Joysway Mad Shark V2 Brushless - Návod na obsluhu

Mad Shark V2 Brushless
Úvod
Mad Shark V2 Brushless je rýchly katamarán typu F1 s vodou chladeným striedavým pohonom a zaplavovacou komorou na návrat z prevrátenia. Návod pokrýva dodaný český návod RTR/ARTR aj miestny doplnok RC Set s akumulátorom a nabíjačom. Neplatí pre Mad Shark V3 Brushed.
Technické údaje
| Parameter | Popis |
|---|---|
| Model výrobcu | 8205V2 |
| Dĺžka trupu / celková dĺžka | 368 / 443 mm |
| Šírka / hmotnosť RTR | 172 mm / 600 g |
| Rýchlosť | >45 km/h |
| Pohon / regulátor | Vodou chladený striedavý motor / 30 A s BEC |
| Servo / ohybný hriadeľ | 9 g / Ø2,3 mm |
| Odporúčaný pohonný akumulátor | 3S LiPo 11,1 V 1300 mAh ≥35C; Dean-T |
Bezpečnostné pokyny
Tento rýchly model nie je hračka. Dodaný návod dovoľuje samostatnú prevádzku iba osobám starším ako 15 rokov. Prečítajte celý návod a pred každou plavbou vyskúšajte dosah RC súpravy. Ruky a odev držte mimo lodnej skrutky; pred prácou na pohone odpojte pohonný akumulátor. Kovové diely môžu byť ostré a motor zostáva po jazde horúci.
Model používajte iba v sladkej vode na voľnej vodnej ploche mimo dosahu plavcov, ľudí, zvierat a vodných rastlín. Neplávajte v stiesnenom priestore, za dažďa ani počas búrky. Pri blesku alebo hrmení prevádzku ukončite a model bezpečne odpojte.
Pre model nikdy nevstupujte do hlbokej vody ani silného prúdu. Pri strate riadenia najprv zdvihnite vysielač a skúste obnoviť spojenie. Model vyzdvihnite bezpečným spôsobom z brehu; neohrozujte seba ani iné osoby.
Nabíjajte mimo modelu pod dohľadom dospelej osoby na nehorľavom povrchu. Nabíjanie nenechávajte bez dozoru. Použite iba nabíjač určený pre daný typ a počet článkov. Akumulátor nikdy neskratujte, nerozoberajte, nestláčajte ani nevhadzujte do ohňa. Poškodenú, nafúknutú alebo nadmerne horúcu sadu nepoužívajte. Po použití ju odpojte a opotrebované akumulátory odovzdajte na recykláciu.
Obsah a potrebné vybavenie
Súčasťou je loď, vysielač vo verzii RTR, náhradná lodná skrutka, konektor Dean-T so zmršťovacou bužírkou, stojanček, balónik prijímača, gumové oko a imbusy 2,5 mm a 2 mm. Doplňte krížový skrutkovač, 4 AA články vysielača, predpísaný pohonný akumulátor a vhodný nabíjač s balancérom. Miestny doplnok RC Set obsahuje sadu 3S a nabíjač B3; pred nákupom príslušenstva overte skutočné balenie.
Obsah RTR/ARTR a náradie. (Obr. 1)
Hlavná časť
Nabíjanie akumulátora
Použite nabíjač LiPo s balancérom pre predpísaný počet článkov. Pri montáži dodaného silového konektora dodržte polaritu regulátora: červená je kladná (+), čierna záporná (−). Spájkovanie vykonávajte iba so zodpovedajúcimi znalosťami; každý spoj izolujte a zabráňte skratu. Riaďte sa návodmi akumulátora a nabíjača.
Nabíjač B3: iba miestny RC Set
Doplnok RC Set dodáva sadu 3S LiPo 11,1 V 1300 mAh. Silový konektor Dean-T napája regulátor; servisný konektor JST-XH sa zapája do nabíjača B3. Zdroj opisuje sieť 230 V, 50 Hz a v postupe 230 V, 50–60 Hz; riaďte sa štítkom skutočného nabíjača.
- Sadu vyberte z lode. Nabíjač aj sadu položte na nevodivú nehorľavú podložku mimo horľavín; nikdy nenabíjajte v aute. Pred pripojením akumulátora zapojte sieťový kábel do nabíjača a potom do zásuvky. Zelené LED s červeným preblikávaním znamenajú pohotovosť.
- Konektor JST-XH zapojte do zodpovedajúcej zásuvky 2S alebo 3S. Nabíjajte iba jednu sadu: nikdy nezapájajte obe zásuvky. Pri 2S svietia pri nabíjaní trvalo červeno Cell 1 a Cell 2; pri 3S svietia červeno Cell 1, Cell 2 a Cell 3.
- LED článku po nabití zozelenie. Nabíjanie je dokončené, až keď zeleno svietia všetky LED pripojených článkov. Najprv odpojte sadu a po ukončení nabíjania odpojte nabíjač zo siete.
Nabíjanie nikdy nenechávajte bez dozoru. Pri nafukovaní alebo rýchlom náraste teploty okamžite prerušte nabíjanie a sadu odpojte. Mierne zahriatie na konci môže nastať, ale sada nesmie byť horúca. Nabíjač používajte iba s kompatibilnými sadami LiPo.
Vysielač a prijímač
- Do rukoväti vysielača vložte 4 alkalické AA články alebo nabité NiMH akumulátory podľa vyznačenej polarity. Zapnite ON: má svietiť červená kontrolka. Vysielač nie je vodovzdorný; chráňte ho pred vodou.
- Skontrolujte zapojenie prijímača: servo kormidla do kanála 1, regulátor do kanála 2. BEC regulátora napája prijímač jeho káblom; samostatný prijímačový akumulátor nie je potrebný. Prijímač vložte do dodaného gumového balónika a otvor okolo vodičov stiahnite dodanou páskou alebo gumovým okom.
Otvorenie trupu a vloženie akumulátora
- S odpojeným pohonným akumulátorom najprv uvoľnite predný zámok a potom 4 horné bočné zámky. Zložte horný diel trupu a loď položte na penový stojanček.
- Nabitý akumulátor upevnite na lôžko suchým zipsom. Zapnite vysielač s plynom v neutráli a potom pripojte akumulátor k regulátoru. Očakávajte zelenú LED prijímača a 3 pípnutia regulátora; pred uzavretím dokončite nižšie uvedené párovanie a kontrolu ovládania.
- Tesnenie správne usaďte do drážky po celom obvode otvoru. Nasaďte horný diel trupu a zaistite najprv bočné zámky a nakoniec predný zámok na spodnej strane.
Poradie zámkov, lôžko akumulátora, tesnenie a zapojenie prijímača. (Obr. 2)
Párovanie a zapnutie
RC súprava RTR býva spárovaná z výroby. Znovu párujte iba v prípade potreby: červená LED prijímača znamená nenadviazané spojenie.
- Vysielač a prijímač ponechajte do 1 m od seba, bez iného zapnutého 2,4GHz vysielača v okruhu 10 m. Plyn ponechajte v neutráli a najskôr zapnite vysielač.
- Pohonný akumulátor pripojte k regulátoru, ktorý napája prijímač. Stlačte tlačidlo BIND na prijímači. Trvalo svietiaca zelená LED potvrdzuje spárovanie. Ak zelená stále bliká, postup zopakujte.
- Pri bežnom zapnutí počkajte na 3 pípnutia regulátora a potom skontrolujte ovládanie. Pri vypínaní najprv odpojte akumulátor lode a nakoniec vypnite vysielač. Nepoužívanú loď nikdy nenechávajte s pripojeným pohonným akumulátorom.
Kontrola zmyslu riadenia, trimov a výchyliek
- Loď podoprite a uvoľnite priestor lodnej skrutky. Otočte volant doprava: odtoková hrana kormidla sa musí vychýliť doprava, pri povele doľava doľava. Obrátený zmysel opravte prepínačom ST REV/NOR a kontrolu zopakujte.
- Pomocou ST/TRIM R/L nastavte kormidlo do neutrálu. Na vode trim jemne dolaďte, aby loď s vycentrovaným volantom plávala rovno.
- Nastavte TH/TRIM B/F tak, aby sa pri uvoľnenej spúšti lodná skrutka zastavila. Krátkym pritiahnutím spúšte overte reakciu motora; skúšku nasucho obmedzte, pretože vodné chladenie nepracuje.
- Pravú a ľavú výchylku nastavujte zvlášť ovládačmi ST/R a ST/L. Každý má rozsah 0–100 %: úplne vľavo je 0 %, úplne vpravo 100 %. Začnite továrenským nastavením a podľa potreby výchylku zmenšite; servo nesmie tlačiť tiahlo proti dorazu.
Pri pohľade zozadu sa musí lodná skrutka pri pridaní plynu otáčať proti smeru hodinových ručičiek. Skúšku motora nasucho obmedzte na minimum, pretože vodné chladenie nepracuje. Pred vyplávaním skontrolujte riadenie a dosah RC súpravy.
Trimy vysielača, reverzovanie a ovládače výchyliek riadenia. (Obr. 3)
Zaplavovacia komora a prevrátenie späť
Mad Shark V2 Brushless: pri prevrátení sa ľavá zaplavovacia komora naplní a posunie ťažisko tak, že sa loď otočí späť. Plyn ponechajte v neutráli a počkajte, až sa komora naplní. Po návrate do normálnej polohy pridajte plyn, aby voda vytiekla otvorom na zadnej časti. Otvory komory a odvzdušnenie udržujte voľné. Návrat nie je zaručený za všetkých podmienok; v prípade potreby použite bezpečné vyzdvihnutie z brehu.
Vstupy zaplavovacej komory, zadný výstup a odvzdušnenie. (Obr. 4)
Plavba a podpäťová ochrana
Pred vyplávaním prezrite všetky chladiace hadičky a vstup vody. Odstráňte nečistoty a vymeňte poškodené či prehnuté hadičky; výpadok chladenia môže poškodiť motor a regulátor. Začnite blízko brehu a rýchlosť zvyšujte postupne. Vráťte sa, len čo začne klesať maximálna rýchlosť.
Regulátor vypne motor pri 3,2 V na článok LiPo. Ak k tomu dôjde, vráťte spúšť do neutrálu na reštart a potom pridajte iba toľko plynu, aby ste pomaly doplávali k brehu. Bežnú plavbu ukončujte pred vypnutím. Opakované reštarty môžu akumulátor hlboko vybiť a trvalo poškodiť.
Ak loď začne nezvyčajne poskakovať, mohla do trupu preniknúť voda. Ihneď sa vráťte, odpojte akumulátor, zložte kryt a trup vylejte a vysušte.
Po plavbe a skladovanie
- Najprv odpojte pohonný akumulátor a potom vypnite vysielač OFF. Vyberte akumulátor lode aj články vysielača.
- Zložte kryt a tesnenie, vytrite vlhkosť a trup ponechajte otvorený na teplom suchom mieste až do úplného vyschnutia. Vyberateľné tesnenie skladujte zvlášť v uzavretom plastovom vrecku v tme, aby zostalo pružné.
Mazanie ohybného hriadeľa
Hriadeľ a klznú vložku mažte po každých 2–3 jazdných dňoch; pri mnohých jazdách po každom jazdnom dni. Mazivo obmedzuje opotrebovanie a pomáha utesniť prienik vody okolo hriadeľa.
-
Pred rozobratím pohonu odpojte všetky pohonné akumulátory.
-
Spojku motora a hriadeľa povoľte 2mm imbusovým kľúčom.
-
Vytiahnite ohybný hriadeľ a utrite ho čistou mäkkou handričkou. Na hriadeľ a klznú vložku naneste vodeodolnú vazelínu určenú pre RC lode.
-
Namazaný hriadeľ zasuňte späť a bezpečne dotiahnite skrutky spojky. Pravidelne vhodným olejom alebo vazelínou mažte aj predné ložisko motora vo vodou chladenom lôžku, aby nekorodovalo; spojku kvôli tomu netreba demontovať.
Spojka ohybného hriadeľa a mazacie miesto predného ložiska motora. (Obr. 5)
Riešenie problémov
| Problém | Kontrola a riešenie |
|---|---|
| Loď sa nepohybuje | Vložte chýbajúce články, pripojte sadu, opravte polaritu a nabite či vymeňte vybité batérie. |
| Bez reakcie na vysielač alebo malý dosah | Skontrolujte a vymeňte či nabite batérie vysielača; pred ďalšou plavbou overte spárovanie. |
Príloha
Náhradné diely
| Katalógové číslo | Popis |
|---|---|
| 820501 | Striedavý motor – Mad Shark |
| 820502 | Vodou chladené lôžko motora |
| 820503 | Biely horný diel trupu a tesnenie |
| 820504 | Súprava ohybného hriadeľa – Mad Shark |
| 820505 | Súprava maketového závesného motora a kormidla |
| 820506 | 2listá plastová lodná skrutka – Ø32 mm × 1,4; 2× |
| 820508 | Nabíjač s balancérom – 12 V; 3S LiPo |
| 820510 | Zadné ložisko hriadeľa |
| 820511 | Sieťový nabíjač 3S LiPo s balancérom |
| 820512 | LiPo 11,1 V 1300 mAh 35C |
| 82034 | Spojka hriadeľa – CF2812 |
| 82058 | Súprava zámkov krytu |
| 820902 | Vodou chladený striedavý regulátor s BEC – 30 A |
| 9360518 | Vysielač – J2C93; 2,4 GHz |
| 930519 | Prijímač – J2C91R; 2,4 GHz |
Technické údaje RC súpravy
| Parameter | Popis |
|---|---|
| Kanály: vysielač / prijímač | 2 / 4 |
| Frekvencia / systém | 2400–2483,5 MHz / FHSS |
| Maximálny vyžiarený výkon vysielača | <20 dBm |
| Napájanie vysielača | 4× AA |
| Rozsah napájania prijímača | 4,8–6,0 V |
Pôvodné informácie o zhode, recyklácii a záruke
Nasledujúci text zachytáva dodaný starší návod. Zodpovednú spoločnosť, aktuálne vyhlásenie a záručné znenie musí pred zverejnením potvrdiť človek.
Zdroj uvádza, že Joysway Hobby International Ltd. vyhlasuje uvedené modely s RC súpravou a dodávané zariadenia za zhodné so smernicou 2014/53/EU. Úplné vyhlásenie odkazuje na Joysway a pôvodnú stránku vyhlásení a uvádza použitie 2,4GHz zariadenia v celej EÚ bez individuálnej registrácie alebo schvaľovania.
Pokyn WEEE v zdroji uvádza smernicu 2012/19/EU: elektrické zariadenia označené prečiarknutou nádobou patria do oddeleného zberu či recyklačného zariadenia, nie do domáceho odpadu. Opisuje bezplatný zber a bezpečnú recykláciu ako príspevok k ochrane prostredia.
Pôvodná záruka PELIKAN DANIEL ponúka bezplatnú záručnú opravu dodaného výrobku do 24 mesiacov. Vylučuje prirodzené opotrebovanie silne zaťažených modelárskych dielov vrátane serv a prevodov a poškodenie nesprávnou inštaláciou, hrubým či nesprávnym zaobchádzaním, haváriou alebo neautorizovanou opravou či úpravou. Pohyblivé diely môžu kvôli opotrebovaniu vyžadovať výmenu. Návod varuje pred vysokými a nízkymi teplotami, vlhkosťou, prachom a dlhodobým priamym slnkom. Reklamácie aj záručné a pozáručné opravy smeruje do predajne, kde bol výrobok zakúpený. Krajina výroby: Čína.