KAVAN Vinx 600mm - Návod k použití

KAV02.8037

KAVAN Vinx – stavebnice

Úvod

Soutěžní volně létající házedlo Vinx pro diskový start (DLG) je určeno začátečníkům se zkušeností se stavbou jednoduchých modelů. Stavebnice vás seznámí s klasickou balzovou konstrukcí a potahováním papírem s modelářskými laky. S pomocí zkušeného modeláře lze Vinx seřídit na vysoké soutěžní výkony. Budete potřebovat základní modelářské nářadí, lepidla a laky, které využijete i při dalších stavbách. Před zahájením stavby důkladně prostudujte plán a tento návod.

Než začnete

1. Pokud s modely letadel začínáte, požádejte zkušeného modeláře o kontrolu hotového modelu a pomoc při prvních letech. S nalezením instruktora vám pomůže modelářská prodejna nebo místní modelářský klub.
2. Model stavte podle tohoto návodu. Neměňte jej ani neupravujte, protože by mohl být nebezpečný nebo neschopný letu. Na stavbu si vyhraďte dostatek času a dbejte na pevnost, přesnost a správné vyrovnání všech částí.
3. Před zahájením stavby zkontrolujte, zda žádné díly nechybí nebo nejsou poškozené. Seznamte se s jednotlivými součástmi a v případě potřeby výměny ihned kontaktujte prodejce.
4. Každý díl před lepením vyzkoušejte nasucho. Ověřte, že máte správný díl a že dobře lícuje; větší množství lepidla špatné lícování nenahradí.
5. Před prvním letem nastavte těžiště (CG) a seřízení letu podle kapitoly Příprava k letu. Nesprávné vyvážení může způsobit nestabilitu nebo znemožnit let modelu.

Poznámka

Před zahájením stavby zkontrolujte obsah stavebnice a ohlaste chybějící nebo poškozené díly.

Zásady bezpečného provozu

Nebezpečí

Tento model není hračka. Přestože je lehký a létá pomalu, nesprávné zacházení může způsobit zranění nebo škodu. Model stavte, zkoušejte a provozujte zodpovědně, podle návodu, platných pravidel bezpečného modelářského létání a zdravého rozumu.

Používejte vhodné nářadí a příslušenství v dobrém stavu. Všechny díly správně namontujte a model zkontrolujte před prvním i každým dalším letem. S poškozeným modelem nelétejte. Začátečníci by měli létat s pomocí zkušeného modeláře.

Děti mladší 14 let musí model provozovat pod dohledem dospělé osoby. Létejte za bezvětří nebo slabého větru na bezpečném místě bez překážek.

Vlastnosti

• Klasická celobalzová konstrukce
• Výkonný soutěžní větroň
• Navržen a vyroben v České republice
• Sklopné křídlo vhodné pro doutnákový, elektronický nebo mechanický determalizátor
• Snadná stavba
• Výborné letové vlastnosti

Technické údaje

Parametr	Hodnota
Rozpětí	600 mm
Délka	705 mm
Plocha křídla	7 dm²
Letová hmotnost	57 g

Obsah sady

CNC vyřezané a předbroušené díly trupu, křídla a ocasních ploch, uhlíkový ocasní nosník a nosníky křídla, drobné příslušenství a závaží, samolepky, plán ve skutečné velikosti a obrázkový návod.

Doporučená lepidla

Můžete použít rozpouštědlová modelářská lepidla (UHU® Hart apod.), voděodolná disperzní lepidla (KAV56.9960 / KAV56.9961, BISON® Super Wood apod.) nebo vteřinová lepidla (KAV56.9951 Power CA řídké, KAV56.9952 Power CA střední, KAV56.9953 Power CA husté) s aktivátorem (KAV56.9983 KAVAN PRO aktivátor CA ve spreji) a 5min epoxid (KAV56.9962 KAVAN Epoxy 5min).

Potahový materiál

Nažehlovací fólie Oralight® nebo potahový papír 13–17 g/m² (KAV524.13 Japan papír bílý 13 g/m²)

Doporučené laky

Pro papírový potah použijte lepicí lak KAVAN Standard (KAV56.9988), vypínací lak (KAV56.9986), ochranný lak (KAV56.9989) a odpovídající ředidlo (KAV56.9992 / KAV56.9992A). Lze použít také barevné vypínací laky KAVAN Color (KAV56.9987.x). Při volbě vzájemně slučitelných materiálů se řiďte údaji na obalech.

Nářadí a příslušenství

Budete potřebovat dokonale rovnou pracovní desku (alespoň 300×700 mm), modelářský nůž (KAV66.770) s čepelemi č. 11, žiletkovou pilku, vrtačku se sadou vrtáků včetně vrtáku 3,5 mm, modelářskou žehličku (KAV66.8335), brusné hranoly s papírem zrnitosti 120, 180, 240 a 360–400, modelářské špendlíky (KAV66.0355), nůžky, jemný plochý a kulatý pilník, měkký plochý štětec (1/4"–3/8"), tenkou čirou plastovou fólii na ochranu plánu (postačí rozříznutý velký PE sáček), papírovou maskovací pásku a čirou samolepicí pásku 10–12 mm.

Hlavní část

Sestavení modelu

Nebezpečí

Lepidla, laky a ředidla používejte v dobře větraném prostoru, mimo dosah plamenů, jisker a jiných zdrojů zapálení. Dodržujte pokyny na obalech a nevdechujte výpary ani prach z broušení.

Stavební výkres položte na rovnou pracovní desku a překryjte jej tenkou čirou plastovou fólií, která jej bude chránit před přilepením kostry modelu. Než díly přilepíte na místo, vždy předem na sucho, bez lepení vyzkoušejte, zda správně lícují.

Trup

1. 5min epoxidem nebo hustým vteřinovým lepidlem slepte díly T1 a T2. (Obr. 1)
2. Po vytvrzení lepidla lepený spoj přebruste. (Obr. 2)
3. Do trupu zasuňte bukové kolíky T6. (Obr. 3)
4. Na kolíky T6 zkuste nasadit bočnice T4. Dle potřeby upravte otvory v bočnicích jemným kulatým jehlovým pilníkem. (Obr. 4)
5. Na trup naneste disperzní lepidlo (kromě míst vyznačených podle obrázku) a přilepte obě bočnice. (Obr. 5)
6. Do trupu mezi bočnice částečně zasuňte díl T3. (Obr. 6)
7. Pomocí svěrek a špalíků trup přitáhněte na rovnou podložku, dokud lepidlo nezaschne, abyste měli jistotu, že je rovný. (Obr. 7)
   Poznámka

   Mezi trup a podložku vložte tenkou čirou plastovou fólii, tím zamezíte případnému přilepení trupu k podložce.

8. Přečnívající kolíky T6 zabruste do roviny s bočnicemi. (Obr. 8)
9. Do trupu zasuňte uhlíkovou trubku ocasního nosníku T5, zalepte řídkým vteřinovým lepidlem a popř. zastříkněte aktivátorem. Kouty mezi bočnicemi trupu a trubkou vyplňte hustým vteřinovým lepidlem a zastříkněte aktivátorem. (Obr. 9)
10. Uhlíkovou trubku T5 oblepte maskovací krepovou páskou u hlavice trupu, abyste ji chránili před poškozením při broušení. (Obr. 10)
11. Trup přebruste po obvodu, srazte/zaoblete hrany a zabruste plynulý přechod mezi hlavicí trupu a ocasním nosníkem. (Obr. 11)
12. Ze štěrbiny mezi bočnicemi odstraňte zbytky vytvrzeného lepidla. Drát T10 ohněte do tvaru pružiny 40×3 mm podle obrázku, zalepte středním vteřinovým lepidlem a naneste aktivátor. (Obr. 12)
13. Zaoblete hrany lože křídla T3 podle obrázku a do T3 zalepte kolík T11 s přesahem 6 mm. Vložte T3 do trupu; musí se pohybovat volně bez drhnutí, podle potřeby je upravte. Lože T3 třikrát natřete ochranným lakem ředěným 1:1 kromě otvoru pro čep T8. Každou vrstvu kromě poslední přebruste papírem č. 360. (Obr. 13)
14. Trup třikrát natřete ochranným lakem ředěným 1:1 a každou vrstvu kromě poslední přebruste papírem č. 360. Do trupu vložte lože T3 a zajistěte čepem T8; lože T3 se musí na čepu volně naklápět bez drhnutí. (Obr. 14)
15. Pokud je vše v pořádku, nasaďte kroužky T7 a T9 na čep T8 a přilepte je na trup hustým vteřinovým lepidlem. (Obr. 15)

Upozornění

Lože T3 se musí volně pohybovat; zabraňte zatečení lepidla k T3 a čepu T8.

1. Čep T8 zabruste do roviny s kroužky T7/T9. Malým množstvím středního vteřinového lepidla přilepte T8 ke kroužkům, nikoliv k loži T3. Kroužky třikrát natřete ochranným lakem ředěným 1:1. (Obr. 16)
2. Do trupu zašroubujte stavěcí šroub T12 M2 a gumičkou převažte držák křídla T3. (Obr. 17)
3. Trup je připraven pro konečnou montáž. (Obr. 18)

Ocasní plochy

1. Z dílů P2 a P3 zhotovte přípravek pro lepení vodorovné ocasní plochy. (Obr. 19)
2. Přípravek podle obrázku disperzním lepidlem. (Obr. 20)
3. Na spodní stranu pravé poloviny vodorovné ocasní plochy přilepte krepovou papírovou pásku. (Obr. 21)
4. Levou polovinu vodorovné ocasní plochy přilepte na pásku a mezi polovinami zachovejte vyznačenou mezeru 0,5 mm. (Obr. 22)+(Obr. 23)
5. Brusným papírem č. 240 přebruste celou vodorovnou ocasní plochu a zaoblete obvodové hrany. (Obr. 24)
6. Vodorovnou ocasní plochu položte na přípravek páskou dolů, přitlačte ji a poloviny slepte řídkým vteřinovým lepidlem. Po vytvrzení odstraňte pásku a spoj opatrně přebruste. Naneste dvě vrstvy ochranného laku ředěného 1:1 a každou kromě poslední přebruste papírem č. 360. (Obr. 25)
7. Celou svislou ocasní plochu O1 přebruste papírem č. 240 a zaoblete vnější hrany. Naneste dvě vrstvy ochranného laku ředěného 1:1 a každou kromě poslední přebruste papírem č. 360. (Obr. 26)

Křídlo

1. Na dřevěnou pracovní desku položte stavební plán a překryjte tenkou čirou plastovou fólií. Náběžné lišty K1 přišpendlete na plán a bodově je slepte jen několika malými kapkami řídkého vteřinového lepidla. (Obr. 27)+(Obr. 28)
2. Do výřezu v náběžné liště zasuňte koncový oblouk K3, přitlačte jej k pracovní desce a zalepte řídkým vteřinovým lepidlem (a popř. zastříkněte aktivátorem). Na plán přišpendlete odtokovou lištu K2 a přilepte ke koncovému oblouku řídkým vteřinovým lepidlem. (Obr. 29)
3. Z balsového přířezu K6 tl. 8 mm opatrně vyřežte žebra. Nevylamujte. Podle obrázku odbruste můstek a srazte přední hranu. (Obr. 30)
4. Do zářezů v náběžné a odtokové liště zasuňte žebra K6 tl. 8 mm podle obrázku - nejprve do odtokové lišty a potom do náběžné. (Obr. 31)
5. Žebra zalepte řídkým vteřinovým lepidlem. (Obr. 32)
6. Z balsového přířezu K8 tl. 2 mm opatrně vyřežte žebra uší. Nevylamujte je. Podle obrázku odbruste můstek a srazte přední hranu podle obrázku. (Obr. 30)+(Obr. 33)
7. Připravená žebra uší zasuňte podle obrázku - nejprve do odtokové lišty a potom do náběžné. (Obr. 34)
8. Z balsového přířezu K7 tl. 2 mm opatrně vyřežte žebra. Nevylamujte. Podle obrázku odbruste můstek a srazte přední hranu podle obrázku. Připravená žebra střední části křídla zasuňte podle obrázku - nejprve do odtokové lišty a potom do náběžné. (Obr. 30)+(Obr. 35)
9. Překontrolujte správné pozice žeber. V případě potřeby upravte podle obrázku a všechna žebra zalepte řídkým vteřinovým lepidlem. (Obr. 36)
10. Na koncový oblouk K3 přilepte díl K4 hustým vteřinovým lepidlem. (Obr. 37)
11. Obruste spodní stranu křídla. Bruste pouze ve směru podle obrázku a při broušení netlačte, tím zamezíte nežádoucímu podbroušení žeber. Pro snadné broušení křídla doporučujeme nalepit brusný papír č. 120 na desku o rozměru 150×600 mm. (Obr. 38)+(Obr. 38)
12. Na horní stranu křídla nalepíme krepovou maskovací pásku, která zabrání nežádoucímu podbroušení žeber. (Obr. 39)
13. Náběžnou hranu vybruste do správného profilu pomocí šablon K10 až K13; jejich označení je na obrázku. Použijte papír č. 120, bruste zlehka a netlačte. (Obr. 42)+(Obr. 40)+(Obr. 41)
14. Kontrola tvaru náběžné lišty dotykovou šablonou. (Obr. 42)
15. Při broušení netlačíte a použijte brusný papír č. 120. Odtokovou hranu zabruste podle obrázku. (Obr. 43)+(Obr. 44)
16. Podle obrázku vybruste koncové oblouky. Odstraňte maskovací pásku z křídla a brusným papírem č. 240 lehce přebruste celé křídlo včetně žeber. (Obr. 45)+(Obr. 46)
17. Přípravek pro broušení úkosů slepte z dílů P11, P12 a P13 hustým vteřinovým lepidlem. (Obr. 47)
18. Po obroušení křídla rozřízněte jednotlivé části křídla žiletkovou pilkou. (Obr. 48)+(Obr. 49)
19. Přípravek pro úkosy položte na hranu pracovní desky a koncová a kořenová žebra jednotlivých dílů křídla zabruste do úkosu podle obrázku. (Obr. 50)+(Obr. 51)
20. Levou i pravou středovou část spojte s příslušným uchem maskovací páskou a zkontrolujte vzepětí 43 mm podle obrázku. (Obr. 53)+(Obr. 52)
21. Poloviny křídla spojte maskovací páskou a zkontrolujte vzepětí 43 mm ve vyznačeném místě měření. (Obr. 54)
22. Zaoblete konec uhlíkové trubičky K5 Ø2 mm. (Obr. 55)
23. Uhlíkovou trubičku zasuňte do pravého ucha až do polohy podle obrázku. (Obr. 57)+(Obr. 56)
24. Trubičku zkraťte tak, aby z kořenového žebra vyčnívala v délce 3 mm. (Obr. 58)
25. Do pravé středové části křídla zasuňte uhlíkovou trubičku tak, aby na vnějším konci (na straně ucha) byla zapuštěna o 4 mm a na druhé straně (ve středu křídla) vyčnívala z kořenového žebra v délce 3 mm. (Obr. 59)
26. Do levé středové části křídla zasuňte uhlíkovou trubičku tak, aby na vnějším konci (na straně ucha) vyčnívala z koncového žebra v délce 3 mm a na druhé straně (ve středu křídla) byla trubička zapuštěna o 4 mm. Do levého ucha zasuňte trubičku tak, aby končila v koncovém oblouku podle obrázku a do kořenového žebra byla zapuštěna o 4 mm. (Obr. 57)+(Obr. 60)
27. V místě zapuštění trubičky otvor převrtejte vrtákem Ø3,5 mm. (Obr. 61)
28. Pomocí krepové maskovací pásky dříve popsaným postupem sestavte křídlo dohromady, znovu zkontrolujte správnost vzepětí, a pokud vše lícuje, křídlo rozložte a řídkým vteřinovým lepidlem přilepte uhlíkové trubičky hlavního nosníku křídla k žebrům a koncovým obloukům. (Obr. 62)

Při použití fólie Oralight® potáhněte jednotlivé díly křídla podle kapitoly Potahování nažehlovací fólií a potom je spojte. Dodržujte teploty předepsané výrobcem fólie.

Pro papírový potah nejprve spojte díly křídla podle kapitoly Spojení dílů křídla a potom pokračujte kapitolou Potahování papírem.

Potahování nažehlovací fólií

1. Připravte si nažehlovací fólii s přesahem cca 1 cm po obvodu ucha. V místě šipek udělejte v žebrech dva otvory pomocí špendlíku. (Při nažehlování se vzduch uzavřený mezi žebry zahřívá a zvětšuje svůj objem - otvory umožňují ohřátému vzduchu uniknout.) (Obr. 63)
2. Fólii položíme na spodní stranu ucha a žehličkou (zahřátou na teplotu pro nažehlování - viz návod k použití potahové fólie) bodově přichytněte na kostru v místech a pořadí dle obrázku. (Obr. 64)
3. Fólii přižehlete po obvodu na kostru. Směr a pořadí žehlení ukazují šipky. Přečnívající fólii čistě ořízněte a zažehlete, aby nikde nevznikl otřep. (Obr. 65)
4. Fólii položte na horní stranu ucha tak, aby na odtokové hraně přesahovala 4 mm a žehličkou bodově přichytněte na kostru v místech a pořadí dle obrázku. (Obr. 66)
5. Fólii přižehlete po obvodu na kostru. Směr a pořadí žehlení ukazují šipky. (Obr. 67)
6. Přečnívající fólii ořízněte (kromě odtokové hrany) a po obvodu zažehlete. Na odtokové hraně přižehlete fólii s přesahem na spodní stranu. (Obr. 68)
7. Na spodní straně ucha propíchněte fólii v místě šipek. Teplotu žehličky zvyšte na hodnotu doporučenou výrobcem fólie pro napínání a horní i spodní potah napněte. (Obr. 69)
8. Připravte si nažehlovací fólii s přesahem cca 1 cm po obvodu středové části křídla. V místě šipek udělejte v žebrech dva otvory pomocí špendlíku. (Obr. 70)
9. Fólii položte na spodní stranu středové části křídla a žehličkou přibodujte na kostru. (Obr. 71)
10. Fólii přižehlete po obvodu na kostru. Směr a pořadí žehlení ukazují šipky. Přečnívající fólii čistě ořízněte a zažehlete, aby nikde nevznikl otřep. (Obr. 72)
11. Fólii položte na horní stranu středové části křídla tak, aby fólie na odtokové hraně přesahovala 4 mm a žehličkou přibodujte fólii na kostru. (Obr. 73)
12. Fólii přižehlete po obvodu na kostru. Směr a pořadí žehlení ukazují šipky. (Obr. 74)
13. Přečnívající fólii ořízněte mimo odtokové hrany. Náběžnou hranu zažehlete. Na odtokové hraně přižehlete fólii s malým přesahem na spodní stranu. (Obr. 75)
14. Na spodní straně křídla propíchněte fólii v místě šipek. Teplotu žehličky zvyšte na hodnotu doporučenou výrobcem fólie pro napínání a horní i spodní potah napněte. (Obr. 76)

Spojení dílů křídla

1. Čirou samolepicí páskou spojte středové části křídla s uchy. Na obě styčné plochy naneste 5min epoxid a slepte do vzepětí podle obrázku. Přebytečné lepidlo ihned otřete hadříkem nebo papírovým ubrouskem navlhčeným denaturovaným lihem. (Obr. 53)+(Obr. 77)
2. Čirou samolepicí páskou spojte středové části křídla. Na obě styčné plochy naneste 5min epoxid a slepte do vzepětí podle obrázku. Přebytečné lepidlo ihned otřete hadříkem nebo papírovým ubrouskem navlhčeným denaturovaným lihem. (Obr. 54)+(Obr. 78)

Přelepení spojů fóliového potahu

1. Přes lepené spoje nažehlete 10 mm široký proužek nažehlovací fólie nebo přelepte čirou samolepicí páskou. Začínejte od spodu náběžné hrany k odtokové hraně a skončete s malým přesahem na spodku náběžné hrany. (Obr. 79)

Nakroucení křídla

1. Na křídle nakruťte negativy a pozitiv - ty jsou kriticky důležité pro zvýšení stability a zajištění správného chování modelu v klouzavém letu. Kontrolu provádějte na rovné desce, na kterou položíme křídlo. Popsané nakroucení je pro praváky s klouzavou zatáčkou vpravo; pro leváky je zrcadlově obrácené. (Obr. 80)

Křídlo potažené nažehlovací fólií: Horní a dolní potah daného dílu ohřejte žehličkou, překruťte o něco více v požadovaném směru a držte v překroucené poloze až do vychladnutí.

Křídlo potažené papírem: Křídlo s papírovým potahem se nakrucuje nad vodní párou nebo horkým vzduchem.

Levé ucho: negativ −0,5 mm; odtoková hrana je na konci ucha o 0,5 mm výše než u kořene.

Pravé ucho: negativ −0,5 mm.

Pravá středová část křídla: pozitiv +0,5 mm (Náběžná hrana je na vnějším konci o 0,5 mm níže než u kořene.)

Potahování papírem

Nejprve spojte díly křídla podle kapitoly Spojení dílů křídla.

1. Přebruste lepené spoje částí křídla brusným papírem č. 240. (Obr. 81)
2. Naneste dvě vrstvy ochranného laku ředěného 1:1 a každou kromě poslední přebruste papírem č. 360. Připravte dva kusy potahového papíru pro levou a pravou polovinu křídla s přesahem přibližně 1 cm po obvodu. (Obr. 82)
3. Měkkým plochým štětcem natřete spodní stranu pravé poloviny křídla lepicím lakem. Položte papír, vyhlazujte jej a lehce přitlačujte prsty k žebrům a náběžné i odtokové hraně. Pokud nedrží dostatečně, prolakujte lepicím lakem přes papír. (Obr. 83)
4. Spodní stranu levé poloviny křídla natřete lepicím lakem; potom na ni položte potahový papír, prstem přihlaďte na kostru a zároveň papír napínejte. V případě potřeby lepicí lak prolakujte přes papír. Po zaschnutí, ořízněte přečnívající papír a lepicím lakem zalakujte hrany, aby byly čisté bez otřepů. (Obr. 84)
5. Horní stranu levého ucha natřete lepicím lakem; potom na ni položte potahový papír, prstem přihlaďte na kostru a zároveň papír napínejte. V případě potřeby lepicí lak prolakujte přes papír. Po zaschnutí, ořízněte přečnívající papír a lepicím lakem zalakujte hrany, aby byly čisté bez otřepů. (Obr. 85)
6. Horní stranu levé středové části křídla natřete lepicím lakem; potom na ni položte potahový papír, prstem přihlaďte na kostru a zároveň papír napínejte. V případě potřeby lepicí lak prolakujte přes papír. Po zaschnutí, ořízněte přečnívající papír a lepicím lakem zalakujte hrany, aby byly čisté bez otřepů. Stejným způsobem potáhněte pravou polovinu křídla. (Obr. 86)
7. Připravte přípravek na křídlo: balzové hranoly P14 a P15 přilepte na rovnou desku. Přípravek umožní vytvořit požadované negativy a pozitiv a udrží správné nakroucení při schnutí laku. (Obr. 80)+(Obr. 87)

Celé křídlo natřete řídkým vypínacím lakem ředěným 1:1 a nechte jej zavadnout. Jakmile lak přestane lepit, vložte křídlo do přípravku a zajistěte špendlíky. Nechte je zajištěné až do úplného vytvrzení laku, podle použitého laku 12–24 hodin. Celkem naneste 3 vrstvy řídkého vypínacího a poté 3 vrstvy řídkého ochranného laku. Každou vrstvu kromě poslední lehce přebruste papírem č. 400–600. Potom můžete nalepit samolepky.

Konečné sestavení

1. Prořízněte potah kryjící otvor pro startovací kolík K9: pro praváky na levém uchu a pro leváky na pravém uchu. Zaoblete hrany kolíku a vsuňte jej souměrně do otvoru. (Obr. 88)
2. Kolík zalepte z obou stran řídkým vteřinovým lepidlem a zastříkněte aktivátorem. (Obr. 89)
3. Na spodní straně křídla odstraňte potah v místě styku s trupem (platí pouze pro potah z fólie) a křídlo přilepte 5min epoxidem k loži křídla. Pro zajištění křídla použijte špendlíky. Kontrolujte souměrnost! V místě lomení vodorovné ocasní plochy vybruste úzkou plošku, naneste husté vteřinové lepidlo a plochu nasaďte na ocasní nosník. V pohledu shora a zezadu zkontrolujte správnou polohu vůči trupu a křídlu a zastříkněte aktivátorem. Stejný postup lepení platí i pro svislou ocasní plochu. (Obr. 90)

Příprava k letu

Těžiště a vyvážení

1. Do slepeného přípravku pro výškové kormidlo vlepte přípravek podle obrázku a tím vznikne kolébka pro vyvážení modelu. Lepte hustým vteřinovým lepidlem. (Obr. 47)+(Obr. 20)+(Obr. 91)
2. Na spodní straně křídla vyznačte těžiště 51–53 mm za náběžnou hranou. Model pečlivě vyvažte a otvor pro závaží přelepte čirou samolepicí páskou. (Obr. 92)

Seřízení letu

Tento volně létající model nemá rádiem ovládaná kormidla. Úhel nastavení křídla upravujte šroubem M2 a kýlovku seřiďte podle pokynů níže. Zachovejte nakroucení křídla odpovídající ruce používané k odhazování.

Létání

1. Vyvážený model s mírným švihem vypusťte s přídí poněkud skloněnou dolů; musí plynule letět jen s mírným zhoupnutím. Let seřizujte pomocí šroubu M2 v trupu. Když se křídlo zvedá, model letí nahoru. (Obr. 93)
2. Svislou ocasní plochu přihněte doprava (při pohledu od ocasu ve směru letu). Po hození před sebe model musí letět v mírné pravotočivé zatáčce bez zhoupnutí (platí pro praváky). (Obr. 94)
3. Pravou rukou uchopte levé ucho a opřete se ukazováčkem a prostředníčkem o kolík. Model vyhoďte diskařským stylem s mírnou razancí. Pokud model houpe, upravujte náklon křídla, popřípadě zmenšete průměr zatáčky větším přihnutím kýlovky doprava. Pokud model letí v kruzích a v průběhu kluzu se zhoupne, je nutné model lehce dovážit na předek. (Obr. 95)

Pěkné polétání s modelem Vinx přeje

Příloha

Stavební obrázky

Poznámka

Obrázky jsou pouze ilustrativní. Některé zobrazují prototyp, který se může mírně lišit od sériové stavebnice.

Trup

Ocasní plochy

Křídlo

Seznam dílů

Č.	Díl	Materiál	Počet
T1	Hlavice trupu	Překližka 4 mm	1
T2	Trup	Lehká překližka 4 mm	1
T3	Lože křídla	Překližka 4 mm	1
T4	Bočnice trupu	Překližka 1 mm	2
T5	Ocasní nosník	Uhlíková trubka Ø4 mm	1
T6	Kolík	Bukový kolík Ø4 mm	2
T7	Kroužek	Překližka 1 mm	1
T8	Čep lože křídla	Uhlík Ø4 mm	1
T9	Kroužek	Překližka 1 mm	1
T10	Pružina	Drát Ø0,5 mm	1
T11	Kolík	Hřebíček 12 mm	1
T12	Stavěcí šroub	Šroub M2	1
T13	Zátěž		1 sáček
T14	Gumové oko		1
O1	Svislá ocasní plocha	Balsa 1 mm	1
O2	Vodorovná ocasní plocha	Balsa 1 mm	1+1
K1	Náběžná lišta	Balsa 8 mm	1+1+1+1
K2	Odtoková lišta	Balsa 3 mm	1+1
K3	Koncový oblouk křídla	Lehká překližka 3 mm	2
K4	Horní deska koncového oblouku	Balsa 3 mm	2
K5	Hlavní nosník křídla	Uhlíková trubka Ø2 mm	2+2
K6	Středové žebro	Balsa 8 mm	6
K7	Žebro křídla	Balsa 2 mm	10
K8	Žebro ucha	Balsa 2 mm	8
K9	Startovací kolík	Sklolaminát 1,5 mm	1
K10	Šablona 3	Lehká překližka 3 mm	1
K11	Šablona 2	Lehká překližka 3 mm	1
K12	Šablona 1	Lehká překližka 3 mm	1
K13	Šablona 0	Lehká překližka 3 mm	1
P2	Přípravek - ocas	Lehká překližka 3 mm	2
P3	Přípravek - ocas	Lehká překližka 3 mm	1
P11	Přípravek - úkos	Lehká překližka 3 mm	2
P12	Přípravek - úkos	Lehká překližka 3 mm	1
P13	Přípravek - úkos	Lehká překližka 3 mm	1
P14	Přípravek - křídlo	Balsa 7×10×30 mm	4
P15	Přípravek - křídlo	Balsa 7×10×80 mm	2
	Stavební plán		1
	Samolepky		1
	Návod k obsluze		1