KAVAN L-39 Skyfox 1088mm - Návod k obsluze

KAVAN L-39 Skyfox - šedý

KAVAN L-39 Skyfox - bílá
Úvod
Aero L-39 Skyfox je oficiálně licencovaná polomaketa českého vojenského proudového cvičného a lehkého bojového letounu. Zesílený drak z EPO (expandovaného polyolefinu) pohání elektrické dmychadlo (EDF). Je určen pokročilým pilotům, kteří zvládli létání s rychlými akrobatickými modely.
Aero L-39 Skyfox
L-39 Skyfox je vojenský proudový cvičný a lehký bojový letoun, který vyvíjí a vyrábí česká společnost AERO Vodochody AEROSPACE a.s.. Je nástupcem legendárního letounu Aero L-39 Albatros z období studené války.
Přestože zachovává osvědčenou základní koncepci, jde o zcela novou konstrukci využívající kompozitní materiály, moderní dvouproudový motor a nejnovější avioniku včetně průhledových displejů HUD. Nové „mokré“ křídlo s integrální palivovou nádrží umožňuje Skyfox rozpoznat na první pohled – charakteristické koncové nádrže Albatrosu již chybějí. L-39 Skyfox pohání úsporný dvouproudový motor Williams International FJ44-4M, díky němuž jsou provozní náklady srovnatelné se současnými turbovrtulovými cvičnými letouny.
Pět vnějších závěsníků pod křídlem a trupem umožňuje nést až 1360 kg nákladu: 2 přídavné palivové nádrže, kontejnery s kulometem ráže 12,7 mm nebo kanónem ráže 20 mm, bloky neřízených raket, volně padající pumy Mk. 82 o hmotnosti 227 kg, laserem naváděné pumy GBU-12 Paveway, cvičné střely CATM nebo infračerveně naváděné střely vzduch–vzduch AIM-9 Sidewinder, průzkumné kontejnery atd.
Sériová výroba byla zahájena v květnu 2023 letouny pro české, maďarské a vietnamské letectvo. Souběžně probíhá modernizace původních letounů L-39 Albatros s využitím motorů a avioniky Skyfoxu. Zdá se tedy, že české proudové cvičné letouny nebudou na obloze chybět ani v budoucnu.
Technické údaje skutečného letadla
Tyto informativní údaje popisují skutečné letadlo. Nejde o technické údaje ani provozní limity RC modelu.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Rozpětí | 9,37 m |
| Délka | 11,83 m |
| Prázdná hmotnost | 3280 kg |
| Maximální vzletová hmotnost | 5600 kg |
| Pohon | Dvouproudový motor Williams International FJ44-4M, 16,86 kN |
| Maximální rychlost | 907 km/h / Mach 0,8 |
| Dostup | 10 670 m |
| Dolet | 1900 km / přibližně 2500 km s přídavnými nádržemi |
| Mezní násobky zatížení | +8 / −4 |
Aktuální údaje skutečného letounu najdete na stránce výrobce Aero L-39 Skyfox.
Než začnete
- Pokud nejste zkušeným RC pilotem, zajistěte si zkušeného pilota, který zkontroluje dokončený model a pomůže vám s prvními lety. Přestože jsme se snažili připravit podrobný návod, RC modely jsou poměrně složité a zkušený modelář může váš model rychle zkontrolovat, aby první lety proběhly úspěšně.
- Model sestavujte přesně podle tohoto návodu. Nepokoušejte se jej jakkoliv upravovat nebo měnit, protože by to mohlo nepříznivě ovlivnit jeho letové vlastnosti.
- Než začnete, zkontrolujte celý obsah stavebnice a přesvědčte se, že žádný díl nechybí ani není poškozený. Zároveň se tak seznámíte s jednotlivými součástmi modelu. Zjistíte-li, že některý díl chybí nebo je poškozený, ihned se obraťte na prodejce se žádostí o výměnu.
- Každý díl před lepením vyzkoušejte nasucho. Ověřte, že používáte správný díl a že dobře lícuje. Ani velké množství lepidla nenahradí špatně padnoucí díl.
- Návod obsahuje obrázek s výchozí polohou těžiště (CG) a doporučené výchylky kormidel. Pro první let je nezbytné dodržet doporučenou polohu těžiště; jinak může být model nestabilní, obtížně ovladatelný nebo zcela neschopný letu. Pro větší stabilitu začněte na přední mezi uvedeného rozsahu. Zadní poloha těžiště zvyšuje citlivost řízení a snižuje stabilitu; upravujte ji až po seznámení s modelem a vždy zůstaňte v uvedeném rozsahu.
Prodejce nemůže přijmout zpět stavebnici, jejíž stavba již byla zahájena.
Zásady bezpečného provozu
Tento RC model není hračka. Používejte jej opatrně a přesně podle pokynů v tomto návodu.
Model sestavte přesně podle tohoto návodu. Model NEUPRAVUJTE ani neměňte. Při nedodržení tohoto požadavku záruka automaticky zaniká. Dodržováním pokynů získáte bezpečný a pevný model.
Děti mladší 14 let smějí model provozovat pouze pod dohledem dospělé osoby.
Před každým letem ověřte, že je model v bezvadném stavu, veškeré vybavení funguje správně a konstrukce není poškozená.
Létejte pouze za slabého větru na bezpečném místě bez překážek.
Všeobecná upozornění
- RC letadlo není hračka. Nesprávné použití může způsobit vážné zranění a škody na majetku. Kdykoli je připojen akumulátor, držte ruce, obličej, vlasy, volný oděv, nářadí a další předměty mimo vstupy vzduchu, rotor a výstup dmychadla. Dmychadlo může předměty nasát a vymrštit úlomky. Udržujte ostatní osoby a zvířata v bezpečné vzdálenosti.
- Jako uživatel odpovídáte za provoz, který neohrožuje vás ani ostatní a nezpůsobuje poškození výrobku nebo cizího majetku. Model je řízen rádiovým signálem, který mohou rušit vnější zdroje mimo vaši kontrolu. Rušení, závada vybavení nebo chyba pilota mohou způsobit ztrátu řízení. Proto vždy udržujte kolem modelu dostatečnou bezpečnou vzdálenost ve všech směrech, abyste předešli kolizím a zranění.
- Nikdy model neprovozujte s vybitými akumulátory nebo bateriemi vysílače.
- Model vždy provozujte na otevřeném prostranství mimo dosah elektrického vedení, automobilů, provozu a osob. Vyhněte se zalidněným místům, kde by mohlo dojít ke zranění nebo škodám.
- Pečlivě dodržujte pokyny a upozornění k tomuto výrobku i veškerému dalšímu vybavení, které používáte, například nabíječům a akumulátorům.
- Veškeré chemikálie, drobné díly a elektrická zařízení uchovávejte mimo dosah dětí.
- Vlhkost poškozuje elektroniku. Zařízení, která nejsou výslovně navržena a chráněna pro tento účel, nevystavujte vodě.
- Model je převážně z plastů a není nehořlavý. Chraňte jej před zdroji tepla, přímým sluncem a rozpáleným uzavřeným autem; vysoká teplota může deformovat pěnový drak nebo způsobit jiné poškození.
- Pokud model nepoužíváte, odpojte pohonný akumulátor. Regulátor odebírá proud i při nulovém plynu; ponechání akumulátoru připojeného po hodiny nebo dny může způsobit hluboké vybití, jeho poškození a riziko požáru.
Vlastnosti
- Továrně vyrobená, částečně sestavená, oficiálně licencovaná polomaketa
- Drak z EPO vyztužený uhlíkem
- Ovládaná křidélka, výškovka, směrovka, klapky, plyn a zatahování podvozku
- 80mm dmychadlo s 11listým rotorem
- Odpružený tříkolový zatahovací podvozek s řiditelným příďovým kolem a sekvencerem
- Funkční navigační a přistávací LED světla
Technické údaje
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Rozpětí | 1088 mm |
| Délka | 1369 mm |
| Plocha křídla | 25 dm² |
| Letová hmotnost | 2550–2750 g |
| Dmychadlo (EDF) | Ø80 mm, 11listý rotor |
| Motor | C3552-2000KV |
| ESC | KAVAN R-100SB Plus, 100 A |
| Instalovaná serva | 8: dvě pro křidélka, dvě pro klapky, dvě pro výškovku, jedno pro směrovku a jedno pro řízení příďového kola |
| Pohonný akumulátor (není součástí sady) | 6S LiPo, 22,2 V, 3700–5000 mAh, nejméně 40C; doporučeno 60C; konektor XT90 |
Obsah sady
Téměř hotový trup, křídlo a ocasní plochy z EPO s nainstalovaným dmychadlem, střídavým motorem, regulátorem, osmi servy, zatahovacím podvozkem a LED světly; montážní příslušenství a návod. Vysílač, přijímač a pohonný akumulátor nejsou součástí sady. (Obr. 0)
Dále budete potřebovat
-
Vysílač a přijímač s nejméně 6 kanály pro standardní zapojení s propojovací deskou.
-
Výše uvedený pohonný akumulátor, vhodný nabíječ LiPo s balancerem a nabité akumulátory vysílače.
-
Běžné modelářské nářadí: modelářský nůž (KAV66.770), šroubováky, kleště, imbusové klíče nebo šroubováky 1,5 mm a 2,5 mm.
-
Lepidlo: Střední nebo husté kyanoakrylátové lepidlo, například KAV56.9952 nebo KAV56.9953, případně vhodné silikonové, kontaktní nebo MS polymerové lepidlo kompatibilní s EPO. Nejprve ověřte snášenlivost na nenápadném místě.
Hlavní část
Sestavení modelu
Při montáži ponechte pohonný akumulátor odpojený. Pro úvodní nastavení RC soupravy a kormidel odpojte motor od regulátoru a volné konektory jednotlivě zaizolujte. Motor znovu připojte pouze s odpojeným akumulátorem, až budete připraveni na řízenou zkoušku kompletně namontovaného dmychadla a vzduchových kanálů.
- Zatáhněte západku kabiny dozadu a kabinu sejměte, abyste zpřístupnili prostor přijímače a akumulátoru. (Obr. 6)
- Přiložte svislou ocasní plochu se směrovkou k horní zadní části trupu s vodorovnou ocasní plochou. Upevněte ji dvěma samořeznými šrouby 3×15 mm. (Obr. 1)
- Vyzkoušejte nasazení spodní zadní části trupu a potom ji přilepte k přední části středním nebo hustým CA, vhodným kontaktním nebo MS polymerovým lepidlem. Přesně ji vyrovnejte a nechte lepidlo vytvrdnout. (Obr. 2)
- Připojte prodlužovací kabely směrovky (RUD) a výškovky (ELE). Konektory zajistěte proti rozpojení lepicí páskou nebo smršťovací bužírkou. Nasaďte horní ocasní sestavu, aniž byste přiskřípli kabely. (Obr. 3)
- Horní ocasní sestavu upevněte k trupu čtyřmi samořeznými šrouby 3×15 mm. (Obr. 4)
- Protáhněte kabely křídla do kokpitu, spojte odpovídající konektory a nasaďte křídlo bez přiskřípnutí kabelů. Upevněte je k trupu čtyřmi samořeznými šrouby 3×15 mm. (Obr. 5)
- Připojte přijímač, serva, regulátor a zatahovací podvozek podle schématu a pokynů níže. Přijímač upevněte v zadní části kokpitu oboustrannou pěnovou páskou nebo suchým zipem. U přijímače s diverzitními anténami umístěte jejich aktivní části kolmo k sobě podle návodu přijímače. (Obr. 7)
- Umístěte a zajistěte pohonný akumulátor v jeho prostoru, zatím jej nepřipojujte. Nasaďte kabinu, zasuňte její přední kolík a zajistěte zadní západku. Před kontrolou vyvážení nasaďte všechny díly. (Obr. 8)
Přijímač a zapojovací deska
Deska propojuje serva křídla, výškovku, směrovku, regulátor, zatahovací podvozek a LED. Jejích šest výstupů na straně RX připojte k odpovídajícím funkcím přijímače. Řízení příďového kola sleduje kanál směrovky. Dodržte označení signálu, kladného a záporného pólu; piny jsou na protilehlých stranách desky orientovány opačně. Zásuvky označené křížkem ponechte nevyužité. Samostatné přípojky zatahování příďové nohy a řídicí jednotky podvozku zapojte přesně podle schématu. (Obr. 7)
| Popisek ve výkresu | Význam |
|---|---|
| Aile / Aileron | Křidélka |
| Flap | Klapky |
| Elev | Výškovka |
| Rudd | Směrovka a řízení příďového kola |
| ESC | Plyn / elektronický regulátor otáček |
| LG / Retracts | Zatahování podvozku |
| RX / Receiver | Přijímač |
| LED / GND | Kladný pól napájení světel / zem |
| S / + / − | Signál / kladné napájení / záporné napájení |
Standardní zapojení funguje se základní 6kanálovou RC soupravou. Nezávislé ovládání křidélek a klapek vyžaduje další kanály přijímače a obejití příslušných párových spojů. Použijte kompatibilní kabely a zachovejte sekvencer podvozku. LED jsou z desky pouze napájeny a v tomto zapojení je nelze dálkově spínat.
Žlutý jednovodičový konektor reverzace/programování regulátoru KAVAN R-100SB Plus ponechte ve výchozím zapojení nepřipojený. Před změnou postupujte podle návodu regulátoru.
Stavební obrázky










Předletová příprava
Kontrola RC soupravy a řízení
- S odpojeným motorem a jednotlivě zaizolovanými konektory zapněte vysílač s plynem na minimu, vycentrujte ostatní ovladače a trimy a připojte pohonný akumulátor. Ověřte smysl pohybu všech kormidel a upravte táhla do neutrálu.
- Ověřte souhlasný pohyb obou polovin výškovky, zajištění všech táhel a přímou polohu příďového kola při neutrální směrovce. Podepřete model tak, aby kola byla volná, a vyzkoušejte celý cyklus zatažení a vysunutí podvozku. Ruce, volné kabely a oděv držte mimo dosah pohybujícího se podvozku a krytů.
- Nastavte doporučené výchylky. Přesunutím táhla blíže k hřídeli serva nebo dále od osy otáčení kormidla výchylku zmenšíte; opačným postupem ji zvětšíte. Zkontrolujte volný pohyb v celém nastaveném rozsahu a zajistěte všechny čepy vidliček a šrouby pák serv.
- Před opětovným připojením motoru odpojte pohonný akumulátor. Kalibrujte rozsah plynu podle návodu nainstalovaného regulátoru. Motor je nutný pro zvukovou signalizaci. Kalibraci provádějte s kompletně namontovaným dmychadlem, zajištěným modelem a všemi osobami i předměty mimo vstupy a výstup vzduchu. Kalibrace se liší od běžného zapnutí; dodržte přesný postup.
Velikosti výchylek
| Doporučené výchylky | Malé výchylky | Velké výchylky | ||
|---|---|---|---|---|
| Výchylka | Expo | Výchylka | Expo | |
| Křidélka | ±12 mm | 25 % | ±16 mm | 25 % |
| Výškovka | ±14 mm | 30 % | ±20 mm | 30 % |
| Směrovka | ±21 mm | 30 % | ±30 mm | 30 % |
| Klapky | Vzlet: −26 mm dolů / Přistání: −55 mm dolů | |||
| Mix klapky → výškovka | Vzlet: 1 mm výškovka dolů / Přistání: 3 mm výškovka dolů | |||
Malé výchylky používejte pro méně zkušené piloty a běžné maketové létání. Velké výchylky umožňují zkušeným pilotům využít všechny schopnosti modelu. Směr exponenciály nastavte podle návodu vysílače tak, aby byly reakce kolem neutrálu jemnější.
Kontrola dmychadla
S odpojeným akumulátorem prohlédněte dmychadlo a vzduchové kanály. Odstraňte volné předměty a ověřte, že rotor není poškozený a volně se otáčí. Pro zkoušku pohonu model kompletně sestavte, bezpečně zajistěte a udržujte všechny osoby mimo vstupy a výstup vzduchu. Začněte s nízkým plynem a ověřte proudění vzduchu ven zadní výstupní tryskou. Při nesprávném smyslu otáčení zastavte motor, odpojte akumulátor, prohoďte libovolné dva ze tří vodičů motoru a zkoušku opakujte. Při drhnutí, poškození nebo neobvyklých vibracích ihned zastavte a před letem závadu odstraňte.
Těžiště
Těžiště musí být 80–85 mm za náběžnou hranou křídla u kořene podle obrázku. To odpovídá 125–130 mm za přední hranou výlisku křídla; jde o dvě různé výchozí hrany. Kontrolujte kompletní model s vloženým pohonným akumulátorem. Nejprve upravte polohu akumulátoru; podle potřeby bezpečně upevněte vhodnou zátěž do přídě nebo ocasu. (Obr. 9)
Nelétejte s těžištěm mimo uvedený rozsah. Pro první let začněte na jeho přední mezi; zadní poloha těžiště snižuje stabilitu. Malé množství bezpečně upevněné zátěže je lepší než nesprávně vyvážený model.
Dosah a závěrečné kontroly
Plně nabijte pohonný akumulátor i akumulátory vysílače. Zkontrolujte celé RC vybavení a proveďte zkoušku dosahu podle výrobce RC soupravy se stojícím dmychadlem i na plný plyn. Model bezpečně zajistěte a udržujte všechny osoby a volné předměty mimo vstupy a výstup vzduchu. Dosah na plný plyn se proti zkoušce se zastaveným motorem nesmí snížit o více než 10 %. Nelétejte, dokud obě zkoušky neproběhnou zcela úspěšně.
Létání
- Skyfox vyžaduje pokročilého pilota se zkušenostmi s rychlými akrobatickými modely. Pokud vám chybějí zkušenosti s tímto typem, svěřte kontrolu nastavení a první let zkušenému pilotovi. Použijte vhodné modelářské letiště; výrazně se doporučuje hladká asfaltová dráha.
- Dokud se s modelem neseznámíte, používejte vzletové nastavení klapek pro vzlet i přistání. Použijte odpovídající mix do výškovky podle tabulky a začněte s malými výchylkami.
- Délku letu plánujte s rezervou a přistávejte s dostatkem energie v akumulátoru. Model s dmychadlem po vypnutí motoru ochranou vybitého akumulátoru neklouže jako větroň. S přiblížením na přistání nečekejte až na vypnutí motoru.
Příloha
Návod k regulátoru KAVAN R-100SB Plus
Pro kalibraci plynu, zapnutí, programování, ochranné funkce a řešení potíží použijte návod regulátorů KAVAN Plus. Dodržujte bezpečnostní postup pro dmychadlo uvedený v tomto návodu. Ve standardním zapojení ponechte žlutý vodič reverzace/programování nepřipojený.
Upozornění
- Pro úvodní nastavení RC soupravy odpojte motor a jednotlivě zaizolujte jeho konektory. Znovu jej připojujte pouze s odpojeným akumulátorem. Zkoušky pohonu provádějte s kompletně namontovaným dmychadlem a bezpečně zajištěným modelem; držte se mimo vstupy vzduchu, rotor a výstup.
- Nikdy nepoužívejte prasklé nebo propíchnuté akumulátorové články.
- Nikdy nepoužívejte akumulátory, o kterých víte, že se přehřívají.
- Nikdy nezkratujte vývody akumulátoru ani motoru.
- K izolaci kabelů vždy používejte vhodný izolační materiál.
- Vždy používejte vhodné konektory.
- Nepřekračujte počet článků ani serv stanovený pro regulátor.
- Přepólování akumulátoru poškodí regulátor a znamená ztrátu záruky.
- Regulátor instalujte na vhodné místo s dostatečným prouděním vzduchu pro chlazení.
- Používejte pouze akumulátory podporované regulátorem a před připojením ověřte správnou polaritu.
- Nejprve zapněte vysílač a před připojením akumulátoru ověřte, že je plyn na minimu.
- Nikdy nevypínejte vysílač, dokud je akumulátor připojen k regulátoru.
- Akumulátor připojujte až těsně před letem a po létání jej odpojte.
- Kdykoli je připojen pohonný akumulátor, považujte dmychadlo za připravené ke spuštění. Osoby a volné předměty držte mimo vstupy vzduchu, rotor a výstup. Nikdy nesahejte do napájeného dmychadla ani je nezastavujte rukou.
- Regulátor neponořujte do vody a chraňte jej před namočením, když je zapnutý.
- Létejte pouze na určeném modelářském letišti a dodržujte pravidla svého klubu.
Opravy a údržba
- Na začátku každého létání proveďte zkoušku dosahu.
- Před každým vzletem zkontrolujte správný pohyb kormidel.
- Po každém přistání zkontrolujte model, zda není poškozený, nemá uvolněné vidličky nebo táhla, ohnutý či poškozený podvozek, poškozený rotor dmychadla nebo vzduchové kanály apod. Znovu neleťte, dokud nejsou závady opraveny.
Přestože je L-39 Skyfox vyroben z mimořádně odolného, téměř nerozbitného pěnového EPO (expandovaného polyolefinu), může dojít k poškození nebo zlomení dílů. Drobné poškození lze opravit slepením kyanoakrylátovým (CA) lepidlem nebo průhlednou lepicí páskou. Při rozsáhlejším poškození je vhodnější zakoupit nový náhradní díl. Prodejci KAVAN Europe s.r.o. nabízejí široký sortiment originálních dílů a příslušenství.
Při havárii nebo tvrdém přistání, bez ohledu na jeho závažnost, co nejrychleji stáhněte ovladač plynu do nejnižší polohy, abyste zabránili poškození elektronického regulátoru otáček.
Pokud při havárii nestáhnete ovladač plynu a jeho trim do nejnižší možné polohy, může dojít k poškození regulátoru a nutnosti jeho výměny.
Na poškození při havárii se záruka nevztahuje.
Záruka
Poskytovaná záruka odpovídá platným zákonným požadavkům v zemi nákupu. Při reklamaci se obraťte na prodejce, u kterého jste model zakoupili. KAVAN Europe s.r.o. zaručuje, že tato stavebnice je při prodeji bez vad materiálu a zpracování. Záruka se nevztahuje na díly poškozené používáním nebo úpravami; nestanoví-li platné právo jinak, odpovědnost výrobce a dovozce je omezena původní pořizovací cenou stavebnice. Toto omezení neplatí, pokud soud uloží neomezenou odpovědnost za prokázaný úmysl nebo hrubou nedbalost. KAVAN Europe s.r.o. si vyhrazuje právo změnit tuto záruku bez předchozího upozornění. Stavebnice se průběžně zdokonaluje a výrobce si vyhrazuje právo změnit konstrukci bez předchozího upozornění.
Protože KAVAN Europe s.r.o. nemá kontrolu nad případným poškozením při přepravě, způsobem sestavení ani materiály použitými modelářem k dokončení modelu, nepřebírá ani nepřijímá odpovědnost za škody spojené s používáním modelu sestaveného uživatelem. Rozhodnutím používat sestavený model uživatel přebírá plnou odpovědnost. Není-li kupující připraven tuto odpovědnost přijmout, měl by stavebnici ihned vrátit v úplném a nepoužitém stavu na místo nákupu.
Vyžaduje-li váš RC model servis, postupujte podle následujících pokynů. Jejich nedodržení může vést k zániku záruky.
- Je-li to možné, použijte k zabalení modelu původní obal. Původní kartonovou krabici nepoužívejte jako vnější přepravní obal.
- Přiložte podrobný popis používání modelu a RC soupravy i závady, se kterou jste se setkali. Připojte očíslovaný seznam přiloženého příslušenství a další informace, které mohou pomoci servisnímu oddělení. Poznámku opatřete datem a ověřte, že obsahuje vaši úplnou adresu a telefonní číslo.
- Uveďte své jméno, adresu a telefonní číslo, na kterém jste dostupní během pracovní doby. Přiložte kopii dokladu o koupi modelu.
Tento záruční list vás opravňuje k bezplatné záruční opravě výrobku dodaného KAVAN Europe s.r.o. po dobu 24 měsíců. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vzniklé obvyklým používáním, protože jde o výrobek určený pro sportovní a modelářské použití, při němž jsou jednotlivé díly vystaveny mnohem většímu zatížení než u běžných hraček. Pohyblivé díly modelu, například motor, serva a jejich převody, podléhají přirozenému opotřebení a časem může být nutná jejich výměna.
Záruka se rovněž nevztahuje na díly modelu nebo RC soupravy, které byly nesprávně instalovány, bylo s nimi hrubě nebo nesprávně zacházeno, byly poškozeny při havárii nebo je opravovala či upravovala neoprávněná osoba. Stejně jako jinou citlivou elektroniku nevystavujte RC soupravu vysokým ani nízkým teplotám, vlhkosti nebo prašnému prostředí. Nenechávejte ji dlouhodobě na přímém slunci.
Záruka dále nekryje závady způsobené nesprávným zapojením nebo přepólováním, opožděnou či neprovedenou údržbou, provozem mimo stanovené limity a příslušenstvím nebo opravami neschválenými KAVAN Europe s.r.o. Chraňte RC elektroniku před silnými mechanickými rázy a neaplikujte na ni vlastní voděodolné nátěry.
Recyklace (Evropská unie)
Elektrická zařízení označená symbolem přeškrtnuté popelnice nepatří do domovního odpadu; musí být odevzdána prostřednictvím příslušného systému odděleného sběru. V zemích EU (Evropské unie) nesmějí být elektrická zařízení likvidována s běžným domovním odpadem (WEEE – odpadní elektrická a elektronická zařízení, směrnice 2012/19/EU). Nepotřebné zařízení můžete bezplatně odevzdat v nejbližším veřejném sběrném místě nebo sběrném dvoře, kde bude řádně zpracováno. Odpovědnou likvidací starého zařízení významně přispíváte k ochraně životního prostředí!
EU prohlášení o shodě
KAVAN Europe s.r.o. tímto prohlašuje, že model L-39 Skyfox a dodávaná elektrická a elektronická zařízení splňují požadavky příslušných evropských směrnic a harmonizovaných norem. Úplné znění prohlášení o shodě je k dispozici na kavanrc.com/doc.