Joysway Alpha - Návod na obsluhu

4ST308901A

Alpha – červená

4ST308901A-Y

Alpha – žltá

Úvod

Alpha je výkonný striedavý čln s trupom do V schopný v predpísanej konfigurácii prekročiť 80 km/h. Pred montážou, nabíjaním aj plavbou prečítajte celý návod. Dokument zachováva vybavenie a postupy tejto verzie.

Technické údaje

Parameter	Popis
Dĺžka trupu / celková dĺžka	950 / 1060 mm
Šírka	260 mm
Motor	BL4260
Vodou chladený regulátor s BEC	90 A
Moment serva kormidla	9 kg·cm
Ohybný hriadeľ priameho náhonu	Ø5 mm

Kombinácie akumulátorov a lodnej skrutky

Celkový počet článkov	Dve zhodné sady v sérii	Kovová lodná skrutka	Približná rýchlosť
4S	2× 2S 7,4 V; ≥5000 mAh; ≥40C	Ø60 mm × 1,4	60 km/h
6S	2× 3S 11,1 V; ≥5000 mAh; ≥40C	Ø56 mm × 1,4	80 km/h

Pozor

Lodnú skrutku voľte podľa celkového počtu článkov. Väčšia skrutka pre 4S nesmie byť použitá s 6S: hrozí preťaženie motora a regulátora. Použite zhodné nabité sady v existujúcom sériovom vedení, nie paralelne. Každú sadu nabíjajte nabíjačom LiPo s balancérom pre jej vlastný počet článkov.

Bezpečnostné pokyny

Nebezpečenstvo

Nejde o hračku. Pôvodná Alpha dovoľuje samostatnú prevádzku osobám starším ako 14 rokov; návod V2 pod 14 rokov vyžaduje priamy dohľad dospelého. Podľa potreby preštudujte pokyny s dohliadajúcim dospelým. Pred každou plavbou testujte dosah, vyhýbajte sa skrutke a ostrým kovovým dielom a horúce vybavenie nechajte pred dotykom vychladnúť. Pred údržbou pohonu odpojte obe sady.

Model používajte iba v sladkej vode na voľnej vodnej ploche mimo dosahu plavcov, ľudí, zvierat a vodných rastlín. Neplávajte v stiesnenom priestore, za dažďa ani počas búrky. Pri blesku alebo hrmení prevádzku ukončite a model bezpečne odpojte.

Nebezpečenstvo

Pre model nikdy nevstupujte do hlbokej vody ani silného prúdu. Pri strate riadenia najprv zdvihnite vysielač a skúste obnoviť spojenie. Model vyzdvihnite bezpečným spôsobom z brehu; neohrozujte seba ani iné osoby.

Pozor

Nabíjajte mimo modelu pod dohľadom dospelej osoby na nehorľavom povrchu. Nabíjanie nenechávajte bez dozoru. Použite iba nabíjač určený pre daný typ a počet článkov. Akumulátor nikdy neskratujte, nerozoberajte, nestláčajte ani nevhadzujte do ohňa. Poškodenú, nafúknutú alebo nadmerne horúcu sadu nepoužívajte. Po použití ju odpojte a opotrebované akumulátory odovzdajte na recykláciu.

Obsah a náradie

Skontrolujte loď s pohonom a servom, RC súpravu podľa balenia, 2 lodné skrutky, konektory akumulátorov s izoláciou, balónik s páskou, plutvy, 3 imbusy, stojanček a hliníkové kormidlo s držiakom. Doplňte kľúče 5,5 mm a 7 mm, prípadne 4 AA články vysielača, 2 zvolené LiPo sady a nabíjač s balancérom. Spájkovanie konektorov podľa potreby zverte skúsenému modelárovi pri dodržaní polarity a izolácie každého spoja.

Obsah a odlišné lodné skrutky 4S/6S. (Obr. 1)

Hlavná časť

Zostavenie stojančeka

Zostavte stojanček a spoje zlepte stredným sekundovým lepidlom alebo epoxidom. Pred zaťažením nechajte plne vytvrdnúť. Na horné opierky nasaďte rozrezané gumové hadičky chrániace trup.

Kormidlo, lodná skrutka a pomocné plutvy

1. Obe pohonné sady ponechajte odpojené. Kormidlo zasuňte do držiaka na trupe a upevnite 2 skrutkami s maticami pomocou imbusu 3 mm a kľúča 5,5/7 mm.
2. Tiahlo pretiahnite koncovkou na páke. So zapnutou RC súpravou vycentrujte servo, kormidlo nastavte rovno a koncovku dotiahnite imbusom 2,5 mm. Pred pokračovaním odpojte napájanie.
3. Chladiacu hadičku z pravej zadnej časti trupu nasaďte na sacie hrdlo kormidla. Namontujte správnu lodnú skrutku a upevnite samoistnou maticou s nylonovou vložkou. Dotiahnite pevne, nie nadmerne.
4. Pomocné nastaviteľné plutvy upevnite na zadné držiaky imbusom 3 mm a kľúčom 5,5/7 mm. Začnite na 45° voči trupu podľa obrázka.

Tiahlo kormidla, vstup chladenia, montáž skrutky a plutiev. (Obr. 2)

Uhol hriadeľa a trimovacie klapky

Podmienky vody v zdroji	Uhol hriadeľa
Pokojná hladina	+1°
Ľahký až stredný vietor/vlny	0°
Stredné až vyššie vlny v bezpečných podmienkach	−1°

Držiak nastavujte imbusom 3 mm a kľúčom 5,5/7 mm. Zdvihnutie hriadeľa môže zvýšiť rýchlosť, ale zhorší odozvu riadenia; prílišné vedie ku kavitácii, vibráciám, poklesu rýchlosti a možnému poškodeniu motora/regulátora. Sklopenie zlepší riadenie, ale môže spôsobiť pretáčavosť a spomaliť. Meňte po malých krokoch a každý vyskúšajte.

Pozor

Napriek porovnávacím obrázkom nastavení nejazdite za silného vetra ani veľkých vĺn. Pred zatáčaním spomaľte.

Trimovacie klapky upravujú polohu trupu, priečny náklon a rýchlosť prechodu do sklzu. Továrenská poloha je v rovine dna, 0°. Nastavovaciu skrutku otáčajte imbusom 3 mm a zaistite kontramaticou. Sklopenie klapky tlačí predok nadol. Zmeny držte do 3°, upravujte po malých krokoch a sledujte správanie.

Uhly hriadeľa +1° / 0° / −1° a nastavenie trimovacích klapiek. (Obr. 3)

Mazanie a ochrana pred vodou

Prijímač chráňte dodaným balónikom stiahnutým okolo vodičov. Ohybný hriadeľ udržujte namazaný: mazivo obmedzuje opotrebovanie aj prenikanie vody. Hriadeľ a puzdro mažte každé 2–3 h prevádzky; pri intenzívnom používaní na konci každého jazdného dňa.

1. Odpojte obe sady. Nastavovaciu skrutku spojky povoľte imbusom 2 mm. Podľa potreby zložte maticu skrutky, lodnú skrutku a podložku so zachovaním poradia a vytiahnite ohybný hriadeľ z puzdra.
2. Hriadeľ očistite, vnútro puzdra vysušte a na hriadeľ aj klzné plochy naneste vodeodolnú lodnú vazelínu. Zostavte v opačnom poradí. Pred dotiahnutím spojky ponechajte vyobrazenú axiálnu vôľu 0,5 mm pri podpere/podložke a unášači skrutky; chýbajúca vôľa preťažuje pohon.

Poradie demontáže hriadeľa a nevyhnutná vôľa 0,5 mm. (Obr. 4)

Umiestnenie akumulátorov a zapnutie

1. Na stojančeku otočte zámok a zložte horný kryt. Počas vkladania ponechajte obe pohonné sady odpojené. Pred uzavretím overte chladiace hadičky proti zalomeniu, uvoľneniu a upchatiu.

Umiestnite jednu sadu na každú stranu trupu podľa obrázka pôvodnej Alpha a obe zaistite suchými zipsami. Použite osadené pozlátené konektory so správnou polaritou; umiestnenie V2 na tento trup neprenášajte.

1. Pred pripojením sád k regulátoru zapnite vysielač s plynom v neutráli. Regulátor s BEC napája prijímač svojím káblom; osobitný prijímačový akumulátor netreba. Vykonajte kontroly riadenia a pohonu, potom vráťte a zamknite horný kryt.

Umiestnenie akumulátorov danej verzie a uzavretie krytu. (Obr. 5)

Do vysielača vložte 4 alkalické AA alebo NiMH články so správnou polaritou. Po zapnutí ON musí svietiť červená kontrolka. Vysielač chráňte pred vodou. Po kontrole a pred vyplávaním utesnite obvod krytu čírou vodeodolnou páskou.

Párovanie a zapnutie

RC súprava RTR býva spárovaná z výroby. Znovu párujte iba v prípade potreby: červená LED prijímača znamená nenadviazané spojenie.

1. Vysielač a prijímač ponechajte do 1 m od seba, bez iného zapnutého 2,4GHz vysielača v okruhu 10 m. Plyn ponechajte v neutráli a najskôr zapnite vysielač.
2. Pohonný akumulátor pripojte k regulátoru, ktorý napája prijímač. Stlačte tlačidlo BIND na prijímači. Trvalo svietiaca zelená LED potvrdzuje spárovanie. Ak zelená stále bliká, postup zopakujte.
3. Pri bežnom zapnutí počkajte na 3 pípnutia regulátora a potom skontrolujte ovládanie. Pri vypínaní najprv odpojte akumulátor lode a nakoniec vypnite vysielač. Nepoužívanú loď nikdy nenechávajte s pripojeným pohonným akumulátorom.

Kontrola zmyslu riadenia, trimov a výchyliek

1. Loď podoprite a uvoľnite priestor lodnej skrutky. Otočte volant doprava: odtoková hrana kormidla sa musí vychýliť doprava, pri povele doľava doľava. Obrátený zmysel opravte prepínačom ST REV/NOR a kontrolu zopakujte.
2. Pomocou ST/TRIM R/L nastavte kormidlo do neutrálu. Na vode trim jemne dolaďte, aby loď s vycentrovaným volantom plávala rovno.
3. Nastavte TH/TRIM B/F tak, aby sa pri uvoľnenej spúšti lodná skrutka zastavila. Krátkym pritiahnutím spúšte overte reakciu motora; skúšku nasucho obmedzte, pretože vodné chladenie nepracuje.
4. Pravú a ľavú výchylku nastavujte zvlášť ovládačmi ST/R a ST/L. Každý má rozsah 0–100 %: úplne vľavo je 0 %, úplne vpravo 100 %. Začnite továrenským nastavením a podľa potreby výchylku zmenšite; servo nesmie tlačiť tiahlo proti dorazu.

Pri pohľade zozadu sa musí lodná skrutka pri pridaní plynu otáčať proti smeru hodinových ručičiek. Skúšku motora nasucho obmedzte na minimum, pretože vodné chladenie nepracuje. Pred vyplávaním skontrolujte riadenie a dosah RC súpravy.

Kalibrácia plynu pôvodného regulátora 90 A

Nebezpečenstvo

Pred kalibráciou zložte lodnú skrutku a loď zaistite. Motor ponechajte zapojený kvôli zvukovým signálom a držte sa mimo pohonu.

1. Pred prvým použitím nastavte rozsah plynu na ±100 %. Pri vysielači Futaba nastavte zmysel plynu na REV. Zapnite vysielač a nastavte plný plyn.
2. Pripojte sady k regulátoru. Po 2 s dvojité pípnutie potvrdzuje uloženie plného plynu. Presuňte spúšť do vypnutia motora/neutrálu; dlhé pípnutie potvrdí uloženie. Pred vrátením skrutky odpojte napájanie.

Ovládače, zapojenie prijímača a vedenie chladenia. (Obr. 6)

Plavba a podpäťová ochrana

Pred vyplávaním prezrite všetky chladiace hadičky a vstup vody. Odstráňte nečistoty a vymeňte poškodené či prehnuté hadičky; výpadok chladenia môže poškodiť motor a regulátor. Začnite blízko brehu a rýchlosť zvyšujte postupne. Vráťte sa, len čo začne klesať maximálna rýchlosť.

Pozor

Regulátor vypne motor pri 3,2 V na článok LiPo. Ak k tomu dôjde, vráťte spúšť do neutrálu na reštart a potom pridajte iba toľko plynu, aby ste pomaly doplávali k brehu. Bežnú plavbu ukončujte pred vypnutím. Opakované reštarty môžu akumulátor hlboko vybiť a trvalo poškodiť.

Ak loď začne nezvyčajne poskakovať, mohla do trupu preniknúť voda. Ihneď sa vráťte, odpojte akumulátor, zložte kryt a trup vylejte a vysušte.

Doba plavby a chladnutie

Zdroj pôvodnej Alpha uvádza asi 4 min na nabité sady podľa akumulátorov a jazdy. Vráťte sa pri prvom poklese rýchlosti. Pred ďalšími sadami chlaďte 5–10 min, aby nedochádzalo k prehrievaniu a predčasnému opotrebovaniu motora.

Po použití

1. Pred vypnutím vysielača odpojte obe pohonné sady. Pri skladovaní vyberte akumulátory modelu aj články vysielača.
2. Vytrite vodu a horný kryt ponechajte zložený na teplom suchom mieste až do úplného vyschnutia. Prijímač dočasne vyberte z ochranného balónika, vysušte a pred ďalšou plavbou ochranu obnovte. Pravidelne udržujte mazanie hriadeľa.

Riešenie problémov

Problém	Riešenie
Bez pohybu	Vložte chýbajúce batérie, skontrolujte zapojenie a polaritu, vymeňte/nabite články vysielača a nabite pohonné sady.
Bez riadenia alebo malý dosah	Vymeňte/nabite slabé batérie vysielača a pred ďalšou plavbou overte riadenie.

Príloha

Pôvodné informácie o zhode a záruke

Poznámka

Pôvodné PDF zaznamenáva vyhlásenie PELIKAN DANIEL pre model 8901, RC súpravu a príslušenstvo podľa 1999/5/ES a recyklačný pokyn podľa 2002/96/EG. Ide o historické odkazy vyžadujúce právnu kontrolu, nie nové aktuálne vyhlásenie. Úplné znenie bolo dostupné vo firme; text opisuje prevádzku 2,4 GHz v ČR a EÚ bez individuálnej registrácie.

Pôvodná záruka PELIKAN DANIEL ponúka bezplatnú záručnú opravu dodaného výrobku do 24 mesiacov. Vylučuje prirodzené opotrebovanie silne zaťažených modelárskych dielov vrátane serv a prevodov a poškodenie nesprávnou inštaláciou, hrubým či nesprávnym zaobchádzaním, haváriou alebo neautorizovanou opravou či úpravou. Pohyblivé diely môžu kvôli opotrebovaniu vyžadovať výmenu. Návod varuje pred vysokými a nízkymi teplotami, vlhkosťou, prachom a dlhodobým priamym slnkom. Reklamácie aj záručné a pozáručné opravy smeruje do predajne, kde bol výrobok zakúpený. Krajina výroby: Čína.

Servis a likvidácia

Návod uschovajte. Opravy, platné záručné podmienky a vhodné náhradné diely riešte s predajcom. Neschválené úpravy alebo použitie v rozpore s návodom môžu spôsobiť úraz a poškodenie. Elektrické zariadenia ani batérie nevyhadzujte do zmesového odpadu; odovzdajte ich do príslušného oddeleného zberu.