Joysway Magic Vee V6 / Magic Cat V6 - Bedienungsanleitung

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Magic Vee V6

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Magic Cat V6

Einleitung

Dieses fahrfertige Elektroboot verfügt über proportionale Lenkung und Gassteuerung, einen wassergekühlten Bürstenmotor und ein Ruderservo. Lesen Sie die gesamte Anleitung vor dem Einsetzen des Akkus. Die folgenden Tabellen kennzeichnen die hier beschriebene Ausführung.

Sicherheitshinweise

Gefahr

Dies ist kein Spielzeug. Benutzer unter 14 Jahren benötigen die unmittelbare Aufsicht eines Erwachsenen. Bei angeschlossenem Akku Finger, Kleidung und Werkzeug von Propeller und beweglichen Teilen fernhalten. Vor Wartungsarbeiten den Akku abstecken.

Betreiben Sie das Modell nur in Süßwasser auf einer freien Wasserfläche, fern von Schwimmern, Menschen, Tieren und Wasserpflanzen. Nicht auf engem Raum, bei Regen oder Gewitter fahren. Bei Blitz oder Donner den Betrieb beenden und das Modell sicher von der Stromversorgung trennen.

Gefahr

Gehen Sie zur Bergung niemals in tiefes Wasser oder starke Strömung. Heben Sie bei Verbindungsverlust zunächst den Sender an, um den Kontakt wiederherzustellen. Bergen Sie das Modell sicher vom Ufer aus; gefährden Sie weder sich noch andere.

Halten Sie den Sender trocken; er ist nicht wasserfest. Die Reichweite hängt von Umgebung und Batteriezustand ab. Das Boot muss gut sichtbar und in sicherer Rückkehrentfernung bleiben. Nicht auf Grund fahren, starke Strömung oder große Wellen nutzen oder den Motor durch Pflanzen und Hindernisse überlasten.

Technische Daten

Parameter	Magic Vee V6	Magic Cat V6
Rumpf- / Gesamtlänge	225 / 270 mm	220 / 265 mm
Breite	70 mm	72 mm
RTR-Gewicht	177 g	172 g
Wassergekühlter Bürstenmotor	180	180
Empfänger/Regler-Einheit	5 A	5 A
Antriebsakku	6,4 V 320 mAh LiFePO₄	6,4 V 320 mAh LiFePO₄
Höchstgeschwindigkeit laut Hersteller	20 km/h	20 km/h
Ungefähre Fahrzeit	8 min	8 min

Lieferumfang und Zubehör

Das Set enthält das montierte Boot, einen J2C96-2,4GHz-Sender, Antriebsakku und passenden USB-Balancerlader, Bootsständer, 4 AA-Senderbatterien sowie einen dreieckigen Senderaufhänger mit 3 Schrauben. Ein Kreuzschlitzschraubendreher wird zusätzlich benötigt.

Zusätzlich enthalten: eine Silikon-Ersatzkupplung und beim Magic Vee ein Innensechskantschlüssel für die Kurvenfinnen.

Hauptteil

Sender vorbereiten

1. Öffnen Sie das Batteriefach und setzen Sie 4 frische AA-Zellen mit der angegebenen Polarität ein. Schließen Sie den Deckel.
2. Montieren Sie für einen Tragegurt den dreieckigen Aufhänger mit den 3 Schrauben und befestigen Sie einen geeigneten Gurt.

Batterien, Aufhänger und Bedienelemente des J2C96-Senders. (Abb. 1)

Antriebsakku laden

Gefahr

Laden Sie den Akku außerhalb des Modells unter Aufsicht eines Erwachsenen auf einer nicht brennbaren Unterlage. Niemals unbeaufsichtigt laden. Nur ein für Akkutyp und Zellenzahl geeignetes Ladegerät verwenden. Akkus niemals kurzschließen, zerlegen, quetschen oder verbrennen. Beschädigte, aufgeblähte oder ungewöhnlich heiße Akkus nicht weiterverwenden. Nach Gebrauch abstecken und verbrauchte Akkus fachgerecht recyceln.

1. Verwenden Sie den mitgelieferten USB-Balancerlader für 6,4V-LiFePO₄. Schließen Sie ihn an eine geeignete USB-Quelle wie Computer, USB-Netzteil oder Powerbank an. Die LED leuchtet dauerhaft.
2. Verbinden Sie den Ladestecker des Akkus mit dem Ladegerät. Während des Ladens erlischt die LED. Ein entladener Akku benötigt etwa 3 Stunden; vor der ersten Verwendung vollständig laden.
3. Leuchtet die LED wieder dauerhaft, ist der Ladevorgang beendet. Trennen Sie Akku und anschließend Ladegerät.

Akku und Anzeigen des zugehörigen USB-Ladegeräts. (Abb. 2)

Akku einsetzen und Luke schließen

1. Stellen Sie das Boot mit abgestecktem Akku auf den Ständer. Lösen Sie vorsichtig den hinteren Verschluss und heben Sie das Oberdeck ab. Legen Sie den geladenen Akku auf die linke Rumpfseite.
2. Prüfen Sie Kühlschläuche und Wassereinlass unter dem Rumpf. Sie müssen frei, fest angeschlossen und unbeschädigt sein; ein verformter Einlass oder verstopfter Schlauch kann Motor und Regler überhitzen und beschädigen.
3. Schalten Sie vor dem Anschließen des Akkus an den Regler den Sender ON. Lassen Sie den Gashebel neutral und den Propellerbereich frei. Passende Stecker ohne Gewalt und mit richtiger Polarität verbinden.
4. Prüfen Sie den korrekten Sitz der Gummidichtung in ihrer Nut. Setzen Sie die Luke wieder auf und verriegeln Sie sie, ohne Dichtung oder Kabel einzuklemmen.

Akkulage, Lukenverschlüsse und Dichtung. (Abb. 3)

Automatisches Binden

1. Andere Sender und Empfänger in der Nähe müssen beim Binden ausgeschaltet bleiben. Eine Bindetaste ist nicht erforderlich.
2. Schalten Sie den Sender ein: Er piept einmal, die Betriebs-LED blinkt. Schließen Sie den Bootsakku an: Nach erfolgreichem Binden piept der Sender zweimal und die LED leuchtet dauerhaft.

Richtung, Trimmung und Ausschläge prüfen

1. Stützen Sie das Boot sicher ab und halten Sie den Propellerbereich frei. Drehen Sie das Lenkrad nach rechts: Die Ruderhinterkante muss nach rechts, bei Linksbefehl nach links gehen. Eine falsche Richtung mit ST REV/NOR korrigieren und erneut prüfen.
2. Zentrieren Sie das Ruder mit ST/TRIM R/L. Stimmen Sie die Trimmung auf dem Wasser so ab, dass das Boot bei mittigem Lenkrad geradeaus fährt.
3. Stellen Sie TH/TRIM B/F so ein, dass der Propeller bei losgelassenem Gashebel stillsteht. Prüfen Sie die Motorreaktion durch kurzes Ziehen am Hebel; den Trockentest wegen fehlender Wasserkühlung kurz halten.
4. Stellen Sie rechten und linken Lenkausschlag getrennt mit ST/R und ST/L ein. Jeder Regler umfasst 0–100 %: ganz links 0 %, ganz rechts 100 %. Beginnen Sie mit der Werkseinstellung und verringern Sie den Ausschlag bei Bedarf; das Servo darf das Gestänge nicht gegen einen Anschlag drücken.

Kurvenfinnen und Selbstaufrichtung

Stellen Sie beim Magic Vee V6 die Kurvenfinnen mit dem beiliegenden Innensechskantschlüssel auf etwa 45° zum Rumpf. Dieses Deep-V-Modell richtet sich selbst auf: Ziehen Sie nach einem Überschlag am Gashebel. Dies gilt nicht für Magic Cat V6; die gemeinsame Anleitung nennt für diesen Katamaran keine Selbstaufrichtung.

Einstellung der Deep-V-Kurvenfinnen und Darstellung der Selbstaufrichtung. (Abb. 4)

Starten und ans Ufer zurückkehren

1. Prüfen Sie vor jeder Fahrt Ladung, Kühlschläuche, Lukendichtung, Lenkrichtung, Gasneutral und freien Antrieb. Zuerst Sender einschalten, dann Boot anschließen und die Funktionskontrolle vor dem Einsetzen ins Wasser durchführen.
2. Beginnen Sie nahe am Ufer und erhöhen Sie die Geschwindigkeit allmählich. Halten Sie genug Akkureserve für die Rückfahrt. Die angegebenen 8 min Fahrzeit hängen von Bedingungen und Gasgebrauch ab.
3. Kehren Sie bei deutlichem Geschwindigkeitsverlust sofort zurück. Dies kann die Unterspannungsabschaltung des Reglers anzeigen; Weiterfahren kann den Akku tiefentladen und dauerhaft beschädigen. Bei ungewöhnlichem Wippen zurückfahren, Akku abstecken und eingedrungenes Wasser aus dem Rumpf entfernen.

Nach jeder Fahrt

1. Zuerst Bootsakku abstecken, dann Sender OFF schalten. Nach Betriebsende Akku aus dem Boot und Batterien aus dem Sender nehmen.
2. Nehmen Sie das Oberdeck ab und lassen Sie den Rumpf vor der Lagerung an einem warmen, trockenen, belüfteten Ort vollständig trocknen. Keine Restfeuchtigkeit einschließen.

Lassen Sie den Motor vor dem nächsten geladenen Akku etwa 5–10 min abkühlen. Dauerbetrieb überhitzt den Antrieb und verkürzt die Motorlebensdauer.

Antriebswelle schmieren

Nach jeweils 2–3 Fahrten Flexwelle und Propellerwelle ausbauen und mit wasserfestem Bootsfett schmieren. Das reduziert Verschleiß und dichtet das Stevenrohr gegen Wasser ab. Vor Beginn den Akku abstecken.

1. Halten Sie die Silikonkupplung mit einer Hand fest und ziehen Sie Flex- und Propellerwelle mit der anderen aus dem Rohr.
2. Fetten Sie die Welle und bauen Sie sie in umgekehrter Reihenfolge ein. Das Wellenende vollständig in die Silikonkupplung schieben, damit die Verbindung sicher greift.
3. Wiederholtes Herausziehen kann die Silikonkupplung lockern oder dehnen. Ersetzen Sie sie durch das beiliegende Ersatzteil, wenn sie nicht mehr sicher greift.

Antriebskupplung und Wellenausbau zum Schmieren. (Abb. 5)

Anhang

Fehlersuche

Symptom	Prüfung und Abhilfe
Boot bewegt sich nicht	Fehlende Batterien einsetzen, Polarität korrigieren, schwache Senderbatterien ersetzen und Fahrakku laden. Bindung prüfen und eine blockierte Welle ausschließen.
Keine Kontrolle oder geringe Reichweite	Schwache Senderbatterien ersetzen, Bootsakku prüfen und fern von anderen aktiven Anlagen neu binden. Gefahrlos näher herangehen; bei unzuverlässiger Steuerung nicht weiterfahren.

Ersatzteile

Die folgenden Nummern sind Joysway-Herstellernummern, nicht automatisch KAVAN-Katalogcodes. Vergleichen Sie die Bootsversion und lassen Sie die Eignung vor der Bestellung vom Händler bestätigen.

Teilenummer	Beschreibung
81002	180-Motor – Vee/Cat
81003	Flexwelle – Vee/Cat
81005	Ruder und Kurvenfinnen – Magic Vee
81009	Rudersatz – Magic Cat
810602	Gummi-Wellenkupplungen, 2 Stück
810606	6,4 V 320 mAh LiFePO₄
810607	6,4V-USB-Balancerlader
810608	J2C96-2,4GHz-2-Kanal-Sender
810609	Regler/Empfänger/Servo-Einheit – Magic Vee V6
810610	Luke und Gummidichtung – Magic Vee V6
810611	Zweiblattpropeller, 2 Stück – Magic Vee V6 / Cat V6
810803	Luke und Gummidichtung – Magic Cat V6
810804	Regler/Empfänger/Servo-Einheit – Magic Cat V6

Service und Entsorgung

Bewahren Sie diese Anleitung auf. Wenden Sie sich für Reparaturen, geltende Garantiebedingungen und passende Ersatzteile an Ihren Händler. Unzulässige Änderungen oder ein anleitungswidriger Betrieb können Verletzungen und Schäden verursachen. Elektrogeräte und Batterien nicht im Hausmüll entsorgen, sondern geeigneten getrennten Sammelstellen zuführen.

Funkhinweis der Originalanleitung

Die Originalanleitung nennt FCC Part 15: Das Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen und muss empfangene Störungen einschließlich solcher hinnehmen, die unerwünschten Betrieb auslösen. Sie warnt, dass nicht genehmigte Änderungen die Betriebserlaubnis aufheben können. Dieser US-Hinweis ist keine EU-Konformitätserklärung.