KAVAN Norden 1600mm - Návod na použitie

KAV02.8093

KAVAN Norden - modrá

KAV02.8094

KAVAN Norden - bush

Úvod

Zlin Aviation Norden je polomaketa lietadla STOL (krátky vzlet a pristátie) s klapkami a mechanicky spriahnutými slotmi na nábežnej hrane. Drak z EPO (expandovaného polyolefínu) vystužený uhlíkom má nainštalovaný striedavý pohon a šesť serv. Je určený pilotom, ktorí zvládli cvičný model s ovládaním krídeliek, výškovky, smerovky a plynu.

Zlin Aviation Norden

V polovici 90. rokov minulého storočia sa taliansky konštruktér Russo Pasquale a jeho tím rozhodli vytvoriť ultraľahké turistické lietadlo s výbornými letovými vlastnosťami, schopnosťou krátkeho vzletu a pristátia a klasickou osvedčenou konštrukciou, ktoré by bolo úsporné v prevádzke a jednoduché na stavbu aj údržbu. Inšpiroval ich legendárny Piper Cub. Pri konštrukcii však využili najmodernejšiu výpočtovú techniku, najnovšie poznatky aerodynamiky, špičkové materiály a avioniku, a tak vytvorili dokonalý stroj pre začiatok 21. storočia.

Úplne prvý typ radu Savage sa začal vyrábať v Taliansku v rokoch 1997/1998; v roku 1999 sa výroba presunula do Českej republiky. Odvtedy s rastúcim úspechom pokračuje v spoločnosti Zlin Aviation s.r.o., ktorá sa opiera o dlhú tradíciu svetoznámeho výrobcu športových lietadiel a vysokokvalifikovaný pracovný tím.

Pôvodný návod modelu uvádza viac než 500 dodaných lietadiel Savage v čase vydania. Norden ponúka motory Rotax® 914, 915 a 916 s výkonom 115, 141 a 160 HP s rôznymi vrtuľami, avionikou a vybavením na turistické lietanie aj prevádzku mimo upravených letísk.

Technické údaje skutočného lietadla

Rozpätie	9,03 m
Dĺžka	7,07 m
Prázdna hmotnosť	Od 365 kg s motorom Rotax 915 iS a odľahčeným vyhotovením
Maximálna vzletová hmotnosť	600 kg
Maximálna rýchlosť pri hladine mora	215 km/h
Neprekročiteľná rýchlosť (VNE)	235 km/h
Cestovná rýchlosť	185 km/h s vrtuľou nastaviteľnou na zemi / 200 km/h s vrtuľou s konštantnými otáčkami
Pádová rýchlosť s plne vysunutými klapkami a slotmi	55 km/h
Rozjazd pri maximálnej vzletovej hmotnosti	Menej než 70 m
Dojazd pri maximálnej vzletovej hmotnosti	Menej než 80 m
Varianty motora	Rotax® 914 Turbo 115 HP / 915 iS 141 HP / 916 iS 160 HP

Konfigurácie a podmienky pre skutočné lietadlo nájdete na stránke výrobcu Zlin Aviation Norden.

Skôr než začnete

1. Ak nie ste skúsený RC pilot, zabezpečte si pomoc skúseného pilota, ktorý skontroluje hotový model a pomôže vám pri prvých letoch. Hoci sme sa snažili pripraviť podrobný návod, RC modely sú pomerne zložité a skúsený modelár dokáže model rýchlo skontrolovať a pomôcť tak k úspešným prvým letom.
2. Model zostavujte presne podľa tohto návodu. Nepokúšajte sa ho akokoľvek upravovať alebo meniť, pretože by to mohlo nepriaznivo ovplyvniť jeho letové vlastnosti.
3. Pred začatím skontrolujte celý obsah stavebnice, či niektoré diely nechýbajú alebo nie sú poškodené. Zároveň sa tak oboznámite s jednotlivými súčasťami lietadla. Ak niektorý diel chýba alebo je poškodený, ihneď požiadajte predajcu o jeho náhradu.
4. Každý diel pred lepením vyskúšajte nasucho. Overte, že používate správny diel a že dobre lícuje. Ani veľké množstvo lepidla nenahradí zle lícujúci diel.
5. Návod obsahuje obrázok s východiskovou polohou ťažiska (CG) a odporúčané výchylky kormidiel. Pri prvom lete je nevyhnutné dodržať odporúčanú polohu ťažiska; inak môže byť model nestabilný, ťažko ovládateľný alebo úplne neschopný letu. Pre väčšiu stabilitu začnite na prednej hranici uvedeného rozsahu. Zadná poloha ťažiska zvyšuje citlivosť riadenia a znižuje stabilitu; upravujte ju až po oboznámení s modelom a vždy zostaňte v uvedenom rozsahu.

Poznámka

Predajca nemôže prijať späť stavebnicu, ktorej stavba sa už začala.

Zásady bezpečnej prevádzky

Tento RC model nie je hračka. Používajte ho opatrne a presne podľa pokynov v tomto návode.

Model zostavte presne podľa tohto návodu. Model NEUPRAVUJTE ani nemeňte. Pri nedodržaní tejto požiadavky záruka automaticky zaniká. Dodržiavaním pokynov získate bezpečný a pevný model.

Deti mladšie ako 14 rokov smú model prevádzkovať iba pod dohľadom dospelej osoby.

Pred každým letom overte, že je model v bezchybnom stave, všetko vybavenie funguje správne a konštrukcia nie je poškodená.

Lietajte iba za slabého vetra a na bezpečnom mieste bez prekážok.

Všeobecné upozornenia

• RC lietadlo nie je hračka! Nesprávne použitie môže spôsobiť vážne zranenie a škody na majetku. Lietajte iba na bezpečnom mieste a dodržiavajte všetky pokyny a odporúčania v tomto návode. Pozor na vrtuľu! Voľné predmety, napríklad časti odevu, ceruzky alebo skrutkovače, držte mimo dosahu otáčajúcej sa vrtule. Zabráňte priblíženiu rúk a tvárí svojich aj ostatných osôb a tiež zvierat k otáčajúcej sa vrtuli.
• Ako používateľ zodpovedáte za prevádzku, ktorá neohrozuje vás ani ostatných a nespôsobuje poškodenie výrobku alebo cudzieho majetku. Model je riadený rádiovým signálom, ktorý môžu rušiť vonkajšie zdroje mimo vašej kontroly. Rušenie, porucha vybavenia alebo chyba pilota môžu spôsobiť stratu riadenia. Preto vždy udržiavajte okolo modelu dostatočnú bezpečnú vzdialenosť vo všetkých smeroch, aby ste predišli kolíziám a zraneniu.
• Model nikdy neprevádzkujte s vybitými batériami vysielača.
• Model vždy prevádzkujte na otvorenom priestranstve mimo elektrického vedenia, áut, premávky a osôb. Vyhýbajte sa obývaným miestam, kde by mohlo dôjsť k zraneniu alebo škode.
• Dôsledne dodržiavajte pokyny a upozornenia pre tento výrobok aj všetko používané doplnkové vybavenie, napríklad nabíjače a akumulátory.
• Chemikálie, drobné diely a elektrické vybavenie uchovávajte mimo dosahu detí.
• Vlhkosť poškodzuje elektroniku. Chráňte pred vodou všetko vybavenie, ktoré na to nie je výslovne určené a chránené.
• Model je prevažne z plastov a nie je nehorľavý. Chráňte ho pred zdrojmi tepla, priamym slnkom a rozpáleným uzavretým autom; vysoká teplota môže deformovať penový drak alebo spôsobiť iné poškodenie.
• Ak model nepoužívate, odpojte pohonný akumulátor. Regulátor odoberá prúd aj pri nulovom plyne; ponechanie akumulátora pripojeného celé hodiny alebo dni môže spôsobiť hlboké vybitie, jeho poškodenie a riziko požiaru.

Vlastnosti

• Továrensky vyrobená, čiastočne zostavená, oficiálne licencovaná polomaketa
• Drak z EPO vystužený uhlíkom
• Ovládané krídelká, výškovka, smerovka, klapky a plyn
• Dvojštrbinové klapky s mechanicky spriahnutými slotmi na nábežnej hrane
• Odpružený hlavný podvozok, veľké balónové pneumatiky a riaditeľná ostroha spriahnutá so smerovkou
• Funkčné navigačné LED svetlá

Technické údaje

Rozpätie	1600 mm
Dĺžka	1275 mm
Plocha krídla	44,3 dm²
Letová hmotnosť	2350–2400 g
Motor	C3548-800
Regulátor	KAVAN R-50SB Plus, 50 A
Vrtuľa	10×6" 3-listá
Nainštalované servá	6: dve pre krídelká, dve pre klapky, výškovka a smerovka
Pohonný akumulátor (nie je súčasťou sady)	4S LiPo, 14,8 V, 2600–3300 mAh, najmenej 30C

Obsah sady

Takmer hotový model z EPO s nainštalovaným striedavým motorom, regulátorom, šiestimi servami a LED svetlami; vrtuľa s kužeľom, podvozok, kovanie krídla a chvostových plôch, montážne príslušenstvo a návod. Vysielač, prijímač a pohonný akumulátor nie sú súčasťou súpravy. (Obr. 0)

Ďalej budete potrebovať

• Vysielač a prijímač s najmenej 6 kanálmi pre štandardné zapojenie s prepojovacou doskou. Nezávislé ovládanie krídeliek a klapiek vyžaduje počítačovú RC súpravu s najmenej 7 kanálmi a vhodné redukčné káble krídla, napríklad KAV02.8091.9S.
• Vyššie uvedený pohonný akumulátor, vhodný nabíjač LiPo s balancérom a nabité akumulátory vysielača.
• Bežné modelárske náradie: modelársky nôž (KAV66.770), skrutkovače, kliešte, kľúč č. 10, imbusové kľúče alebo skrutkovače 1,5 mm a 2,5 mm a brúsny papier.

Hlavná časť

Zostavenie modelu

Nebezpečenstvo

Pri stavbe ponechajte pohonný akumulátor odpojený. Pred zapnutím modelu na počiatočné nastavenie RC súpravy zložte vrtuľu. Vrtuľu nasaďte až po kontrole nastavenia RC súpravy a smeru otáčania motora.

1. Hlavné podvozkové nohy upevnite k trupu štyrmi imbusovými skrutkami M3×10 mm. (Obr. 1)
2. Odpružené vzpery podvozka upevnite medzi trup a podvozkové nohy štyrmi imbusovými skrutkami M3×6 mm s vyobrazenými podložkami. Overte voľný chod odpruženia. (Obr. 2)
3. Nasuňte polovice krídla na rúrkovú spojku. Pretiahnite káble krídla do kokpitu a zapojte zodpovedajúce multikonektory podľa schémy. (Obr. 3) (Obr. 5)
4. Nasaďte krídlo na trup bez pricviknutia káblov. Upevnite ho plastovou spojovacou doštičkou a dvomi polyamidovými skrutkami M6×40 mm. (Obr. 4)
5. Zostavte obe súpravy vzpier krídla a upevnite ich ku krídlu celkovo dvanástimi imbusovými skrutkami M2×8 mm podľa obrázka. Každý spodný záves zaistite k trupu oceľovou sponkou a overte úplné zasunutie všetkých sponiek. (Obr. 6) (Obr. 7)
6. Pripojte prijímač, servá a regulátor podľa obrázka. Prijímač upevnite v zadnej časti kokpitu obojstrannou penovou páskou alebo suchým zipsom. Pri prijímači s diverzitnými anténami umiestnite ich aktívne časti kolmo na seba podľa návodu prijímača. (Obr. 5)
7. Vodorovnú chvostovú plochu upevnite k trupu dvomi polyamidovými skrutkami M5×28 mm. (Obr. 8)
8. Nasaďte zvislú chvostovú plochu a upevnite ju jednou polyamidovou skrutkou M5×28 mm a jednou imbusovou skrutkou M3×10 mm do vyobrazených miest. (Obr. 9)
9. Zasuňte ostrohu do puzdra na spodnej strane smerovky. Overte jej zaistenie a súhlasné riadenie so smerovkou. (Obr. 10)
10. Namontujte tiahla smerovky a výškovky podľa obrázka. Konečné nastavenie neutrálu a dotiahnutie koncoviek tiahel na pákach serv vykonajte až pri nastavovaní RC súpravy. (Obr. 11) (Obr. 12)
11. Otvorte kryt akumulátora v prednej časti, vložte a zaistite pohonný akumulátor a ponechajte ho odpojený až do kontroly RC súpravy. Na záverečnú kontrolu vyváženia kryt nasaďte späť.

Prijímač a zapojovacia doska

Doska prepája servá krídla a LED prostredníctvom multikonektorov. Smerovku, výškovku a regulátor zapojte do presne vyznačených zásuviek a potom pripojte päť funkčných výstupov na strane RX k zodpovedajúcim funkciám prijímača. Dodržte označenie signálu, kladného a záporného pólu: obe strany majú opačnú orientáciu pinov. Zásuvky označené krížikom a kanál zaťahovacieho podvozka ponechajte nevyužité. (Obr. 5)

Popis vo výkrese	Význam
Aileron	Krídelká
Flap / Flaps	Klapky a spriahnuté sloty
Elevator	Ovládanie výškovky
Rudder	Ovládanie smerovky
ESC / Throttle	Regulátor motora / ovládanie plynu
RX / Receiver	Prijímač
LED / GND	Kladný pól napájania svetiel / zem
Landing Gear	V tomto zapojení nevyužitý kanál zaťahovacieho podvozka
S / + / −	Signál / kladné napájanie / záporné napájanie

Poznámka

Štandardné zapojenie funguje so základnou 6-kanálovou RC súpravou. Na nezávislé ovládanie serv krídeliek a klapiek použite najmenej 7 kanálov a vhodnými redukčnými káblami obíďte párové spoje serv krídla. Sloty sú mechanicky spriahnuté s klapkami a nepotrebujú samostatné servá ani kanály. LED sú z dosky iba napájané a v tomto zapojení ich nemožno diaľkovo spínať.

Stavebné obrázky

Predletová príprava

Kontrola RC súpravy a riadenia

1. S odmontovanou vrtuľou zapnite vysielač s plynom na minime, ostatné ovládače a trimy nastavte do stredu a pripojte pohonný akumulátor. Skontrolujte zmysel pohybu všetkých kormidiel a tiahlami nastavte neutrálne polohy.
2. Výškovku a smerovku nastavte do neutrálu a potom dotiahnite zaisťovacie skrutky koncoviek tiahel na pákach serv. Overte, že pri smerovke v neutrále smeruje ostrohové koleso rovno a všetky ovládané časti sa pohybujú voľne.
3. Kalibrujte rozsah plynu regulátora podľa návodu nainštalovaného regulátora. Kalibrácia sa líši od bežného zapnutia; dodržte presný postup a ponechajte vrtuľu odobratú.
4. Nastavte odporúčané výchylky. Presunutím tiahla bližšie k hriadeľu serva alebo ďalej od osi otáčania kormidla výchylku zmenšíte; opačným postupom ju zväčšíte. Skontrolujte voľný pohyb v celom nastavenom rozsahu a zaistite všetky čapy vidličiek a skrutky pák serv.
5. Vyskúšajte klapky v celom rozsahu a overte, že sa oba spriahnuté sloty súmerne vysúvajú a zasúvajú bez drhnutia. Zachovajte továrenskú geometriu tiahel, pokiaľ jej úprava nie je potrebná na obnovenie správnej funkcie.

Veľkosti výchyliek

Odporúčané výchylky	Malé výchylky		Veľké výchylky
	Výchylka	Expo	Výchylka	Expo
Krídelká	±13 mm	30 %	±20 mm	30 %
Výškovka	±14 mm	30 %	±20 mm	30 %
Smerovka	±35 mm	20 %	±45 mm	20 %
Klapky	Vzlet: −12 mm nadol / Pristátie: −28 mm nadol

Malé výchylky používajte pre menej skúsených pilotov a bežné maketové lietanie. Veľké výchylky umožňujú skúseným pilotom využiť všetky schopnosti modelu. Smer exponenciály nastavte podľa návodu vysielača tak, aby boli reakcie okolo neutrálu jemnejšie.

Odporúčané mixy

Tieto voliteľné mixy môžu uľahčiť riadenie Nordenu. Nižšie uvedené hodnoty platia pre veľké výchylky; diferenciácia krídeliek vyžaduje nezávislé kanály krídeliek.

• Krídelká → Smerovka: 15 mm smerovky doľava pri plnom povele krídeliek doľava a 15 mm doprava pri plnom povele doprava.
• Diferenciácia krídeliek: 20 mm nahor a 10 mm nadol.
• Klapky → Výškovka: 2 mm výškovky nadol so vzletovými klapkami a 0 mm kompenzácie výškovky s pristávacími klapkami.

Smer otáčania motora a vrtuľa

Zmysel otáčania overte pri prvej skúške bez vrtule: pri pohľade z kabíny smerom k prednej časti sa motor musí otáčať v smere hodinových ručičiek. Ak sa otáča opačne, stiahnite plyn na minimum, odpojte pohonný akumulátor a prehoďte ktorékoľvek dva z troch vodičov medzi motorom a regulátorom. Pred montážou vrtule skúšku zopakujte.

S odpojeným akumulátorom nasaďte vrtuľu na unášač a zaistite ju podložkou a maticou, ktorú dotiahnite kľúčom č. 10. Nasaďte vrtuľový kužeľ a upevnite ho skrutkou M2,5×20 mm. Nasaďte kryt akumulátora. (Obr. 13)

Ťažisko

Ťažisko musí byť 85–90 mm za nábežnou hranou krídla, merané pri koreni krídla podľa obrázka. Kontrolujte kompletný model s vloženým pohonným akumulátorom. Najprv upravte polohu akumulátora; podľa potreby bezpečne upevnite vhodnú záťaž do prednej časti alebo chvosta. (Obr. 14)

Upozornenie

Nelietajte s ťažiskom mimo uvedeného rozsahu. Pri prvom lete začnite na jeho prednej hranici; zadná poloha ťažiska znižuje stabilitu. Malé množstvo bezpečne upevnenej záťaže je lepšie než nesprávne vyvážený model.

Dosah a záverečné kontroly

Úplne nabite pohonný aj vysielačový akumulátor. Skontrolujte celú inštaláciu RC súpravy a vykonajte skúšku dosahu podľa výrobcu súpravy, s vypnutým motorom aj pri plnom plyne. Model bezpečne zaistite a všetky osoby udržiavajte mimo dosahu vrtule aj roviny jej otáčania. Dosah pri plnom plyne nesmie klesnúť o viac ako 10 % oproti skúške s vypnutým motorom. Nelietajte, ak obe skúšky neprebehnú úplne úspešne.

Lietanie

Norden je určený stredne pokročilým pilotom. Ak s týmto typom modelu nemáte skúsenosti, zverte prvý let, vytrimovanie a pomoc pri počiatočných letoch skúsenému pilotovi. Zvoľte slabý vietor a voľnú bezpečnú letovú plochu. Začnite s malými výchylkami a zoznámte sa s modelom, skôr než začnete skúšať jeho akrobatické schopnosti.

Príloha

Návod k regulátoru KAVAN R-50SB Plus

Na kalibráciu plynu, zapnutie, programovanie, ochranné funkcie a riešenie problémov použite návod regulátorov KAVAN Plus. Úvodné nastavenie vykonávajte s odobratou vrtuľou. Dodržiavajte pokyny pre regulátor R-50SB Plus nainštalovaný v tomto modeli.

Upozornenie

• Pri prvej skúške regulátora a motora, keď overujete nastavenie RC súpravy, nemontujte vrtuľu. Namontujte ju až po overení správneho nastavenia súpravy.
• Nikdy nepoužívajte prasknuté alebo prepichnuté akumulátorové články.
• Nikdy nepoužívajte akumulátory, o ktorých viete, že sa prehrievajú.
• Nikdy neskratujte vývody akumulátora ani motora.
• Na izoláciu káblov vždy používajte vhodný izolačný materiál.
• Vždy používajte vhodné konektory.
• Neprekračujte počet článkov ani serv stanovený pre regulátor.
• Prepólovanie akumulátora poškodí regulátor a znamená stratu záruky.
• Regulátor inštalujte na vhodné miesto s dostatočným prúdením vzduchu na chladenie.
• Používajte iba akumulátory podporované regulátorom a pred pripojením overte správnu polaritu.
• Najprv zapnite vysielač a pred pripojením akumulátora overte, že je plyn na minime.
• Nikdy nevypínajte vysielač, kým je akumulátor pripojený k regulátoru.
• Akumulátor pripájajte až tesne pred letom a po lietaní ho odpojte.
• Po pripojení akumulátora zaobchádzajte s modelom mimoriadne opatrne a stále udržiavajte odstup od vrtule. Nikdy nestojte v rovine otáčajúcich sa dielov ani priamo pred nimi.
• Regulátor neponárajte do vody a chráňte ho pred namočením, keď je zapnutý.
• Lietajte iba na určenom modelárskom letisku a dodržiavajte pravidlá svojho klubu.

Opravy a údržba

• Na začiatku každého lietania vykonajte skúšku dosahu.
• Pred každým vzletom skontrolujte správny pohyb kormidiel.
• Po každom pristátí skontrolujte model, či nie je poškodený, či nie sú uvoľnené vidličky alebo tiahla, ohnutý či poškodený podvozok, poškodená vrtuľa a pod. Kým poškodenie neopravíte, znovu nelietajte.

Hoci je Norden 1600 vyrobený z mimoriadne odolného, takmer nerozbitného penového EPO (expandovaného polyolefínu), môže dôjsť k poškodeniu alebo zlomeniu dielov. Drobné poškodenie možno opraviť zlepením kyanoakrylátovým (CA) lepidlom alebo priehľadnou lepiacou páskou. Pri rozsiahlejšom poškodení je vhodnejšie zakúpiť nový náhradný diel. Predajcovia KAVAN Europe s.r.o. ponúkajú široký sortiment originálnych dielov a príslušenstva.

Pri havárii alebo tvrdom pristátí, bez ohľadu na jeho závažnosť, čo najrýchlejšie stiahnite ovládač plynu do najnižšej polohy, aby ste zabránili poškodeniu elektronického regulátora otáčok.

Ak pri havárii nestiahnete ovládač plynu a jeho trim do najnižšej možnej polohy, môže dôjsť k poškodeniu regulátora a nutnosti jeho výmeny.

Poznámka

Na poškodenie pri havárii sa záruka nevzťahuje.

Záruka

Poskytovaná záruka zodpovedá platným zákonným požiadavkám v krajine nákupu. Pri reklamácii sa obráťte na predajcu, u ktorého ste model zakúpili. KAVAN Europe s.r.o. zaručuje, že táto stavebnica je pri predaji bez chýb materiálu a spracovania. Záruka sa nevzťahuje na diely poškodené používaním alebo úpravami; ak platné právo nestanovuje inak, zodpovednosť výrobcu a dovozcu je obmedzená pôvodnou obstarávacou cenou stavebnice. Toto obmedzenie neplatí, ak súd uloží neobmedzenú zodpovednosť za preukázaný úmysel alebo hrubú nedbanlivosť. KAVAN Europe s.r.o. si vyhradzuje právo zmeniť túto záruku bez predchádzajúceho upozornenia. Stavebnica sa priebežne zdokonaľuje a výrobca si vyhradzuje právo zmeniť konštrukciu bez predchádzajúceho upozornenia.

Keďže KAVAN Europe s.r.o. nemá kontrolu nad prípadným poškodením pri preprave, spôsobom zostavenia ani materiálmi použitými modelárom na dokončenie modelu, nepreberá ani neprijíma zodpovednosť za škody spojené s používaním modelu zostaveného používateľom. Rozhodnutím používať zostavený model používateľ preberá plnú zodpovednosť. Ak kupujúci nie je pripravený túto zodpovednosť prijať, mal by stavebnicu ihneď vrátiť v úplnom a nepoužitom stave na miesto nákupu.

Ak váš RC model vyžaduje servis, postupujte podľa nasledujúcich pokynov. Ich nedodržanie môže viesť k zániku záruky.

1. Ak je to možné, použite na zabalenie modelu pôvodný obal. Pôvodnú kartónovú škatuľu nepoužívajte ako vonkajší prepravný obal.
2. Priložte podrobný opis používania modelu a RC súpravy aj poruchy, s ktorou ste sa stretli. Pripojte očíslovaný zoznam priloženého príslušenstva a ďalšie informácie, ktoré môžu pomôcť servisnému oddeleniu. Poznámku označte dátumom a overte, že obsahuje vašu úplnú adresu a telefónne číslo.
3. Uveďte svoje meno, adresu a telefónne číslo, na ktorom ste dostupní počas pracovného času. Priložte kópiu dokladu o kúpe modelu.

Tento záručný list vás oprávňuje na bezplatnú záručnú opravu výrobku dodaného KAVAN Europe s.r.o. počas 24 mesiacov. Záruka sa nevzťahuje na bežné opotrebovanie vzniknuté obvyklým používaním, pretože ide o výrobok určený na športové a modelárske použitie, pri ktorom sú jednotlivé diely vystavené oveľa väčšiemu zaťaženiu než pri bežných hračkách. Pohyblivé diely modelu, napríklad motor, servá a ich prevody, podliehajú prirodzenému opotrebovaniu a časom môže byť potrebná ich výmena.

Záruka sa tiež nevzťahuje na diely modelu alebo RC súpravy, ktoré boli nesprávne nainštalované, zaobchádzalo sa s nimi hrubo alebo nesprávne, boli poškodené pri havárii alebo ich opravovala či upravovala neoprávnená osoba. Rovnako ako inú citlivú elektroniku nevystavujte RC súpravu vysokým ani nízkym teplotám, vlhkosti alebo prašnému prostrediu. Nenechávajte ju dlhodobo na priamom slnku.

Záruka ďalej nekryje poruchy spôsobené nesprávnym zapojením alebo prepólovaním, oneskorenou či nevykonanou údržbou, prevádzkou mimo stanovených limitov a príslušenstvom alebo opravami neschválenými KAVAN Europe s.r.o. Chráňte RC elektroniku pred silnými mechanickými rázmi a neaplikujte na ňu vlastné vodoodolné nátery.

Recyklácia (Európska únia)

Elektrické zariadenia označené symbolom prečiarknutého odpadkového koša nepatria do domového odpadu; musia sa odovzdať prostredníctvom príslušného systému oddeleného zberu. V krajinách EÚ (Európskej únie) sa elektrické zariadenia nesmú likvidovať s bežným domovým odpadom (WEEE – odpad z elektrických a elektronických zariadení, smernica 2012/19/EÚ). Nepotrebné zariadenie môžete bezplatne odovzdať na najbližšom verejnom zbernom mieste alebo v zbernom dvore, kde sa riadne spracuje. Zodpovednou likvidáciou starého zariadenia významne prispievate k ochrane životného prostredia!

EÚ vyhlásenie o zhode

KAVAN Europe s.r.o. týmto vyhlasuje, že model Norden 1600 a dodávané elektrické a elektronické zariadenia spĺňajú požiadavky príslušných európskych smerníc a harmonizovaných noriem. Úplné znenie vyhlásenia o zhode je k dispozícii na kavanrc.com/doc.