Přeskočit na hlavní obsah

Joysway Mad Shark V2 Brushless - Návod k obsluze

Mad Shark V2 Brushless
4ST308205V2A

Mad Shark V2 Brushless

Úvod​

Mad Shark V2 Brushless je rychlý katamarán typu F1 s vodou chlazeným střídavým pohonem a zaplavovací komorou pro návrat z převrácení. Návod pokrývá dodaný český návod RTR/ARTR i místní doplněk RC Set s akumulátorem a nabíječem. Neplatí pro Mad Shark V3 Brushed.

Technické údaje​

ParametrPopis
Model výrobce8205V2
Délka trupu / celková délka368 / 443 mm
Šířka / hmotnost RTR172 mm / 600 g
Rychlost>45 km/h
Pohon / regulátorVodou chlazený střídavý motor / 30 A s BEC
Servo / ohebná hřídel9 g / Ø2,3 mm
Doporučený pohonný akumulátor3S LiPo 11,1 V 1300 mAh ≥35C; Dean-T

Bezpečnostní pokyny​

Nebezpečí

Tento rychlý model není hračka. Dodaný návod dovoluje samostatný provoz pouze osobám starším 15 let. Přečtěte celý návod a před každou plavbou vyzkoušejte dosah RC soupravy. Ruce a oděv držte mimo lodní šroub; před prací na pohonu odpojte pohonný akumulátor. Kovové díly mohou být ostré a motor zůstává po jízdě horký.

Model používejte pouze ve sladké vodě na volné vodní ploše mimo dosah plavců, lidí, zvířat a vodních rostlin. Neplujte ve stísněném prostoru, za deště ani při bouřce. Při blesku nebo hřmění provoz ukončete a model bezpečně odpojte.

Nebezpečí

Pro model nikdy nevstupujte do hluboké vody ani silného proudu. Při ztrátě řízení nejprve zvedněte vysílač a zkuste obnovit spojení. Model vyzvedněte bezpečným způsobem ze břehu; neohrožujte sebe ani jiné osoby.

Pozor

Nabíjejte mimo model pod dohledem dospělé osoby na nehořlavém povrchu. Nabíjení nenechávejte bez dozoru. Použijte pouze nabíječ určený pro daný typ a počet článků. Akumulátor nikdy nezkratujte, nerozebírejte, nemačkejte ani nevhazujte do ohně. Poškozenou, nafouklou nebo nadměrně horkou sadu nepoužívejte. Po použití ji odpojte a opotřebené akumulátory odevzdejte k recyklaci.

Obsah a potřebné vybavení​

Součástí je loď, vysílač ve verzi RTR, náhradní lodní šroub, konektor Dean-T se smršťovací bužírkou, stojánek, balónek přijímače, gumové oko a imbusy 2,5 mm a 2 mm. Doplňte křížový šroubovák, 4 AA články vysílače, předepsaný pohonný akumulátor a vhodný nabíječ s balancerem. Místní doplněk RC Set obsahuje sadu 3S a nabíječ B3; před nákupem příslušenství ověřte skutečné balení.

Obsah RTR/ARTR a nářadí. (Obr. 1)

Obsah RTR/ARTR a nářadí.

Hlavní část​

Nabíjení akumulátoru​

Použijte nabíječ LiPo s balancerem pro předepsaný počet článků. Při montáži dodaného silového konektoru dodržte polaritu regulátoru: červená je kladná (+), černá záporná (−). Pájení provádějte pouze s odpovídajícími znalostmi; každý spoj izolujte a zabraňte zkratu. Řiďte se návody akumulátoru a nabíječe.

Nabíječ B3: pouze místní RC Set​

Doplněk RC Set dodává sadu 3S LiPo 11,1 V 1300 mAh. Silový konektor Dean-T napájí regulátor; servisní konektor JST-XH se zapojuje do nabíječe B3. Zdroj popisuje síť 230 V, 50 Hz a v postupu 230 V, 50–60 Hz; řiďte se štítkem skutečného nabíječe.

  1. Sadu vyjměte z lodi. Nabíječ i sadu položte na nevodivou nehořlavou podložku mimo hořlaviny; nikdy nenabíjejte v autě. Před připojením akumulátoru zapojte síťový kabel do nabíječe a poté do zásuvky. Zelené LED s červeným problikáváním znamenají pohotovost.
  2. Konektor JST-XH zapojte do odpovídající zásuvky 2S nebo 3S. Nabíjejte pouze jednu sadu: nikdy nezapojujte obě zásuvky. U 2S svítí při nabíjení trvale červeně Cell 1 a Cell 2; u 3S svítí červeně Cell 1, Cell 2 a Cell 3.
  3. LED článku po nabití zezelená. Nabíjení je dokončeno, až když zeleně svítí všechny LED připojených článků. Nejprve odpojte sadu a po ukončení nabíjení odpojte nabíječ ze sítě.
Nebezpečí

Nabíjení nikdy nenechávejte bez dozoru. Při nafukování nebo rychlém nárůstu teploty okamžitě přerušte nabíjení a sadu odpojte. Mírné zahřátí na konci může nastat, ale sada nesmí být horká. Nabíječ používejte pouze s kompatibilními sadami LiPo.

Vysílač a přijímač​

  1. Do rukojeti vysílače vložte 4 alkalické AA články nebo nabité NiMH akumulátory podle vyznačené polarity. Zapněte ON: má svítit červená kontrolka. Vysílač není vodovzdorný; chraňte jej před vodou.
  2. Zkontrolujte zapojení přijímače: servo kormidla do kanálu 1, regulátor do kanálu 2. BEC regulátoru napájí přijímač jeho kabelem; samostatný přijímačový akumulátor není třeba. Přijímač vložte do dodaného gumového balónku a otvor okolo vodičů stáhněte dodanou páskou nebo gumovým okem.

Otevření trupu a vložení akumulátoru​

  1. S odpojeným pohonným akumulátorem nejprve uvolněte přední zámek a potom 4 horní boční zámky. Sejměte horní díl trupu a loď položte na pěnový stojánek.
  2. Nabitý akumulátor upevněte na lože suchým zipem. Zapněte vysílač s plynem v neutrálu a potom připojte akumulátor k regulátoru. Očekávejte zelenou LED přijímače a 3 pípnutí regulátoru; před uzavřením dokončete níže uvedené párování a kontrolu ovládání.
  3. Těsnění správně usaďte do drážky po celém obvodu otvoru. Nasaďte horní díl trupu a zajistěte nejprve boční zámky a nakonec přední zámek na spodní straně.

Pořadí zámků, lože akumulátoru, těsnění a zapojení přijímače. (Obr. 2)

Pořadí zámků, lože akumulátoru, těsnění a zapojení přijímače.

Párování a zapnutí​

RC souprava RTR bývá spárovaná z výroby. Znovu párujte jen v případě potřeby: červená LED přijímače znamená nenavázané spojení.

  1. Vysílač a přijímač ponechte do 1 m od sebe, bez jiného zapnutého 2,4GHz vysílače v okruhu 10 m. Plyn ponechte v neutrálu a nejdříve zapněte vysílač.
  2. Pohonný akumulátor připojte k regulátoru, který napájí přijímač. Stiskněte tlačítko BIND na přijímači. Trvale svítící zelená LED potvrzuje spárování. Pokud zelená stále bliká, postup zopakujte.
  3. Při běžném zapnutí počkejte na 3 pípnutí regulátoru a potom zkontrolujte ovládání. Při vypínání nejprve odpojte akumulátor lodi a nakonec vypněte vysílač. Nepoužívanou loď nikdy nenechávejte s připojeným pohonným akumulátorem.

Kontrola smyslu řízení, trimů a výchylek​

  1. Loď podepřete a uvolněte prostor lodního šroubu. Otočte volant doprava: odtoková hrana kormidla se musí vychýlit doprava, při povelu doleva doleva. Obrácený smysl opravte přepínačem ST REV/NOR a kontrolu zopakujte.
  2. Pomocí ST/TRIM R/L nastavte kormidlo do neutrálu. Na vodě trim jemně dolaďte, aby loď s vycentrovaným volantem plula rovně.
  3. Nastavte TH/TRIM B/F tak, aby se při uvolněné spoušti lodní šroub zastavil. Krátkým přitažením spouště ověřte reakci motoru; zkoušku nasucho omezte, protože vodní chlazení nepracuje.
  4. Pravou a levou výchylku nastavujte zvlášť ovladači ST/R a ST/L. Každý má rozsah 0–100 %: zcela vlevo je 0 %, zcela vpravo 100 %. Začněte továrním nastavením a podle potřeby výchylku zmenšete; servo nesmí tlačit táhlo proti dorazu.

Při pohledu zezadu se musí lodní šroub při přidání plynu otáčet proti směru hodinových ručiček. Zkoušku motoru nasucho omezte na minimum, protože vodní chlazení nepracuje. Před vyplutím zkontrolujte řízení a dosah RC soupravy.

Trimy vysílače, reverzování a ovladače výchylek řízení. (Obr. 3)

Trimy vysílače, reverzování a ovladače výchylek řízení.

Zaplavovací komora a převrácení zpět​

Mad Shark V2 Brushless: při převrácení se levá zaplavovací komora naplní a posune těžiště tak, že se loď otočí zpět. Plyn ponechte v neutrálu a počkejte, až se komora naplní. Po návratu do normální polohy přidejte plyn, aby voda vytekla otvorem na zádi. Otvory komory a odvzdušnění udržujte volné. Návrat není zaručen za všech podmínek; v případě potřeby použijte bezpečné vyzvednutí ze břehu.

Vstupy zaplavovací komory, zadní výstup a odvzdušnění. (Obr. 4)

Vstupy zaplavovací komory, zadní výstup a odvzdušnění.

Plavba a podpěťová ochrana​

Před vyplutím prohlédněte všechny chladicí hadičky a vstup vody. Odstraňte nečistoty a vyměňte poškozené či přehnuté hadičky; výpadek chlazení může poškodit motor a regulátor. Začněte poblíž břehu a rychlost zvyšujte postupně. Vraťte se, jakmile začne klesat maximální rychlost.

Pozor

Regulátor vypne motor při 3,2 V na článek LiPo. Pokud k tomu dojde, vraťte spoušť do neutrálu pro restart a poté přidejte jen tolik plynu, abyste pomalu dopluli ke břehu. Běžnou plavbu ukončujte před vypnutím. Opakované restarty mohou akumulátor hluboce vybít a trvale poškodit.

Začne-li loď nezvykle poskakovat, mohla do trupu proniknout voda. Ihned se vraťte, odpojte akumulátor, sejměte kryt a trup vylijte a vysušte.

Po plavbě a skladování​

  1. Nejprve odpojte pohonný akumulátor a potom vypněte vysílač OFF. Vyjměte akumulátor lodi i články vysílače.
  2. Sejměte kryt a těsnění, vytřete vlhkost a trup ponechte otevřený na teplém suchém místě až do úplného vyschnutí. Vyjímatelné těsnění skladujte zvlášť v uzavřeném plastovém sáčku ve tmě, aby zůstalo pružné.

Mazání ohebné hřídele​

Hřídel a kluznou vložku mažte po každých 2–3 jízdních dnech; při mnoha jízdách po každém jízdním dni. Mazivo omezuje opotřebení a pomáhá utěsnit průnik vody kolem hřídele.

  1. Před rozebráním pohonu odpojte všechny pohonné akumulátory.

  2. Spojku motoru a hřídele povolte 2mm imbusovým klíčem.

  3. Vytáhněte ohebnou hřídel a otřete ji čistým měkkým hadříkem. Na hřídel a kluznou vložku naneste voděodolnou vazelínu určenou pro RC lodě.

  4. Namazanou hřídel zasuňte zpět a bezpečně dotáhněte šrouby spojky. Pravidelně vhodným olejem nebo vazelínou mažte také přední ložisko motoru ve vodou chlazeném loži, aby nekorodovalo; spojku kvůli tomu není třeba demontovat.

Spojka ohebné hřídele a mazací místo předního ložiska motoru. (Obr. 5)

Spojka ohebné hřídele a mazací místo předního ložiska motoru.

Rádce v nesnázích​

ProblémKontrola a řešení
Loď se nepohybujeVložte chybějící články, připojte sadu, opravte polaritu a nabijte či vyměňte vybité baterie.
Bez reakce na vysílač nebo malý dosahZkontrolujte a vyměňte či nabijte baterie vysílače; před další plavbou ověřte spárování.

Příloha​

Náhradní díly​

Katalogové čísloPopis
820501Střídavý motor – Mad Shark
820502Vodou chlazené lože motoru
820503Bílý horní díl trupu a těsnění
820504Sada ohebné hřídele – Mad Shark
820505Sada maketového závěsného motoru a kormidla
8205062listý plastový lodní šroub – Ø32 mm × 1,4; 2×
820508Nabíječ s balancerem – 12 V; 3S LiPo
820510Zadní ložisko hřídele
820511Síťový nabíječ 3S LiPo s balancerem
820512LiPo 11,1 V 1300 mAh 35C
82034Spojka hřídele – CF2812
82058Sada zámků krytu
820902Vodou chlazený střídavý regulátor s BEC – 30 A
9360518Vysílač – J2C93; 2,4 GHz
930519Přijímač – J2C91R; 2,4 GHz

Technické údaje RC soupravy​

ParametrPopis
Kanály: vysílač / přijímač2 / 4
Frekvence / systém2400–2483,5 MHz / FHSS
Maximální vyzářený výkon vysílače<20 dBm
Napájení vysílače4× AA
Rozsah napájení přijímače4,8–6,0 V

Původní informace o shodě, recyklaci a záruce​

Poznámka

Následující text zachycuje dodaný starší návod. Odpovědnou společnost, aktuální prohlášení a záruční znění musí před zveřejněním potvrdit člověk.

Zdroj uvádí, že Joysway Hobby International Ltd. prohlašuje uvedené modely s RC soupravou a dodávaná zařízení za shodné se směrnicí 2014/53/EU. Úplné prohlášení odkazuje na Joysway a původní stránku prohlášení a uvádí použití 2,4GHz zařízení v celé EU bez individuální registrace nebo schvalování.

Pokyn WEEE ve zdroji uvádí směrnici 2012/19/EU: elektrická zařízení označená přeškrtnutou popelnicí patří do odděleného sběru či recyklačního zařízení, nikoli do domácího odpadu. Popisuje bezplatný sběr a bezpečnou recyklaci jako příspěvek k ochraně prostředí.

Původní záruka PELIKAN DANIEL nabízí bezplatnou záruční opravu dodaného výrobku do 24 měsíců. Vylučuje přirozené opotřebení silně zatížených modelářských dílů včetně serv a převodů a poškození nesprávnou instalací, hrubým či nesprávným zacházením, havárií nebo neautorizovanou opravou či úpravou. Pohyblivé díly mohou kvůli opotřebení vyžadovat výměnu. Návod varuje před vysokými a nízkými teplotami, vlhkostí, prachem a dlouhodobým přímým sluncem. Reklamace i záruční a pozáruční opravy směřuje do prodejny, kde byl výrobek zakoupen. Země výroby: Čína.