebo způsobit jiné poškození.
  • Pokud model nepoužíváte, odpojte pohonný akumulátor. Regulátor odebírá proud i při nulovém plynu; ponechání akumulátoru připojeného po hodiny nebo dny může způsobit hluboké vybití, jeho poškození a riziko požáru.

Obsah sady​

Potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a krytů kol z EPP; překližková motorová přepážka; uhlíkové výztuhy a podvozek; kola; plastové páky a příslušenství; díly táhel a návod. Motor, vrtule, regulátor, RC souprava, pohonný akumulátor a serva nejsou součástí stavebnice.

Vlastnosti​

  • Potištěné díly draku z EPP s uhlíkovými výztuhami
  • Navržen a vyroben v České republice
  • Dvouplošné uspořádání s velkými kormidly
  • Nízká hmotnost a velká nosná plocha
  • Uhlíkový hlavní podvozek, kryty kol a řiditelné ostruhové kolo
  • Ovládaná křidélka, výškovka, směrovka a otáčky motoru

Technické údaje​

ParametrHodnota
Rozpětí980 mm
Délka1060 mm
Letová hmotnost750–800 g

Dále budete potřebovat​

  • Vysílač a kompatibilní přijímač s alespoň 4 kanály; doporučujeme počítačovou RC soupravu s dvojími výchylkami a exponenciálním průběhem.
  • Střídavý pohon, vhodný 3S nebo 4S LiPo pohonný akumulátor a nabíječ a čtyři mikroserva: dvě pro křidélka, jedno pro výškovku a jedno pro směrovku. Vyberte kompletní sestavu z tabulky níže.
  • Běžné modelářské nářadí: modelářský nůž (KAV66.770), šroubováky, kleště, vrtačku s vrtáky Ø1,5 mm, Ø1,6 mm, Ø2,0 mm a Ø3,0 mm a brusný papír zrnitosti 180–360.
  • Středně husté CA lepidlo (KAV56.9952), řídké CA lepidlo (KAV56.9951), aktivátor CA lepidla (KAV56.9959) a tavné lepidlo.

Doporučené pohonné jednotky a serva​

  • Rekreační 3D: Pro začínající 3D a rekreační piloty.
  • 3D: Pro všechny, kdo mají rádi náročnou 3D akrobacii.
Poznámka

Pro analogová serva lze použít 40–50A regulátor s dostatečně dimenzovaným lineárním BEC. Pro rychlá digitální serva s vysokým točivým momentem použijte výkonný spínaný SBEC. Ověřte požadavky všech čtyř serv na napájecí napětí a proud.

Součást3S LiPo – Rekreační 3D3S LiPo – 3D4S LiPo – 3D
MotorKAVAN C3536-1000KAVAN PRO 3536-1000KAVAN PRO 3536-1000
VrtuleAPC 11×4,7"SFAPC 11×4,7"SFAPC 10×4,7"SF
RegulátorKAVAN R-40SB PlusKAVAN R-50SB PlusKAVAN R-50SB Plus
AkumulátorKAVAN LiPo 11,1 V 1800 mAh 40/80CKAVAN LiPo 11,1 V 1300 mAh 40/80CKAVAN LiPo 14,8 V 1300 mAh 40/80C
ServaKAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG nebo HS-70MGKAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG nebo HS-5070MHKAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG nebo HS-5070MH

Dodržujte uvedené kombinace motoru, vrtule a akumulátoru. Při použití uvedených regulátorů Plus postupujte podle návodu k regulátorům KAVAN Plus.

Seznam dílů​

Dodané díly určete podle odkazů na obrázky. Pokud není uvedeno jinak, rozměry platí pro nesestavené díly.

Hlavní díly​

DílPočetMateriálRozměryObrázek
Návod k obsluze1PapírA4
Trup – svislá část1EPP(Obr. 26)
Trup – vodorovná část1EPP(Obr. 19)
Horní křídlo – levé + pravé1+1EPP(Obr. 2)
Spodní křídlo – levé + pravé1+1EPP(Obr. 2)
Kabina1EPP(Obr. 26)
Směrovka1EPP(Obr. 32)
Vodorovná ocasní plocha1EPP(Obr. 16)
Vzpěra křídel2EPP(Obr. 34)
Pěnové pouzdro podvozku2EPP(Obr. 29)
Kryt kola – vnitřní část2EPP(Obr. 53)
Kryt kola – vnější část2EPP(Obr. 53)
Hlavní podvozek1Carbon(Obr. 47)
Svislá výztuha trupu2Překližka3 mm(Obr. 28)

Svazek uhlíkových dílů​

DílPočetMateriálRozměryObrázek
Uhlíková pásnice5Carbon3×0,5×1000 mm(Obr. 20) (Obr. 22)
Uhlíková pásnice1Carbon3×1,0×330 mm(Obr. 17)
Uhlíková pásnice1Carbon3×1,0×250 mm(Obr. 17)
Uhlíková pásnice2Carbon3×0,5×200 mm(Obr. 34)
Uhlíková tyčka4CarbonØ1,5×800 mm(Obr. 4)

Sáček s drobným příslušenstvím​

DílPočetMateriálRozměryObrázek
Motorová přepážka1Překližka3 mm(Obr. 15)
Závěs směrovky3Plast(Obr. 32)
Táhlo výškovky1CarbonØ1,8×100 mm(Obr. 45)
Táhlo směrovky1CarbonØ1,8×100 mm(Obr. 45)
Páka křidélka2Plast(Obr. 9)
Páka směrovky1Plast(Obr. 41)
Páka výškovky1Plast(Obr. 41)
Páka propojovacího táhla křidélek4Plast(Obr. 13)
Držák podvozku2Sklolaminát1,5 mm(Obr. 29)
Podvozková deska1Sklolaminát1,5 mm(Obr. 47)
Kolo2PlastØ50 mm(Obr. 53)
Ostruhové kolečko1PlastØ25 mm(Obr. 60)
Držák krytu kola2Plast(Obr. 53)
Osa kola2OcelŠroub M3×16 mm s vnitřním šestihranem(Obr. 53)
Matice M34OcelM3(Obr. 53)
Podložka M34OcelØ6 mm(Obr. 53)
Podvozkový šroub2OcelSamořezný šroub 3,8×7 mm(Obr. 47)
Držák ostruhového kolečka1Plast(Obr. 60)
Osa ostruhového kolečka1OcelŠroub M2×10 mm(Obr. 60)
Osa držáku ostruhového kolečka1OcelŠroub M2×5 mm(Obr. 60)
Kulový čep8Plast/mosaz(Obr. 9) (Obr. 39)
Šroub kulového čepu8OcelŠroub M1,5×4 mm(Obr. 9) (Obr. 39)
Vidlička4Plast(Obr. 9)
Čep vidličky4Mosaz(Obr. 9)
Táhlo křidélka2OcelŠroub M2×40 mm(Obr. 9)
Propojovací táhlo křidélek2CarbonØ1,5×180 mm(Obr. 37)
Závitová koncovka M2/22Mosaz(Obr. 45)
Závitová koncovka M2/1,52Mosaz(Obr. 37)

Hlavní část​

Sestavení modelu​

Nebezpečí

Při stavbě, nastavování RC soupravy a první zkoušce motoru ponechte vrtuli sejmutou. Pohonný akumulátor ponechte odpojený, kromě nezbytných zkoušek pod napětím. Před připojením pohonného akumulátoru zapněte vysílač s plynem na minimu; před vypnutím vysílače odpojte akumulátor.

Značky v obrázkovém návodu​

Postupujte podle obrázků v číselném pořadí. Popisky v původních výkresech znamenají:

Popisek ve výkresuVýznam
Medium CAStředně husté kyanoakrylátové lepidlo
Thin CAŘídké kyanoakrylátové lepidlo
No glue / Do not glueV tomto kroku označený spoj nelepte
CarbonVložte uhlíkovou výztuhu
Červené kapkyNaneste několik kapek uvedeného lepidla
AcceleratorPoužijte aktivátor CA lepidla
Hot gluePoužijte tavné lepidlo
TS / Top sideHorní strana
BS / Bottom sideSpodní strana
L + RZhotovte souměrnou levou a pravou sestavu
Symbol vrtáku a ØVyvrtejte na uvedený průměr
Cut / Cut lineŘežte podél vyznačené čáry
Roughen / Sand to shapeZdrsněte lepenou plochu nebo zabruste konec do vyobrazeného tvaru
Servo neutralPřed nastavením páky elektricky nastavte servo do neutrálu

Používejte rozměry uvedené na obrázcích. Obrázky na obrazovce nejsou šablony ve skutečné velikosti. Před definitivním zalepením koncovek zkontrolujte délky sestavených táhel.

Křídla a ovládání spodních křidélek​

  1. Opatrně ohněte výškovku a všechna čtyři křidélka zpět a na 1–24 hodin je zatěžte, aby pěnové závěsy změkly. Závěsy nesmíte natrhnout. (Obr. 1)
  2. Středním CA lepidlem a aktivátorem spojte levou a pravou polovinu každého křídla. Na obou stranách obou křídel prořízněte 800mm drážky pro výztuhy do hloubky 3 mm. Řídkým CA lepidlem zalepte čtyři uhlíkové tyčky Ø1,5×800 mm. Spodní strana horního křídla a horní strana spodního křídla musí zůstat rovné. (Obr. 2) (Obr. 3) (Obr. 4)
  3. Ve spodním křídle prořízněte drážku pro kabely serv hlubokou přibližně 5 mm. Obě serva křidélek elektricky nastavte do neutrálu, nasaďte páky zrcadlově a zajistěte jejich šrouby. Vyřízněte zářezy pro montážní patky, serva vlepte tavným lepidlem a kabely veďte drážkou. (Obr. 5) (Obr. 6) (Obr. 7) (Obr. 8)
  4. Oddělte páky spodních křidélek a namontujte kulové čepy šrouby M1,5×4 mm. Ze dvou šroubů M2×40 mm odřízněte hlavy a závitové tyčky zkraťte na 36 mm. Páky vlepte do spodních křidélek středním CA lepidlem a sestavte táhla s kulovým čepem u páky kormidla a vidličkou u serva. Obě křidélka nastavte do neutrálu a čepy vidliček zcela zajistěte. (Obr. 9) (Obr. 10) (Obr. 11) (Obr. 12)
  5. Oddělte čtyři páky propojovacích táhel křidélek a namontujte kulové čepy šrouby M1,5×4 mm. Prořízněte označené zářezy a středním CA lepidlem vlepte jednu páku do každého horního i spodního křidélka. (Obr. 13) (Obr. 14)

Trup a vodorovná ocasní plocha​

  1. Překližkovou motorovou přepážku vlepte středním CA lepidlem do vodorovné části trupu. Vodorovnou ocasní plochu vyztužte podle obrázku: pásnici 3×1×250 mm použijte ve stabilizátoru, pásnici 3×1×330 mm ve výškovce a šikmé výztuhy nařežte z pásnice 3×0,5×1000 mm. Dodržte rozmístění na horní a spodní straně a zalepte řídkým CA lepidlem. Ocasní plochu přilepte k vodorovné části trupu středním CA lepidlem s aktivátorem. (Obr. 15) (Obr. 16) (Obr. 17) (Obr. 18) (Obr. 19)
  2. Na horní a spodní stranu vodorovné části trupu vložte podélné a šikmé uhlíkové výztuhy 3×0,5 mm, nařezané z dodaných 1000mm pásnic podle vyobrazeného uspořádání. Zalepte je řídkým CA lepidlem a trup přitom udržujte rovný a bez zkroucení. (Obr. 20) (Obr. 21) (Obr. 22) (Obr. 23)
  3. Servo výškovky elektricky nastavte do neutrálu, zajistěte jeho páku a vyřízněte zářezy pro montážní patky. Do vodorovné části trupu je upevněte tavným lepidlem. (Obr. 24) (Obr. 25)
  4. Kabinu přilepte středním CA lepidlem ke svislé části trupu. Svislou část trupu rozřízněte podél označené vodorovné čáry a oddělte středovou vzpěru podle obrázku. Horní část a odložte pro pozdější montáž. (Obr. 26) (Obr. 27)
  5. Obě překližkové svislé výztuhy přilepte středním CA lepidlem ke středové vzpěře a spodní část trupu udržujte rovnou. Na obě strany přilepte pěnová pouzdra podvozku a sklolaminátové držáky; poté přilepte spodní a horní svislou část trupu k vodorovné sestavě. Všechny díly musí být kolmé a bez zkroucení. (Obr. 28) (Obr. 29) (Obr. 30) (Obr. 31)
  6. Prořízněte tři drážky pro závěsy směrovky, vložte závěsy a zalepte je řídkým CA lepidlem. Lepidlo nesmí vniknout do pohyblivých spojů; ověřte volný pohyb směrovky. (Obr. 32) (Obr. 33)

Spojení křídel a dokončení táhel​

  1. Každou mezikřídelní vzpěru vyztužte uhlíkovou pásnicí 3×0,5×200 mm zalepenou řídkým CA lepidlem. Spodní křídlo a obě vzpěry přilepte k trupu středním CA lepidlem a poté nasaďte horní křídlo na středovou podpěru a vnější vzpěry. Před vytvrzením lepidla ověřte správné ustavení. (Obr. 34) (Obr. 35) (Obr. 36)
  2. Připravte obě uhlíková propojovací táhla křidélek Ø1,5×180 mm: konce zabruste tak, aby zapadly do koncovek, a na jeden konec řídkým CA lepidlem přilepte závitovou koncovku M2/1,5. Každou koncovku zašroubujte do spodního kulového čepu. Horní i spodní křidélka nastavte do neutrálu a poté nezávitové horní konce vlepte do jejich kulových čepů. Kulové klouby musí zůstat volné. (Obr. 37) (Obr. 38)
  3. Servo směrovky nastavte do neutrálu a namontujte páku, kulový čep a závitovou koncovku. Oddělte páky c a d; páku c odložte pro výškovku a na páku d namontujte kulový čep. Páku d vlepte do směrovky středním CA lepidlem a servo do svislé části trupu tavným lepidlem; podle potřeby vyřízněte zářezy pro patky. Konce tyčky Ø1,8×100 mm zabruste do koncovek a po nastavení směrovky do neutrálu tyčku zalepte řídkým CA lepidlem. (Obr. 39) (Obr. 40) (Obr. 41) (Obr. 42) (Obr. 43)
  4. Páku c vlepte do výškovky středním CA lepidlem. Táhlo sestavte z druhé tyčky Ø1,8×100 mm, pevné vidličky, závitové koncovky M2/2 a nastavitelné vidličky. Konce zabruste do koncovek, výškovku nastavte do neutrálu a koncovky zalepte řídkým CA lepidlem. Nasaďte a zcela zajistěte oba čepy vidliček. (Obr. 44) (Obr. 45) (Obr. 46)

Podvozek a kola​

  1. Otvory pro osy kol hlavního podvozku vyvrtejte na Ø3,0 mm. Uhlíkový podvozek zasuňte a pootočte do držáků, zasuňte sklolaminátovou opěrnou desku, vyvrtejte dva vyznačené vodicí otvory Ø1,5 mm a zajistěte dodanými samořeznými šrouby 3,8×7 mm. (Obr. 47) (Obr. 48) (Obr. 49) (Obr. 50) (Obr. 51) (Obr. 52)
  2. Oddělte díly krytů kol a jejich držáky. Náboje obou hlavních kol a otvory pro osy v obou držácích vyvrtejte na Ø3,0 mm. Každé kolo Ø50 mm nasaďte na šroub M3×16 mm s maticí a podložkou, přidejte zdrsněný držák, sestavu namontujte na podvozek a zajistěte vnější podložkou a maticí. Malý rozlišovací otvor v každém držáku směřuje dopředu. Obě kola se musí volně otáčet. (Obr. 53) (Obr. 54) (Obr. 55) (Obr. 56) (Obr. 57)
  3. Vnitřní a vnější pěnové poloviny krytů kol slepte středním CA lepidlem a potom každý kryt přilepte na zdrsněné konce držáku. Lepidlo nesmí zasáhnout kola; ponechte vůli pro jejich otáčení. (Obr. 58) (Obr. 59)
  4. Oddělte díly ostruhy. Náboj kola Ø25 mm a jedno rameno vidlice vyvrtejte na Ø2,0 mm; druhé rameno na Ø1,6 mm. Nasaďte osu M2×10 mm, vidlici přehněte a slepte středním CA lepidlem a ověřte volné otáčení kola. Vidlici spojte s upevňovací destičkou otočným šroubem M2×5 mm. Vyčnívající konec šroubu zajistěte podle obrázku trochou středního CA lepidla s aktivátorem; otočný spoj musí zůstat volný. Montážní plochy přilepte podle obrázku zespodu k trupu a směrovce a ověřte volný pohyb řízení. (Obr. 60) (Obr. 61) (Obr. 62) (Obr. 63) (Obr. 64) (Obr. 65) (Obr. 66) (Obr. 67)

Pohonný systém​

  1. Vybraný motor namontujte na motorovou přepážku a regulátor umístěte tak, aby byl dostatečně chlazen. Přijímač a kabeláž upevněte podle jejich návodů. Pohonný akumulátor ponechte odpojený a vrtuli sejmutou, dokud nedokončíte kontroly nastavení. (Obr. 68)
Krok 0aKrok 0bKrok 1Krok 2Krok 3Krok 4Krok 5Krok 6Krok 7Krok 8Krok 9Krok 10Krok 11Krok 12Krok 13Krok 14Krok 15Krok 16Krok 17Krok 18Krok 19Krok 20Krok 21Krok 22Krok 23Krok 24Krok 25Krok 26Krok 27Krok 28Krok 29Krok 30Krok 31Krok 32Krok 33Krok 34Krok 35Krok 36Krok 37Krok 38Krok 39Krok 40Krok 41Krok 42Krok 43Krok 44Krok 45Krok 46Krok 47Krok 48Krok 49Krok 50Krok 51Krok 52Krok 53Krok 54Krok 55Krok 56Krok 57Krok 58Krok 59Krok 60Krok 61Krok 62Krok 63Krok 64Krok 65Krok 66Krok 67Krok 68Krok 69

Předletová příprava​

Kontrola RC soupravy a řízení​

  1. Serva a regulátor připojte k přijímači podle návodu RC soupravy. Ověřte, že napětí BEC vyhovuje přijímači a všem čtyřem servům. Podle obrázků táhel zkontrolujte neutrály a geometrii. (Obr. 37) (Obr. 43) (Obr. 45)
  2. Se sejmutou vrtulí zapněte vysílač s plynem na minimu, ostatní ovladače a trimy nastavte do středu a připojte pohonný akumulátor. Zkontrolujte smysl pohybu všech kormidel a táhly nastavte neutrální polohy.
  3. Nastavte doporučené výchylky. Přesunutím táhla blíže k hřídeli serva nebo dále od osy otáčení kormidla výchylku zmenšíte; opačným postupem ji zvětšíte. Zkontrolujte volný pohyb v celém nastaveném rozsahu a zajistěte všechny čepy vidliček a šrouby pák serv.

Velikosti výchylek​

Doporučené výchylkyMalé výchylkyVelké výchylky
VýchylkaExpoVýchylkaExpo
Křidélka±20°30–40 %±35° nebo více40 %
Výškovka±30°30–40 %±50° nebo více40 %
Směrovka±35°40–45 %±47°45 %

Pro první lety a klasickou akrobacii použijte malé výchylky. Velké výchylky jsou určeny zkušeným pilotům pro 3D akrobacii. Smysl exponenciálního průběhu nastavte podle návodu k vysílači tak, aby byla odezva kolem neutrálu jemnější.

Smysl otáčení motoru​

Se sejmutou vrtulí zkontrolujte smysl otáčení motoru. Je-li třeba jej změnit, před prohozením libovolných dvou ze tří vodičů motoru odpojte pohonný akumulátor, případně smysl otáčení změňte programováním regulátoru. Po ověření správného nastavení RC soupravy a motoru odpojte akumulátor a namontujte vrtuli podle návodu k motoru a vrtuli.

Těžiště​

Pohonný akumulátor upevněte suchým zipem na bok spodní svislé části trupu. U kompletního modelu připraveného k letu upravte polohu akumulátoru tak, aby těžiště leželo 85 mm za náběžnou hranou horního křídla, měřeno podél trupu podle obrázku. (Obr. 69)

Pozor

Pro první let dodržte uvedenou polohu těžiště. Nesprávné těžiště může způsobit nestabilitu nebo neovladatelnost modelu. Původní návod dovoluje pozdější přizpůsobení zkušenému pilotovi, ale neuvádí schválený rozsah posunu.

Kontrola dosahu​

Plně nabijte pohonný akumulátor a akumulátory vysílače. Podle návodu výrobce RC soupravy proveďte zkoušku dosahu s vypnutým motorem i při plném plynu; model bezpečně zajistěte a všechny osoby udržujte mimo dosah vrtule. Dosah musí zůstat téměř stejný; pokles větší než 10 % je nepřípustný. Nelétejte, dokud všechny zkoušky dosahu a řízení neproběhnou úspěšně.

Létání​

Model je určen pilotům, kteří již zvládli cvičný model s křidélky. Pro první let zvolte klidné počasí a volnou letovou plochu. Požádejte zkušeného pilota o kontrolu hotového modelu a případnou pomoc se zalétáním. Začněte s malými výchylkami a před pokusem o akrobacii ověřte chování modelu v bezpečné výšce.

Příloha​

Návody k regulátorům​

Řiďte se návodem k nainstalovanému regulátoru: KAVAN standardní regulátory, KAVAN Plus nebo KAVAN PRO SBEC. Před připojením napájení ověřte, že parametry regulátoru a BEC vyhovují zvolenému akumulátoru a servům.

Upozornění​

  • Při prvním zkoušení regulátoru a motoru nemontujte vrtuli. Nejprve ověřte správné nastavení RC soupravy. Vrtuli namontujte teprve po potvrzení, že je nastavení správné.
  • Nikdy nepoužívejte prasklé nebo propíchnuté akumulátorové články.
  • Nikdy nepoužívejte akumulátory, o kterých víte, že se přehřívají.
  • Nikdy nezkratujte vývody akumulátoru ani motoru.
  • K izolaci kabelů vždy používejte vhodný izolační materiál.
  • Vždy používejte vhodné konektory.
  • Nepřekračujte počet článků ani serv stanovený pro regulátor.
  • Přepólování akumulátoru poškodí regulátor a znamená ztrátu záruky.
  • Regulátor instalujte na vhodné místo s dostatečným prouděním vzduchu pro chlazení.
  • Používejte pouze akumulátory podporované regulátorem a před připojením ověřte správnou polaritu.
  • Nejprve zapněte vysílač a před připojením akumulátoru ověřte, že je plyn na minimu.
  • Nikdy nevypínejte vysílač, dokud je akumulátor připojen k regulátoru.
  • Akumulátor připojujte až těsně před letem a po létání jej odpojte.
  • Po připojení akumulátoru zacházejte s modelem mimořádně opatrně a stále udržujte odstup od vrtule. Nikdy nestůjte v rovině otáčejících se dílů ani přímo před nimi.
  • Regulátor neponořujte do vody a chraňte jej před namočením, když je zapnutý.
  • Létejte pouze na určeném modelářském letišti a dodržujte pravidla svého klubu.

Opravy a údržba​

  • Na začátku každého létání proveďte zkoušku dosahu.
  • Před každým vzletem zkontrolujte správný pohyb kormidel.
  • Po každém přistání zkontrolujte, zda model není poškozený, nemá uvolněné vidličky nebo táhla, ohnutý podvozek, poškozenou vrtuli apod. Do odstranění závad znovu nelétejte.

I přes odolnost pěnového EPP může dojít k poškození modelu Vibe. Drobná poškození opravte CA lepidlem nebo průhlednou lepicí páskou. Vážně poškozené díly nahraďte vhodnými originálními náhradními díly od prodejce KAVAN.

Po havárii nebo tvrdém přistání ihned stáhněte plyn na minimum, abyste zabránili poškození regulátoru.

Pokud při havárii nestáhnete ovladač plynu a jeho trim do nejnižší možné polohy, může dojít k poškození regulátoru a nutnosti jeho výměny.

Poznámka

Na poškození při havárii se záruka nevztahuje.

Záruka​

KAVAN Europe s.r.o. zaručuje, že tato stavebnice je v okamžiku prodeje bez vad materiálu a zpracování. Záruka se nevztahuje na díly poškozené používáním nebo úpravami; odpovědnost výrobce a dovozce za žádných okolností nepřesáhne původní kupní cenu stavebnice. KAVAN Europe s.r.o. si rovněž vyhrazuje právo tuto záruku změnit nebo upravit bez předchozího upozornění. Stavebnice je průběžně zdokonalována a výrobce si vyhrazuje právo změnit konstrukci bez předchozího upozornění.

Protože KAVAN Europe s.r.o. nemá kontrolu nad případným poškozením při přepravě, způsobem sestavení ani materiály použitými modelářem k dokončení modelu, nepřebírá ani nepřijímá odpovědnost za škody spojené s používáním modelu sestaveného uživatelem. Rozhodnutím používat sestavený model uživatel přebírá plnou odpovědnost. Není-li kupující připraven tuto odpovědnost přijmout, měl by stavebnici ihned vrátit v úplném a nepoužitém stavu na místo nákupu.

Vyžaduje-li váš RC model servis, postupujte podle následujících pokynů. Jejich nedodržení může vést k zániku záruky.

  1. Je-li to možné, použijte k zabalení modelu původní obal. Původní kartonovou krabici nepoužívejte jako vnější přepravní obal.
  2. Přiložte podrobný popis používání modelu a RC soupravy i závady, se kterou jste se setkali. Připojte očíslovaný seznam přiloženého příslušenství a další informace, které mohou pomoci servisnímu oddělení. Poznámku opatřete datem a ověřte, že obsahuje vaši úplnou adresu a telefonní číslo.
  3. Uveďte své jméno, adresu a telefonní číslo, na kterém jste dostupní během pracovní doby. Přiložte kopii dokladu o koupi modelu.

Tento záruční list vás opravňuje k bezplatné záruční opravě výrobku dodaného KAVAN Europe s.r.o. po dobu 24 měsíců. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vzniklé obvyklým používáním, protože jde o výrobek určený pro sportovní a modelářské použití, při němž jsou jednotlivé díly vystaveny mnohem většímu zatížení než u běžných hraček. Pohyblivé díly modelu, například motor, serva a jejich převody, podléhají přirozenému opotřebení a časem může být nutná jejich výměna.

Záruka se rovněž nevztahuje na díly modelu nebo RC soupravy, které byly nesprávně instalovány, bylo s nimi hrubě nebo nesprávně zacházeno, byly poškozeny při havárii nebo je opravovala či upravovala neoprávněná osoba. Stejně jako jinou citlivou elektroniku nevystavujte RC soupravu vysokým ani nízkým teplotám, vlhkosti nebo prašnému prostředí. Nenechávejte ji dlouhodobě na přímém slunci.