Přeskočit na hlavní obsah

Joysway Bullet V4 / Big Storm - Návod k obsluze

Bullet V4
4ST308301V4

Bullet V4

Big Storm
4ST308303

Big Storm

Úvod​

Tyto továrně sestavené rychlostní čluny používají vodou chlazený střídavý pohon a proporcionální řízení i plyn. Před první jízdou dokončete níže uvedenou přípravu. Společné postupy jsou sloučeny; rozdíly jsou výslovně označeny názvem modelu.

Technické údaje​

ParametrBullet V4Big Storm
Model výrobce8301V48303
Celková délka730 mm730 mm
Šířka180 mm209 mm
Rychlost>60 km/h>60 km/h
ParametrPopis
MotorBL2815
Vodou chlazený regulátor s BEC60 A
Servo kormidla37 g
Ohebná hřídelØ4 mm
Lodní šroub3listý kovový lodní šroub – Ø37 mm × 1,4
Doporučený pohonný akumulátor2× 2S LiPo 7,4 V 4000 mAh ≥35C; XT60

Bezpečnostní pokyny​

Nebezpečí

Tento rychlý model není hračka. Dodaný návod dovoluje samostatný provoz pouze osobám starším 15 let. Přečtěte celý návod a před každou plavbou vyzkoušejte dosah RC soupravy. Ruce a oděv držte mimo lodní šroub; před prací na pohonu odpojte pohonný akumulátor. Kovové díly mohou být ostré a motor zůstává po jízdě horký.

Model používejte pouze ve sladké vodě na volné vodní ploše mimo dosah plavců, lidí, zvířat a vodních rostlin. Neplujte ve stísněném prostoru, za deště ani při bouřce. Při blesku nebo hřmění provoz ukončete a model bezpečně odpojte.

Nebezpečí

Pro model nikdy nevstupujte do hluboké vody ani silného proudu. Při ztrátě řízení nejprve zvedněte vysílač a zkuste obnovit spojení. Model vyzvedněte bezpečným způsobem ze břehu; neohrožujte sebe ani jiné osoby.

Pozor

Nabíjejte mimo model pod dohledem dospělé osoby na nehořlavém povrchu. Nabíjení nenechávejte bez dozoru. Použijte pouze nabíječ určený pro daný typ a počet článků. Akumulátor nikdy nezkratujte, nerozebírejte, nemačkejte ani nevhazujte do ohně. Poškozenou, nafouklou nebo nadměrně horkou sadu nepoužívejte. Po použití ji odpojte a opotřebené akumulátory odevzdejte k recyklaci.

Obsah a potřebné vybavení​

Součástí je trup s motorem, regulátorem a servem, pistolový vysílač RTR, nenamontované kovové kormidlo a lodní šroub, volitelné plastové nouzové kormidlo, stojánek s pěnovými opěrkami, balónek přijímače s páskou, 2 konektory XT60 s bužírkou a imbusy 2 mm a 2,5 mm. Doplňte klíče 5,5 mm a 7 mm, 4 AA články vysílače, 2 doporučené sady a vhodný nabíječ LiPo s balancerem. Akumulátory ani nabíječ nejsou součástí.

Obsah setu a potřebné nářadí. (Obr. 1)

Obsah setu a potřebné nářadí.

Hlavní část​

Stojánek a příprava​

Spojte čela stojánku pomocí 3 ABS trubek. Na horní opěrné plochy nalepte pěnové podložky chránící trup. Při práci loď bezpečně podepřete a ponechte akumulátor odpojený.

Použijte nabíječ LiPo s balancerem pro předepsaný počet článků. Při montáži dodaného silového konektoru dodržte polaritu regulátoru: červená je kladná (+), černá záporná (−). Pájení provádějte pouze s odpovídajícími znalostmi; každý spoj izolujte a zabraňte zkratu. Řiďte se návody akumulátoru a nabíječe.

Montáž lodního šroubu a kormidla​

  1. S odpojenými oběma akumulátory povolte matici lodního šroubu klíčem 7 mm. Nasaďte šroub, vraťte matici a dotáhněte ji.
  2. Držák kormidla zasuňte do závěsu upevněného na trupu. Zajistěte 2 šrouby M3 a maticemi M3 pomocí imbusu 2,5 mm a klíče 5,5 mm. Závěs Big Storm je záměrně posunut vpravo od podélné osy trupu.
  3. Chladicí hadičku nasaďte na sací hrdlo kormidla. Povolte šroub koncovky na páce kormidla a zasuňte táhlo. Po zapnutí RC soupravy a vycentrování řízení nastavte kormidlo rovně a šroub dotáhněte; před další montáží znovu odpojte napájení.

Montáž šroubu, závěsu kormidla a táhla; vyosení Big Storm. (Obr. 2)

Montáž šroubu, závěsu kormidla a táhla; vyosení Big Storm.

Volitelné nouzové kormidlo​

Bullet V4 / Big Storm: dodané plastové nouzové kormidlo přišroubujte 2 šrouby k běžnému kormidlu podle obrázku. Po převrácení může pomocné kormidlo a lodní šroub pracující ve vzduchu umožnit omezené řízení ke břehu. Nejde o systém převrácení zpět ani důvod k plavbě za silného větru či velkých vln.

Upevnění nouzového kormidla. (Obr. 3)

Upevnění nouzového kormidla.

Vysílač a přijímač​

  1. Do rukojeti vysílače vložte 4 alkalické AA články nebo nabité NiMH akumulátory podle vyznačené polarity. Zapněte ON: má svítit červená kontrolka. Vysílač není vodovzdorný; chraňte jej před vodou.
  2. Zkontrolujte zapojení přijímače: servo kormidla do kanálu 1, regulátor do kanálu 2. BEC regulátoru napájí přijímač jeho kabelem; samostatný přijímačový akumulátor není třeba. Přijímač vložte do dodaného gumového balónku a otvor okolo vodičů stáhněte dodanou páskou nebo gumovým okem.

Silové zapojení, připojení přijímače a vedení chladicí vody. (Obr. 4)

Silové zapojení, připojení přijímače a vedení chladicí vody.

Vložení akumulátoru a utěsnění krytu​

Pozor

Použijte 2 shodné sady 2S 7,4 V 4000 mAh ≥35C zapojené do série stávajícím dvojitým vedením XT60 regulátoru, celkem tedy 4S. Každou sadu nabíjejte zvlášť se správným nastavením balanceru. Sériové zapojení nezaměňujte za paralelní ani nepřipojujte sadu 4S do každého konektoru.

  1. Umístěte 2 sady vedle sebe na určená lože k továrním dorazům a upevněte suchými zipy. Obrázek ukazuje orientaci podél trupu. Dorazy neposouvejte; určují správnou polohu těžiště.

  2. Zapněte vysílač s plynem v neutrálu a potom připojte pohonný akumulátor k regulátoru. Před utěsněním krytu dokončete níže uvedené párování a kontrolu ovládání.

  3. Zkontrolujte těsnění po celém obvodu přístupového otvoru. Kryt nasaďte bez přiskřípnutí vodičů a zajistěte všechny zámky. Po připojení akumulátoru a kontrole ovládání před vyplutím utěsněte celý obvod krytu voděodolnou páskou.

Polohy akumulátorů, zámky krytu a obvodové utěsnění. (Obr. 5)

Polohy akumulátorů, zámky krytu a obvodové utěsnění.

Párování a zapnutí​

RC souprava RTR bývá spárovaná z výroby. Znovu párujte jen v případě potřeby: červená LED přijímače znamená nenavázané spojení.

  1. Vysílač a přijímač ponechte do 1 m od sebe, bez jiného zapnutého 2,4GHz vysílače v okruhu 10 m. Plyn ponechte v neutrálu a nejdříve zapněte vysílač.
  2. Pohonný akumulátor připojte k regulátoru, který napájí přijímač. Stiskněte tlačítko BIND na přijímači. Trvale svítící zelená LED potvrzuje spárování. Pokud zelená stále bliká, postup zopakujte.
  3. Při běžném zapnutí počkejte na 3 pípnutí regulátoru a potom zkontrolujte ovládání. Při vypínání nejprve odpojte akumulátor lodi a nakonec vypněte vysílač. Nepoužívanou loď nikdy nenechávejte s připojeným pohonným akumulátorem.

Kontrola smyslu řízení, trimů a výchylek​

  1. Loď podepřete a uvolněte prostor lodního šroubu. Otočte volant doprava: odtoková hrana kormidla se musí vychýlit doprava, při povelu doleva doleva. Obrácený smysl opravte přepínačem ST REV/NOR a kontrolu zopakujte.
  2. Pomocí ST/TRIM R/L nastavte kormidlo do neutrálu. Na vodě trim jemně dolaďte, aby loď s vycentrovaným volantem plula rovně.
  3. Nastavte TH/TRIM B/F tak, aby se při uvolněné spoušti lodní šroub zastavil. Krátkým přitažením spouště ověřte reakci motoru; zkoušku nasucho omezte, protože vodní chlazení nepracuje.
  4. Pravou a levou výchylku nastavujte zvlášť ovladači ST/R a ST/L. Každý má rozsah 0–100 %: zcela vlevo je 0 %, zcela vpravo 100 %. Začněte továrním nastavením a podle potřeby výchylku zmenšete; servo nesmí tlačit táhlo proti dorazu.

Při pohledu zezadu se musí lodní šroub při přidání plynu otáčet proti směru hodinových ručiček. Zkoušku motoru nasucho omezte na minimum, protože vodní chlazení nepracuje. Před vyplutím zkontrolujte řízení a dosah RC soupravy.

Ovladače vysílače a párovací tlačítko. (Obr. 6)

Ovladače vysílače a párovací tlačítko.

Údaje regulátoru a kalibrace plynu​

ParametrPopis
Trvalý / špičkový proud60 / 70 A (10 s)
BEC5 V / 2 A
Rozsah napájení regulátoru2–4S LiPo / 7,2 V NiMH
Tepelné vypnutí motoru>120 °C
Vypnutí na článek LiPo3,2 V
Nebezpečí

Kalibrace začíná s nastaveným plným plynem. Před postupem sejměte lodní šroub, loď zajistěte a držte se mimo pohon. Motor ponechte zapojený, aby byly slyšet tóny regulátoru.

  1. Držte plný plyn a zapněte vysílač. Připojte pohonný akumulátor k regulátoru.
  2. Po 4 vysokých tónech uvolněte spoušť do neutrálu. Po 3 tónech akumulátor odpojte.
  3. Znovu připojte s plynem v neutrálu a ověřte běžný start; před vrácením lodního šroubu opět odpojte. Kalibraci opakujte pouze po výměně vysílače, přijímače nebo regulátoru.

Plavba a podpěťová ochrana​

Před vyplutím prohlédněte všechny chladicí hadičky a vstup vody. Odstraňte nečistoty a vyměňte poškozené či přehnuté hadičky; výpadek chlazení může poškodit motor a regulátor. Začněte poblíž břehu a rychlost zvyšujte postupně. Vraťte se, jakmile začne klesat maximální rychlost.

Pozor

Regulátor vypne motor při 3,2 V na článek LiPo. Pokud k tomu dojde, vraťte spoušť do neutrálu pro restart a poté přidejte jen tolik plynu, abyste pomalu dopluli ke břehu. Běžnou plavbu ukončujte před vypnutím. Opakované restarty mohou akumulátor hluboce vybít a trvale poškodit.

Začne-li loď nezvykle poskakovat, mohla do trupu proniknout voda. Ihned se vraťte, odpojte akumulátor, sejměte kryt a trup vylijte a vysušte.

Po plavbě a skladování​

  1. Nejprve odpojte pohonný akumulátor a potom vypněte vysílač OFF. Vyjměte akumulátor lodi i články vysílače.
  2. Sejměte kryt a těsnění, vytřete vlhkost a trup ponechte otevřený na teplém suchém místě až do úplného vyschnutí. Vyjímatelné těsnění skladujte zvlášť v uzavřeném plastovém sáčku ve tmě, aby zůstalo pružné.

Před vložením další nabité sady nechte motor s otevřeným krytem 5–10 min vychladnout. Nepřetržitý provoz motor přehřívá a zvyšuje opotřebení.

Mazání ohebné hřídele​

Hřídel a kluznou vložku mažte po každých 2–3 jízdních dnech; při mnoha jízdách po každém jízdním dni. Mazivo omezuje opotřebení a pomáhá utěsnit průnik vody kolem hřídele.

  1. Před rozebráním pohonu odpojte všechny pohonné akumulátory.

  2. Spojku motoru a hřídele povolte 2mm imbusovým klíčem.

  3. Vytáhněte ohebnou hřídel a otřete ji čistým měkkým hadříkem. Na hřídel a kluznou vložku naneste voděodolnou vazelínu určenou pro RC lodě.

  4. Vnitřek teflonové trubice důkladně vysušte a hřídel vraťte. Před dotažením spojky stejným nářadím ponechte mezi teflonovou podložkou a kovovým unašečem lodního šroubu mezeru 0,5 mm. Tato vůle je nezbytná.

Demontáž spojky a vůle unašeče lodního šroubu 0,5 mm. (Obr. 7)

Demontáž spojky a vůle unašeče lodního šroubu 0,5 mm.

Příloha​

Náhradní díly​

Katalogové čísloPopis
83002Těsnění krytu – Bullet; 2×
83013Sada kovového kormidla
83014Servo kormidla – 37 g
83016Vidlička kormidla – 2×
83018Sada plastového závěsu kormidla
93017Průchodka táhla kormidla – 2×
930518Vysílač – J2C93; 2,4 GHz
930519Přijímač – J2C91R; 2,4 GHz
830117Vodou chlazené lože motoru – BL2815
830107Střídavý motor – BL2815
830108Spojka hřídele – Ø4 mm; BL2815
830109Sada ohebné hřídele – Ø4 mm; Bullet V3
830110Sada držáku lodní hřídele
830111Táhlo kormidla – Bullet V3
610212Nabíječ s balancerem – 2S/3S; EU
830124Vodou chlazený střídavý regulátor s BEC – 2× XT60
830125LiPo 7,4 V 4000 mAh 35C; XT60
8301233listý kovový lodní šroub – Ø37 mm × 1,4
83004Těsnění krytu – Big Storm; 2×
830202Sada ohebné hřídele – Ø4 mm; Big Storm
830203Táhlo kormidla – Big Storm

Technické údaje RC soupravy​

ParametrPopis
Kanály: vysílač / přijímač2 / 4
Frekvence / systém2400–2483,5 MHz / FHSS
Maximální vyzářený výkon vysílače<20 dBm
Napájení vysílače4× AA
Rozsah napájení přijímače4,8–6,0 V

Původní informace o shodě, recyklaci a záruce​

Poznámka

Následující text zachycuje dodaný starší návod. Odpovědnou společnost, aktuální prohlášení a záruční znění musí před zveřejněním potvrdit člověk.

Zdroj uvádí, že JOYSWAY HOBBY (HK) Ltd. prohlašuje uvedené modely s RC soupravou a dodávaná zařízení za shodné se směrnicí 2014/53/EU. Úplné prohlášení odkazuje na Joysway a původní stránku prohlášení a uvádí použití 2,4GHz zařízení v celé EU bez individuální registrace nebo schvalování.

Pokyn WEEE ve zdroji uvádí směrnici 2012/19/EU: elektrická zařízení označená přeškrtnutou popelnicí patří do odděleného sběru či recyklačního zařízení, nikoli do domácího odpadu. Popisuje bezplatný sběr a bezpečnou recyklaci jako příspěvek k ochraně prostředí.

Původní záruka PELIKAN DANIEL nabízí bezplatnou záruční opravu dodaného výrobku do 24 měsíců. Vylučuje přirozené opotřebení silně zatížených modelářských dílů včetně serv a převodů a poškození nesprávnou instalací, hrubým či nesprávným zacházením, havárií nebo neautorizovanou opravou či úpravou. Pohyblivé díly mohou kvůli opotřebení vyžadovat výměnu. Návod varuje před vysokými a nízkými teplotami, vlhkostí, prachem a dlouhodobým přímým sluncem. Reklamace i záruční a pozáruční opravy směřuje do prodejny, kde byl výrobek zakoupen. Země výroby: Čína.