KAVAN Der mini Falke 710mm - Notice de montage
KAVAN Der mini Falke - kit
Introduction
Le Der mini Falke (Mini Faucon) est un planeur de vol libre lancé à la main, destiné aux débutants qui construisent leur premier modèle. Vous aurez besoin des outils de base du modéliste, de colles et de vernis de protection, également utiles pour vos futurs projets. Lisez attentivement cette notice et étudiez le plan de construction fourni avant de commencer le montage.
Avant de commencer
- Si vous débutez en aéromodélisme, demandez à un modéliste expérimenté de vérifier votre modèle terminé et de vous aider lors des premiers vols. Votre magasin de modélisme ou votre club local peut vous aider à trouver un moniteur.
- Construisez le modèle conformément à cette notice. Ne le modifiez pas : il pourrait devenir dangereux ou incapable de voler. Prenez le temps de construire un ensemble droit, bien aligné et solide.
- Avant de commencer, vérifiez qu'aucune pièce ne manque ou n'est endommagée. Familiarisez-vous avec chaque élément et contactez immédiatement votre revendeur si une pièce doit être remplacée.
- Présentez chaque pièce à blanc avant de la coller. Vérifiez qu'il s'agit de la bonne pièce et qu'elle s'ajuste correctement ; un excès de colle ne compense pas un mauvais ajustage.
- Respectez la position du centre de gravité (CG) indiquée sur le plan fourni. Équilibrez le modèle avant le premier vol comme décrit dans la section Préparation avant le vol.
Votre revendeur ne peut pas reprendre un kit dont la construction a commencé.
Précautions de sécurité
Ce modèle n'est pas un jouet. Bien qu'il soit léger et vole lentement, une mauvaise utilisation peut provoquer des blessures ou des dégâts. Construisez-le, testez-le et faites-le voler de manière responsable, en respectant la notice, les règles de sécurité applicables à l'aéromodélisme et le bon sens.
Utilisez des outils et accessoires adaptés et en bon état. Installez correctement toutes les pièces et vérifiez le modèle avant le premier vol et chaque vol suivant. Ne faites pas voler un modèle endommagé. Les débutants doivent se faire aider par un modéliste expérimenté.
Les enfants de moins de 14 ans doivent utiliser le modèle sous la surveillance d'un adulte. Volez par temps calme ou vent faible, sur un terrain sûr et dégagé.
Caractéristiques
- Adapté comme premier planeur
- Conçu et fabriqué en République tchèque
- Pièces largement préfabriquées
- Construction facile
- Bonnes qualités de vol
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Envergure | 710 mm |
| Longueur | 505 mm |
| Masse en ordre de vol | 70 g |
Contenu de la boîte
Les instructions de montage utilisent les pièces fournies du fuselage, de l'aile et des empennages, le gabarit d'assemblage de l'aile, le tourillon de fixation, le fil métallique pour les charnières, l'élastique, le lest, les autocollants et le plan. Vérifiez toutes les pièces à l'aide du plan avant de commencer. Du papier abrasif et cette notice sont également inclus.
Colles recommandées
Utilisez une colle de modélisme à base de solvant (UHU® Hart, Kanagom ou équivalent), une colle blanche résistante à l'eau (KAV56.9960 / KAV56.9961, BISON Super Wood ou équivalent), ou une colle cyanoacrylate de viscosité moyenne (KAV56.9952).
Vernis recommandés
Utilisez le vernis de protection KAVAN (KAV56.9988) et son diluant approprié (KAV56.9992 / KAV56.9992A).
Outils et accessoires
Préparez une planche de construction parfaitement plane dans laquelle vous pouvez planter des épingles (au moins 150×700 mm), une équerre, des cales ou éponges à poncer avec des abrasifs de grains 180–200 et 360–400, des épingles de modélisme (KAV66.0355), un pinceau plat souple de 1/4"–3/8", un couteau de modélisme, une pince coupante et une perceuse avec un foret de Ø3 mm. Protégez le plan et la planche avec un film plastique fin et transparent ; un grand sac en polyéthylène ouvert convient.
Partie principale
Plan de construction
Repérez sur le plan fourni à l'échelle réelle les pièces numérotées, le gabarit d'assemblage de l'aile, les positions des charnières et le repère du CG. Les renvois ci-dessous se rapportent à ce plan. (Fig. 1)
Construction du modèle
Aile
- Poncez soigneusement toute la surface des demi-ailes n° 1 et n° 2.
- Collez les trois pièces du gabarit d'assemblage de l'aile comme indiqué au centre du plan. (Fig. 1)
- Assemblez les demi-ailes sur la planche plane en plaçant un film plastique sous le raccord pour éviter de coller l'aile à la planche. Épinglez une moitié sur la planche et soutenez l'autre avec le gabarit. Laissez la colle durcir complètement.
- Poncez les deux panneaux extérieurs de l'aile n° 3 et collez-les l'un après l'autre à la partie centrale à l'aide du gabarit.
- Une fois la colle durcie, poncez l'aile pour la lisser et collez la plaque de renfort n° 4 en place.
- Appliquez trois couches fines de vernis de protection dilué sur toute l'aile. Laissez sécher chaque couche et poncez-la légèrement avec un abrasif fin avant de poursuivre.
Fuselage et empennages
- Poncez légèrement les flancs du fuselage n° 5 et n° 7, puis collez-les à la partie centrale n° 6.
- Poncez les longerons de la poutre arrière n° 10 et collez-les au nez du fuselage.
- Collez ensemble les pièces de la dérive n° 12 et n° 13 sur une planche plane protégée par un film plastique. Après séchage, arrondissez les bords d'attaque et de fuite.
- Collez la dérive entre les longerons de la poutre arrière n° 10.
- Présentez à blanc l'entretoise n° 11 entre les longerons n° 10. Elle doit s'insérer librement, sans forcer ; poncez-la si nécessaire, puis collez-la en place.
- Collez les supports de l'assise d'aile n° 8 au fuselage et laissez-les sécher complètement.
- Reprenez le trou dans le nez du fuselage avec un foret de Ø3 mm, puis insérez le tourillon de fixation de l'aile n° 9.
- Découpez la gouverne de direction dans la dérive n° 12. Réalisez les trous des charnières métalliques aux pointillés du plan : introduisez délicatement une épingle de modélisme dans le bord avant de la gouverne et agrandissez le trou en tournant doucement l'épingle. Réalisez tous les trous correspondants dans la gouverne et la partie fixe. Coupez deux morceaux d'environ 8 mm dans le fil fourni et collez-les à mi-longueur dans la partie fixe. Après séchage, collez la gouverne sur les extrémités dépassantes. (Fig. 1)
- Poncez légèrement l'empennage horizontal n° 14.
- Préparez et fixez la gouverne de profondeur avec des charnières métalliques de la même manière que la gouverne de direction.
- Biseautez légèrement les côtés des tenons au sommet de la pièce de dérive n° 13, afin qu'ils s'emboîtent dans les fentes correspondantes de l'empennage horizontal n° 14.
- Collez l'empennage horizontal sur la dérive. Vérifiez avec le gabarit d'assemblage de l'aile que les deux surfaces sont perpendiculaires.
- Appliquez trois couches fines de vernis de protection dilué sur le fuselage et les empennages. Laissez sécher chaque couche et poncez-la légèrement avec un abrasif fin, comme pour l'aile.
Préparation avant le vol
- Posez les autocollants fournis.
- Fixez l'aile au fuselage avec l'élastique fourni.
- Ajoutez du lest dans le compartiment du nez pour obtenir le bon centrage. Soutenez l'aile du bout des doigts à la position marquée ⌖ sur le plan du fuselage. Le fuselage doit rester horizontal. Si le nez monte, ajoutez du lest à l'avant ; si la queue monte, retirez-en un peu. (Fig. 1)
- Avant chaque vol, vérifiez que l'aile est bien positionnée sur le fuselage, que l'aile et les empennages sont alignés, que le modèle est équilibré et que toutes les pièces sont intactes et bien fixées.
Utilisez le repère du CG sur le plan fourni. La notice d'origine ne donne pas de distance chiffrée pour sa position. Ne l'estimez pas et ne lancez pas un modèle mal équilibré.
Premiers vols et réglages
- Choisissez une journée calme et un terrain plat et herbeux, éloigné des routes, étangs, lignes électriques et autres obstacles. L'herbe haute aide à protéger le modèle lors des premiers réglages.
- Lancez toujours le modèle directement face au vent. Jetez quelques brins d'herbe en l'air pour vérifier sa direction.
- Tenez le modèle sous l'aile, les ailes horizontales. Lancez-le d'une poussée douce et rectiligne, le nez légèrement abaissé. Ne le lancez jamais le nez relevé ni incliné de plus de 10° vers le bas. Le modèle a besoin d'une vitesse d'avancement suffisante ; le déposer simplement dans l'air ne suffit pas.
- Observez le vol plané. Avec l'aile et les empennages correctement alignés et le bon centrage, le modèle doit planer régulièrement, les ailes horizontales et le nez légèrement abaissé.
- S'il pique fortement et se pose quelques pas devant vous, relevez légèrement la gouverne de profondeur. S'il monte, décroche et oscille en tangage, abaissez légèrement la gouverne de profondeur.
- Si le modèle tourne à gauche, déviez légèrement la gouverne de direction vers la droite ; s'il tourne à droite, déviez-la légèrement vers la gauche. Les directions s'entendent en regardant le modèle de l'arrière.
- Répétez les essais en effectuant de petites corrections jusqu'à obtenir un vol plané régulier sur une bonne distance. Vérifiez la position de l'aile avant chaque lancer.
Annexe
Responsabilité du fabricant
En tant que fabricant, nous fournissons un kit de qualité et une notice détaillée. Les qualités de vol et les performances du modèle terminé dépendent de votre construction. Ne pouvant contrôler la façon dont vous achevez et utilisez le modèle, nous ne pouvons assumer la responsabilité des dommages causés par son utilisation ou liés à celle-ci.