KAVAN Robin 495mm - Návod na stavbu

KAV02.8041

KAVAN Robin - stavebnica

Úvod

Robin je súťažné hádzadlo (HLG) pre začínajúcich modelárov, ktorí už majú skúsenosti so stavbou jednoduchých hádzadiel. Konštrukčné balzové krídlo a papierový poťah vás oboznámia s tradičnými modelárskymi postupmi. Skúsený špecialista na hádzadlá vám pomôže model nastaviť na súťažné výkony. Budete potrebovať základné modelárske náradie, lepidlá a laky, ktoré využijete aj pri ďalších projektoch. Pred začatím stavby si dôkladne preštudujte tento návod a priložený stavebný plán.

Skôr než začnete

1. Ak s modelmi lietadiel začínate, požiadajte skúseného modelára o kontrolu hotového modelu a pomoc pri prvých letoch. S nájdením inštruktora vám pomôže modelárska predajňa alebo miestny modelársky klub.
2. Model stavajte podľa tohto návodu. Nemeňte ho ani neupravujte, pretože by mohol byť nebezpečný alebo neschopný letu. Na stavbu si vyhraďte dostatok času a dbajte na pevnosť, presnosť a správne vyrovnanie všetkých častí.
3. Pred začatím stavby skontrolujte, či žiadne diely nechýbajú alebo nie sú poškodené. Oboznámte sa s jednotlivými súčiastkami a v prípade potreby výmeny ihneď kontaktujte predajcu.
4. Každý diel pred lepením vyskúšajte nasucho. Overte, že máte správny diel a že dobre lícuje; väčšie množstvo lepidla zlé lícovanie nenahradí.
5. Dodržte polohu ťažiska (CG) vyznačenú na priloženom stavebnom pláne. Pred prvým letom model vyvážte podľa časti Predletová príprava.

Poznámka

Predajca nemôže prijať späť stavebnicu, ktorej stavba sa už začala.

Zásady bezpečnej prevádzky

Nebezpečenstvo

Tento model nie je hračka. Hoci je ľahký a lieta pomaly, nesprávne zaobchádzanie môže spôsobiť zranenie alebo škodu. Model stavajte, skúšajte a prevádzkujte zodpovedne, podľa návodu, platných pravidiel bezpečného modelárskeho lietania a zdravého rozumu.

Používajte vhodné náradie a príslušenstvo v dobrom stave. Všetky diely správne namontujte a model skontrolujte pred prvým aj každým ďalším letom. S poškodeným modelom nelietajte. Začiatočníci by mali lietať s pomocou skúseného modelára.

Deti mladšie ako 14 rokov musia model prevádzkovať pod dohľadom dospelej osoby. Lietajte za bezvetria alebo slabého vetra na bezpečnom mieste bez prekážok.

Vlastnosti

• Výkonné hádzadlo
• Navrhnutý a vyrobený v Českej republike
• Diely s vysokým stupňom predspracovania
• Jednoduchá stavba
• Dobré letové vlastnosti

Technické údaje

Parameter	Hodnota
Rozpätie	495 mm
Dĺžka	500 mm
Letová hmotnosť	32 g

Obsah sady

CNC vyrezané balzové diely, príslušenstvo, záťaž, poťahový papier, samolepky, stavebný plán v skutočnej veľkosti a návod. Jednotlivé súčiastky uvádza Zoznam dielov.

Odporúčané lepidlá

Použite rozpúšťadlové modelárske lepidlo (UHU® Hart, Kanagom a pod.), vodoodolné disperzné lepidlo (KAV56.9960 / KAV56.9961, BISON Super Wood a pod.) alebo stredné sekundové lepidlo (KAV56.9952).

Odporúčané laky

Na poťahovanie papierom použite lepiaci lak KAVAN Standard (KAV56.9988), napínací lak (KAV56.9986) a zodpovedajúce riedidlo (KAV56.9992 / KAV56.9992A). Použiť možno aj farebné napínacie laky KAVAN Color (KAV56.9987.x).

Náradie a príslušenstvo

Pripravte si dokonale rovnú pracovnú dosku, do ktorej možno zapichovať špendlíky (aspoň 150×700 mm), modelársky nôž (KAV66.770) s čepeľami č. 11, lupienkovú pílku s jemnými listami, brúsidlá s brúsnym papierom zrnitosti 180 a 360–400, modelárske špendlíky (KAV66.0355), nožnice, ploché a okrúhle ihlové pilníky a mäkký plochý štetec šírky 1/4"–3/8". Plán chráňte tenkou čírou plastovou fóliou; vhodné je rozrezané veľké polyetylénové vrecko. Na nižšie opísaný otvor do priestoru na záťaž budete potrebovať vŕtačku.

Hlavná časť

Stavebný plán

Podľa priloženého plánu v skutočnej veľkosti určte diely, lišty na výrobu rebier, profil krídla, vzopätie a značku ťažiska. Na pláne sú rezy A–A, B–B a C–C. (Obr. 1)

Stavba modelu

Stredná časť krídla

1. Plán položte na rovnú pracovnú dosku a prekryte tenkou čírou plastovou fóliou. Pravú nábežnú lištu (1) a odtokovú lištu (2) prišpendlite k plánu rovnými plochami nadol.
2. Z balzovej lišty s úkosom č. 2 odrežte koncové rebrá (3). Vlepte ich medzi nábežnú a odtokovú lištu s úkosom smerujúcim von a nahor, aby vytvoril vzopätie uší. (Rez A–A)
3. Z balzovej lišty č. 4 odrežte na potrebnú dĺžku stredové rebro (4) a vlepte ho na miesto.
4. Z balzovej lišty č. 6 narežte rebrá (5) tak, aby zapadli do zárezov v nábežnej a odtokovej lište, a vlepte ich na miesto.
5. Po vytvrdnutí lepidla zložte strednú časť z dosky a natrite lepiacim lakom zriedeným zodpovedajúcim riedidlom v pomere 1:1. Nechajte dôkladne zaschnúť a potom najprv hrubším a následne jemným brúsnym papierom vybrúste profil podľa bočného pohľadu na trup. (Obr. 1)
6. Rovnakým spôsobom zostavte ľavú strednú časť.

Vonkajšie časti krídla

1. Pravú odtokovú lištu ucha (6) prišpendlite k plánu chránenému fóliou. Prilepte k nej koncový oblúk (7) a potom nábežnú lištu (8) rovnou plochou nadol.
2. Z balzovej lišty s úkosom č. 2 odrežte koreňové rebro (9) a vlepte ho medzi nábežnú a odtokovú lištu s úkosom smerujúcim von a nahor. (Rez A–A)
3. Z balzovej lišty č. 6 narežte rebrá (10) a vlepte ich do zárezov nábežnej a odtokovej lišty a k vnútornej hrane koncového oblúka.
4. Po zaschnutí zložte ucho z dosky a natrite lepiacim lakom zriedeným zodpovedajúcim riedidlom v pomere 1:1. Nechajte dôkladne zaschnúť a potom vybrúste profil najprv hrubším a následne jemným brúsnym papierom.
5. Rovnakým spôsobom zostavte ľavé ucho.

Trup

1. Na rovnej doske prilepte hlavicu (16) k trupu (14). Prilepte hornú lištu (17) a do drážky na spodnej strane vlepte dolnú lištu (15).
2. Sekundovým lepidlom vlepte zvislú chvostovú plochu (22) do výrezu v uhlíkovom chvostovom nosníku (18) tak, aby bola v rúrke vycentrovaná. (Rez C–C)
3. Vodorovnú chvostovú plochu (23) položte na dosku. Medzi vyznačené stredové čiary naneste 2–3 malé kvapky sekundového lepidla. Priložte nosník so zvislou chvostovou plochou tak, aby zvislá plocha bola kolmá na vodorovnú, nosník ležal presne medzi čiarami a odtoková hrana vodorovnej plochy presahovala koniec nosníka o 8 mm.
4. Skontrolujte vyrovnanie a potom naneste stredné sekundové lepidlo po oboch stranách celej dĺžky spoja nosníka s vodorovnou chvostovou plochou.
5. Prednú časť trupu postavte kolmo na dosku chránenú fóliou tak, aby hlavica (16) voľne presahovala cez hranu dosky. Trup prišpendlite. Styčnú plochu nosníka zľahka zdrsnite brúsnym papierom a nosník bodovo prilepte k prednej časti trupu 2–3 malými kvapkami stredného sekundového lepidla.
6. Skontrolujte, že trup je priamy a celá vodorovná chvostová plocha leží naplocho na doske. Zostavu zložte a naneste stredné sekundové lepidlo po oboch stranách celej dĺžky spoja nosníka s trupom.
7. Do hlavice vlepte závažie (20). Prilepte bočné kryty (19) a (21) tak, aby nepresahovali obrys trupu.

Zostavenie krídla

1. Styčné rebrá oboch stredných častí a uší zabrúste tak, aby presne lícovali pri vzopätí podľa plánu. (Rez B–B)
2. Jednu strednú časť prišpendlite naplocho na dosku chránenú fóliou. Na koreňové rebro druhej časti naneste lepidlo a obe časti spojte. Vonkajšie rebro zdvihnutej časti podložte o 12 mm dvoma 6mm odrezkami balzy (25). (Rez B–B)
3. Zo zvyšku balzovej lišty č. 4 odrežte 40mm prípravok na vzopätie (26).
4. Na koreňové rebro ucha naneste lepidlo a prilepte ho k strednej časti prišpendlenej k doske. Koniec krídla podložte prípravkom (26). Rovnako prilepte druhé ucho.

Lakovanie kostry

1. Celú kostru zľahka prebrúste jemným brúsnym papierom.
2. Pred poťahovaním natrite všetky vonkajšie povrchy lepiacim lakom zriedeným aspoň rovnakým množstvom zodpovedajúceho riedidla (1:1). Musí tiecť ako voda; na tento základný náter nikdy nepoužívajte neriedený lak.
3. Lak nanášajte mäkkým plochým štetcom. Nechajte zaschnúť a všetky natreté plochy zľahka prebrúste jemným brúsnym papierom. Naneste druhú vrstvu a po zaschnutí opäť zľahka prebrúste.

Poťahovanie papierom

1. Začnite spodnou stranou krídla vrátane strednej časti a uší. Papier odrežte s presahom 5–8 mm po obvode každej poťahovanej časti. Vlákna papiera musia viesť pozdĺž krídla, rovnobežne s nábežnou hranou, nie naprieč.
2. Obvod spodnej strany kostry natrite neriedeným lepiacim lakom. Ihneď priložte papier, prihlaďte ho ku kostre a ponechajte po obvode rovnomerný presah.
3. Celý prístupný povrch papiera prelakujte zriedeným lepiacim lakom a okraje znovu prihlaďte. Pred orezaním nechajte lak zaschnúť.
4. Po zaschnutí papier orežte na presah 3–4 mm. Prehnite ho okolo nábežnej a odtokovej hrany a prilakujte zriedeným lepiacim lakom. Pri spojoch častí krídla presah nastrihnite a okolo zakrivených koncov ho rozdeľte na úseky 4–8 mm, aby kopíroval obrys.
5. Rovnakým spôsobom potiahnite horné strany uší a strednej časti krídla.
6. Na krídlo aj ostatné časti modelu prilakujte prípadné ozdoby z farebného poťahového papiera. Na potiahnuté krídlo naneste dve až tri vrstvy zriedeného napínacieho laku. Každú vrstvu nechajte zaschnúť a nalakované plochy zľahka prebrúste jemným brúsnym papierom.

Nebezpečenstvo

Lakujte vonku alebo v dobre vetranej, suchej miestnosti pri teplote nad 20 °C.

Poznámka

Nízka teplota alebo vysoká vlhkosť môže spôsobiť mliečne zbelanie niektorých lakov. Zvyčajne pomôže premiestnenie modelu do teplého, suchého prostredia a opatrné pretretie postihnutého miesta čerstvým vhodným riedidlom. Samolepky nalepujte až po poslednej vrstve laku.

Konečné zostavenie

1. Krídlo vycentrujte na trupe a prilepte lepidlom UHU® Hart alebo stredným sekundovým lepidlom. Pri pohľade spredu musí byť vzopätie súmerné voči vodorovnej chvostovej ploche; pri pohľade zhora musí byť krídlo kolmé na trup.
2. Oporný trojuholník (11) zrežte do klina a prilepte medzi spodnú stranu pravej polovice krídla a bok trupu. (Rez B–B)

Predletová príprava

1. Podľa plánu trupu vyvŕtajte prístupový otvor Ø4–5 mm do priestoru na dodatočnú záťaž. (Obr. 1)
2. Krídlo podoprite končekmi prstov v polohe ťažiska označenej na pláne ⌖. Trup musí zostať vodorovne. Ak sa predok zdvíha, pridávajte do priestoru záťaž, kým sa model nevyváži. Vhodné sú drobné broky alebo skrutky; táto dodatočná záťaž nie je súčasťou stavebnice.
3. Prístupový otvor prelepte priehľadnou lepiacou páskou, aby sa záťaž nevysypala.
4. Na obe strany trupu prilepte protišmykové opierky (27) z jemného brúsneho papiera na bezpečné držanie pri štarte z ruky.

Upozornenie

Riaďte sa značkou ťažiska na priloženom stavebnom pláne.

Lietanie

Na prvé lety si vyberte pokojný deň bez vetra, najlepšie podvečer. Použite rovnú trávnatú plochu bez budov, áut, elektrického vedenia a ďalších prekážok v okruhu 50–100 m. Miestny modelársky klub vám môže poskytnúť vhodnú plochu, rady a pomoc.

Štart z ruky a počiatočné zalietanie

1. Model vždy vypúšťajte priamo proti vetru. Jeho smer zistíte vyhodením niekoľkých stebiel trávy do vzduchu; poslúžiť môže aj stužka na vhodnej tyčke.
2. Model uchopte pod krídlom a držte krídlo vodorovne. Miernym priamym švihom ho vypustite s predkom ľahko skloneným nadol. Nikdy ho nevypúšťajte predkom nahor ani pod uhlom väčším ako 10° nadol. Model potrebuje dostatočnú doprednú rýchlosť; samotné položenie do vzduchu nestačí.
3. Prvé skúšobné lety vykonávajte nad vyššou trávou, ktorá pomôže zabrániť poškodeniu. Pri správnom vyrovnaní krídla a chvostových plôch a správnom ťažisku má model plynulo kĺzať s vodorovným krídlom a ľahko skloneným predkom. Podľa potreby upravte chvostové plochy.
4. Ak model prudko klesá a pristáva niekoľko krokov pred vami, opatrne prihnite odtokovú hranu vodorovnej chvostovej plochy mierne nahor. Skúšku opakujte a úpravu zväčšujte len podľa potreby na plynulý kĺzavý let.
5. Ak model stúpa a stráca rýchlosť alebo sa opakovane hojdá, prihnite odtokovú hranu vodorovnej chvostovej plochy mierne nadol.
6. Pri pohľade zozadu: ak model zatáča doprava, prihnite zadnú časť zvislej chvostovej plochy mierne doľava; ak zatáča doľava, prihnite ju mierne doprava. Skúšky opakujte až do dosiahnutia plynulého kĺzavého letu.

Nastavenie na súťaž vyžaduje skúsenosti a opakované skúšky. Preštudujte odborné modelárske príručky, časopisy a návody na internete a požiadajte o pomoc skúseného súťažiaceho s hádzadlami v miestnom klube.

Príloha

Zoznam dielov

Diel	Číslo na stavebnom pláne	Počet
Nábežná lišta krídla	(1)	2
Odtoková lišta krídla	(2)	2
Nábežná lišta ucha krídla	(8)	2
Odtoková lišta ucha krídla	(6)	2
Koncový oblúk krídla	(7)	2
Hlavica trupu	(16)	1
Bočný kryt	(19, 21)	1+1
Chvostový nosník (uhlík Ø4 mm)	(18)	1
Výstužná lišta trupu (smrek 2×5×105 mm)	(15)	1
Horná lišta trupu (smrek 3×5×175 mm)	(17)	1
Trup	(14)	1
Vodorovná chvostová plocha	(23)	1
Zvislá chvostová plocha	(22)	1
Oporný trojuholník	(11)	1
Balzová lišta s úkosom č. 2 (7×7 mm)	(3), (9)	2
Balzová lišta 7×10 mm, č. 4	(4), (26)	1
Balzová lišta 7×1,5 mm, č. 6	(5), (10)	6
Záťaž (valček)	(20)	1
Protišmyková opierka	(27)	2
Poťahový papier		1
Stavebný plán		1
Návod na obsluhu		1

Zodpovednosť výrobcu

Ako výrobca dodávame kvalitnú stavebnicu a podrobný návod. Letové vlastnosti a výkony hotového modelu závisia od toho, ako ho postavíte. Keďže nemôžeme ovplyvniť dokončenie a prevádzku modelu, nemôžeme prevziať zodpovednosť za škody spôsobené prevádzkou vami dokončeného modelu alebo s ňou súvisiace.