KAVAN Robin 495mm - Návod ke stavbě

KAVAN Robin - stavebnice
Úvod
Robin je soutěžní házedlo (HLG) pro začínající modeláře, kteří již mají zkušenosti se stavbou jednoduchých házedel. Konstrukční balsové křídlo a papírový potah vás seznámí s tradičními modelářskými postupy. Zkušený specialista na házedla vám pomůže model seřídit pro soutěžní výkony. Budete potřebovat základní modelářské nářadí, lepidla a laky, které využijete i při dalších projektech. Před zahájením stavby si důkladně prostudujte tento návod a přiložený stavební plán.
Než začnete
- Pokud s modely letadel začínáte, požádejte zkušeného modeláře o kontrolu hotového modelu a pomoc při prvních letech. S nalezením instruktora vám pomůže modelářská prodejna nebo místní modelářský klub.
- Model stavte podle tohoto návodu. Neměňte jej ani neupravujte, protože by mohl být nebezpečný nebo neschopný letu. Na stavbu si vyhraďte dostatek času a dbejte na pevnost, přesnost a správné vyrovnání všech částí.
- Před zahájením stavby zkontrolujte, zda žádné díly nechybí nebo nejsou poškozené. Seznamte se s jednotlivými součástmi a v případě potřeby výměny ihned kontaktujte prodejce.
- Každý díl před lepením vyzkoušejte nasucho. Ověřte, že máte správný díl a že dobře lícuje; větší množství lepidla špatné lícování nenahradí.
- Dodržte polohu těžiště (CG) vyznačenou na přiloženém stavebním plánu. Před prvním letem model vyvažte podle části Předletová příprava.
Prodejce nemůže přijmout zpět stavebnici, jejíž stavba již byla zahájena.
Zásady bezpečného provozu
Tento model není hračka. Přestože je lehký a létá pomalu, nesprávné zacházení může způsobit zranění nebo škodu. Model stavte, zkoušejte a provozujte zodpovědně, podle návodu, platných pravidel bezpečného modelářského létání a zdravého rozumu.
Používejte vhodné nářadí a příslušenství v dobrém stavu. Všechny díly správně namontujte a model zkontrolujte před prvním i každým dalším letem. S poškozeným modelem nelétejte. Začátečníci by měli létat s pomocí zkušeného modeláře.
Děti mladší 14 let musí model provozovat pod dohledem dospělé osoby. Létejte za bezvětří nebo slabého větru na bezpečném místě bez překážek.
Vlastnosti
- Výkonné házedlo
- Navržen a vyroben v České republice
- Díly s vysokým stupněm předzpracování
- Snadná stavba
- Dobré letové vlastnosti
Technické údaje
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Rozpětí | 495 mm |
| Délka | 500 mm |
| Letová hmotnost | 32 g |
Obsah sady
CNC vyřezané balsové díly, příslušenství, zátěž, potahový papír, samolepky, stavební plán ve skutečné velikosti a návod. Jednotlivé součásti uvádí Seznam dílů.
Doporučená lepidla
Použijte rozpouštědlové modelářské lepidlo (UHU® Hart, Kanagom apod.), voděodolné disperzní lepidlo (KAV56.9960 / KAV56.9961, BISON Super Wood apod.) nebo střední vteřinové lepidlo (KAV56.9952).
Doporučené laky
Pro potahování papírem použijte lepicí lak KAVAN Standard (KAV56.9988), napínací lak (KAV56.9986) a odpovídající ředidlo (KAV56.9992 / KAV56.9992A). Použít lze také barevné napínací laky KAVAN Color (KAV56.9987.x).
Nářadí a příslušenství
Připravte si dokonale rovnou pracovní desku, do níž lze zapichovat špendlíky (alespoň 150×700 mm), modelářský nůž (KAV66.770) s čepelemi č. 11, lupénkovou pilku s jemnými listy, brousítka s brusným papírem zrnitosti 180 a 360–400, modelářské špendlíky (KAV66.0355), nůžky, ploché a kulaté jehlové pilníky a měkký plochý štětec šířky 1/4"–3/8". Plán chraňte tenkou čirou plastovou fólií; vhodný je rozříznutý velký polyetylénový sáček. Pro níže popsaný otvor do prostoru pro zátěž budete potřebovat vrtačku.
Hlavní část
Stavební plán
Podle přiloženého plánu ve skutečné velikosti určete díly, lišty pro výrobu žeber, profil křídla, vzepětí a značku těžiště. Na plánu jsou řezy A–A, B–B a C–C. (Obr. 1)
Stavba modelu
Střední část křídla
- Plán položte na rovnou pracovní desku a překryjte tenkou čirou plastovou fólií. Pravou náběžnou lištu (1) a odtokovou lištu (2) přišpendlete k plánu rovnými plochami dolů.
- Z balsové lišty s úkosem č. 2 uřízněte koncová žebra (3). Vlepte je mezi náběžnou a odtokovou lištu s úkosem směřujícím ven a nahoru, aby vytvořil vzepětí uší. (Řez A–A)
- Z balsové lišty č. 4 uřízněte na potřebnou délku středové žebro (4) a vlepte je na místo.
- Z balsové lišty č. 6 nařežte žebra (5) tak, aby zapadla do zářezů v náběžné a odtokové liště, a vlepte je na místo.
- Po vytvrzení lepidla sejměte střední část z desky a natřete lepicím lakem zředěným odpovídajícím ředidlem v poměru 1:1. Nechejte důkladně zaschnout a potom nejprve hrubším a následně jemným brusným papírem vybruste profil podle bočního pohledu na trup. (Obr. 1)
- Stejným způsobem sestavte levou střední část.
Vnější části křídla
- Pravou odtokovou lištu ucha (6) přišpendlete k plánu chráněnému fólií. Přilepte k ní koncový oblouk (7) a potom náběžnou lištu (8) rovnou plochou dolů.
- Z balsové lišty s úkosem č. 2 uřízněte kořenové žebro (9) a vlepte je mezi náběžnou a odtokovou lištu s úkosem směřujícím ven a nahoru. (Řez A–A)
- Z balsové lišty č. 6 nařežte žebra (10) a vlepte je do zářezů náběžné a odtokové lišty a k vnitřní hraně koncového oblouku.
- Po zaschnutí sejměte ucho z desky a natřete lepicím lakem zředěným odpovídajícím ředidlem v poměru 1:1. Nechejte důkladně zaschnout a potom vybruste profil nejprve hrubším a následně jemným brusným papírem.
- Stejným způsobem sestavte levé ucho.
Trup
- Na rovné desce přilepte hlavici (16) k trupu (14). Přilepte horní lištu (17) a do drážky na spodní straně vlepte dolní lištu (15).
- Vteřinovým lepidlem vlepte svislou ocasní plochu (22) do výřezu v uhlíkovém ocasním nosníku (18) tak, aby byla v trubce vystředěná. (Řez C–C)
- Vodorovnou ocasní plochu (23) položte na desku. Mezi vyznačené středové čáry naneste 2–3 malé kapky vteřinového lepidla. Přiložte nosník se svislou ocasní plochou tak, aby svislá plocha byla kolmá na vodorovnou, nosník ležel přesně mezi čarami a odtoková hrana vodorovné plochy přesahovala konec nosníku o 8 mm.
- Zkontrolujte vyrovnání a potom naneste střední vteřinové lepidlo po obou stranách celé délky spoje nosníku s vodorovnou ocasní plochou.
- Přední část trupu postavte kolmo na desku chráněnou fólií tak, aby hlavice (16) volně přesahovala přes hranu desky. Trup přišpendlete. Styčnou plochu nosníku lehce zdrsněte brusným papírem a nosník bodově přilepte k přední části trupu 2–3 malými kapkami středního vteřinového lepidla.
- Zkontrolujte, že trup je přímý a celá vodorovná ocasní plocha leží naplocho na desce. Sestavu sejměte a naneste střední vteřinové lepidlo po obou stranách celé délky spoje nosníku s trupem.
- Do hlavice vlepte závaží (20). Přilepte boční kryty (19) a (21) tak, aby nepřesahovaly obrys trupu.
Sestavení křídla
- Styčná žebra obou středních částí a uší zabruste tak, aby přesně lícovala při vzepětí podle plánu. (Řez B–B)
- Jednu střední část přišpendlete naplocho na desku chráněnou fólií. Na kořenové žebro druhé části naneste lepidlo a obě části spojte. Vnější žebro zvednuté části podložte o 12 mm dvěma 6mm odřezky balsy (25). (Řez B–B)
- Ze zbytku balsové lišty č. 4 uřízněte 40mm přípravek pro vzepětí (26).
- Na kořenové žebro ucha naneste lepidlo a přilepte je ke střední části přišpendlené k desce. Konec křídla podložte přípravkem (26). Stejně přilepte druhé ucho.
Lakování kostry
- Celou kostru lehce přebruste jemným brusným papírem.
- Před potahováním natřete všechny vnější povrchy lepicím lakem zředěným alespoň stejným množstvím odpovídajícího ředidla (1:1). Musí téci jako voda; pro tento základní nátěr nikdy nepoužívejte neředěný lak.
- Lak nanášejte měkkým plochým štětcem. Nechejte zaschnout a všechny natřené plochy lehce přebruste jemným brusným papírem. Naneste druhou vrstvu a po zaschnutí opět lehce přebruste.
Potahování papírem
- Začněte spodní stranou křídla včetně střední části a uší. Papír uřízněte s přesahem 5–8 mm po obvodu každé potahované části. Vlákna papíru musí vést podél křídla, rovnoběžně s náběžnou hranou, nikoli napříč.
- Obvod spodní strany kostry natřete neředěným lepicím lakem. Ihned přiložte papír, přihlaďte jej ke kostře a ponechte po obvodu rovnoměrný přesah.
- Celý přístupný povrch papíru prolakujte zředěným lepicím lakem a okraje znovu přihlaďte. Před ořezáním nechejte lak zaschnout.
- Po zaschnutí papír ořízněte na přesah 3–4 mm. Přehněte jej kolem náběžné a odtokové hrany a přilakujte zředěným lepicím lakem. U spojů částí křídla přesah nastřihněte a kolem zakřivených konců jej rozdělte na úseky 4–8 mm, aby kopíroval obrys.
- Stejným způsobem potáhněte horní strany uší a střední části křídla.
- Na křídlo i ostatní části modelu přilakujte případné ozdoby z barevného potahového papíru. Na potažené křídlo naneste dvě až tři vrstvy zředěného napínacího laku. Každou vrstvu nechejte zaschnout a nalakované plochy lehce přebruste jemným brusným papírem.
Lakujte venku nebo v dobře větrané, suché místnosti při teplotě nad 20 °C.
Nízká teplota nebo vysoká vlhkost může způsobit mléčné zbělení některých laků. Obvykle pomůže přemístění modelu do teplého, suchého prostředí a opatrné přetření postiženého místa čerstvým vhodným ředidlem. Samolepky nalepujte až po poslední vrstvě laku.
Konečné sestavení
- Křídlo vystřeďte na trupu a přilepte lepidlem UHU® Hart nebo středním vteřinovým lepidlem. Při pohledu zepředu musí být vzepětí souměrné vůči vodorovné ocasní ploše; při pohledu shora musí být křídlo kolmé na trup.
- Opěrný trojúhelník (11) seřízněte do klínu a přilepte mezi spodní stranu pravé poloviny křídla a bok trupu. (Řez B–B)
Předletová příprava
- Podle plánu trupu vyvrtejte přístupový otvor Ø4–5 mm do prostoru pro dodatečnou zátěž. (Obr. 1)
- Křídlo podepřete konečky prstů v poloze těžiště označené na plánu ⌖. Trup musí zůstat vodorovně. Pokud se příď zvedá, přidávejte do prostoru zátěž, dokud se model nevyváží. Vhodné jsou drobné broky nebo šroubky; tato dodatečná zátěž není součástí stavebnice.
- Přístupový otvor přelepte průhlednou lepicí páskou, aby se zátěž nevysypala.
- Na obě strany trupu přilepte protiskluzové opěrky (27) z jemného brusného papíru pro bezpečné držení při startu z ruky.
Řiďte se značkou těžiště na přiloženém stavebním plánu.
Létání
Pro první lety si vyberte klidný den bez větru, nejlépe navečer. Použijte rovnou travnatou plochu bez budov, aut, elektrického vedení a dalších překážek v okruhu 50–100 m. Místní modelářský klub vám může poskytnout vhodnou plochu, rady a pomoc.
Start z ruky a počáteční zalétání
- Model vždy vypouštějte přímo proti větru. Jeho směr zjistíte vyhozením několika stébel trávy do vzduchu; posloužit může i stužka na vhodné tyčce.
- Model uchopte pod křídlem a držte křídlo vodorovně. Mírným přímým švihem jej vypusťte s přídí lehce skloněnou dolů. Nikdy jej nevypouštějte přídí vzhůru ani pod úhlem větším než 10° dolů. Model potřebuje dostatečnou dopřednou rychlost; pouhé položení do vzduchu nestačí.
- První zkušební lety provádějte nad vyšší trávou, která pomůže zabránit poškození. Při správném vyrovnání křídla a ocasních ploch a správném těžišti má model plynule klouzat s vodorovným křídlem a lehce skloněnou přídí. Podle potřeby upravte ocasní plochy.
- Pokud model prudce klesá a přistává několik kroků před vámi, opatrně přihněte odtokovou hranu vodorovné ocasní plochy mírně nahoru. Zkoušku opakujte a úpravu zvětšujte jen podle potřeby pro plynulý kluz.
- Pokud model stoupá a ztrácí rychlost nebo se opakovaně houpe, přihněte odtokovou hranu vodorovné ocasní plochy mírně dolů.
- Při pohledu zezadu: zatáčí-li model doprava, přihněte zadní část svislé ocasní plochy mírně doleva; zatáčí-li doleva, přihněte ji mírně doprava. Zkoušky opakujte až do dosažení plynulého kluzu.
Seřízení pro soutěž vyžaduje zkušenosti a opakované zkoušky. Prostudujte odborné modelářské příručky, časopisy a návody na internetu a požádejte o pomoc zkušeného závodníka s házedly v místním klubu.
Příloha
Seznam dílů
| Díl | Číslo na stavebním plánu | Počet |
|---|---|---|
| Náběžná lišta křídla | (1) | 2 |
| Odtoková lišta křídla | (2) | 2 |
| Náběžná lišta ucha křídla | (8) | 2 |
| Odtoková lišta ucha křídla | (6) | 2 |
| Koncový oblouk křídla | (7) | 2 |
| Hlavice trupu | (16) | 1 |
| Boční kryt | (19, 21) | 1+1 |
| Ocasní nosník (uhlík Ø4 mm) | (18) | 1 |
| Výztužná lišta trupu (smrk 2×5×105 mm) | (15) | 1 |
| Horní lišta trupu (smrk 3×5×175 mm) | (17) | 1 |
| Trup | (14) | 1 |
| Vodorovná ocasní plocha | (23) | 1 |
| Svislá ocasní plocha | (22) | 1 |
| Opěrný trojúhelník | (11) | 1 |
| Balsová lišta s úkosem č. 2 (7×7 mm) | (3), (9) | 2 |
| Balsová lišta 7×10 mm, č. 4 | (4), (26) | 1 |
| Balsová lišta 7×1,5 mm, č. 6 | (5), (10) | 6 |
| Zátěž (váleček) | (20) | 1 |
| Protiskluzová opěrka | (27) | 2 |
| Potahový papír | 1 | |
| Stavební plán | 1 | |
| Návod k obsluze | 1 |
Odpovědnost výrobce
Jako výrobce dodáváme kvalitní stavebnici a podrobný návod. Letové vlastnosti a výkony hotového modelu závisí na tom, jak jej postavíte. Protože nemůžeme ovlivnit dokončení a provoz modelu, nemůžeme převzít odpovědnost za škody způsobené provozem vámi dokončeného modelu nebo s ním související.