Skip to main content

KAVAN Vibe 1000mm - Návod na obsluhu

KAVAN Vibe - modrá
KAV02.8028

KAVAN Vibe - modrá

KAVAN Vibe - zelený
KAV02.8029

KAVAN Vibe - zelený

KAVAN Vibe - oranžový
KAV02.8030

KAVAN Vibe - oranžový

Úvod​

Vibe je stavebnica 3D akrobatického dvojplošníka z penového EPP (expandovaného polypropylénu) vystuženého uhlíkom. Je určená pilotom, ktorí zvládli cvičný model s ovládaním krídeliek, výškovky, smerovky a plynu. Motor, regulátor, RC súpravu, pohonný akumulátor a štyri servá si staviteľ vyberá a inštaluje sám.

Skôr než začnete​

  1. Ak nie ste skúsený RC pilot, zabezpečte si pomoc skúseného pilota, ktorý skontroluje hotový model a pomôže vám pri prvých letoch. Hoci sme sa snažili pripraviť podrobný návod, RC modely sú pomerne zložité a skúsený modelár dokáže model rýchlo skontrolovať a pomôcť tak k úspešným prvým letom.
  2. Model zostavujte presne podľa tohto návodu. Nepokúšajte sa ho akokoľvek upravovať alebo meniť, pretože by to mohlo nepriaznivo ovplyvniť jeho letové vlastnosti.
  3. Pred začatím skontrolujte celý obsah stavebnice, či niektoré diely nechýbajú alebo nie sú poškodené. Zároveň sa tak oboznámite s jednotlivými súčasťami lietadla. Ak niektorý diel chýba alebo je poškodený, ihneď požiadajte predajcu o jeho náhradu.
  4. Každý diel pred lepením vyskúšajte nasucho. Overte, že používate správny diel a že dobre lícuje. Ani veľké množstvo lepidla nenahradí zle lícujúci diel.
  5. Návod uvádza východiskovú polohu ťažiska (CG) a odporúčané výchylky kormidiel. Na prvý let dodržte predpísané ťažisko; inak môže byť model nestabilný, ťažko ovládateľný alebo neschopný bezpečného letu. Pred neskoršími úpravami si prečítajte časť o príprave na let.
Poznámka

Predajca nemôže prijať späť stavebnicu, ktorej stavba sa už začala.

Zásady bezpečnej prevádzky​

Tento RC model nie je hračka. Používajte ho opatrne a presne podľa pokynov v tomto návode.

Model zostavte presne podľa tohto návodu. Model NEUPRAVUJTE ani nemeňte. Pri nedodržaní tejto požiadavky záruka automaticky zaniká. Dodržiavaním pokynov získate bezpečný a pevný model.

Deti mladšie ako 14 rokov smú model prevádzkovať iba pod dohľadom dospelej osoby.

Pred každým letom overte, že je model v bezchybnom stave, všetko vybavenie funguje správne a konštrukcia nie je poškodená.

Lietajte iba za slabého vetra a na bezpečnom mieste bez prekážok.

Všeobecné upozornenia​

  • RC lietadlo nie je hračka! Nesprávne použitie môže spôsobiť vážne zranenie a škody na majetku. Lietajte iba na bezpečnom mieste a dodržiavajte všetky pokyny a odporúčania v tomto návode. Pozor na vrtuľu! Voľné predmety, napríklad časti odevu, ceruzky alebo skrutkovače, držte mimo dosahu otáčajúcej sa vrtule. Zabráňte priblíženiu rúk a tvárí svojich aj ostatných osôb a tiež zvierat k otáčajúcej sa vrtuli.
  • Ako používateľ zodpovedáte za prevádzku, ktorá neohrozuje vás ani ostatných a nespôsobuje poškodenie výrobku alebo cudzieho majetku. Model je riadený rádiovým signálom, ktorý môžu rušiť vonkajšie zdroje mimo vašej kontroly. Rušenie, porucha vybavenia alebo chyba pilota môžu spôsobiť stratu riadenia. Preto vždy udržiavajte okolo modelu dostatočnú bezpečnú vzdialenosť vo všetkých smeroch, aby ste predišli kolíziám a zraneniu.
  • Model nikdy neprevádzkujte s vybitými batériami vysielača.
  • Model vždy prevádzkujte na otvorenom priestranstve mimo elektrického vedenia, áut, premávky a osôb. Vyhýbajte sa obývaným miestam, kde by mohlo dôjsť k zraneniu alebo škode.
  • Dôsledne dodržiavajte pokyny a upozornenia pre tento výrobok aj všetko používané doplnkové vybavenie, napríklad nabíjače a akumulátory.
  • Chemikálie, drobné diely a elektrické vybavenie uchovávajte mimo dosahu detí.
  • Vlhkosť poškodzuje elektroniku. Chráňte pred vodou všetko vybavenie, ktoré na to nie je výslovne určené a chránené.
  • Model je prevažne z plastov a nie je nehorľavý. Chráňte ho pred zdrojmi tepla, priamym slnkom a rozpáleným uzavretým autom; vysoká teplota môže deformovať penový drak alebo spôsobiť iné poškodenie.
  • Ak model nepoužívate, odpojte pohonný akumulátor. Regulátor odoberá prúd aj pri nulovom plyne; ponechanie akumulátora pripojeného celé hodiny alebo dni môže spôsobiť hlboké vybitie, jeho poškodenie a riziko požiaru.

Obsah sady​

Potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a krytov kolies z EPP; preglejková motorová prepážka; uhlíkové výstuhy a podvozok; kolesá; plastové páky a príslušenstvo; diely tiahel a návod. Motor, vrtuľa, regulátor, RC súprava, pohonný akumulátor a servá nie sú súčasťou stavebnice.

Vlastnosti​

  • Potlačené diely draku z EPP s uhlíkovými výstuhami
  • Navrhnutý a vyrobený v Českej republike
  • Dvojplošné usporiadanie s veľkými kormidlami
  • Nízka hmotnosť a veľká nosná plocha
  • Uhlíkový hlavný podvozok, kryty kolies a riaditeľné ostrohové koleso
  • Ovládané krídelká, výškovka, smerovka a otáčky motora

Technické údaje​

ParameterHodnota
Rozpätie980 mm
Dĺžka1060 mm
Letová hmotnosť750–800 g

Ďalej budete potrebovať​

  • Vysielač a kompatibilný prijímač s aspoň 4 kanálmi; odporúčame počítačovú RC súpravu s dvojitými výchylkami a exponenciálnym priebehom.
  • Striedavý pohon, vhodný 3S alebo 4S LiPo pohonný akumulátor a nabíjač a štyri mikroservá: dve pre krídelká, jedno pre výškovku a jedno pre smerovku. Vyberte kompletnú zostavu z tabuľky nižšie.
  • Bežné modelárske náradie: modelársky nôž (KAV66.770), skrutkovače, kliešte, vŕtačku s vrtákmi Ø1,5 mm, Ø1,6 mm, Ø2,0 mm a Ø3,0 mm a brúsny papier zrnitosti 180–360.
  • Stredne husté CA lepidlo (KAV56.9952), riedke CA lepidlo (KAV56.9951), aktivátor CA lepidla (KAV56.9959) a tavné lepidlo.

Odporúčané pohonné jednotky a servá​

  • Rekreačné 3D: Pre začínajúcich 3D a rekreačných pilotov.
  • 3D: Pre všetkých, ktorí majú radi náročnú 3D akrobaciu.
Poznámka

Pre analógové servá možno použiť 40–50A regulátor s dostatočne dimenzovaným lineárnym BEC. Pre rýchle digitálne servá s vysokým krútiacim momentom použite výkonný spínaný SBEC. Overte požiadavky všetkých štyroch serv na napájacie napätie a prúd.

Súčasť3S LiPo – Rekreačné 3D3S LiPo – 3D4S LiPo – 3D
MotorKAVAN C3536-1000KAVAN PRO 3536-1000KAVAN PRO 3536-1000
VrtuľaAPC 11×4,7"SFAPC 11×4,7"SFAPC 10×4,7"SF
RegulátorKAVAN R-40SB PlusKAVAN R-50SB PlusKAVAN R-50SB Plus
AkumulátorKAVAN LiPo 11,1 V 1800 mAh 40/80CKAVAN LiPo 11,1 V 1300 mAh 40/80CKAVAN LiPo 14,8 V 1300 mAh 40/80C
ServáKAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG alebo HS-70MGKAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG alebo HS-5070MHKAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG alebo HS-5070MH

Dodržujte uvedené kombinácie motora, vrtule a akumulátora. Pri použití uvedených regulátorov Plus postupujte podľa návodu na regulátory KAVAN Plus.

Zoznam dielov​

Dodané diely určite podľa odkazov na obrázky. Ak nie je uvedené inak, rozmery platia pre nezostavené diely.

Hlavné diely​

DielPočetMateriálRozmeryObrázok
Návod na obsluhu1PapierA4
Trup – zvislá časť1EPP(Obr. 26)
Trup – vodorovná časť1EPP(Obr. 19)
Horné krídlo – ľavé + pravé1+1EPP(Obr. 2)
Spodné krídlo – ľavé + pravé1+1EPP(Obr. 2)
Kabína1EPP(Obr. 26)
Smerovka1EPP(Obr. 32)
Vodorovná chvostová plocha1EPP(Obr. 16)
Vzpera krídel2EPP(Obr. 34)
Penové puzdro podvozka2EPP(Obr. 29)
Kryt kolesa – vnútorná časť2EPP(Obr. 53)
Kryt kolesa – vonkajšia časť2EPP(Obr. 53)
Hlavný podvozok1Carbon(Obr. 47)
Zvislá výstuha trupu2Preglejka3 mm(Obr. 28)

Zväzok uhlíkových dielov​

DielPočetMateriálRozmeryObrázok
Uhlíková pásnica5Carbon3×0,5×1000 mm(Obr. 20) (Obr. 22)
Uhlíková pásnica1Carbon3×1,0×330 mm(Obr. 17)
Uhlíková pásnica1Carbon3×1,0×250 mm(Obr. 17)
Uhlíková pásnica2Carbon3×0,5×200 mm(Obr. 34)
Uhlíková tyčka4CarbonØ1,5×800 mm(Obr. 4)

Vrecko s drobným príslušenstvom​

DielPočetMateriálRozmeryObrázok
Motorová prepážka1Preglejka3 mm(Obr. 15)
Záves smerovky3Plast(Obr. 32)
Tiahlo výškovky1CarbonØ1,8×100 mm(Obr. 45)
Tiahlo smerovky1CarbonØ1,8×100 mm(Obr. 45)
Páka krídelka2Plast(Obr. 9)
Páka smerovky1Plast(Obr. 41)
Páka výškovky1Plast(Obr. 41)
Páka prepojovacieho tiahla krídeliek4Plast(Obr. 13)
Držiak podvozka2Sklolaminát1,5 mm(Obr. 29)
Podvozková doska1Sklolaminát1,5 mm(Obr. 47)
Koleso2PlastØ50 mm(Obr. 53)
Ostrohové koliesko1PlastØ25 mm(Obr. 60)
Držiak krytu kolesa2Plast(Obr. 53)
Os kolesa2OceľSkrutka M3×16 mm s vnútorným šesťhranom(Obr. 53)
Matica M34OceľM3(Obr. 53)
Podložka M34OceľØ6 mm(Obr. 53)
Podvozková skrutka2OceľSamorezná skrutka 3,8×7 mm(Obr. 47)
Držiak ostrohového kolieska1Plast(Obr. 60)
Os ostrohového kolieska1OceľSkrutka M2×10 mm(Obr. 60)
Os držiaka ostrohového kolieska1OceľSkrutka M2×5 mm(Obr. 60)
Guľový čap8Plast/mosadz(Obr. 9) (Obr. 39)
Skrutka guľového čapu8OceľSkrutka M1,5×4 mm(Obr. 9) (Obr. 39)
Vidlička4Plast(Obr. 9)
Čap vidličky4Mosadz(Obr. 9)
Tiahlo krídelka2OceľSkrutka M2×40 mm(Obr. 9)
Prepojovacie tiahlo krídeliek2CarbonØ1,5×180 mm(Obr. 37)
Závitová koncovka M2/22Mosadz(Obr. 45)
Závitová koncovka M2/1,52Mosadz(Obr. 37)

Hlavná časť​

Zostavenie modelu​

Nebezpečenstvo

Pri stavbe, nastavovaní RC súpravy a prvej skúške motora ponechajte vrtuľu odmontovanú. Pohonný akumulátor ponechajte odpojený okrem nevyhnutných skúšok pod napätím. Pred pripojením pohonného akumulátora zapnite vysielač s plynom na minime; pred vypnutím vysielača odpojte akumulátor.

Značky v obrázkovom návode​

Postupujte podľa obrázkov v číselnom poradí. Popisy v pôvodných výkresoch znamenajú:

Popis vo výkreseVýznam
Medium CAStredne husté kyanoakrylátové lepidlo
Thin CARiedke kyanoakrylátové lepidlo
No glue / Do not glueV tomto kroku označený spoj nelepte
CarbonVložte uhlíkovú výstuhu
Červené kvapkyNaneste niekoľko kvapiek uvedeného lepidla
AcceleratorPoužite aktivátor CA lepidla
Hot gluePoužite tavné lepidlo
TS / Top sideHorná strana
BS / Bottom sideSpodná strana
L + RZhotovte súmernú ľavú a pravú zostavu
Symbol vrtáka a ØVyvŕtajte na uvedený priemer
Cut / Cut lineRežte pozdĺž vyznačenej čiary
Roughen / Sand to shapeZdrsnite lepenú plochu alebo zabrúste koniec do vyobrazeného tvaru
Servo neutralPred nastavením páky elektricky nastavte servo do neutrálu

Používajte rozmery uvedené na obrázkoch. Obrázky na obrazovke nie sú šablóny v skutočnej veľkosti. Pred definitívnym zalepením koncoviek skontrolujte dĺžky zostavených tiahel.

Krídla a ovládanie spodných krídeliek​

  1. Opatrne ohnite výškovku a všetky štyri krídelká späť a na 1–24 hodín ich zaťažte, aby penové závesy zmäkli. Závesy nesmiete natrhnúť. (Obr. 1)
  2. Stredným CA lepidlom a aktivátorom spojte ľavú a pravú polovicu každého krídla. Na oboch stranách oboch krídel prerežte 800mm drážky na výstuhy do hĺbky 3 mm. Riedkym CA lepidlom zalepte štyri uhlíkové tyčky Ø1,5×800 mm. Spodná strana horného krídla a horná strana spodného krídla musia zostať rovné. (Obr. 2) (Obr. 3) (Obr. 4)
  3. V spodnom krídle prerežte drážku na káble serv hlbokú približne 5 mm. Obe servá krídeliek elektricky nastavte do neutrálu, nasaďte páky zrkadlovo a zaistite ich skrutky. Vyrežte zárezy na montážne pätky, servá vlepte tavným lepidlom a káble veďte drážkou. (Obr. 5) (Obr. 6) (Obr. 7) (Obr. 8)
  4. Oddeľte páky spodných krídeliek a namontujte guľové čapy skrutkami M1,5×4 mm. Z dvoch skrutiek M2×40 mm odrežte hlavy a závitové tyčky skráťte na 36 mm. Páky vlepte do spodných krídeliek stredným CA lepidlom a zostavte tiahla s guľovým čapom pri páke kormidla a vidličkou pri serve. Obe krídelká nastavte do neutrálu a čapy vidličiek úplne zaistite. (Obr. 9) (Obr. 10) (Obr. 11) (Obr. 12)
  5. Oddeľte štyri páky prepojovacích tiahel krídeliek a namontujte guľové čapy skrutkami M1,5×4 mm. Prerežte označené zárezy a stredným CA lepidlom vlepte jednu páku do každého horného aj spodného krídelka. (Obr. 13) (Obr. 14)

Trup a vodorovná chvostová plocha​

  1. Preglejkovú motorovú prepážku vlepte stredným CA lepidlom do vodorovnej časti trupu. Vodorovnú chvostovú plochu vystužte podľa obrázka: pásnicu 3×1×250 mm použite v stabilizátore, pásnicu 3×1×330 mm vo výškovke a šikmé výstuhy narežte z pásnice 3×0,5×1000 mm. Dodržte rozmiestnenie na hornej a spodnej strane a zalepte riedkym CA lepidlom. Chvostovú plochu prilepte k vodorovnej časti trupu stredným CA lepidlom s aktivátorom. (Obr. 15) (Obr. 16) (Obr. 17) (Obr. 18) (Obr. 19)
  2. Na hornú a spodnú stranu vodorovnej časti trupu vložte pozdĺžne a šikmé uhlíkové výstuhy 3×0,5 mm, narezané z dodaných 1000mm pásnic podľa vyobrazeného usporiadania. Zalepte ich riedkym CA lepidlom a trup pritom udržujte rovný a bez skrútenia. (Obr. 20) (Obr. 21) (Obr. 22) (Obr. 23)
  3. Servo výškovky elektricky nastavte do neutrálu, zaistite jeho páku a vyrežte zárezy na montážne pätky. Do vodorovnej časti trupu ho upevnite tavným lepidlom. (Obr. 24) (Obr. 25)
  4. Kabínu prilepte stredným CA lepidlom k zvislej časti trupu. Zvislú časť trupu rozrežte pozdĺž označenej vodorovnej čiary a oddeľte stredovú vzperu podľa obrázka. Hornú časť a odložte na neskoršiu montáž. (Obr. 26) (Obr. 27)
  5. Obe preglejkové zvislé výstuhy prilepte stredným CA lepidlom k stredovej vzpere a spodnú časť trupu udržujte rovnú. Na obe strany prilepte penové puzdrá podvozka a sklolaminátové držiaky; potom prilepte spodnú a hornú zvislú časť trupu k vodorovnej zostave. Všetky diely musia byť kolmé a bez skrútenia. (Obr. 28) (Obr. 29) (Obr. 30) (Obr. 31)
  6. Prerežte tri drážky na závesy smerovky, vložte závesy a zalepte ich riedkym CA lepidlom. Lepidlo nesmie vniknúť do pohyblivých spojov; overte voľný pohyb smerovky. (Obr. 32) (Obr. 33)

Spojenie krídel a dokončenie tiahel​

  1. Každú medzikrídelnú vzperu vystužte uhlíkovou pásnicou 3×0,5×200 mm zalepenou riedkym CA lepidlom. Spodné krídlo a obe vzpery prilepte k trupu stredným CA lepidlom a potom nasaďte horné krídlo na stredovú podperu a vonkajšie vzpery. Pred vytvrdnutím lepidla overte správne ustavenie. (Obr. 34) (Obr. 35) (Obr. 36)
  2. Pripravte obe uhlíkové prepojovacie tiahla krídeliek Ø1,5×180 mm: konce zabrúste tak, aby zapadli do koncoviek, a na jeden koniec riedkym CA lepidlom prilepte závitovú koncovku M2/1,5. Každú koncovku zaskrutkujte do spodného guľového čapu. Horné aj spodné krídelká nastavte do neutrálu a potom nezávitové horné konce vlepte do ich guľových čapov. Guľové kĺby musia zostať voľné. (Obr. 37) (Obr. 38)
  3. Servo smerovky nastavte do neutrálu a namontujte páku, guľový čap a závitovú koncovku. Oddeľte páky c a d; páku c odložte pre výškovku a na páku d namontujte guľový čap. Páku d vlepte do smerovky stredným CA lepidlom a servo do zvislej časti trupu tavným lepidlom; podľa potreby vyrežte zárezy na pätky. Konce tyčky Ø1,8×100 mm zabrúste do koncoviek a po nastavení smerovky do neutrálu tyčku zalepte riedkym CA lepidlom. (Obr. 39) (Obr. 40) (Obr. 41) (Obr. 42) (Obr. 43)
  4. Páku c vlepte do výškovky stredným CA lepidlom. Tiahlo zostavte z druhej tyčky Ø1,8×100 mm, pevnej vidličky, závitovej koncovky M2/2 a nastaviteľnej vidličky. Konce zabrúste do koncoviek, výškovku nastavte do neutrálu a koncovky zalepte riedkym CA lepidlom. Nasaďte a úplne zaistite oba čapy vidličiek. (Obr. 44) (Obr. 45) (Obr. 46)

Podvozok a kolesá​

  1. Otvory na osi kolies hlavného podvozka vyvŕtajte na Ø3,0 mm. Uhlíkový podvozok zasuňte a pootočte do držiakov, zasuňte sklolaminátovú opornú dosku, vyvŕtajte dva vyznačené vodiace otvory Ø1,5 mm a zaistite dodanými samoreznými skrutkami 3,8×7 mm. (Obr. 47) (Obr. 48) (Obr. 49) (Obr. 50) (Obr. 51) (Obr. 52)
  2. Oddeľte diely krytov kolies a ich držiaky. Náboje oboch hlavných kolies a otvory na osi v oboch držiakoch vyvŕtajte na Ø3,0 mm. Každé koleso Ø50 mm nasaďte na skrutku M3×16 mm s maticou a podložkou, pridajte zdrsnený držiak, zostavu namontujte na podvozok a zaistite vonkajšou podložkou a maticou. Malý rozlišovací otvor v každom držiaku smeruje dopredu. Obe kolesá sa musia voľne otáčať. (Obr. 53) (Obr. 54) (Obr. 55) (Obr. 56) (Obr. 57)
  3. Vnútorné a vonkajšie penové polovice krytov kolies zlepte stredným CA lepidlom a potom každý kryt prilepte na zdrsnené konce držiaka. Lepidlo nesmie zasiahnuť kolesá; ponechajte vôľu na ich otáčanie. (Obr. 58) (Obr. 59)
  4. Oddeľte diely ostrohy. Náboj kolesa Ø25 mm a jedno rameno vidlice vyvŕtajte na Ø2,0 mm; druhé rameno na Ø1,6 mm. Nasaďte os M2×10 mm, vidlicu prehnite a zlepte stredným CA lepidlom a overte voľné otáčanie kolesa. Vidlicu spojte s upevňovacou doštičkou otočnou skrutkou M2×5 mm. Vyčnievajúci koniec skrutky zaistite podľa obrázka trochou stredného CA lepidla s aktivátorom; otočný spoj musí zostať voľný. Montážne plochy prilepte podľa obrázka zospodu k trupu a smerovke a overte voľný pohyb riadenia. (Obr. 60) (Obr. 61) (Obr. 62) (Obr. 63) (Obr. 64) (Obr. 65) (Obr. 66) (Obr. 67)

Pohonný systém​

  1. Vybraný motor namontujte na motorovú prepážku a regulátor umiestnite tak, aby bol dostatočne chladený. Prijímač a kabeláž upevnite podľa ich návodov. Pohonný akumulátor ponechajte odpojený a vrtuľu odobratú, kým nedokončíte kontroly nastavenia. (Obr. 68)
Krok 0aKrok 0bKrok 1Krok 2Krok 3Krok 4Krok 5Krok 6Krok 7Krok 8Krok 9Krok 10Krok 11Krok 12Krok 13Krok 14Krok 15Krok 16Krok 17Krok 18Krok 19Krok 20Krok 21Krok 22Krok 23Krok 24Krok 25Krok 26Krok 27Krok 28Krok 29Krok 30Krok 31Krok 32Krok 33Krok 34Krok 35Krok 36Krok 37Krok 38Krok 39Krok 40Krok 41Krok 42Krok 43Krok 44Krok 45Krok 46Krok 47Krok 48Krok 49Krok 50Krok 51Krok 52Krok 53Krok 54Krok 55Krok 56Krok 57Krok 58Krok 59Krok 60Krok 61Krok 62Krok 63Krok 64Krok 65Krok 66Krok 67Krok 68Krok 69

Predletová príprava​

Kontrola RC súpravy a riadenia​

  1. Servá a regulátor pripojte k prijímaču podľa návodu RC súpravy. Overte, že napätie BEC vyhovuje prijímaču a všetkým štyrom servám. Podľa obrázkov tiahel skontrolujte neutrály a geometriu. (Obr. 37) (Obr. 43) (Obr. 45)
  2. S odmontovanou vrtuľou zapnite vysielač s plynom na minime, ostatné ovládače a trimy nastavte do stredu a pripojte pohonný akumulátor. Skontrolujte zmysel pohybu všetkých kormidiel a tiahlami nastavte neutrálne polohy.
  3. Nastavte odporúčané výchylky. Presunutím tiahla bližšie k hriadeľu serva alebo ďalej od osi otáčania kormidla výchylku zmenšíte; opačným postupom ju zväčšíte. Skontrolujte voľný pohyb v celom nastavenom rozsahu a zaistite všetky čapy vidličiek a skrutky pák serv.

Veľkosti výchyliek​

Odporúčané výchylkyMalé výchylkyVeľké výchylky
VýchylkaExpoVýchylkaExpo
Krídelká±20°30–40 %±35° alebo viac40 %
Výškovka±30°30–40 %±50° alebo viac40 %
Smerovka±35°40–45 %±47°45 %

Na prvé lety a klasickú akrobaciu použite malé výchylky. Veľké výchylky sú určené skúseným pilotom na 3D akrobaciu. Zmysel exponenciálneho priebehu nastavte podľa návodu k vysielaču tak, aby bola odozva okolo neutrálu jemnejšia.

Zmysel otáčania motora​

S odmontovanou vrtuľou skontrolujte zmysel otáčania motora. Ak ho treba zmeniť, pred prehodením ľubovoľných dvoch z troch vodičov motora odpojte pohonný akumulátor, prípadne zmysel otáčania zmeňte programovaním regulátora. Po overení správneho nastavenia RC súpravy a motora odpojte akumulátor a namontujte vrtuľu podľa návodu k motoru a vrtuli.

Ťažisko​

Pohonný akumulátor upevnite suchým zipsom na bok spodnej zvislej časti trupu. Na kompletnom modeli pripravenom na let upravte polohu akumulátora tak, aby ťažisko ležalo 85 mm za nábežnou hranou horného krídla, merané pozdĺž trupu podľa obrázka. (Obr. 69)

Pozor

Na prvý let dodržte uvedenú polohu ťažiska. Nesprávne ťažisko môže spôsobiť nestabilitu alebo neovládateľnosť modelu. Pôvodný návod dovoľuje neskoršie prispôsobenie skúsenému pilotovi, ale neuvádza schválený rozsah posunu.

Kontrola dosahu​

Úplne nabite pohonný akumulátor a akumulátory vysielača. Podľa návodu výrobcu RC súpravy vykonajte skúšku dosahu s vypnutým motorom aj pri plnom plyne; model bezpečne zaistite a všetky osoby udržujte mimo dosahu vrtule. Dosah musí zostať takmer rovnaký; pokles väčší než 10 % je neprípustný. Nelietajte, kým všetky skúšky dosahu a riadenia neprebehnú úspešne.

Lietanie​

Model je určený pilotom, ktorí už zvládli cvičný model s krídelkami. Na prvý let zvoľte pokojné počasie a voľnú letovú plochu. Požiadajte skúseného pilota o kontrolu hotového modelu a prípadnú pomoc so zalietaním. Začnite s malými výchylkami a pred pokusom o akrobaciu overte správanie modelu v bezpečnej výške.

Príloha​

Návody k regulátorom​

Riaďte sa návodom k nainštalovanému regulátoru: KAVAN štandardné regulátory, KAVAN Plus alebo KAVAN PRO SBEC. Pred pripojením napájania overte, že parametre regulátora a BEC vyhovujú zvolenému akumulátoru a servám.

Upozornenie​

  • Pri prvom skúšaní regulátora a motora nemontujte vrtuľu. Najprv overte správne nastavenie RC súpravy. Vrtuľu namontujte až po potvrdení, že je nastavenie správne.
  • Nikdy nepoužívajte prasknuté alebo prepichnuté akumulátorové články.
  • Nikdy nepoužívajte akumulátory, o ktorých viete, že sa prehrievajú.
  • Nikdy neskratujte vývody akumulátora ani motora.
  • Na izoláciu káblov vždy používajte vhodný izolačný materiál.
  • Vždy používajte vhodné konektory.
  • Neprekračujte počet článkov ani serv stanovený pre regulátor.
  • Prepólovanie akumulátora poškodí regulátor a znamená stratu záruky.
  • Regulátor inštalujte na vhodné miesto s dostatočným prúdením vzduchu na chladenie.
  • Používajte iba akumulátory podporované regulátorom a pred pripojením overte správnu polaritu.
  • Najprv zapnite vysielač a pred pripojením akumulátora overte, že je plyn na minime.
  • Nikdy nevypínajte vysielač, kým je akumulátor pripojený k regulátoru.
  • Akumulátor pripájajte až tesne pred letom a po lietaní ho odpojte.
  • Po pripojení akumulátora zaobchádzajte s modelom mimoriadne opatrne a stále udržiavajte odstup od vrtule. Nikdy nestojte v rovine otáčajúcich sa dielov ani priamo pred nimi.
  • Regulátor neponárajte do vody a chráňte ho pred namočením, keď je zapnutý.
  • Lietajte iba na určenom modelárskom letisku a dodržiavajte pravidlá svojho klubu.

Opravy a údržba​

  • Na začiatku každého lietania vykonajte skúšku dosahu.
  • Pred každým vzletom skontrolujte správny pohyb kormidiel.
  • Po každom pristátí skontrolujte, či model nie je poškodený, nemá uvoľnené vidličky alebo tiahla, ohnutý podvozok, poškodenú vrtuľu a pod. Kým závady neodstránite, znova nelietajte.

Aj napriek odolnosti penového EPP môže dôjsť k poškodeniu modelu Vibe. Drobné poškodenia opravte CA lepidlom alebo priehľadnou lepiacou páskou. Vážne poškodené diely nahraďte vhodnými originálnymi náhradnými dielmi od predajcu KAVAN.

Po havárii alebo tvrdom pristátí ihneď stiahnite plyn na minimum, aby ste zabránili poškodeniu regulátora.

Ak pri havárii nestiahnete ovládač plynu a jeho trim do najnižšej možnej polohy, môže dôjsť k poškodeniu regulátora a nutnosti jeho výmeny.

Poznámka

Na poškodenie pri havárii sa záruka nevzťahuje.

Záruka​

KAVAN Europe s.r.o. zaručuje, že táto stavebnica je v okamihu predaja bez chýb materiálu a spracovania. Záruka sa nevzťahuje na diely poškodené používaním alebo úpravami; zodpovednosť výrobcu a dovozcu za žiadnych okolností nepresiahne pôvodnú kúpnu cenu stavebnice. KAVAN Europe s.r.o. si zároveň vyhradzuje právo túto záruku zmeniť alebo upraviť bez predchádzajúceho upozornenia. Stavebnica sa priebežne zdokonaľuje a výrobca si vyhradzuje právo zmeniť konštrukciu bez predchádzajúceho upozornenia.

Keďže KAVAN Europe s.r.o. nemá kontrolu nad prípadným poškodením pri preprave, spôsobom zostavenia ani materiálmi použitými modelárom na dokončenie modelu, nepreberá ani neprijíma zodpovednosť za škody spojené s používaním modelu zostaveného používateľom. Rozhodnutím používať zostavený model používateľ preberá plnú zodpovednosť. Ak kupujúci nie je pripravený túto zodpovednosť prijať, mal by stavebnicu ihneď vrátiť v úplnom a nepoužitom stave na miesto nákupu.

Ak váš RC model vyžaduje servis, postupujte podľa nasledujúcich pokynov. Ich nedodržanie môže viesť k zániku záruky.

  1. Ak je to možné, použite na zabalenie modelu pôvodný obal. Pôvodnú kartónovú škatuľu nepoužívajte ako vonkajší prepravný obal.
  2. Priložte podrobný opis používania modelu a RC súpravy aj poruchy, s ktorou ste sa stretli. Pripojte očíslovaný zoznam priloženého príslušenstva a ďalšie informácie, ktoré môžu pomôcť servisnému oddeleniu. Poznámku označte dátumom a overte, že obsahuje vašu úplnú adresu a telefónne číslo.
  3. Uveďte svoje meno, adresu a telefónne číslo, na ktorom ste dostupní počas pracovného času. Priložte kópiu dokladu o kúpe modelu.

Tento záručný list vás oprávňuje na bezplatnú záručnú opravu výrobku dodaného KAVAN Europe s.r.o. počas 24 mesiacov. Záruka sa nevzťahuje na bežné opotrebovanie vzniknuté obvyklým používaním, pretože ide o výrobok určený na športové a modelárske použitie, pri ktorom sú jednotlivé diely vystavené oveľa väčšiemu zaťaženiu než pri bežných hračkách. Pohyblivé diely modelu, napríklad motor, servá a ich prevody, podliehajú prirodzenému opotrebovaniu a časom môže byť potrebná ich výmena.

Záruka sa tiež nevzťahuje na diely modelu alebo RC súpravy, ktoré boli nesprávne nainštalované, zaobchádzalo sa s nimi hrubo alebo nesprávne, boli poškodené pri havárii alebo ich opravovala či upravovala neoprávnená osoba. Rovnako ako inú citlivú elektroniku nevystavujte RC súpravu vysokým ani nízkym teplotám, vlhkosti alebo prašnému prostrediu. Nenechávajte ju dlhodobo na priamom slnku.