KAVAN Norden 1600mm - Návod k použití

KAV02.8093

KAVAN Norden - modrá

KAV02.8094

KAVAN Norden - bush

Úvod

Zlin Aviation Norden je polomaketa letounu STOL (krátký vzlet a přistání) s klapkami a mechanicky spřaženými sloty na náběžné hraně. Drak z EPO (expandovaného polyolefinu) vyztužený uhlíkem má nainstalovaný střídavý pohon a šest serv. Je určen pilotům, kteří zvládli cvičný model s ovládáním křidélek, výškovky, směrovky a plynu.

Zlin Aviation Norden

V polovině 90. let si italský konstruktér Russo Pasquale a jeho tým předsevzali vytvořit ultralehký turistický letoun s výbornými letovými vlastnostmi, schopností krátkého vzletu a přistání a klasickou osvědčenou konstrukcí, který by byl zároveň hospodárný v provozu a snadno se stavěl i udržoval. Inspiroval je legendární Piper Cub. Při návrhu však využili nejmodernější výpočetní techniku, nejnovější poznatky aerodynamiky, špičkové materiály a avioniku, a vytvořili tak dokonalý stroj pro začátek 21. století.

První typ řady Savage se začal vyrábět v Itálii v letech 1997/1998; v roce 1999 byla výroba přesunuta do České republiky. Od té doby se s rostoucím úspěchem rozvíjí ve společnosti Zlin Aviation s.r.o., která se opírá o dlouhou tradici světoznámého výrobce sportovních letadel a vysoce kvalifikovaný pracovní tým.

Původní návod modelu uvádí více než 500 dodaných letounů Savage v době vydání. Norden nabízí motory Rotax® 914, 915 a 916 o výkonu 115, 141 a 160 HP s různými vrtulemi, avionikou a vybavením pro turistické létání i provoz mimo upravená letiště.

Technické údaje skutečného letadla

Rozpětí	9,03 m
Délka	7,07 m
Prázdná hmotnost	Od 365 kg s motorem Rotax 915 iS a odlehčeným provedením
Maximální vzletová hmotnost	600 kg
Maximální rychlost u hladiny moře	215 km/h
Nepřekročitelná rychlost (VNE)	235 km/h
Cestovní rychlost	185 km/h s vrtulí stavitelnou na zemi / 200 km/h s vrtulí s konstantními otáčkami
Pádová rychlost s plně vysunutými klapkami a sloty	55 km/h
Rozjezd při maximální vzletové hmotnosti	Méně než 70 m
Dojezd při maximální vzletové hmotnosti	Méně než 80 m
Varianty motoru	Rotax® 914 Turbo 115 HP / 915 iS 141 HP / 916 iS 160 HP

Konfigurace a podmínky pro skutečný letoun najdete na stránce výrobce Zlin Aviation Norden.

Než začnete

1. Pokud nejste zkušeným RC pilotem, zajistěte si zkušeného pilota, který zkontroluje dokončený model a pomůže vám s prvními lety. Přestože jsme se snažili připravit podrobný návod, RC modely jsou poměrně složité a zkušený modelář může váš model rychle zkontrolovat, aby první lety proběhly úspěšně.
2. Model sestavujte přesně podle tohoto návodu. Nepokoušejte se jej jakkoliv upravovat nebo měnit, protože by to mohlo nepříznivě ovlivnit jeho letové vlastnosti.
3. Než začnete, zkontrolujte celý obsah stavebnice a přesvědčte se, že žádný díl nechybí ani není poškozený. Zároveň se tak seznámíte s jednotlivými součástmi modelu. Zjistíte-li, že některý díl chybí nebo je poškozený, ihned se obraťte na prodejce se žádostí o výměnu.
4. Každý díl před lepením vyzkoušejte nasucho. Ověřte, že používáte správný díl a že dobře lícuje. Ani velké množství lepidla nenahradí špatně padnoucí díl.
5. Návod obsahuje obrázek s výchozí polohou těžiště (CG) a doporučené výchylky kormidel. Pro první let je nezbytné dodržet doporučenou polohu těžiště; jinak může být model nestabilní, obtížně ovladatelný nebo zcela neschopný letu. Pro větší stabilitu začněte na přední mezi uvedeného rozsahu. Zadní poloha těžiště zvyšuje citlivost řízení a snižuje stabilitu; upravujte ji až po seznámení s modelem a vždy zůstaňte v uvedeném rozsahu.

Poznámka

Prodejce nemůže přijmout zpět stavebnici, jejíž stavba již byla zahájena.

Zásady bezpečného provozu

Tento RC model není hračka. Používejte jej opatrně a přesně podle pokynů v tomto návodu.

Model sestavte přesně podle tohoto návodu. Model NEUPRAVUJTE ani neměňte. Při nedodržení tohoto požadavku záruka automaticky zaniká. Dodržováním pokynů získáte bezpečný a pevný model.

Děti mladší 14 let smějí model provozovat pouze pod dohledem dospělé osoby.

Před každým letem ověřte, že je model v bezvadném stavu, veškeré vybavení funguje správně a konstrukce není poškozená.

Létejte pouze za slabého větru na bezpečném místě bez překážek.

Všeobecná upozornění

• RC letadlo není hračka! Nesprávné použití může způsobit vážné zranění a škody na majetku. Létejte pouze na bezpečném místě a dodržujte všechny pokyny a doporučení v tomto návodu. Pozor na vrtuli! Volné předměty, například části oděvu, tužky nebo šroubováky, držte mimo dosah otáčející se vrtule. Zabraňte přiblížení rukou a obličejů svých i ostatních osob a také zvířat k otáčející se vrtuli.
• Jako uživatel odpovídáte za provoz, který neohrožuje vás ani ostatní a nezpůsobuje poškození výrobku nebo cizího majetku. Model je řízen rádiovým signálem, který mohou rušit vnější zdroje mimo vaši kontrolu. Rušení, závada vybavení nebo chyba pilota mohou způsobit ztrátu řízení. Proto vždy udržujte kolem modelu dostatečnou bezpečnou vzdálenost ve všech směrech, abyste předešli kolizím a zranění.
• Nikdy model neprovozujte s vybitými akumulátory nebo bateriemi vysílače.
• Model vždy provozujte na otevřeném prostranství mimo dosah elektrického vedení, automobilů, provozu a osob. Vyhněte se zalidněným místům, kde by mohlo dojít ke zranění nebo škodám.
• Pečlivě dodržujte pokyny a upozornění k tomuto výrobku i veškerému dalšímu vybavení, které používáte, například nabíječům a akumulátorům.
• Veškeré chemikálie, drobné díly a elektrická zařízení uchovávejte mimo dosah dětí.
• Vlhkost poškozuje elektroniku. Zařízení, která nejsou výslovně navržena a chráněna pro tento účel, nevystavujte vodě.
• Model je převážně z plastů a není nehořlavý. Chraňte jej před zdroji tepla, přímým sluncem a rozpáleným uzavřeným autem; vysoká teplota může deformovat pěnový drak nebo způsobit jiné poškození.
• Pokud model nepoužíváte, odpojte pohonný akumulátor. Regulátor odebírá proud i při nulovém plynu; ponechání akumulátoru připojeného po hodiny nebo dny může způsobit hluboké vybití, jeho poškození a riziko požáru.

Vlastnosti

• Továrně vyrobená, částečně sestavená, oficiálně licencovaná polomaketa
• Drak z EPO vyztužený uhlíkem
• Ovládaná křidélka, výškovka, směrovka, klapky a plyn
• Dvouštěrbinové klapky s mechanicky spřaženými sloty na náběžné hraně
• Odpružený hlavní podvozek, velké balonové pneumatiky a řiditelná ostruha spřažená se směrovkou
• Funkční navigační LED světla

Technické údaje

Rozpětí	1600 mm
Délka	1275 mm
Plocha křídla	44,3 dm²
Letová hmotnost	2350–2400 g
Motor	C3548-800
Regulátor	KAVAN R-50SB Plus, 50 A
Vrtule	10×6" 3listá
Instalovaná serva	6: dvě pro křidélka, dvě pro klapky, výškovka a směrovka
Pohonný akumulátor (není součástí sady)	4S LiPo, 14,8 V, 2600–3300 mAh, nejméně 30C

Obsah sady

Téměř hotový model z EPO s nainstalovaným střídavým motorem, regulátorem, šesti servy a LED světly; vrtule s kuželem, podvozek, kování křídla a ocasních ploch, montážní příslušenství a návod. Vysílač, přijímač a pohonný akumulátor nejsou součástí sady. (Obr. 0)

Dále budete potřebovat

• Vysílač a přijímač s nejméně 6 kanály pro standardní zapojení s propojovací deskou. Nezávislé ovládání křidélek a klapek vyžaduje počítačovou RC soupravu s nejméně 7 kanály a vhodné redukční kabely křídla, například KAV02.8091.9S.
• Výše uvedený pohonný akumulátor, vhodný nabíječ LiPo s balancerem a nabité akumulátory vysílače.
• Běžné modelářské nářadí: modelářský nůž (KAV66.770), šroubováky, kleště, klíč č. 10, imbusové klíče nebo šroubováky 1,5 mm a 2,5 mm a brusný papír.

Hlavní část

Sestavení modelu

Nebezpečí

Při stavbě ponechte pohonný akumulátor odpojený. Před zapnutím modelu pro počáteční nastavení RC soupravy sejměte vrtuli. Vrtuli nasaďte až po kontrole nastavení RC soupravy a směru otáčení motoru.

1. Hlavní podvozkové nohy upevněte k trupu čtyřmi imbusovými šrouby M3×10 mm. (Obr. 1)
2. Odpružené vzpěry podvozku upevněte mezi trup a podvozkové nohy čtyřmi imbusovými šrouby M3×6 mm s vyobrazenými podložkami. Ověřte volný chod odpružení. (Obr. 2)
3. Nasuňte poloviny křídla na trubkovou spojku. Protáhněte kabely křídla do kokpitu a zapojte odpovídající multikonektory podle schématu. (Obr. 3) (Obr. 5)
4. Nasaďte křídlo na trup bez přiskřípnutí kabelů. Upevněte je plastovou spojovací destičkou a dvěma polyamidovými šrouby M6×40 mm. (Obr. 4)
5. Sestavte obě sady vzpěr křídla a upevněte je ke křídlu celkem dvanácti imbusovými šrouby M2×8 mm podle obrázku. Každý spodní závěs zajistěte k trupu ocelovou sponkou a ověřte úplné zasunutí všech sponek. (Obr. 6) (Obr. 7)
6. Připojte přijímač, serva a regulátor podle obrázku. Přijímač upevněte v zadní části kokpitu oboustrannou pěnovou páskou nebo suchým zipem. U přijímače s diverzitními anténami umístěte jejich aktivní části kolmo k sobě podle návodu přijímače. (Obr. 5)
7. Vodorovnou ocasní plochu upevněte k trupu dvěma polyamidovými šrouby M5×28 mm. (Obr. 8)
8. Nasaďte svislou ocasní plochu a upevněte ji jedním polyamidovým šroubem M5×28 mm a jedním imbusovým šroubem M3×10 mm do vyobrazených míst. (Obr. 9)
9. Zasuňte ostruhu do pouzdra na spodní straně směrovky. Ověřte její zajištění a souhlasné řízení se směrovkou. (Obr. 10)
10. Namontujte táhla směrovky a výškovky podle obrázku. Konečné seřízení neutrálu a dotažení koncovek táhel na pákách serv proveďte až při nastavování RC soupravy. (Obr. 11) (Obr. 12)
11. Otevřete kryt akumulátoru v přídi, vložte a zajistěte pohonný akumulátor a ponechte jej odpojený až do kontroly RC soupravy. Pro závěrečnou kontrolu vyvážení kryt nasaďte zpět.

Přijímač a zapojovací deska

Deska propojuje serva křídla a LED prostřednictvím multikonektorů. Směrovku, výškovku a regulátor zapojte do přesně vyznačených zásuvek a poté připojte pět funkčních výstupů na straně RX k odpovídajícím funkcím přijímače. Dodržte označení signálu, kladného a záporného pólu: obě strany mají opačnou orientaci pinů. Zásuvky označené křížkem a kanál zatahovacího podvozku ponechte nevyužité. (Obr. 5)

Popisek ve výkresu	Význam
Aileron	Křidélka
Flap / Flaps	Klapky a spřažené sloty
Elevator	Ovládání výškovky
Rudder	Ovládání směrovky
ESC / Throttle	Regulátor motoru / ovládání plynu
RX / Receiver	Přijímač
LED / GND	Kladný pól napájení světel / zem
Landing Gear	V tomto zapojení nevyužitý kanál zatahovacího podvozku
S / + / −	Signál / kladné napájení / záporné napájení

Poznámka

Standardní zapojení funguje se základní 6kanálovou RC soupravou. Pro nezávislé ovládání serv křidélek a klapek použijte nejméně 7 kanálů a vhodnými redukčními kabely obejděte párové spoje serv křídla. Sloty jsou mechanicky spřaženy s klapkami a nepotřebují samostatná serva ani kanály. LED jsou z desky pouze napájeny a v tomto zapojení je nelze dálkově spínat.

Stavební obrázky

Předletová příprava

Kontrola RC soupravy a řízení

1. Se sejmutou vrtulí zapněte vysílač s plynem na minimu, ostatní ovladače a trimy nastavte do středu a připojte pohonný akumulátor. Zkontrolujte smysl pohybu všech kormidel a táhly nastavte neutrální polohy.
2. Výškovku a směrovku nastavte do neutrálu a poté dotáhněte zajišťovací šrouby koncovek táhel na pákách serv. Ověřte, že při směrovce v neutrálu směřuje ostruhové kolo rovně a všechny ovládané části se pohybují volně.
3. Kalibrujte rozsah plynu regulátoru podle návodu nainstalovaného regulátoru. Kalibrace se liší od běžného zapnutí; dodržte přesný postup a ponechte vrtuli sejmutou.
4. Nastavte doporučené výchylky. Přesunutím táhla blíže k hřídeli serva nebo dále od osy otáčení kormidla výchylku zmenšíte; opačným postupem ji zvětšíte. Zkontrolujte volný pohyb v celém nastaveném rozsahu a zajistěte všechny čepy vidliček a šrouby pák serv.
5. Vyzkoušejte klapky v celém rozsahu a ověřte, že se oba spřažené sloty souměrně vysouvají a zasouvají bez drhnutí. Zachovejte tovární geometrii táhel, pokud její úprava není nutná pro obnovení správné funkce.

Velikosti výchylek

Doporučené výchylky	Malé výchylky		Velké výchylky
	Výchylka	Expo	Výchylka	Expo
Křidélka	±13 mm	30 %	±20 mm	30 %
Výškovka	±14 mm	30 %	±20 mm	30 %
Směrovka	±35 mm	20 %	±45 mm	20 %
Klapky	Vzlet: −12 mm dolů / Přistání: −28 mm dolů

Malé výchylky používejte pro méně zkušené piloty a běžné maketové létání. Velké výchylky umožňují zkušeným pilotům využít všechny schopnosti modelu. Směr exponenciály nastavte podle návodu vysílače tak, aby byly reakce kolem neutrálu jemnější.

Doporučené mixy

Tyto volitelné mixy mohou usnadnit řízení Nordenu. Níže uvedené hodnoty platí pro velké výchylky; diferenciace křidélek vyžaduje nezávislé kanály křidélek.

• Křidélka → Směrovka: 15 mm směrovky doleva při plném povelu křidélek doleva a 15 mm doprava při plném povelu doprava.
• Diferenciace křidélek: 20 mm nahoru a 10 mm dolů.
• Klapky → Výškovka: 2 mm výškovky dolů se vzletovými klapkami a 0 mm kompenzace výškovky s přistávacími klapkami.

Směr otáčení motoru a vrtule

Smysl otáčení ověřte při první zkoušce bez vrtule: při pohledu z kabiny směrem k přídi se motor musí otáčet po směru hodinových ručiček. Otáčí-li se opačně, stáhněte plyn na minimum, odpojte pohonný akumulátor a prohoďte kterékoliv dva ze tří vodičů mezi motorem a regulátorem. Před montáží vrtule zkoušku zopakujte.

S odpojeným akumulátorem nasaďte vrtuli na unašeč a zajistěte ji podložkou a maticí, kterou utáhněte klíčem č. 10. Nasaďte vrtulový kužel a upevněte jej šroubem M2,5×20 mm. Nasaďte kryt akumulátoru. (Obr. 13)

Těžiště

Těžiště musí být 85–90 mm za náběžnou hranou křídla, měřeno u kořene křídla podle obrázku. Kontrolujte kompletní model s vloženým pohonným akumulátorem. Nejprve upravte polohu akumulátoru; podle potřeby bezpečně upevněte vhodnou zátěž do přídě nebo ocasu. (Obr. 14)

Upozornění

Nelétejte s těžištěm mimo uvedený rozsah. Pro první let začněte na jeho přední mezi; zadní poloha těžiště snižuje stabilitu. Malé množství bezpečně upevněné zátěže je lepší než nesprávně vyvážený model.

Dosah a závěrečné kontroly

Plně nabijte pohonný i vysílačový akumulátor. Zkontrolujte celou instalaci RC soupravy a proveďte zkoušku dosahu podle výrobce soupravy, s vypnutým motorem i při plném plynu. Model bezpečně zajistěte a všechny osoby udržujte mimo dosah vrtule i rovinu jejího otáčení. Dosah při plném plynu nesmí klesnout o více než 10 % oproti zkoušce s vypnutým motorem. Nelétejte, pokud obě zkoušky neproběhnou zcela úspěšně.

Létání

Norden je určen středně pokročilým pilotům. Nemáte-li s tímto typem modelu zkušenosti, svěřte první let, vytrimování a pomoc při počátečních letech zkušenému pilotovi. Zvolte slabý vítr a volnou bezpečnou letovou plochu. Začněte s malými výchylkami a seznamte se s modelem, než začnete zkoušet jeho akrobatické schopnosti.

Příloha

Návod k regulátoru KAVAN R-50SB Plus

Pro kalibraci plynu, zapnutí, programování, ochranné funkce a řešení potíží použijte návod regulátorů KAVAN Plus. Úvodní nastavení provádějte se sejmutou vrtulí. Dodržujte pokyny pro regulátor R-50SB Plus nainstalovaný v tomto modelu.

Upozornění

• Při první zkoušce regulátoru a motoru, kdy ověřujete nastavení RC soupravy, nemontujte vrtuli. Namontujte ji až po ověření správného nastavení soupravy.
• Nikdy nepoužívejte prasklé nebo propíchnuté akumulátorové články.
• Nikdy nepoužívejte akumulátory, o kterých víte, že se přehřívají.
• Nikdy nezkratujte vývody akumulátoru ani motoru.
• K izolaci kabelů vždy používejte vhodný izolační materiál.
• Vždy používejte vhodné konektory.
• Nepřekračujte počet článků ani serv stanovený pro regulátor.
• Přepólování akumulátoru poškodí regulátor a znamená ztrátu záruky.
• Regulátor instalujte na vhodné místo s dostatečným prouděním vzduchu pro chlazení.
• Používejte pouze akumulátory podporované regulátorem a před připojením ověřte správnou polaritu.
• Nejprve zapněte vysílač a před připojením akumulátoru ověřte, že je plyn na minimu.
• Nikdy nevypínejte vysílač, dokud je akumulátor připojen k regulátoru.
• Akumulátor připojujte až těsně před letem a po létání jej odpojte.
• Po připojení akumulátoru zacházejte s modelem mimořádně opatrně a stále udržujte odstup od vrtule. Nikdy nestůjte v rovině otáčejících se dílů ani přímo před nimi.
• Regulátor neponořujte do vody a chraňte jej před namočením, když je zapnutý.
• Létejte pouze na určeném modelářském letišti a dodržujte pravidla svého klubu.

Opravy a údržba

• Na začátku každého létání proveďte zkoušku dosahu.
• Před každým vzletem zkontrolujte správný pohyb kormidel.
• Po každém přistání zkontrolujte model, zda není poškozený, zda nejsou uvolněné vidličky nebo táhla, ohnutý či poškozený podvozek, poškozená vrtule apod. Dokud poškození neopravíte, znovu nelétejte.

Přestože je Norden 1600 vyroben z mimořádně odolného, téměř nerozbitného pěnového EPO (expandovaného polyolefinu), může dojít k poškození nebo zlomení dílů. Drobné poškození lze opravit slepením kyanoakrylátovým (CA) lepidlem nebo průhlednou lepicí páskou. Při rozsáhlejším poškození je vhodnější zakoupit nový náhradní díl. Prodejci KAVAN Europe s.r.o. nabízejí široký sortiment originálních dílů a příslušenství.

Při havárii nebo tvrdém přistání, bez ohledu na jeho závažnost, co nejrychleji stáhněte ovladač plynu do nejnižší polohy, abyste zabránili poškození elektronického regulátoru otáček.

Pokud při havárii nestáhnete ovladač plynu a jeho trim do nejnižší možné polohy, může dojít k poškození regulátoru a nutnosti jeho výměny.

Poznámka

Na poškození při havárii se záruka nevztahuje.

Záruka

Poskytovaná záruka odpovídá platným zákonným požadavkům v zemi nákupu. Při reklamaci se obraťte na prodejce, u kterého jste model zakoupili. KAVAN Europe s.r.o. zaručuje, že tato stavebnice je při prodeji bez vad materiálu a zpracování. Záruka se nevztahuje na díly poškozené používáním nebo úpravami; nestanoví-li platné právo jinak, odpovědnost výrobce a dovozce je omezena původní pořizovací cenou stavebnice. Toto omezení neplatí, pokud soud uloží neomezenou odpovědnost za prokázaný úmysl nebo hrubou nedbalost. KAVAN Europe s.r.o. si vyhrazuje právo změnit tuto záruku bez předchozího upozornění. Stavebnice se průběžně zdokonaluje a výrobce si vyhrazuje právo změnit konstrukci bez předchozího upozornění.

Protože KAVAN Europe s.r.o. nemá kontrolu nad případným poškozením při přepravě, způsobem sestavení ani materiály použitými modelářem k dokončení modelu, nepřebírá ani nepřijímá odpovědnost za škody spojené s používáním modelu sestaveného uživatelem. Rozhodnutím používat sestavený model uživatel přebírá plnou odpovědnost. Není-li kupující připraven tuto odpovědnost přijmout, měl by stavebnici ihned vrátit v úplném a nepoužitém stavu na místo nákupu.

Vyžaduje-li váš RC model servis, postupujte podle následujících pokynů. Jejich nedodržení může vést k zániku záruky.

1. Je-li to možné, použijte k zabalení modelu původní obal. Původní kartonovou krabici nepoužívejte jako vnější přepravní obal.
2. Přiložte podrobný popis používání modelu a RC soupravy i závady, se kterou jste se setkali. Připojte očíslovaný seznam přiloženého příslušenství a další informace, které mohou pomoci servisnímu oddělení. Poznámku opatřete datem a ověřte, že obsahuje vaši úplnou adresu a telefonní číslo.
3. Uveďte své jméno, adresu a telefonní číslo, na kterém jste dostupní během pracovní doby. Přiložte kopii dokladu o koupi modelu.

Tento záruční list vás opravňuje k bezplatné záruční opravě výrobku dodaného KAVAN Europe s.r.o. po dobu 24 měsíců. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vzniklé obvyklým používáním, protože jde o výrobek určený pro sportovní a modelářské použití, při němž jsou jednotlivé díly vystaveny mnohem většímu zatížení než u běžných hraček. Pohyblivé díly modelu, například motor, serva a jejich převody, podléhají přirozenému opotřebení a časem může být nutná jejich výměna.

Záruka se rovněž nevztahuje na díly modelu nebo RC soupravy, které byly nesprávně instalovány, bylo s nimi hrubě nebo nesprávně zacházeno, byly poškozeny při havárii nebo je opravovala či upravovala neoprávněná osoba. Stejně jako jinou citlivou elektroniku nevystavujte RC soupravu vysokým ani nízkým teplotám, vlhkosti nebo prašnému prostředí. Nenechávejte ji dlouhodobě na přímém slunci.

Záruka dále nekryje závady způsobené nesprávným zapojením nebo přepólováním, opožděnou či neprovedenou údržbou, provozem mimo stanovené limity a příslušenstvím nebo opravami neschválenými KAVAN Europe s.r.o. Chraňte RC elektroniku před silnými mechanickými rázy a neaplikujte na ni vlastní voděodolné nátěry.

Recyklace (Evropská unie)

Elektrická zařízení označená symbolem přeškrtnuté popelnice nepatří do domovního odpadu; musí být odevzdána prostřednictvím příslušného systému odděleného sběru. V zemích EU (Evropské unie) nesmějí být elektrická zařízení likvidována s běžným domovním odpadem (WEEE – odpadní elektrická a elektronická zařízení, směrnice 2012/19/EU). Nepotřebné zařízení můžete bezplatně odevzdat v nejbližším veřejném sběrném místě nebo sběrném dvoře, kde bude řádně zpracováno. Odpovědnou likvidací starého zařízení významně přispíváte k ochraně životního prostředí!

EU prohlášení o shodě

KAVAN Europe s.r.o. tímto prohlašuje, že model Norden 1600 a dodávaná elektrická a elektronická zařízení splňují požadavky příslušných evropských směrnic a harmonizovaných norem. Úplné znění prohlášení o shodě je k dispozici na kavanrc.com/doc.