KAVAN L-39 Skyfox 1088mm - Návod na obsluhu

KAV02.8095

KAVAN L-39 Skyfox - sivý

KAV02.8096

KAVAN L-39 Skyfox - biela

Úvod

Aero L-39 Skyfox je oficiálne licencovaná polomaketa českého vojenského prúdového cvičného a ľahkého bojového lietadla. Zosilnený drak z EPO (expandovaného polyolefínu) poháňa elektrické dúchadlo (EDF). Je určený pokročilým pilotom, ktorí zvládli lietanie s rýchlymi akrobatickými modelmi.

Aero L-39 Skyfox

L-39 Skyfox je vojenské prúdové cvičné a ľahké bojové lietadlo, ktoré vyvíja a vyrába česká spoločnosť AERO Vodochody AEROSPACE a.s.. Je nástupcom legendárneho lietadla Aero L-39 Albatros z obdobia studenej vojny.

Hoci zachováva osvedčenú základnú koncepciu, ide o úplne novú konštrukciu využívajúcu kompozitné materiály, moderný dvojprúdový motor a najnovšiu avioniku vrátane priehľadových displejov HUD. Nové „mokré“ krídlo s integrálnou palivovou nádržou umožňuje Skyfox rozpoznať na prvý pohľad – charakteristické koncové nádrže Albatrosu už chýbajú. L-39 Skyfox poháňa úsporný dvojprúdový motor Williams International FJ44-4M, vďaka ktorému sú prevádzkové náklady porovnateľné so súčasnými turbovrtuľovými cvičnými lietadlami.

Päť vonkajších závesníkov pod krídlom a trupom umožňuje niesť až 1360 kg nákladu: 2 prídavné palivové nádrže, kontajnery s guľometom kalibru 12,7 mm alebo kanónom kalibru 20 mm, bloky neriadených rakiet, voľne padajúce bomby Mk. 82 s hmotnosťou 227 kg, laserom navádzané bomby GBU-12 Paveway, cvičné strely CATM alebo infračerveno navádzané strely vzduch–vzduch AIM-9 Sidewinder, prieskumné kontajnery atď.

Sériová výroba sa začala v máji 2023 lietadlami pre české, maďarské a vietnamské letectvo. Súbežne prebieha modernizácia pôvodných lietadiel L-39 Albatros s využitím motorov a avioniky Skyfoxu. Zdá sa teda, že české prúdové cvičné lietadlá nebudú na oblohe chýbať ani v budúcnosti.

Technické údaje skutočného lietadla

Tieto informatívne údaje opisujú skutočné lietadlo. Nejde o technické údaje ani prevádzkové limity RC modelu.

Parameter	Hodnota
Rozpätie	9,37 m
Dĺžka	11,83 m
Prázdna hmotnosť	3280 kg
Maximálna vzletová hmotnosť	5600 kg
Pohon	Dvojprúdový motor Williams International FJ44-4M, 16,86 kN
Maximálna rýchlosť	907 km/h / Mach 0,8
Dostup	10 670 m
Dolet	1900 km / približne 2500 km s prídavnými nádržami
Medzné násobky zaťaženia	+8 / −4

Aktuálne údaje skutočného lietadla nájdete na stránke výrobcu Aero L-39 Skyfox.

Skôr než začnete

1. Ak nie ste skúsený RC pilot, zabezpečte si pomoc skúseného pilota, ktorý skontroluje hotový model a pomôže vám pri prvých letoch. Hoci sme sa snažili pripraviť podrobný návod, RC modely sú pomerne zložité a skúsený modelár dokáže model rýchlo skontrolovať a pomôcť tak k úspešným prvým letom.
2. Model zostavujte presne podľa tohto návodu. Nepokúšajte sa ho akokoľvek upravovať alebo meniť, pretože by to mohlo nepriaznivo ovplyvniť jeho letové vlastnosti.
3. Pred začatím skontrolujte celý obsah stavebnice, či niektoré diely nechýbajú alebo nie sú poškodené. Zároveň sa tak oboznámite s jednotlivými súčasťami lietadla. Ak niektorý diel chýba alebo je poškodený, ihneď požiadajte predajcu o jeho náhradu.
4. Každý diel pred lepením vyskúšajte nasucho. Overte, že používate správny diel a že dobre lícuje. Ani veľké množstvo lepidla nenahradí zle lícujúci diel.
5. Návod obsahuje obrázok s východiskovou polohou ťažiska (CG) a odporúčané výchylky kormidiel. Pri prvom lete je nevyhnutné dodržať odporúčanú polohu ťažiska; inak môže byť model nestabilný, ťažko ovládateľný alebo úplne neschopný letu. Pre väčšiu stabilitu začnite na prednej hranici uvedeného rozsahu. Zadná poloha ťažiska zvyšuje citlivosť riadenia a znižuje stabilitu; upravujte ju až po oboznámení s modelom a vždy zostaňte v uvedenom rozsahu.

Poznámka

Predajca nemôže prijať späť stavebnicu, ktorej stavba sa už začala.

Zásady bezpečnej prevádzky

Tento RC model nie je hračka. Používajte ho opatrne a presne podľa pokynov v tomto návode.

Model zostavte presne podľa tohto návodu. Model NEUPRAVUJTE ani nemeňte. Pri nedodržaní tejto požiadavky záruka automaticky zaniká. Dodržiavaním pokynov získate bezpečný a pevný model.

Deti mladšie ako 14 rokov smú model prevádzkovať iba pod dohľadom dospelej osoby.

Pred každým letom overte, že je model v bezchybnom stave, všetko vybavenie funguje správne a konštrukcia nie je poškodená.

Lietajte iba za slabého vetra a na bezpečnom mieste bez prekážok.

Všeobecné upozornenia

• RC lietadlo nie je hračka. Nesprávne použitie môže spôsobiť vážne zranenie a škody na majetku. Vždy, keď je pripojený akumulátor, držte ruky, tvár, vlasy, voľný odev, náradie a ďalšie predmety mimo vstupov vzduchu, rotora a výstupu dúchadla. Dúchadlo môže predmety nasať a vymrštiť úlomky. Udržujte ostatné osoby a zvieratá v bezpečnej vzdialenosti.
• Ako používateľ zodpovedáte za prevádzku, ktorá neohrozuje vás ani ostatných a nespôsobuje poškodenie výrobku alebo cudzieho majetku. Model je riadený rádiovým signálom, ktorý môžu rušiť vonkajšie zdroje mimo vašej kontroly. Rušenie, porucha vybavenia alebo chyba pilota môžu spôsobiť stratu riadenia. Preto vždy udržiavajte okolo modelu dostatočnú bezpečnú vzdialenosť vo všetkých smeroch, aby ste predišli kolíziám a zraneniu.
• Model nikdy neprevádzkujte s vybitými batériami vysielača.
• Model vždy prevádzkujte na otvorenom priestranstve mimo elektrického vedenia, áut, premávky a osôb. Vyhýbajte sa obývaným miestam, kde by mohlo dôjsť k zraneniu alebo škode.
• Dôsledne dodržiavajte pokyny a upozornenia pre tento výrobok aj všetko používané doplnkové vybavenie, napríklad nabíjače a akumulátory.
• Chemikálie, drobné diely a elektrické vybavenie uchovávajte mimo dosahu detí.
• Vlhkosť poškodzuje elektroniku. Chráňte pred vodou všetko vybavenie, ktoré na to nie je výslovne určené a chránené.
• Model je prevažne z plastov a nie je nehorľavý. Chráňte ho pred zdrojmi tepla, priamym slnkom a rozpáleným uzavretým autom; vysoká teplota môže deformovať penový drak alebo spôsobiť iné poškodenie.
• Ak model nepoužívate, odpojte pohonný akumulátor. Regulátor odoberá prúd aj pri nulovom plyne; ponechanie akumulátora pripojeného celé hodiny alebo dni môže spôsobiť hlboké vybitie, jeho poškodenie a riziko požiaru.

Vlastnosti

• Továrensky vyrobená, čiastočne zostavená, oficiálne licencovaná polomaketa
• Drak z EPO vystužený uhlíkom
• Ovládané krídelká, výškovka, smerovka, klapky, plyn a zaťahovanie podvozka
• 80mm dúchadlo s 11-listovým rotorom
• Odpružený trojkolesový zaťahovací podvozok s riaditeľným predným kolesom a sekvencerom
• Funkčné navigačné a pristávacie LED svetlá

Technické údaje

Parameter	Hodnota
Rozpätie	1088 mm
Dĺžka	1369 mm
Plocha krídla	25 dm²
Letová hmotnosť	2550–2750 g
Dúchadlo (EDF)	Ø80 mm, 11-listový rotor
Motor	C3552-2000KV
ESC	KAVAN R-100SB Plus, 100 A
Nainštalované servá	8: dve pre krídelká, dve pre klapky, dve pre výškovku, jedno pre smerovku a jedno pre riadenie predného kolesa
Pohonný akumulátor (nie je súčasťou sady)	6S LiPo, 22,2 V, 3700–5000 mAh, najmenej 40C; odporúčané 60C; konektor XT90

Obsah sady

Takmer hotový trup, krídlo a chvostové plochy z EPO s nainštalovaným dúchadlom, striedavým motorom, regulátorom, ôsmimi servami, zaťahovacím podvozkom a LED svetlami; montážne príslušenstvo a návod. Vysielač, prijímač a pohonný akumulátor nie sú súčasťou súpravy. (Obr. 0)

Ďalej budete potrebovať

• Vysielač a prijímač s najmenej 6 kanálmi pre štandardné zapojenie s prepojovacou doskou.

• Vyššie uvedený pohonný akumulátor, vhodný nabíjač LiPo s balancérom a nabité akumulátory vysielača.

• Bežné modelárske náradie: modelársky nôž (KAV66.770), skrutkovače, kliešte, imbusové kľúče alebo skrutkovače 1,5 mm a 2,5 mm.

• Lepidlo: Stredné alebo husté kyanoakrylátové lepidlo, napríklad KAV56.9952 alebo KAV56.9953, prípadne vhodné silikónové, kontaktné alebo MS polymérové lepidlo kompatibilné s EPO. Najprv overte znášanlivosť na nenápadnom mieste.

Hlavná časť

Zostavenie modelu

Nebezpečenstvo

Pri montáži ponechajte pohonný akumulátor odpojený. Na úvodné nastavenie RC súpravy a kormidiel odpojte motor od regulátora a voľné konektory jednotlivo zaizolujte. Motor znova pripojte iba s odpojeným akumulátorom, keď budete pripravení na riadenú skúšku úplne namontovaného dúchadla a vzduchových kanálov.

1. Zatiahnite západku kabíny dozadu a kabínu odoberte, aby ste sprístupnili priestor prijímača a akumulátora. (Obr. 6)
2. Priložte zvislú chvostovú plochu so smerovkou k hornej zadnej časti trupu s vodorovnou chvostovou plochou. Upevnite ju dvomi samoreznými skrutkami 3×15 mm. (Obr. 1)
3. Vyskúšajte nasadenie spodnej zadnej časti trupu a potom ju prilepte k prednej časti stredným alebo hustým CA, vhodným kontaktným alebo MS polymérovým lepidlom. Presne ju vyrovnajte a nechajte lepidlo vytvrdnúť. (Obr. 2)
4. Pripojte predlžovacie káble smerovky (RUD) a výškovky (ELE). Konektory zaistite proti rozpojeniu lepiacou páskou alebo zmršťovacou bužírkou. Nasaďte hornú chvostovú zostavu bez pricviknutia káblov. (Obr. 3)
5. Hornú chvostovú zostavu upevnite k trupu štyrmi samoreznými skrutkami 3×15 mm. (Obr. 4)
6. Pretiahnite káble krídla do kokpitu, spojte zodpovedajúce konektory a nasaďte krídlo bez pricviknutia káblov. Upevnite ho k trupu štyrmi samoreznými skrutkami 3×15 mm. (Obr. 5)
7. Pripojte prijímač, servá, regulátor a zaťahovací podvozok podľa schémy a pokynov nižšie. Prijímač upevnite v zadnej časti kokpitu obojstrannou penovou páskou alebo suchým zipsom. Pri prijímači s diverzitnými anténami umiestnite ich aktívne časti kolmo na seba podľa návodu prijímača. (Obr. 7)
8. Umiestnite a zaistite pohonný akumulátor v jeho priestore, zatiaľ ho nepripájajte. Nasaďte kabínu, zasuňte jej predný kolík a zaistite zadnú západku. Pred kontrolou vyváženia nasaďte všetky diely. (Obr. 8)

Prijímač a zapojovacia doska

Doska prepája servá krídla, výškovku, smerovku, regulátor, zaťahovací podvozok a LED. Jej šesť výstupov na strane RX pripojte k zodpovedajúcim funkciám prijímača. Riadenie predného kolesa sleduje kanál smerovky. Dodržte označenie signálu, kladného a záporného pólu; piny sú na protiľahlých stranách dosky orientované opačne. Zásuvky označené krížikom ponechajte nevyužité. Samostatné prípojky zaťahovania prednej nohy a riadiacej jednotky podvozka zapojte presne podľa schémy. (Obr. 7)

Popis vo výkrese	Význam
Aile / Aileron	Krídelká
Flap	Klapky
Elev	Výškovka
Rudd	Smerovka a riadenie predného kolesa
ESC	Plyn / elektronický regulátor otáčok
LG / Retracts	Zaťahovanie podvozka
RX / Receiver	Prijímač
LED / GND	Kladný pól napájania svetiel / zem
S / + / −	Signál / kladné napájanie / záporné napájanie

Poznámka

Štandardné zapojenie funguje so základnou 6-kanálovou RC súpravou. Nezávislé ovládanie krídeliek a klapiek vyžaduje ďalšie kanály prijímača a obídenie príslušných párových spojov. Použite kompatibilné káble a zachovajte sekvencer podvozka. LED sú z dosky iba napájané a v tomto zapojení ich nemožno diaľkovo spínať.

Poznámka

Žltý jednovodičový konektor reverzácie/programovania regulátora KAVAN R-100SB Plus ponechajte v predvolenom zapojení nepripojený. Pred zmenou postupujte podľa návodu regulátora.

Stavebné obrázky

Predletová príprava

Kontrola RC súpravy a riadenia

1. S odpojeným motorom a jednotlivo zaizolovanými konektormi zapnite vysielač s plynom na minime, vycentrujte ostatné ovládače a trimy a pripojte pohonný akumulátor. Overte zmysel pohybu všetkých kormidiel a upravte tiahla do neutrálu.
2. Overte súhlasný pohyb oboch polovíc výškovky, zaistenie všetkých tiahel a priamu polohu predného kolesa pri neutrálnej smerovke. Podoprite model tak, aby boli kolesá voľné, a vyskúšajte celý cyklus zatiahnutia a vysunutia podvozka. Ruky, voľné káble a odev držte mimo dosahu pohybujúceho sa podvozka a krytov.
3. Nastavte odporúčané výchylky. Presunutím tiahla bližšie k hriadeľu serva alebo ďalej od osi otáčania kormidla výchylku zmenšíte; opačným postupom ju zväčšíte. Skontrolujte voľný pohyb v celom nastavenom rozsahu a zaistite všetky čapy vidličiek a skrutky pák serv.
4. Pred opätovným pripojením motora odpojte pohonný akumulátor. Kalibrujte rozsah plynu podľa návodu nainštalovaného regulátora. Motor je potrebný na zvukovú signalizáciu. Kalibráciu vykonávajte s úplne namontovaným dúchadlom, zaisteným modelom a všetkými osobami aj predmetmi mimo vstupov a výstupu vzduchu. Kalibrácia sa líši od bežného zapnutia; dodržte presný postup.

Veľkosti výchyliek

Odporúčané výchylky	Malé výchylky		Veľké výchylky
	Výchylka	Expo	Výchylka	Expo
Krídelká	±12 mm	25 %	±16 mm	25 %
Výškovka	±14 mm	30 %	±20 mm	30 %
Smerovka	±21 mm	30 %	±30 mm	30 %
Klapky	Vzlet: −26 mm nadol / Pristátie: −55 mm nadol
Mix klapky → výškovka	Vzlet: 1 mm výškovka nadol / Pristátie: 3 mm výškovka nadol

Malé výchylky používajte pre menej skúsených pilotov a bežné maketové lietanie. Veľké výchylky umožňujú skúseným pilotom využiť všetky schopnosti modelu. Smer exponenciály nastavte podľa návodu vysielača tak, aby boli reakcie okolo neutrálu jemnejšie.

Kontrola dúchadla

S odpojeným akumulátorom prezrite dúchadlo a vzduchové kanály. Odstráňte voľné predmety a overte, že rotor nie je poškodený a voľne sa otáča. Na skúšku pohonu model úplne zostavte, bezpečne zaistite a udržujte všetky osoby mimo vstupov a výstupu vzduchu. Začnite s nízkym plynom a overte prúdenie vzduchu von zadnou výstupnou dýzou. Pri nesprávnom zmysle otáčania zastavte motor, odpojte akumulátor, vymeňte navzájom ľubovoľné dva z troch vodičov motora a skúšku opakujte. Pri drhnutí, poškodení alebo nezvyčajných vibráciách ihneď zastavte a pred letom poruchu odstráňte.

Ťažisko

Ťažisko musí byť 80–85 mm za nábežnou hranou krídla pri koreni podľa obrázka. To zodpovedá 125–130 mm za prednou hranou výlisku krídla; ide o dve rôzne východiskové hrany. Kontrolujte kompletný model s vloženým pohonným akumulátorom. Najprv upravte polohu akumulátora; podľa potreby bezpečne upevnite vhodnú záťaž do prednej časti alebo chvosta. (Obr. 9)

Upozornenie

Nelietajte s ťažiskom mimo uvedeného rozsahu. Pri prvom lete začnite na jeho prednej hranici; zadná poloha ťažiska znižuje stabilitu. Malé množstvo bezpečne upevnenej záťaže je lepšie než nesprávne vyvážený model.

Dosah a záverečné kontroly

Úplne nabite pohonný akumulátor aj akumulátory vysielača. Skontrolujte celé RC vybavenie a vykonajte skúšku dosahu podľa výrobcu RC súpravy so stojacim dúchadlom aj na plný plyn. Model bezpečne zaistite a udržujte všetky osoby a voľné predmety mimo vstupov a výstupu vzduchu. Dosah na plný plyn sa oproti skúške so zastaveným motorom nesmie znížiť o viac než 10 %. Nelietajte, kým obe skúšky neprebehnú úplne úspešne.

Lietanie

• Skyfox vyžaduje pokročilého pilota so skúsenosťami s rýchlymi akrobatickými modelmi. Ak vám chýbajú skúsenosti s týmto typom, zverte kontrolu nastavenia a prvý let skúsenému pilotovi. Použite vhodné modelárske letisko; výrazne sa odporúča hladká asfaltová dráha.
• Kým sa s modelom neoboznámite, používajte vzletové nastavenie klapiek na vzlet aj pristátie. Použite zodpovedajúci mix do výškovky podľa tabuľky a začnite s malými výchylkami.
• Dĺžku letu plánujte s rezervou a pristávajte s dostatkom energie v akumulátore. Model s dúchadlom po vypnutí motora ochranou vybitého akumulátora nekĺže ako vetroň. S priblížením na pristátie nečakajte až na vypnutie motora.

Príloha

Návod k regulátoru KAVAN R-100SB Plus

Na kalibráciu plynu, zapnutie, programovanie, ochranné funkcie a riešenie problémov použite návod regulátorov KAVAN Plus. Dodržiavajte bezpečnostný postup pre dúchadlo uvedený v tomto návode. V štandardnom zapojení ponechajte žltý vodič reverzácie/programovania nepripojený.

Upozornenie

• Na úvodné nastavenie RC súpravy odpojte motor a jednotlivo zaizolujte jeho konektory. Znova ho pripájajte iba s odpojeným akumulátorom. Skúšky pohonu vykonávajte s úplne namontovaným dúchadlom a bezpečne zaisteným modelom; držte sa mimo vstupov vzduchu, rotora a výstupu.
• Nikdy nepoužívajte prasknuté alebo prepichnuté akumulátorové články.
• Nikdy nepoužívajte akumulátory, o ktorých viete, že sa prehrievajú.
• Nikdy neskratujte vývody akumulátora ani motora.
• Na izoláciu káblov vždy používajte vhodný izolačný materiál.
• Vždy používajte vhodné konektory.
• Neprekračujte počet článkov ani serv stanovený pre regulátor.
• Prepólovanie akumulátora poškodí regulátor a znamená stratu záruky.
• Regulátor inštalujte na vhodné miesto s dostatočným prúdením vzduchu na chladenie.
• Používajte iba akumulátory podporované regulátorom a pred pripojením overte správnu polaritu.
• Najprv zapnite vysielač a pred pripojením akumulátora overte, že je plyn na minime.
• Nikdy nevypínajte vysielač, kým je akumulátor pripojený k regulátoru.
• Akumulátor pripájajte až tesne pred letom a po lietaní ho odpojte.
• Vždy, keď je pripojený pohonný akumulátor, považujte dúchadlo za pripravené na spustenie. Osoby a voľné predmety držte mimo vstupov vzduchu, rotora a výstupu. Nikdy nesiahajte do napájaného dúchadla ani ho nezastavujte rukou.
• Regulátor neponárajte do vody a chráňte ho pred namočením, keď je zapnutý.
• Lietajte iba na určenom modelárskom letisku a dodržiavajte pravidlá svojho klubu.

Opravy a údržba

• Na začiatku každého lietania vykonajte skúšku dosahu.
• Pred každým vzletom skontrolujte správny pohyb kormidiel.
• Po každom pristátí skontrolujte model, či nie je poškodený, nemá uvoľnené vidličky alebo tiahla, ohnutý či poškodený podvozok, poškodený rotor dúchadla alebo vzduchové kanály a pod. Znova neleťte, kým nie sú poruchy opravené.

Hoci je L-39 Skyfox vyrobený z mimoriadne odolného, takmer nerozbitného penového EPO (expandovaného polyolefínu), môže dôjsť k poškodeniu alebo zlomeniu dielov. Drobné poškodenie možno opraviť zlepením kyanoakrylátovým (CA) lepidlom alebo priehľadnou lepiacou páskou. Pri rozsiahlejšom poškodení je vhodnejšie zakúpiť nový náhradný diel. Predajcovia KAVAN Europe s.r.o. ponúkajú široký sortiment originálnych dielov a príslušenstva.

Pri havárii alebo tvrdom pristátí, bez ohľadu na jeho závažnosť, čo najrýchlejšie stiahnite ovládač plynu do najnižšej polohy, aby ste zabránili poškodeniu elektronického regulátora otáčok.

Ak pri havárii nestiahnete ovládač plynu a jeho trim do najnižšej možnej polohy, môže dôjsť k poškodeniu regulátora a nutnosti jeho výmeny.

Poznámka

Na poškodenie pri havárii sa záruka nevzťahuje.

Záruka

Poskytovaná záruka zodpovedá platným zákonným požiadavkám v krajine nákupu. Pri reklamácii sa obráťte na predajcu, u ktorého ste model zakúpili. KAVAN Europe s.r.o. zaručuje, že táto stavebnica je pri predaji bez chýb materiálu a spracovania. Záruka sa nevzťahuje na diely poškodené používaním alebo úpravami; ak platné právo nestanovuje inak, zodpovednosť výrobcu a dovozcu je obmedzená pôvodnou obstarávacou cenou stavebnice. Toto obmedzenie neplatí, ak súd uloží neobmedzenú zodpovednosť za preukázaný úmysel alebo hrubú nedbanlivosť. KAVAN Europe s.r.o. si vyhradzuje právo zmeniť túto záruku bez predchádzajúceho upozornenia. Stavebnica sa priebežne zdokonaľuje a výrobca si vyhradzuje právo zmeniť konštrukciu bez predchádzajúceho upozornenia.

Keďže KAVAN Europe s.r.o. nemá kontrolu nad prípadným poškodením pri preprave, spôsobom zostavenia ani materiálmi použitými modelárom na dokončenie modelu, nepreberá ani neprijíma zodpovednosť za škody spojené s používaním modelu zostaveného používateľom. Rozhodnutím používať zostavený model používateľ preberá plnú zodpovednosť. Ak kupujúci nie je pripravený túto zodpovednosť prijať, mal by stavebnicu ihneď vrátiť v úplnom a nepoužitom stave na miesto nákupu.

Ak váš RC model vyžaduje servis, postupujte podľa nasledujúcich pokynov. Ich nedodržanie môže viesť k zániku záruky.

1. Ak je to možné, použite na zabalenie modelu pôvodný obal. Pôvodnú kartónovú škatuľu nepoužívajte ako vonkajší prepravný obal.
2. Priložte podrobný opis používania modelu a RC súpravy aj poruchy, s ktorou ste sa stretli. Pripojte očíslovaný zoznam priloženého príslušenstva a ďalšie informácie, ktoré môžu pomôcť servisnému oddeleniu. Poznámku označte dátumom a overte, že obsahuje vašu úplnú adresu a telefónne číslo.
3. Uveďte svoje meno, adresu a telefónne číslo, na ktorom ste dostupní počas pracovného času. Priložte kópiu dokladu o kúpe modelu.

Tento záručný list vás oprávňuje na bezplatnú záručnú opravu výrobku dodaného KAVAN Europe s.r.o. počas 24 mesiacov. Záruka sa nevzťahuje na bežné opotrebovanie vzniknuté obvyklým používaním, pretože ide o výrobok určený na športové a modelárske použitie, pri ktorom sú jednotlivé diely vystavené oveľa väčšiemu zaťaženiu než pri bežných hračkách. Pohyblivé diely modelu, napríklad motor, servá a ich prevody, podliehajú prirodzenému opotrebovaniu a časom môže byť potrebná ich výmena.

Záruka sa tiež nevzťahuje na diely modelu alebo RC súpravy, ktoré boli nesprávne nainštalované, zaobchádzalo sa s nimi hrubo alebo nesprávne, boli poškodené pri havárii alebo ich opravovala či upravovala neoprávnená osoba. Rovnako ako inú citlivú elektroniku nevystavujte RC súpravu vysokým ani nízkym teplotám, vlhkosti alebo prašnému prostrediu. Nenechávajte ju dlhodobo na priamom slnku.

Záruka ďalej nekryje poruchy spôsobené nesprávnym zapojením alebo prepólovaním, oneskorenou či nevykonanou údržbou, prevádzkou mimo stanovených limitov a príslušenstvom alebo opravami neschválenými KAVAN Europe s.r.o. Chráňte RC elektroniku pred silnými mechanickými rázmi a neaplikujte na ňu vlastné vodoodolné nátery.

Recyklácia (Európska únia)

Elektrické zariadenia označené symbolom prečiarknutého odpadkového koša nepatria do domového odpadu; musia sa odovzdať prostredníctvom príslušného systému oddeleného zberu. V krajinách EÚ (Európskej únie) sa elektrické zariadenia nesmú likvidovať s bežným domovým odpadom (WEEE – odpad z elektrických a elektronických zariadení, smernica 2012/19/EÚ). Nepotrebné zariadenie môžete bezplatne odovzdať na najbližšom verejnom zbernom mieste alebo v zbernom dvore, kde sa riadne spracuje. Zodpovednou likvidáciou starého zariadenia významne prispievate k ochrane životného prostredia!

EÚ vyhlásenie o zhode

KAVAN Europe s.r.o. týmto vyhlasuje, že model L-39 Skyfox a dodávané elektrické a elektronické zariadenia spĺňajú požiadavky príslušných európskych smerníc a harmonizovaných noriem. Úplné znenie vyhlásenia o zhode je k dispozícii na kavanrc.com/doc.