KAVAN Savage Max 1080mm - Návod na obsluhu
KAVAN Savage Max - modrá
KAVAN Savage Max - červená
Úvod
Savage Max je stavebnica modelu na 3D akrobaciu z EPP (expandovaného polypropylénu) vystuženého uhlíkom. Veľké riadiace plochy a plávajúca vodorovná chvostová plocha sú vhodné pre pilotov, ktorí už zvládli cvičný model s ovládaním krídeliek, výškovky, smerovky a plynu. Motor, regulátor, RC súpravu, pohonný akumulátor a štyri servá si staviteľ vyberá a inštaluje sám.
Skôr než začnete
- Ak nie ste skúsený RC pilot, zabezpečte si pomoc skúseného pilota, ktorý skontroluje hotový model a pomôže vám pri prvých letoch. Hoci sme sa snažili pripraviť podrobný návod, RC modely sú pomerne zložité a skúsený modelár dokáže model rýchlo skontrolovať a pomôcť tak k úspešným prvým letom.
- Model zostavujte presne podľa tohto návodu. Nepokúšajte sa ho akokoľvek upravovať alebo meniť, pretože by to mohlo nepriaznivo ovplyvniť jeho letové vlastnosti.
- Pred začatím skontrolujte celý obsah stavebnice, či niektoré diely nechýbajú alebo nie sú poškodené. Zároveň sa tak oboznámite s jednotlivými súčasťami lietadla. Ak niektorý diel chýba alebo je poškodený, ihneď požiadajte predajcu o jeho náhradu.
- Každý diel pred lepením vyskúšajte nasucho. Overte, že používate správny diel a že dobre lícuje. Ani veľké množstvo lepidla nenahradí zle lícujúci diel.
- Návod uvádza východiskovú polohu ťažiska (CG) a odporúčané výchylky kormidiel. Na prvý let dodržte predpísané ťažisko; inak môže byť model nestabilný, ťažko ovládateľný alebo neschopný bezpečného letu. Pred neskoršími úpravami si prečítajte časť o príprave na let.
Predajca nemôže prijať späť stavebnicu, ktorej stavba sa už začala.
Zásady bezpečnej prevádzky
Tento RC model nie je hračka. Používajte ho opatrne a presne podľa pokynov v tomto návode.
Model zostavte presne podľa tohto návodu. Model NEUPRAVUJTE ani nemeňte. Pri nedodržaní tejto požiadavky záruka automaticky zaniká. Dodržiavaním pokynov získate bezpečný a pevný model.
Deti mladšie ako 14 rokov smú model prevádzkovať iba pod dohľadom dospelej osoby.
Pred každým letom overte, že je model v bezchybnom stave, všetko vybavenie funguje správne a konštrukcia nie je poškodená.
Lietajte iba za slabého vetra a na bezpečnom mieste bez prekážok.
Všeobecné upozornenia
- RC lietadlo nie je hračka! Nesprávne použitie môže spôsobiť vážne zranenie a škody na majetku. Lietajte iba na bezpečnom mieste a dodržiavajte všetky pokyny a odporúčania v tomto návode. Pozor na vrtuľu! Voľné predmety, napríklad časti odevu, ceruzky alebo skrutkovače, držte mimo dosahu otáčajúcej sa vrtule. Zabráňte priblíženiu rúk a tvárí svojich aj ostatných osôb a tiež zvierat k otáčajúcej sa vrtuli.
- Ako používateľ zodpovedáte za prevádzku, ktorá neohrozuje vás ani ostatných a nespôsobuje poškodenie výrobku alebo cudzieho majetku. Model je riadený rádiovým signálom, ktorý môžu rušiť vonkajšie zdroje mimo vašej kontroly. Rušenie, porucha vybavenia alebo chyba pilota môžu spôsobiť stratu riadenia. Preto vždy udržiavajte okolo modelu dostatočnú bezpečnú vzdialenosť vo všetkých smeroch, aby ste predišli kolíziám a zraneniu.
- Model nikdy neprevádzkujte s vybitými batériami vysielača.
- Model vždy prevádzkujte na otvorenom priestranstve mimo elektrického vedenia, áut, premávky a osôb. Vyhýbajte sa obývaným miestam, kde by mohlo dôjsť k zraneniu alebo škode.
- Dôsledne dodržiavajte pokyny a upozornenia pre tento výrobok aj všetko používané doplnkové vybavenie, napríklad nabíjače a akumulátory.
- Chemikálie, drobné diely a elektrické vybavenie uchovávajte mimo dosahu detí.
- Vlhkosť poškodzuje elektroniku. Chráňte pred vodou všetko vybavenie, ktoré na to nie je výslovne určené a chránené.
- Model je prevažne z plastov a nie je nehorľavý. Chráňte ho pred zdrojmi tepla, priamym slnkom a rozpáleným uzavretým autom; vysoká teplota môže deformovať penový drak alebo spôsobiť iné poškodenie.
- Ak model nepoužívate, odpojte pohonný akumulátor. Regulátor odoberá prúd aj pri nulovom plyne; ponechanie akumulátora pripojeného celé hodiny alebo dni môže spôsobiť hlboké vybitie, jeho poškodenie a riziko požiaru.
Obsah sady
Potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a krytov kolies z EPP; preglejková motorová prepážka; uhlíkové výstuhy a podvozok; kolesá; plastové páky a príslušenstvo; diely tiahel a návod. Motor, vrtuľa, regulátor, RC súprava, pohonný akumulátor a servá nie sú súčasťou stavebnice.
Vlastnosti
- Potlačené diely draku z EPP s uhlíkovými výstuhami
- Navrhnutý a vyrobený v Českej republike
- Veľké riadiace plochy a ľahký drak
- Plávajúca vodorovná chvostová plocha na uhlíkovej rúrke
- Uhlíkový hlavný podvozok a voľne otočné ostrohové koliesko
- Ovládané krídelká, výškovka, smerovka a otáčky motora
Technické údaje
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Rozpätie | 1080 mm |
| Dĺžka | 1200 mm |
| Letová hmotnosť | Približne 850 g |
Ďalej budete potrebovať
- Vysielač a kompatibilný prijímač s aspoň 4 kanálmi; odporúčame počítačovú RC súpravu s dvojitými výchylkami a exponenciálnym priebehom.
- Striedavý pohon, vhodný pohonný akumulátor LiPo 3S alebo 4S a nabíjač a štyri mikroservá: dve pre krídelká, jedno pre výškovku a jedno pre smerovku. Z nižšie uvedených tabuliek vyberte úplnú zostavu.
- Bežné modelárske náradie: modelársky nôž (KAV66.770), skrutkovače, kliešte, vŕtačku s vrtákmi Ø1,5 mm, Ø1,6 mm, Ø2,0 mm a Ø3,0 mm a brúsny papier zrnitosti 180–360.
- Stredne husté CA lepidlo (KAV56.9952), riedke CA lepidlo (KAV56.9951), aktivátor CA lepidla (KAV56.9959) a tavné lepidlo.
Odporúčané pohonné jednotky a servá
- Rekreačná akrobacia: Pre začínajúcich akrobatických a rekreačných pilotov, ktorí uprednostňujú klasickú akrobaciu s ľahkým, veľmi odolným penovým modelom.
- Akrobacia: Pre športových pilotov, ktorí uprednostňujú klasickú akrobaciu.
- Rekreačné 3D: Pre začínajúcich 3D a rekreačných pilotov.
- 3D: Pre pilotov, ktorí majú radi náročnú 3D akrobaciu.
S analógovými servami možno použiť 40–45A regulátor s dostatočne dimenzovaným lineárnym BEC. Pre rýchle digitálne servá s vysokým ťahom použite výkonný spínaný SBEC. Overte požiadavky všetkých štyroch serv na napájacie napätie a prúd.
3S LiPo Acro
| 3S LiPo | Rekreačná akrobacia | Akrobacia |
|---|---|---|
| Motor | KAVAN C3536-1250 | KAVAN PRO 3536-1150 |
| Vrtuľa | APC 10×5"E | APC 10×5"E |
| Regulátor | KAVAN R-40B | KAVAN PRO-40SB |
| Akumulátor | KAVAN LiPo 11,1 V 1800 mAh 30/60C | KAVAN LiPo 11,1 V 1300 mAh 40/80C |
| Servá | KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG alebo HS-70MG | KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG alebo HS-5070MH |
3S LiPo 3D
| 3S LiPo | Rekreačné 3D | 3D |
|---|---|---|
| Motor | KAVAN C3536-1000 | KAVAN PRO 3536-1000 |
| Vrtuľa | APC 11×4,7"SF | APC 11×4,7"SF |
| Regulátor | KAVAN R-40B | KAVAN PRO-40SB |
| Akumulátor | KAVAN LiPo 11,1 V 1800 mAh 40/80C | KAVAN LiPo 11,1 V 1300 mAh 40/80C |
| Servá | KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG alebo HS-70MG | KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG alebo HS-5070MH |
4S LiPo
| 4S LiPo | Akrobacia | 3D |
|---|---|---|
| Motor | KAVAN PRO 3536-1150 | KAVAN PRO 3536-1000 |
| Vrtuľa | APC 9×5"E | APC 10×4,7"SF |
| Regulátor | KAVAN PRO-40SB | KAVAN PRO-40SB |
| Akumulátor | KAVAN LiPo 14,8 V 1300 mAh 40/80C | KAVAN LiPo 14,8 V 1300 mAh 40/80C |
| Servá | KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG alebo HS-5070MH | KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG alebo HS-5070MH |
Zoznam dielov
Dodané diely určite podľa odkazov na obrázky. Ak nie je uvedené inak, rozmery platia pre nezostavené diely.
Hlavné diely
| Diel | Počet | Materiál | Rozmery | Obrázok |
|---|---|---|---|---|
| Návod na obsluhu | 1 | papier | A4 | — |
| Trup – horná zvislá časť | 1 | EPP | — | (Obr. 68) |
| Trup – dolná zvislá časť | 1 | EPP | — | (Obr. 28) |
| Trup – predná vodorovná časť | 1 | EPP | — | (Obr. 1) |
| Trup – zadná vodorovná časť | 1 | EPP | — | (Obr. 1) |
| Krídlo – ľavá + pravá polovica | 1+1 | EPP | — | (Obr. 4) |
| Kabína | 1 | EPP | — | (Obr. 28) |
| Kýlovka a smerovka | 1 | EPP | — | (Obr. 69) |
| Plávajúca vodorovná chvostová plocha – ľavá + pravá polovica | 1+1 | EPP | — | (Obr. 14) |
| Kryt kolesa | 2 | EPP | — | (Obr. 51) |
| Hlavný podvozok | 1 | uhlík | — | (Obr. 47) |
Zväzok uhlíkových dielov
| Diel | Počet | Materiál | Rozmery | Obrázok |
|---|---|---|---|---|
| Nosník krídla | 2 | uhlík | 5×1×1000 mm | (Obr. 7) |
| Výstuha trupu | 4 + 1 | uhlík | 4 × 3×0,5×1000 mm + 1 × 3×0,5×500 mm | (Obr. 8) (Obr. 9) |
| Rúrka plávajúcej vodorovnej chvostovej plochy | 1 | uhlík | Ø5/3,5×330 mm | (Obr. 16) |
| Výstuha prednej časti trupu | 1 | uhlík | 3×1×1000 mm | (Obr. 21) |
Vrecko s drobným príslušenstvom
| Diel | Počet | Materiál | Rozmery | Obrázok |
|---|---|---|---|---|
| Motorová prepážka | 1 | preglejka | 3 mm | (Obr. 21) |
| Tiahlo výškovky | 1 | uhlík | Ø1,8×100 mm | (Obr. 61) |
| Tiahlo smerovky | 1 | uhlík | Ø1,8×125 mm | (Obr. 65) |
| Páky krídeliek | 1 súprava | plast | — | (Obr. 31) |
| Páka smerovky | 1 súprava | plast | — | (Obr. 65) |
| Páka výškovky | 1 súprava | plast | — | (Obr. 16) |
| Podvozková doska | 1 | sklolaminát | — | (Obr. 27) |
| Koleso | 2 | plast | Ø50 mm | (Obr. 51) |
| Ostrohové koliesko | 1 | plast | Ø25 mm | (Obr. 70) |
| Držiak krytu kolesa | 2 | plast | — | (Obr. 51) |
| Os kolesa | 2 | oceľ | Skrutka M3×16 mm s vnútorným šesťhranom | (Obr. 51) |
| Matica M3 | 4 | oceľ | M3 | (Obr. 51) |
| Klobúková matica M3 | 2 | oceľ | M3 | (Obr. 51) |
| Podložka M3 malá | 4 | oceľ | Ø6 mm | (Obr. 51) |
| Podložka M3 veľká | 4 | oceľ | Ø9 mm | (Obr. 47) |
| Podvozková skrutka | 4 | oceľ | Skrutka M3×30 mm s vnútorným šesťhranom | (Obr. 47) |
| Držiak podvozkovej skrutky | 4 | plast | — | (Obr. 21) |
| Strmeň podvozka | 2 | plast | — | (Obr. 47) |
| Držiak ostrohového kolieska | 1 súprava | plast | — | (Obr. 70) |
| Os ostrohového kolieska | 1 | oceľ | Skrutka M2×10 mm | (Obr. 70) |
| Os držiaka ostrohového kolieska | 1 | oceľ | Skrutka M2×5 mm | (Obr. 70) |
| Ložisko plávajúcej vodorovnej chvostovej plochy | 2 | plast | — | (Obr. 12) |
| Držiak rúrky vodorovnej chvostovej plochy | 1 súprava | plast | — | (Obr. 13) |
| Vidlička | 8 | plast | — | (Obr. 43) (Obr. 61) (Obr. 65) |
| Čap vidličky | 8 | mosadz | — | (Obr. 43) (Obr. 61) (Obr. 65) |
| Tiahlo krídelka | 2 | oceľ | Skrutka M2×40 mm | (Obr. 43) (Obr. 44) |
| Závitová koncovka M2 | 2 | mosadz | — | (Obr. 61) (Obr. 65) |
Hlavná časť
Zostavenie modelu
Pri stavbe, nastavovaní RC súpravy a prvej skúške motora ponechajte vrtuľu odmontovanú. Pohonný akumulátor ponechajte odpojený okrem nevyhnutných skúšok pod napätím. Pred pripojením pohonného akumulátora zapnite vysielač s plynom na minime; pred vypnutím vysielača odpojte akumulátor.
Symboly vo výkresoch a šablóny
Postupujte podľa obrázkov v číselnom poradí. Popisy v pôvodných výkresoch znamenajú:
| Popis vo výkrese | Význam |
|---|---|
| Medium CA | Stredne husté kyanoakrylátové lepidlo |
| Thin CA | Riedke kyanoakrylátové lepidlo |
| No glue / Do not glue | V tomto kroku označený spoj nelepte |
| Carbon | Vložte uhlíkovú výstuhu |
| Červené kvapky | Naneste niekoľko kvapiek uvedeného lepidla |
| Accelerator | Použite aktivátor CA lepidla |
| Hot glue | Použite tavné lepidlo |
| TS / Top side | Horná strana |
| BS / Bottom side | Spodná strana |
| L + R | Zhotovte súmernú ľavú a pravú zostavu |
| Symbol vrtáka a Ø | Vyvŕtajte na uvedený priemer |
| Cut / Cut line | Režte pozdĺž vyznačenej čiary |
| Roughen / Sand to shape | Zdrsnite lepenú plochu alebo zabrúste koniec do vyobrazeného tvaru |
| Servo neutral | Pred nastavením páky elektricky nastavte servo do neutrálu |
Šablóny tiahel na stranách 18–19 dodaného tlačeného návodu sú v mierke 1:1. Použite ich na nastavenie nadstavcov pák serv a neutrálnej polohy kormidiel. Neodmeriavajte dĺžky z obrázka so zmenenou veľkosťou na obrazovke. (Obr. 35)+(Obr. 36)+(Obr. 46)+(Obr. 58)+(Obr. 82)+(Obr. 83)
Krídlo a vodorovná časť trupu
- Stredne hustým CA zlepte prednú a zadnú vodorovnú časť trupu. Označený otvor v prednej časti pre motorovú prepážku zatiaľ nelepte. Hornú a spodnú stranu určite podľa výrezov pre ložiská chvostovej plochy. (Obr. 1) (Obr. 2) (Obr. 3)
- Stredne hustým CA prilepte obe polovice krídla k trupu; ich profily musia byť vyrovnané s vodorovnou časťou trupu. Na oboch stranách vyrežte drážky pre nosníky hlboké 6 mm a riedkym CA do každej strany zalepte jeden uhlíkový nosník 5×1×1000 mm. (Obr. 4) (Obr. 5) (Obr. 6) (Obr. 7)
- Rozvrhnite výstuhy trupu P a D1–D5. Štyri pásiky 3×0,5×1000 mm a jeden pásik 3×0,5×500 mm narežte podľa rezného plánu; každý diel vopred premerajte na modeli. Výstuhy vložte na oboch stranách a zalepte riedkym CA. (Obr. 8) (Obr. 9) (Obr. 10) (Obr. 11)
Plávajúca vodorovná chvostová plocha
- Stredne hustým CA zalepte obe ložiská vodorovnej chvostovej plochy do trupu v správnej orientácii. Oddeľte držiaky rúrky a zalepte ich do oboch polovíc chvostovej plochy. (Obr. 12) (Obr. 13) (Obr. 14) (Obr. 15)
- Nasucho zasuňte dodanú uhlíkovú rúrku dĺžky 330 mm do chvostovej plochy a ložísk v trupe. Oddeľte diely páky výškovky a a b; diel b odložte pre páku serva. Diel a nasuňte na rúrku tak, aby smeroval nadol. Zatiaľ ho nelepte. (Obr. 16) (Obr. 17) (Obr. 18)
- Vyrovnajte obe polovice chvostovej plochy a pri každom ložisku v trupe ponechajte medzeru 0,5–1 mm. Stredne hustým CA zalepte rúrku iba do polovíc chvostovej plochy. Zabráňte vniknutiu lepidla do ložísk v trupe, aby sa zostava voľne otáčala. (Obr. 19) (Obr. 20)
Predná a spodná časť trupu
- Uhlíkový pásik 3×1×1000 mm narežte na štyri diely dĺžky 210 mm. Držiaky podvozkových skrutiek zlepte stredne hustým CA vo dvojiciach so zarovnanými drážkami a potom ich zalepte do trupu. (Obr. 21) (Obr. 22) (Obr. 23)
- Stredne hustým CA zalepte preglejkovú motorovú prepážku do prednej časti trupu. Vložte štyri uhlíkové výstuhy, dve zhora a dve zospodu, a zalepte ich riedkym CA. Zdrsnite sklolaminátovú podvozkovú dosku a prilepte ju zospodu tak, aby jej otvory lícovali s držiakmi skrutiek. (Obr. 24) (Obr. 25) (Obr. 26) (Obr. 27)
- Prilepte profil kabíny k zvislej časti trupu. Pozdĺž vyznačenej čiary prerežte spojovacie mostíky a oddeľte spodný diel c od horného dielu d. Stredne hustým CA prilepte diel c zospodu k vodorovnej časti trupu; dodržte pravý uhol. Diel d odložte na neskôr. (Obr. 28) (Obr. 29) (Obr. 30)
Servá a tiahla krídeliek
- Oddeľte nadstavce pák serv e a páky krídeliek f. Obe servá krídeliek elektricky nastavte do neutrálu a namontujte ich páky s nadstavcami ako zrkadlovo súmerné zostavy. Drážky pre káble prerežte do hĺbky 4 mm a servá nasucho vyskúšajte v otvoroch. (Obr. 31) (Obr. 32) (Obr. 33) (Obr. 34)
- Každý nadstavec vyrovnajte podľa šablóny tiahla v mierke 1:1. Bodovo ho prilepte k páke serva riedkym CA, vyvŕtajte vyznačený zaisťovací otvor Ø1,5 mm, zozadu zaskrutkujte zaisťovaciu skrutku a prečnievajúci koniec odrežte v rovine s pákou. Servá upevnite tavným lepidlom a ich káble veďte v drážkach. (Obr. 36) (Obr. 37) (Obr. 38) (Obr. 39) (Obr. 40) (Obr. 41)
- Stredne hustým CA zalepte páky krídeliek do drážok. Dodané skrutky M2 skráťte na závitové tyče dĺžky 28 mm a na každý koniec naskrutkujte vidličku. Každé tiahlo nastavte na 54 mm medzi stredmi čapov, skontrolujte podľa šablóny a obe vidličky zaistite čapmi. (Obr. 42) (Obr. 43) (Obr. 44) (Obr. 45) (Obr. 46)
Hlavný podvozok
- Otvory pre osi kolies v uhlíkovom podvozku vyvŕtajte na Ø3,0 mm. Podvozok pretiahnite cez spodnú časť trupu a upevnite dvoma strmeňmi, štyrmi skrutkami M3×30 mm a štyrmi veľkými podložkami M3. (Obr. 47) (Obr. 48) (Obr. 49) (Obr. 50)
- Náboje kolies vyvŕtajte na Ø3,0 mm. Každé koleso nasaďte na skrutku osi M3×16 mm s malou podložkou a maticou. Zdrsnite tri lepiace plôšky každého držiaka krytu kolesa, nasaďte držiak a zostavu upevnite k podvozku zvyšnou malou podložkou a klobúkovou maticou M3. Kryty kolies z EPP prilepte k držiakom stredne hustým CA. Skontrolujte voľné otáčanie oboch kolies. (Obr. 51) (Obr. 52) (Obr. 53) (Obr. 54) (Obr. 55)
Ovládanie výškovky a smerovky
- Servo výškovky nastavte do neutrálu, nasaďte nadstavec b a vyrovnajte ho podľa šablóny výškovky. Nadstavec zaistite riedkym CA a skrutkou v otvore Ø1,5 mm; skrutku skráťte v rovine s pákou ako pri krídelkách. Po kontrole polohy upevnite servo tavným lepidlom. (Obr. 56) (Obr. 57) (Obr. 58) (Obr. 59) (Obr. 60)
- Zabrúste konce tiahla výškovky Ø1,8×100 mm do vyobrazeného tvaru a riedkym CA prilepte pevnú vidličku a závitovú koncovku M2. Na koncovku naskrutkujte nastaviteľnú vidličku. Výkres uvádza 130 mm medzi stredmi čapov a 98 mm medzi označenými čelami koncoviek; ide o rozmery zostavy, nie o dĺžky na rezanie uhlíkovej tyče. Chvostovú plochu vyrovnajte s vodorovnou časťou trupu, zaistite čapy vidličiek a až potom prilepte páku a k rúrke stredne hustým CA. Do ložísk nesmie vniknúť lepidlo. (Obr. 61) (Obr. 62) (Obr. 63) (Obr. 64)
- Rovnakým postupom a podľa šablóny smerovky pripravte páku jej serva. Zostavte uhlíkové tiahlo Ø1,8×125 mm s vidličkami a závitovou koncovkou M2. Výkres uvádza 144 mm medzi stredmi čapov a 103 mm medzi označenými čelami koncoviek. Pevné koncovky zaistite riedkym CA; závitovú vidličku ponechajte nastaviteľnú. (Obr. 65) (Obr. 66) (Obr. 67)
Horná časť trupu, ostroha a pohonná jednotka
- Stredne hustým CA prilepte horný diel trupu d a potom nasaďte zostavu kýlovky a smerovky. Skontrolujte vyrovnanie a voľný pohyb smerovky. (Obr. 68) (Obr. 69)
- Oddeľte diely držiaka ostrohového kolieska. Náboj kolieska a vyobrazený priechodný otvor vyvŕtajte na Ø2,0 mm, otvor v protiľahlej strane držiaka na Ø1,6 mm. Koliesko nasaďte na skrutku osi M2×10 mm, bočnice držiaka prehnite a zlepte stredne hustým CA. Skontrolujte voľné otáčanie kolieska. (Obr. 70) (Obr. 71) (Obr. 72) (Obr. 73) (Obr. 74)
- Držiak ostrohového kolieska pripevnite k montážnej doske otočnou skrutkou M2×5 mm. Podľa obrázka zaistite stredne hustým CA a aktivátorom iba vyčnievajúci koniec skrutky; otočný spoj musí zostať voľný. Montážnu dosku prilepte k trupu stredne hustým CA. (Obr. 75) (Obr. 76) (Obr. 77)
- Stredne hustým CA zalepte páku smerovky do drážky, pripojte tiahlo a zaistite čapy vidličiek. So servom v stredovej polohe nastavte smerovku do neutrálu. (Obr. 78) (Obr. 79)
- Vybraný motor upevnite k motorovej prepážke a podľa príslušných návodov nainštalujte regulátor a prijímač. Všetky káble veďte a upevnite mimo motora a tiahel a zaistite chladenie regulátora. Hoci obrázok zobrazuje aj namontovanú vrtuľu, ponechajte ju odmontovanú až do dokončenia kontroly RC súpravy a motora. (Obr. 80)
Stavebné obrázky
Predletová príprava
Kontrola RC súpravy a riadenia
- Servá a regulátor pripojte k prijímaču podľa návodu k RC súprave. Overte, že napätie BEC vyhovuje prijímaču aj všetkým štyrom servám. Podľa šablón tiahel skontrolujte neutrálne polohy a geometriu ovládania.
- S odmontovanou vrtuľou zapnite vysielač s plynom na minime, ostatné ovládače a trimy nastavte do stredu a pripojte pohonný akumulátor. Skontrolujte zmysel pohybu všetkých kormidiel a tiahlami nastavte neutrálne polohy.
- Nastavte odporúčané výchylky. Presunutím tiahla bližšie k hriadeľu serva alebo ďalej od osi otáčania kormidla výchylku zmenšíte; opačným postupom ju zväčšíte. Skontrolujte voľný pohyb v celom nastavenom rozsahu a zaistite všetky čapy vidličiek a skrutky pák serv.
Veľkosti výchyliek
| Ovládaná plocha | Malé výchylky | Veľké výchylky | ||
|---|---|---|---|---|
| Výchylka | Expo | Výchylka | Expo | |
| Krídelká | ±35° | 45 % | ±50° alebo viac | 45 % |
| Výškovka | ±30° | 45 % | ±50° alebo viac | 45 % |
| Smerovka | ±35° | 50 % | ±47° | 50 % |
Na prvé lety a klasickú akrobaciu použite malé výchylky. Veľké výchylky sú určené skúseným pilotom na 3D akrobaciu. Zmysel exponenciálneho priebehu nastavte podľa návodu k vysielaču tak, aby bola odozva okolo neutrálu jemnejšia.
Zmysel otáčania motora
S odmontovanou vrtuľou skontrolujte zmysel otáčania motora. Ak ho treba zmeniť, pred prehodením ľubovoľných dvoch z troch vodičov motora odpojte pohonný akumulátor, prípadne zmysel otáčania zmeňte programovaním regulátora. Po overení správneho nastavenia RC súpravy a motora odpojte akumulátor a namontujte vrtuľu podľa návodu k motoru a vrtuli.
Ťažisko
Pohonný akumulátor upevnite suchým zipsom na bok spodnej zvislej časti trupu. Pri kompletnom modeli pripravenom na let posuňte akumulátor tak, aby ťažisko ležalo 260 mm za predným okrajom prednej časti z EPP, merané pozdĺž trupu podľa obrázka. Východiskovým bodom je penový nos pred motorovou prepážkou. (Obr. 81)
Na prvý let dodržte uvedenú polohu ťažiska. Nesprávne ťažisko môže spôsobiť nestabilitu alebo neovládateľnosť modelu. Pôvodný návod dovoľuje neskoršie prispôsobenie skúsenému pilotovi, ale neuvádza schválený rozsah posunu.
Kontrola dosahu
Úplne nabite pohonný akumulátor a akumulátory vysielača. Podľa návodu výrobcu RC súpravy vykonajte skúšku dosahu s vypnutým motorom aj pri plnom plyne; model bezpečne zaistite a všetky osoby udržujte mimo dosahu vrtule. Dosah musí zostať takmer rovnaký; pokles väčší než 10 % je neprípustný. Nelietajte, kým všetky skúšky dosahu a riadenia neprebehnú úspešne.
Lietanie
Model je určený pilotom, ktorí už zvládli cvičný model s krídelkami. Na prvý let zvoľte pokojné počasie a voľnú letovú plochu. Požiadajte skúseného pilota o kontrolu hotového modelu a prípadnú pomoc so zalietaním. Začnite s malými výchylkami a pred pokusom o akrobaciu overte správanie modelu v bezpečnej výške.
Príloha
Návody k regulátorom
Riaďte sa návodom k nainštalovanému regulátoru: KAVAN štandardné regulátory, KAVAN Plus alebo KAVAN PRO SBEC. Pred pripojením napájania overte, že parametre regulátora a BEC vyhovujú zvolenému akumulátoru a servám.
Upozornenie
- Pri prvom skúšaní regulátora a motora nemontujte vrtuľu. Najprv overte správne nastavenie RC súpravy. Vrtuľu namontujte až po potvrdení, že je nastavenie správne.
- Nikdy nepoužívajte prasknuté alebo prepichnuté akumulátorové články.
- Nikdy nepoužívajte akumulátory, o ktorých viete, že sa prehrievajú.
- Nikdy neskratujte vývody akumulátora ani motora.
- Na izoláciu káblov vždy používajte vhodný izolačný materiál.
- Vždy používajte vhodné konektory.
- Neprekračujte počet článkov ani serv stanovený pre regulátor.
- Prepólovanie akumulátora poškodí regulátor a znamená stratu záruky.
- Regulátor inštalujte na vhodné miesto s dostatočným prúdením vzduchu na chladenie.
- Používajte iba akumulátory podporované regulátorom a pred pripojením overte správnu polaritu.
- Najprv zapnite vysielač a pred pripojením akumulátora overte, že je plyn na minime.
- Nikdy nevypínajte vysielač, kým je akumulátor pripojený k regulátoru.
- Akumulátor pripájajte až tesne pred letom a po lietaní ho odpojte.
- Po pripojení akumulátora zaobchádzajte s modelom mimoriadne opatrne a stále udržiavajte odstup od vrtule. Nikdy nestojte v rovine otáčajúcich sa dielov ani priamo pred nimi.
- Regulátor neponárajte do vody a chráňte ho pred namočením, keď je zapnutý.
- Lietajte iba na určenom modelárskom letisku a dodržiavajte pravidlá svojho klubu.
Opravy a údržba
- Na začiatku každého lietania vykonajte skúšku dosahu.
- Pred každým vzletom skontrolujte správny pohyb kormidiel.
- Po každom pristátí skontrolujte, či model nie je poškodený, nemá uvoľnené vidličky alebo tiahla, ohnutý podvozok, poškodenú vrtuľu a pod. Kým závady neodstránite, znova nelietajte.
Aj napriek odolnosti penového EPP môže dôjsť k poškodeniu modelu Savage Max. Drobné poškodenia opravte CA lepidlom alebo priehľadnou lepiacou páskou. Vážne poškodené diely nahraďte vhodnými originálnymi náhradnými dielmi od predajcu KAVAN.
Po havárii alebo tvrdom pristátí ihneď stiahnite plyn na minimum, aby ste zabránili poškodeniu regulátora.
Ak pri havárii nestiahnete ovládač plynu a jeho trim do najnižšej možnej polohy, môže dôjsť k poškodeniu regulátora a nutnosti jeho výmeny.
Na poškodenie pri havárii sa záruka nevzťahuje.
Záruka
KAVAN Europe s.r.o. zaručuje, že táto stavebnica je v okamihu predaja bez chýb materiálu a spracovania. Záruka sa nevzťahuje na diely poškodené používaním alebo úpravami; zodpovednosť výrobcu a dovozcu za žiadnych okolností nepresiahne pôvodnú kúpnu cenu stavebnice. KAVAN Europe s.r.o. si zároveň vyhradzuje právo túto záruku zmeniť alebo upraviť bez predchádzajúceho upozornenia. Stavebnica sa priebežne zdokonaľuje a výrobca si vyhradzuje právo zmeniť konštrukciu bez predchádzajúceho upozornenia.
Keďže KAVAN Europe s.r.o. nemá kontrolu nad prípadným poškodením pri preprave, spôsobom zostavenia ani materiálmi použitými modelárom na dokončenie modelu, nepreberá ani neprijíma zodpovednosť za škody spojené s používaním modelu zostaveného používateľom. Rozhodnutím používať zostavený model používateľ preberá plnú zodpovednosť. Ak kupujúci nie je pripravený túto zodpovednosť prijať, mal by stavebnicu ihneď vrátiť v úplnom a nepoužitom stave na miesto nákupu.
Ak váš RC model vyžaduje servis, postupujte podľa nasledujúcich pokynov. Ich nedodržanie môže viesť k zániku záruky.
- Ak je to možné, použite na zabalenie modelu pôvodný obal. Pôvodnú kartónovú škatuľu nepoužívajte ako vonkajší prepravný obal.
- Priložte podrobný opis používania modelu a RC súpravy aj poruchy, s ktorou ste sa stretli. Pripojte očíslovaný zoznam priloženého príslušenstva a ďalšie informácie, ktoré môžu pomôcť servisnému oddeleniu. Poznámku označte dátumom a overte, že obsahuje vašu úplnú adresu a telefónne číslo.
- Uveďte svoje meno, adresu a telefónne číslo, na ktorom ste dostupní počas pracovného času. Priložte kópiu dokladu o kúpe modelu.
Tento záručný list vás oprávňuje na bezplatnú záručnú opravu výrobku dodaného KAVAN Europe s.r.o. počas 24 mesiacov. Záruka sa nevzťahuje na bežné opotrebovanie vzniknuté obvyklým používaním, pretože ide o výrobok určený na športové a modelárske použitie, pri ktorom sú jednotlivé diely vystavené oveľa väčšiemu zaťaženiu než pri bežných hračkách. Pohyblivé diely modelu, napríklad motor, servá a ich prevody, podliehajú prirodzenému opotrebovaniu a časom môže byť potrebná ich výmena.
Záruka sa tiež nevzťahuje na diely modelu alebo RC súpravy, ktoré boli nesprávne nainštalované, zaobchádzalo sa s nimi hrubo alebo nesprávne, boli poškodené pri havárii alebo ich opravovala či upravovala neoprávnená osoba. Rovnako ako inú citlivú elektroniku nevystavujte RC súpravu vysokým ani nízkym teplotám, vlhkosti alebo prašnému prostrediu. Nenechávajte ju dlhodobo na priamom slnku.